两三万的二手轿车,两到三万不保值的二手车

1.2万以下的二手车推荐

2.1万到2万能买什么样的2手车？

11年别克凯越，12年的铃木雨燕，11年现代伊兰特，11年标志207，12年比亚迪f3。

1、丰田普拉多

普拉多皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂，凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年，并且，真正做到了越野与舒适性兼顾。

2、奔驰G级

奔驰G可以说是一个特立独行的存在，因为他的设计初衷是军用汽车，但是经过了这么多次的改款，现在的奔驰G已经变得非常豪华了。

3、路虎发现

这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震，对路面的滤震是很不错的。

4、路虎卫士

路虎卫士的情况跟发现很像，虽然新一代车型还没有在国内上市，但是外观变得更加柔和，少了硬派的气质。即使没有新车型，老款卫士的保值率也是不错的，在停产的时候，二手车价格就上涨过，现在买的话新卫士上市后没准还能赚。

5、日产途乐

途乐的性价比其实是要高于普拉多，保值率也是一点都不差。因为它有陆地巡洋舰的尺寸和越野能力，但只需要普拉多的价格，最低配都是4.0L的V6发动机。

2万以下的二手车推荐

汽车作为人类最重要的交通工具之一，已经跟大家的日常生活紧密不分。随着国人收入水平的不断提高，购买一辆汽车作为日常代步工具，也开始成为许多人的短期目标。在购买汽车时，除了去S4店购买新车以外，还有一部分人会选择购买性价比更高的二手汽车。我个人觉得，如果三五年之内会换车，购买二手汽车的确要比新车划算很多。为了让大家更好的选择二手汽车，今天我就给大家推荐5款便宜又好开的二手汽车。

福克斯（两厢版）

作为一款畅销多年的经典车型，虽然该车因为种种原因，如今的销量已经大不如前，但是该车的老款车型各方面表现都比较不错，在二手车市场中也是相当的吃香。经典的家族式前脸搭配上圆润的两厢车身，让该车在今天看起来也一点都不过时，依旧极具时尚、运动气息。该车的操控性也是相当的不错，可玩性特别的高，比较适合年轻消费者用车。

目前，该车5万元左右可以买到13款自动挡版本、15款手动挡版本。

本田思域

作为一款性能家用轿车，本田思域从2006年正式引进国内以后，就凭借优异的动力表现、不俗的驾驶体验、较好的节油性等优点，颇受众多车友的喜爱。最新款的十代思域，更是成为本田汽车的主力销量车型之一。今天我给大家推荐的是第八代思域，该车的外观设计特别动感，内饰设计也是十分前卫，在当年该车一经亮相就火爆全场，目前的市场保有量也是极高。虽然车龄会有一点高，但是本田的质量表现还是很过关的，最重要的是第八代思域的操控性、动力表现也都相当不错。值得一提的是，网上改装八代思域的案例特别多，买回来可以自己“升级”。

目前，该车5万元左右可以买到09款自动挡版本。

雪佛兰科鲁兹

虽然现款科鲁兹已经凉凉，但是上一代科鲁兹的表现还是可圈可点，作为雪佛兰汽车曾经的主力轿车，该车凭借大气的外观造型、优异的空间体验、良好的质量表现等优点，在国内热销许久。经典的家族式前脸造型搭配上饱满的车身，整车看起来还是特别的大气。该车的底盘调节也比较不错，虽然不是特别的运动，但是拥有比较好的操控性。因为该车的保值率不高，所以买二手车特别的划算，可以买到年限较近的车型。

目前，该车5万元左右可以买到15款自动挡、手动挡版本车型。

别克英朗

自从新款别克英朗搭载三缸发动机后，该车的市场形象就大幅度下滑，再也没有从前的光芒。我今天要给大家推荐的是上一代别克英朗，该车不仅搭载的是四缸发动机，外观造型也是相当的沉稳、大气，看起来就很有范儿。该车的空间表现比较优异，综合的底盘调节也比较扎实，再加上不错的动力组合，使得该车不仅能够很好的满足日常使用，还有一定程度的可玩性。我个人觉得，上一代别克英朗要比新款别克英朗更好开。

目前，该车5万元左右可以买到14款自动挡版本、15款手动挡版本。

大众高尔夫

作为赫赫有名的“小钢炮”，该车在国内市场的热度一直很高，销量成绩也是相当的不错。我要给大家推荐的是高尔夫6，虽然该车已经诞生多年，但是凭借圆润的车身造型，家族式的前脸设计，耐看程度特别的高，如今看起来也依旧十分的时尚、运动。优异的底盘调节加上经典的1.4T发动机，使得该车的操控性也是极佳，可玩性相当的高。最关键的是，该车的保值率特别的高，开了一两年，估计都亏不了多少钱。

目前，5万元左右该车可以买到12款?1.4T?手动舒适版。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1万到2万能买什么样的2手车？

以下这几款都是目前市场中价位在2万元左右的二手车：

1、富康

富康自1992年被引入中国市场开始，就不仅仅代表着一款车型，而是开创了中国两厢轿车的先河。1998年，为适应中国市场，富康推出三厢车型，成为国内第一款自主改型的轿车。

如今的富康在二手车市场中表现依然抢眼，作为传统的老三样之一，其在消费者心中的地位已经根深地固，配有单气囊设计，发动机动力比较强进，是都市生活中不错的代步工具。

2、捷达

1991年，第一辆捷达——捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。也是从那时开始，捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量，在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录.

赢得了品质的美誉。更是创造了“中国汽车的18个第一”，为其在国内众多的捷达粉丝和捷达车主心中赢得了“公路精品”的外号。

如今捷达在二手车市场依然有强劲的表现，捷达较好的保值率，保养维修的便捷，使得它在二手车市场一直占有一席之地！

3、桑塔纳

1987年，上海大众从德国大众汽车公司引进桑塔纳，桑塔纳随即成为公务用车的代表。量产以后进一步扩大使桑塔纳成为出租车的生力军，而进入上世纪90年代中期，桑塔纳又成了私人家用轿车的首选之一。

相对于时下那些靓丽的小车，桑塔纳更像个朴实、耐用的工具，出租公司、经费有限的政府部门、还有那对老车情有独钟的个人都是它忠实的拥趸，每月7000多辆的销量更是让那些刚上市的新车羡慕不已。

强劲的动力、皮实外壳、1.8L的排量，奠定了百姓心中的地位,也为桑塔纳在二手车市场中打拼奠定了坚实的基础

4、吉利

吉利汽车一直有着造车梦的李书福曾说过“造汽车很简单，就是四个轮子加两个沙发”，正是这种坚持，吉利美日和吉利豪情等吉利汽车圆了很多中国家庭的汽车梦。美日汽车有句很动听的广告词叫做：“美好的日子，从美日开始！”。

吉利美日和吉利豪情都是低价位的两厢车型，在二手车市场中也以其经济性和实用性深受大家的喜爱。

5、夏利

天津夏利从创立之初，天津一汽夏利就认准了买得轻松、养着经济才是真正适合中国大多数人需求，也是未来汽车发展的必经方向，“省钱省心省时”完全从百姓生活出发，为中国百姓提供“新实利主义”的承诺。18年的品牌信誉，使夏利已成为中国平民百姓心目中最地道的入门级轿车。

夏利已经深深扎根于中国百姓的生活中，更是有着“国民车”的称号，其在二手车市场中表现也很突出。

1、标致207

标致最大的一个特点就是不保值，而且车商不爱收，因为收回来就很难卖出去，所以一般在价格上都比较低，而且车龄都要相对更短。11年上牌的标致207两箱手动，基本上2万以内可以拿下，运气好了还能挑一精品。这款车外形上比较时尚，符合年轻人的口味，而且底盘的舒适性和操控性都很不错，高速不飘稳稳当当。这个年头的车买回家还能再开个两三年没啥问题。

2、铃木雨燕

2009年上牌的雨燕手动，十二万公里左右也可以考虑入手。铃木的品质还是很不错的，挑台成色好的，回家根本不用担心它会坏，非常省心，省时省力。雨燕的颜值不低，外形小巧精致，操控灵巧，拥堵路况下闪转腾挪得心应手，新手开正合适。另外在油耗方面雨燕也非常低。

3、雪佛兰赛欧

12年上牌的手动赛欧，里程数十万公里左右，排量1.4，这款车同样是个不保值的货，所以也容易捡到精品车况。赛欧外观紧凑，短小协调，也比较适合年轻人开。1.4的动力够用，练练手不需要太猛，代步绝对没问题。赛欧座椅的舒适性非常不错，软乎，有点坐沙发的感觉。手动挡的车后期的故障率还是要更低，保养也更便宜。

4、奇瑞QQ3 2011款1.0手动版

车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。

5、比亚迪F0 2010款1.0手动

在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了。