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14年英朗gt二手车,别克英朗gt14年二手车多少钱
tamoadmin 2024-06-04 人已围观
简介别克英朗烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差，油耗高是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。过多的积碳会堵塞喷油嘴，造成雾化效果不良，燃烧不好。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。烧机油的解决方法在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，
别克英朗烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差，油耗高是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。过多的积碳会堵塞喷油嘴，造成雾化效果不良，燃烧不好。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著
14年别克英朗gt采用直列4缸，1.6L自然吸气发动机最大马力121ps，缸体采用铸铁是双顶置凸轮轴4气门发动机。别克英朗有三缸版车型也有四缸版车型三缸版车型使用的是1.3升涡轮增压三缸发动机，四缸版车型使用的是1.5升自然吸气四缸发动机别克英朗的1.3升涡轮增压发动机具有163马力和230牛米的最大扭矩最大功率转速为5500转每分钟最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。
英朗gt是四缸发动机
一共使用了三款发动机分别是1.0T和1.3T涡轮增压发动机以及1.5L自然吸气发动机四缸发动机又称四缸发动机，是一种能将一种形式的能量转化为另一种更有用的能量的机器通常化学能转化为机械能有时，发动机既适用于发电装置也适用于包括动力装置在内的整机。
