花9万买个二手车还是新车,9万买新车还是二手车好

1.买新车还是买二手车好

2.9万可以买新车,花5万买二手划算吗

3.买新车还是买二手车合适

4.10万预算买二手还是新车？

最近朋友由于工作调动，以前步行5分钟到公司的生活已经变成了需要坐2个小时的公交车。所以，在老婆的支持下，决定花9万左右买辆二手车。至于为什么不是买新车，因为他始终觉得二手车性价比更高，毕竟即便是买一辆准新车，也可以省下购置税等费用。但当他第一次迈进二手车市场的时候，他才知道其中的水有多深。相比之下，更让他纠结的是，他不知道该选择二手国产车还是二手合资车。

很多消费者可能第一反应就是选择二手合资车，但是你要知道，这个价格可以买到的合资车和国产车可并非一个年限。其实朋友也行相中了两款车，一款是一辆2年左右的二手国产SUV，另一款则是一辆7年左右的二手凯美瑞。相信这个时候，很多人都会犹豫吧，不知道2年的二手国产车与7年的二手合资车，谁更值得买？最终结果就是朋友放弃2年的二手国产车，选择7年的二手合资车，你觉得值得吗？我个人觉得值得。

至于原因，可以分2点来看：

第一点：二手合资车更有面子

很多人买合资车就是为了面子，其实即便是二手车也是如此，一辆7年左右的二手凯美瑞，和一辆2年左右的国产SUV放在一起，相信很多人还是觉得二手合资车更有面子。尤其是两款车的价格相差无几的情况下，如果换做是我的话，我想我也会选择二手合资车。当然，面子只是其中的一方面。

第二点：二手合资车耐用性更为出色

很多人都说国产车的技术已经跟上来了，这点我们不可否认，但是这个跟上是做到什么程度，很多消费者都犹豫不决。要知道，现在9万块钱的凯美瑞，7年前可是20多万，品质和技术都是非常不错的，但是现在2年左右的国产车，价格基本上就是12万左右的车型，即便是技术在新，可是却缺少了市场验证，所以，我还是更信任老款二手合资车的质量，起码有例子摆在前面。还是那句话，不是说国产车不好，而是很多二手合资车在7、8年的时候，车况还在巅峰状态。而目前市场上很多7、8年的二手国产车到底什么样子，大家心里也有数。

第三点：二手合资车更容易出手

实话实说，9万左右买的二手车不可能开一辈子，大多数可能只是开两年就要换车，这个时候二手合资车的优势就凸显了。你会发现二手合资车几乎可以以你买到手的价格卖出去，也很容易卖出去。但是交易过几次的二手国产车，哪怕价格相对较低，也很好有人过问。所以，买二手国产车的消费者要做好一个打算，那就是这款车可能长期会在你手里。

虽然我们在很多时候都想支持国产车，但是在二手车行业，我还是更看好二手合资车一些。不是国产车不好，而是二手合资车相对更为出色。此外，不管你眼前的那辆二手车车况如何，记住一点，买二手车一定要验车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买新车还是买二手车好

买二手车建议带个懂行的朋友，最好是修车的师傅。又或者是买比较信得过的朋友的车。

如果没有，还是别买的好。现在二手车市场太乱了，最简单的几个问题：

1、里程表读数可以改，跑了十几万公里给你改成几万公里；

2、出过车祸的车，修过后，不懂车的人根本看不出来，有一系列得安全隐患；

3、泡过水的车，这种车买回去就等报废吧；

4、改装过的车，这种车都是被车主蹂躏过，基本是买到手都是废了的；

5、临近大保养的车，车子到一定的里程数或年限，都要进行大保养，很多零件需要更换，所以很多经验老道的车主，卖车都会选择临近大保养时卖，可以节省一大笔钱。大保养的费用随便都是几千一万，就算你2万买到，实际还要多付出3千元左右进行保养。

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包牌价八万元，新车还是有很多选择的，我给您推荐几款：

如果您不在乎老气的外观和难看的内饰，只追求皮实耐用，那我建议您考虑一汽大众捷达。这车在国内市场的保有量大得恐怖，皮实耐用、省油、维修保养便宜都是它的最大优点，就是车型老得不能再老了。

我再给您介绍些款式时尚些的车型，我先从合资品牌推荐起：

1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版

车身价格在6.58万左右

这车我刚买，用过后，感觉很不错，是一款非常适合家用的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些，新款的发动机动力还不错，且省油（市内百公里七升油左右），高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有天窗、ABS+EBD、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。

外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，外形绝对很显大气，您看过就知道了。空间也是它一大优势，不论是前排还是后排、头部还是腿部，就算是1米8的人也能坐得很宽敞。

节油性方面，新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ，这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品，最大功率76KW，最大马力103，最大扭矩131N·M，动力超过大部分1.4的发动机，马力甚至比某些1.6的发动机还要大。排放达到欧4标准，并具备国五标准的升级能力 。

采用正时链条代替了传统的皮带设计，耐用性强，且终身免维护，这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。

而且通用的4S店售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。

2、东风标致207 09款 1.4L 手动驭乐版（有三厢和两厢可选）

车身价格在7.48万左右（国家补贴3000元）

这车是停产的206的改良版，外观比较有特色，法国人的审美观倒不是每个人都接受得了的！法国的车在安全性上也是很到位的。虽然动力和配置上没有多少亮点，但是钣金工艺比较不错，车身也明显比日韩系车的要硬朗些！操控性也是欧美车的先天优势。PSA调校底盘的功底确实没得说，能把简单的底盘调校得并不简单，这一向是PSA的特点！注重安全和操控建议考虑这款。

3、东风悦达起亚 RIO锐欧 07款 1.4 MT GL

车身价格6.98万左右（国家补贴3000元）

其实就是老款的千里马，这车比较成熟了，在市内跑，这车足够了。缺点也很明显，出租车的外形，老气了些。

4、北京现代 雅绅特 08款 1.4手动舒适型

车身价格在7.18万左右（国家补贴3000元）

和起亚同是韩国品牌，这车上市也有很长时间了，长相和性能跟起亚的千里马半斤八两，买锐欧或买它都差不多，看您个人口味了。

5、北京现代 瑞纳 1.4 2010款 1.4 GS 手动舒适型

车身价格7.89万（国家补贴3000元）

刚刚才上市的车型，其实就是雅绅特的升级版，不过底盘没变，实际上就是雅绅特，不过外形比雅绅特漂亮得多！但起步价高，性价比方面不如新赛欧！您也可以去看看实车，这个毕竟才刚上市，还没经过市场考验，不过它基于雅绅特这种成熟车型改款，质量方面应该不会比雅绅特差到哪去。

国产品牌推荐车型：

1、东南汽车的V3菱悦 1.5手动风采版

车身价格在7.58万左右（国家补贴3000元）

这部车的亮点就是后悬挂用的还是五连杆独立悬架，且配备三菱最新4A91的1.5全铝发动机，最大马力能达到120，动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的，操控有先天优势。

配置上还有无钥匙启动系统（这个牛）、铝合金轮毂、电动天窗、倒车雷达、真皮座椅等。性价比非常高！现在还有CVT无级变速版，低配价格也在七万多起，建议也看看。

2、奇瑞A3 2010款改款 1.6 手动进取型（有三厢和两厢可选）

车身价格在7.58万左右（国家补贴3000元）

这款车很超值，新款A3换上了含DVVT技术的发动机，降低油耗的同时也提高了动力！全系标配ESP车身稳定控制系统，后悬挂用的是多连杆独立悬挂，操控和安全都做得不错！我也比较喜欢它的内饰设计，中控旋钮都泛着优雅的红光，比较显档次。

缺点是后排空间略显不足，悬挂占用了过多空间。

配置上有双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP、16寸铝合金轮毂、前后电动车窗、后排座椅整体放倒、后视镜电动调节、单碟CD、4喇叭扬声器等。

3、华晨中华 骏捷FRV 2010款 1.5MT豪华型

车身价格在7.33万左右（国家补贴3000元）

中华的车做工在国产品牌中是不错的（比悦翔要好得多），底盘也是它的优势之一（像骏捷的底盘在8万多的价位上是无人可敌，不过骏捷价格稍高，这里我就不推荐了）。这款车的外形时尚元素挺多的，不会让人觉得老气！同时油耗也很理想。

豪华型的配置还行，有四轮盘刹、ABS+EBD、铝合金轮毂、电动天窗、腰部支撑调节、座椅高低调节、后排座椅比例放倒、后雨刷倒车雷达、6-7喇叭扬声器系统等。

4、海马汽车 福美来 2010款 1.6手动舒适版

车身价格在7.68万左右（国家补贴3000元）

这车的造型和早期的马自达323差不多，很多人评价说虽不时尚但挺耐看的！这车内饰和配置上一般般，但是底盘不错，后悬挂用的是TTL双天梯多连杆式独立悬挂，操控有一定的优势！作为家庭代步绝对够用。这车挺省油的，而且维修便宜。毕竟是经过出租车行业考验过的。

还有什么问题可以随时给我留言，我会尽快答复您.....

9万可以买新车,花5万买二手划算吗

新车提供更好的驾驶体验，更高的燃油效率、驾驶辅助系统、隔音效果、舒适座椅和高品质音响。新车更安全，经过严格测试和检验，性能和安全性更可靠耐用。新车有更好的售后服务，更长时间的保修期，同时享受更全面的售后服务，例如免费检测、免费维修等。总之，买新车更优。

买新车还是买二手车合适

划算。二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。根据查询该二手车的官网资料显示，9万可以买新车，花5万买二手划算的，可以开还能省钱。给人们的出行带来了便利，使生活更加美好。

10万预算买二手还是新车？

购买新车还是二手车取决于个人的需求、预算和偏好。每种选择都有其优劣势，以下是一些考虑因素：

1、买新车的优势：全新状态：新车通常没有行驶里程，且未经过使用，因此车辆处于全新状态，无任何磨损或损坏。

2、最新科技和安全功能：新车通常配备最新的技术和安全功能，可能包括最新的驾驶辅助系统、系统等。

3、保修期：新车通常配备制造商的保修期，这意味着在一段时间内可以享受免费维修和保养服务。

4、定制选项：购买新车时，您可以选择自己喜欢的颜色、配置和选装配件，实现个性化定制。

5、买二手车的优势：价格较低：二手车的购买价格通常比同款新车低，这使得对于有限预算的人来说，二手车是一个更经济的选择。

6、贬值较慢：新车在开出车行后就会开始贬值，而二手车的贬值速度相对较慢。这意味着您在购买二手车后可能会在未来更长的时间内保持相对稳定的价值。

7、已经完成折旧：新车在前几年内会经历较快的折旧，而二手车则已经完成了这一过程。因此，二手车可能在折旧方面更为经济。

8、更多选择：二手车市场上有更多的车型和品牌可供选择，而新车市场受到特定车型和配置的限制。

9、考虑因素：预算：您的预算是一个关键考虑因素。如果您的预算允许购买新车，并且您更喜欢拥有全新车辆的优势，那么新车可能是更好的选择。

10、使用需求：考虑您的车辆使用需求，包括行驶里程、驾驶环境等。如果您需要一辆长期可靠、具有最新技术和安全功能的车辆，新车可能更适合。

11、未来价值：如果您关注车辆的保值能力和未来的交易价值，可以考虑二手车，因为它们在初始购买后可能更为稳定。

12、保险费用：新车通常需要支付更高的保险费用，因为新车的修复成本较高。考虑保险费用对您总体开支的影响。

10万预算，是买二手奔驰宝马，还是选新的丰田大众？

10万左右买新的丰田、大众，可以选到卡罗拉、朗逸这些车型，但如果买二手的奔驰、宝马，10年车龄的3系、C级也是拿得到手。

就和选房子一样，同样的价格，买郊区，新房子；买市区，有可能是老破小。

市中心老破小地段好，但有可能会漏水，停车不太方便；新的郊区房子也会更大、更好，真的是有点远，不太方便。具体怎么选，还是得看需求。

为什么买新的丰田大众更好

省心

J.D.Power2020年发布的《新冠肺炎疫情对消费者购车意愿影响调查报告》上面有数据的。

消费者购车考虑因素最高的是质量，占比82.3%，随后是安全、性能、品牌、价格、外观、用车费用等等。

如果买新的丰田、大众，质量上一般还是比较牢靠的。

之前我们视频也是做过的，车龄3年以内算是黄金期了，状态最好了，就和年轻人一样。

10年左右的车子就相对问题会多一些了，就和人到中老年了一样。

在省心这一方面，新的丰田、大众算是先下一城。

安全性更好

刚刚那个报告上，消费者第2个看重的是安全，其实新的丰田、大众有可能也会更好一些，「呀」不是宝马了、奔驰了？

10年车龄的奔驰、宝马，虽然是豪华品牌，但是安全性上做得并不一定好，和现在比的话。

IIHS，就是大名鼎鼎的美国公路安全保险协会，有测试的。

2011年刚推出的25%小面积偏置碰撞的时候，奔驰、宝马、奥迪，3家成绩都是相当地难看，宝马稍微好一点点，拿了个M。

而且这些车型在国内生产的版本是没有做过相应的测试的，安全性的表现可能会更差一点。

IIHS在2013年的一份研究上面这么说：发达国家出售的新车和发展中国家出售的新车，安全性是不同的。

说人话就是：安全性有可能是针对了不同的地区，省钱了。

这个现象国内也是存在的，直到2017年中保研成立之后，才慢慢地改善起来。

现在新的丰田、大众，测试结果我们都可以网上去看看的，安全性上确实是要好一点的。

你说新的这些车型也许成本堆到……不可能给你堆出一个宝马来，对不对？

但有可能它的技术不断地迭代，效果、安全性上的确能更好一些。

用车成本低

除了质量和安全之外，新的丰田、大众或者其他的类似的车型品牌，用车成本相对也会更低一点。

中国保险行业协会发布的《汽车零整比体系》里面，对市面上常见的100款车型进行了一个测试。

其中就有保养指数，计算的就是每个车型开100km需要的费用，包括保养、维修的开销。

丰田车的指数普遍是6到8左右，大众要多个1到2块钱。

奔驰、宝马就比较离谱了，C级就是24.1了，3系就19.01了，奥迪A4L也看了一下，23.58，基本上比丰田、大众是贵了1倍。

这个还是正常开车的费用，年纪大一点的奔驰、宝马，本身就容易要修的，要出问题的。

配件价格不会因为你年纪大就给你一个折扣，也给你来个10年的配件，修的时候，可是按照新车价格来修的，就有点贵了。

所以说，要是发动机、变速箱稍微闹点脾气，一下子就不是几千的事情了。

所以，相对来讲，新的丰田、大众在用车开销上，普通朋友更容易接受一些。

二手奔驰宝马有优点，但并不大

配置上互有优劣

这不说的好像不需要讨论了吗？二手奔驰、宝马也有它的优点的，只不过不是特别大，要看我们情况，舒适配置应该是更丰富一点的。

10万左右的丰田、大众，要高配才能买到电动座椅调节、皮座椅、座椅加热、皮方向盘等等。

二手的奔驰、宝马，这些基本上就是全系标配的，而且内饰用料、豪华度上也是更胜一筹的。

比如说：门板上有真皮包裹的，中控台、仪表台上面还有木饰板的，按键的手感和做工也是更细腻的，底盘本身用料和设计也有可能是更扎实的。

这些东西你花10万块钱，哪怕是新的丰田、大众也是肯定买不到的。

性能更好

不止是配置，二手奔驰、宝马性能上也是更强的，没想到吧？

比如说：1.8T，184马力的老款奔驰C，2.5L直六发动机，218马力的老款宝马3系，零百加速都能做到8s以内的。

10万价位的丰田、大众新车要做到这个水平还是比较难的，而且体验还不同，开起来爽，快感不一样。

当然，这个性能我刚才说的可是纸面数据，老车不一定能完全达到新车状态的，对不对？要看上一任车主爱不爱它、养得好不好。

中国第一汽车股份有限公司王迪等人在期刊《汽车文摘》上发了一篇论文，《润滑机理对汽车发动机性能的影响综述》，上面有讲到。

发动机在工作过程中产生的磨损会导致发动机寿命缩短、油耗增高等情况，不定期更换机油会导致更严重的磨损。

如果上一任车主也不上心，随便开开、随便弄弄的，二手车大概是做不到新车时候的性能水平的。

所以说，买二手车的时候，要具体看车况。

车子有没有按时保养？是在4S店做的？还是在外面靠谱的店做的？还是在外面无所谓随便做做的？这些都要分情况来讲的。

说了这么多优缺点，总结下到底咋选

优点、缺点说了一大堆，到底怎么来选？

大部分朋友就是上下班代步的，带带朋友的，接送孩子的，图个实惠省心的，买新的丰田、大众就是比较好的选择了，也不容易出错，也省心、省钱。

如果本身就是比较喜欢车子的，也有点捣鼓的情怀的，说我甚至买回来整备整备，还想稍微改一改的，是不是？

新车改还舍不得了，是老奔驰、老宝马，也是相当好的一个选择。再老还是个奔驰，再旧依然是个宝马，底盘的质感还是不一样的。

上下班谁在乎底盘还是质感，但是要去劈劈弯，要去爽一爽，很多朋友还是在乎这样的手感的。