松原二手车羚羊,松原二手车面包车

1.如果要买个二手车在羚羊、富康、伊兰特、捷达中选，哪个更好啊？

我不知道你所说的羚羊不比以前了是什么意思？从哪些地方体现出来？

选择5 万元的车，首先考虑的就是省油，皮实，和后期费用低，这些你都想到了，也是最理性的选择方法。

目前来说，5万元左右的合资车，基本是铃木的天下，羚羊也是铃木于2004年引进的车型，上市以来，在很多大城市和二三线城市取得了很好的销售成绩，特别是以成都，重庆为主。

省油：G13B发动机是多次改进的型号，参数和性能上只能说还过的去，但是技术运用上绝对不落后，16气门在这个级别的老车型中不多见，省油、皮实等我不用多说，口碑在那，市场认可度很高。

皮实：整车来瞧容易出问题的都是装配工艺不行所导致的，质量上还是很不错的，价格放在这，用料一般和装配工艺的不稳定都是不可避免的，选车时仔细点，可以省很多心，不过话说回来，羚羊没有什么大的质量问题，这也是市场认可的。

后期费用：这就不多说了，保有量大，哪都能修，哪都能保养，配件也很便宜，费用自然就低了。

再说个保值：羚羊因为保有量大，口碑好，市场认可度很高，所以比较保值，特别是在一些二三线城市和县镇等小地方，二手车需求一直很高。

如果你是个实用主意者，羚羊是个很不错的选择，没有漂亮的外形，没有高配置，没有大功率发动机，但有着省油，皮实，后期费用低，保值高等特点。

如果要买个二手车在羚羊、富康、伊兰特、捷达中选，哪个更好啊？

铃木的二手车可以分为4类，第一类属于大众低端车，分别有奥托、羚羊、北斗星，这类车车型老，年限长，基本都是千元级别的车，这几类车型几乎没有标准价格，完全看车况，价格从两三千到1万左右不等，买这种车练手完全没有问题，因为修车便宜，随便找个小修理铺就能处理得妥妥当当。

第二类属于冷门车型，启悦、晓途、锋驭、派喜、利亚纳、凯泽西，这类车销量都不高，若干年前就已经停产，现在市面上非常少见，二手车车贩子收车一年，估计都不会碰到一辆。

这类二手车的性价比非常不错，比如说凯泽西，作为一辆轿车，居然拥有全时四驱的版本，目前二手车的价格大概在6万左右，但是如果要买这类二手车，还是要慎重，因为车型比较老，配件不好找。

铃木的品质虽然说不错，但是一旦坏了，维修成本相对比较高，因为大部分配件都是进口的，单价比较贵，比如说凯泽西J24B，这款车的发动机一旦出现缸体开裂问题，维修成本至少在大几千元

买这类二手车，还不如买一辆随处可见的车，比如威驰、赛欧、伊兰特、polo等等，随便找个修理店就能维修，包括铃木的维特拉也属于这种情况，维修方便且成本低。

第三类属于被炒作的车型，雨燕、天语、超级维特拉，这些车丝毫没有性价比可言，没停产的时候不买，停产以后大家疯狂炒作，导致价格远高于使用价值。

不是说这类车不好，是它背离了他应该有的价值，咱们就单说一下雨燕，动力差，方向重，配置低、底盘硬，都说非常省油，不见得，因为汽车省油主要取决于车子的大小，要非说优点，那就只有外形经典。

因为停产买不到后开始疯狂炒作，一辆15年的手动雨燕售价高达4万左右，不过还真有人买，只能说人傻钱多。查博士不建议买这类车，4万预算，买一辆同年份的自动挡捷达桑塔纳不香吗？

第四类是吉姆尼，江湖人称有钱人的玩具，专业人的工具，一般人远离。

关于耐用性：和车主使用习惯有很大关系，爱护有加，保养到位，都可以开好多年；在一个，基本上出租车使用的车型，耐用性都不错；现在很多三线城市出租用的是羚羊，富康作为老三样之一耐用性更是不用说，北京现在的出租用的就是伊兰特和捷达；从耐用性及保值方面考虑，个人倾向于捷达