通江二手车沪总_通江二手车出售|通江二手车转让信息

1.本人上海户口，要买二手车，该二手车是外地牌照，我买了之后，也想上外地牌照的，请问该怎么操作啊！谢谢

2.个人二手车买卖协议书

3.二手车上牌流程

4.济南最大的二手车交易市场地址

5.二手车挂靠条例

6.上海现在二手车过户具体什么流程和制度

7.中国二手乘用车市场运行特征分析及未来发展趋势展望

驾车路线：全程约1252.2公里

起点：长安区

1.西安市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶120米，右前方转弯

2) 行驶110米，左转进入西长安街

3) 沿西长安街行驶190米，朝府东一路/韦曲北街方向，左转进入府东一路

4) 沿府东一路行驶1.5公里，右转进入西部大道

5) 沿西部大道行驶1.5公里，左转进入东仪路

6) 沿东仪路行驶1.5公里，过右侧的郝家新村约170米后，右转进入南三环

7) 沿南三环行驶1.6公里，过南三环长安路立交，朝长安南路/西安绕城方向，左前方转弯进入长安南路

8) 沿长安南路行驶90米，过南三环长安路立交，朝西安绕城方向，稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶，过南三环长安路立交约1.2公里后，直行进入西安绕城高速

10) 沿西安绕城高速行驶16.6公里，朝蓝田/商洛/南阳/山阳方向，稍向右转进入香王立交桥

2.沿香王立交桥行驶570米，过香王立交约1.2公里后，直行进入沪陕高速

3.沿沪陕高速行驶110.2公里，朝商洛东/商南方向，稍向左转上匝道

4.沿匝道行驶1.7公里，右前方转弯进入沪陕高速

5.沿沪陕高速行驶658.2公里，朝合肥/南京/武汉/成都方向，稍向右转进入大顾店立交桥

6.沿大顾店立交桥行驶1.9公里，过豆腐渣桥约100米后，直行进入沪陕高速

7.沿沪陕高速行驶140.9公里，朝蚌埠/芜湖/徐州/南京方向，直行进入路口枢纽

8.沿路口枢纽行驶1.3公里，直行进入京台高速

9.沿京台高速行驶4.7公里，朝芜湖/杭州/G5011方向，直行进入芜合高速

10.沿芜合高速行驶57.1公里，过清溪河桥，朝马鞍山/和县/南京/常熟方向，稍向右转进入马鞍山西枢纽

11.沿马鞍山西枢纽行驶1.5公里，直行进入天潜高速

12.沿天潜高速行驶31.2公里，直行进入巢马高速

13.沿巢马高速行驶34.6公里，直行进入常合高速

14.沿常合高速行驶38.6公里，直行进入沿江高速

15.沿沿江高速行驶12.5公里，直行进入常合高速

16.沿常合高速行驶98.5公里，朝上海/G42方向，稍向右转进入横林枢纽立交桥

17.沿横林枢纽立交桥行驶1.3公里，直行进入沪蓉高速

18.沿沪蓉高速行驶21.9公里，过惠山大桥，朝北京/无锡/江阴大桥/G2方向，稍向右转进入无锡枢纽

19.沿无锡枢纽行驶420米，朝通江大道/无锡方向，稍向右转进入无锡枢纽

20.无锡市内驾车方案

1) 沿无锡枢纽行驶780米，直行进入通江大道

2) 沿通江大道行驶5.8公里，右前方转弯进入县前东街

3) 沿县前东街行驶540米，左转进入解放东路

4) 沿解放东路行驶1.1公里，过左侧的市政公用大厦约100米后，直行进入解放南路

5) 沿解放南路行驶930米，过淘沙桥约240米后，到达终点

终点：无锡市

本人上海户口，要买二手车，该二手车是外地牌照，我买了之后，也想上外地牌照的，请问该怎么操作啊！谢谢

买二手车的最好时机卖二手车的最坏时机

交易量下降明显

受到疫情与消费者消费不振等因素影响，汽车保值率环比降幅较大，二手车整体市场量价齐跌。

从车源量与交易量两方面来看，4月线上车源量环比下降17个百分点左右。

此前全国多地取消二手车限迁，但受到疫情物流堵塞影响，该措施提升车源数量的效果被延后，从跨区域流通情况中，也能得到印证。

从交易数据来看，4月全国二手车交易量同比下降26.10%，全国31个省份中有24个呈现同比下降的趋势，具体来看，2022年4月，全国六大区环比都出现了交易下降现象。以下降程度依次排列，下降最为明显的是东北地区，二手车交易量为3.26万辆，环比下降39.57%；其次是华东地区，二手车交易量为32.84万辆，环比下降了21.88%；西南、西北和华北地区降幅也均超过10%,分别下降了16.64%、13.61%和11.74%，分别交易二手车19.72万辆、5.20万辆和14.15万辆；中南地区降幅相对弱些，环比下降了9.79，共交易了34.89万辆。

自3月以来连续两个月呈现两位数的下降趋势，也是二手车交易历史上没有出现过的，在下降最明显的东北地区以及华东江浙沪地区，由于市场总体不景气，很多二手车经营企业处于暂停营业或半营业状态。

保值率以下滑为主调

保值率方面，除放开多胎政策的中大型SUV和MPV车型外，其余车型保值率均有一定降幅。2022年涨价行情基本结束，叠加消费者消费不振，二季度呈现保值率回落也算是情理之中。具体来看，豪华品牌的保值率方面，除宝马、路虎、凯迪拉克、捷豹、讴歌、DS逆势上涨，其他豪华品牌汽车保值率多为下滑。在整体保值下滑的情况下，多家豪华品牌的调价上涨也起到一定的溢价托底作用，即使是在困难的情况下仍未出现价格跳水。

其中，30-50万元国产豪华SUV中，保值率前三名是奔驰GLC、宝马X3，理想ONE，理想ONE是第一次出现在榜单里，其表现亮眼。宽敞的乘坐空间和续驶自由，提升了理想的保值率。

主流合资保值率方面，受到疫情以及芯片供货的影响，多数合资品牌供应不足，甚至有部分经销商业务完全停止，影响了二手车置换和外迁。

自主品牌方面，五菱、领克、传祺分别拿下自主品牌保值率TOP3位置，其中宝骏和奇瑞保值率涨幅明显。伴随新能源车型的发展，自主品牌的认可度也在稳步提高，不少自主品牌保值率实现超越合资品牌。

新能源车型或成二手市场香饽饽

油价波动，使最近新能源车型的关注度空前高涨。4月插电式电动车的保值率相比3月有所上涨，而纯燃油车则表现相反。值得一说的是，4月，一年车龄的新能源二手车保值率相比于上月整体略有上涨。之前宏光MINIEV、科莱威、小蚂蚁已多次占据榜单前列，这类型新能源微型车，或将成为二手市场的香饽饽。

总结

受到经济以及物流影响，目前各地二手车市场陷入了低流通的窘况，二手车商资金压力大。如果你刚好需要购买二手汽车，那么此时的买方市场，消费者则有较强的议价能力。但如果你需要卖车，认为非必要，尽量推迟卖车时间。

个人二手车买卖协议书

二手车（沪C）上牌最关键的是尾气排放，一个城市转另一个城市，接收的城市是有要求的。如果是本市转本市是没限制的。大概步骤是这样的：

一、先确认好这辆车的尾气排放是（国几）？

二、打电话到转入城市的车管所，确认它们的接收标准是多少？

三、要有转入城市的身份证或者暂住证，这样档案才可以提到上牌的城市。

四、目前有很多城市可以人车不去上牌，具体的信息您可以进入我公司网站。

下面我给您大概的介绍一下，目前外地城市接收标准及车辆的排放辨别，谨供参考！！！！

“江 浙 沪”目前要求是（国四）“皖 鲁 赣 闽 ”要求（国三）其他地方基本上都是（国二）

“2005以前的车肯定是（国二 国一）”“05-09年多数是（国三）”“09年以后几乎属于（国四）”

详细操作流程及您的情况目前可以选择哪些城市，您可以登陆我们网站参考！

二手车上牌流程

个人二手车买卖协议书

　随着社会不断地进步，很多地方都会使用到协议，签订协议是解决纠纷的保障。我敢肯定，大部分人都对拟定协议很是头疼的，以下是我为大家收集的个人二手车买卖协议书，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

个人二手车买卖协议书1

　买方：(以下简称甲方)

　卖方：(以下简称乙方)

　甲、乙双方就车辆买卖事宜达成以下协议，共同遵照执行：

　1、甲方购买乙方机动车一辆：

　车号：________颜色：________

　2、甲方向乙方支付车款人民币________一次性付清。

　3、乙方应交付给甲方该车的全部真实、有效的证件以及缴税、费凭证。

　4、自卖车之日起，以后该车辆出现一切后果，均由甲方负责。

　5、本合同自双方签字之日生效。本合同一式二份，甲乙双方各执一份。

　6、自卖车之日起，如有一方违约，应给予另一方违约金________。

　甲方： 乙方：

　证件号码： 证件号码：

个人二手车买卖协议书2

　出卖人：_______________________(以下简称甲方)

　身份证号：_____________________

　****：_____________________

　买受人：_______________________(以下简称乙方)

　身份证号：_____________________

　****：_____________________

　根据《中华人民共和国民法典》、《二手车流通管理办法》等有关法律、法规、规章的规定，甲乙双方就二手车的买卖事宜，在平等、自愿、协商一致的基础上签订本合同。

　第一条、车辆基本情况

　1、车主名称：__________________：

　车牌号码：_____________________：

　厂牌型号：_____________________。

　2、车辆状况说明见附件一。

　3、车辆相关凭证见附件二。

　第二条、车辆价款、过户手续费及支付时间方式

　1、车辆价款及过户手续费

　本车价款(不含税费或其它费用)为人民币：______________万元(小写：___________元)。

　过户手续费(包含税费)为人民币：________________万元(小写：____________元)。

　2、支付时间、方式

　待本车过户、转籍手续办理完成后_______个工作日内，乙方向甲方支付本车价款。(采用分期付款方式的可另行约定)

　过户手续费由乙方承担。乙方应于本合同签订之日起_______个工作日内，将过户手续费支付给双方约定的过户手续办理方。

　第三条、车辆的过户、交付及风险承担

　甲方应于本合同签订之日起_______个工作日内，将办理本车过户、转籍手续所需的一切有关证件、资料的原件及复印件交给乙方，该方为过户手续办理方。

　风险告知：二手车买卖过户时，应当准备好相关证件，若证件不全无法顺利完成过户。所需证件主要包括：

　1、车辆行驶证：

　2、车辆登记证书：

　3、车辆购置附加费证明：

　4、车辆购买原始发票或上一次过户票：

　5、车主身份证需要原件：

　6、旧机动车买卖合同：

　7、机动车到场。车辆过户后还要及时办理保险更名。否则，车辆出险时容易与保险公司发生纠纷

　甲方应于本车过户、转籍手续办理完成后_______个工作日内在(地点)向乙方交付车辆及相关凭证。

　在车辆交付乙方之前所发生的所有风险由甲方承担和负责处理：在车辆交付乙方之后所发生的所有风险由乙方承担和负责处理。

　第四条、双方的权利和义务

　1、甲方应按照合同约定的时间、地点向乙方交付车辆。

　2、甲方应保证合法享有车辆的所有权或处置权。

　3、甲方保证所出示及提供的与车辆有关的一切证件、证明及信息合法、真实、有效。

　4、乙方应按照合同约定支付价款。

　5、对转出本地的车辆，乙方应了解、确认车辆能在转入所在地办理转入手续。

　第五条、违约责任

　1、甲方向乙方提供的有关车辆信息不真实，乙方有权要求甲方赔偿因此造成的损失。

　2、甲方未按合同的约定将本车及其相关凭证交付乙方的，逾期每日按本车价款总额的%向乙方支付违约金。

　3、乙方未按照合同约定支付本车价款的，逾期每日按本车价款总额_______%向甲方支付违约金。

　4、因甲方原因致使车辆不能办理过户、转籍手续的，乙方有权要求甲方返还车辆价款并承担一切损失：因乙方原因致使车辆不能办理过户、转籍手续的，甲方有权要求乙方返还车辆并承担一切损失。

　5、任何一方违反合同约定的，均应赔偿由此给对方造成的损失。

　第六条、合同争议的解决方式

　因本合同发生的争议，由当事人协商或调解解决：协商或调解不成的，按下列第种方式解决：

　1、提交仲裁委员会仲裁：

　2、依法向人民法院起诉。

　第七条、合同的生效

　本合同一式_______份，双方各执_______份，具有同等法律效力，合同经双方当事人签字或盖章之日起生效。

　出卖人：___________________

　买受人：___________________

　________年_____月_____日

　________年_____月_____日

个人二手车买卖协议书3

　出卖人（以下简称甲方）_________

　买受人（以下简称乙方）_________

　第一条目的

　依据有关法律、法规和规章的规定，甲、乙双方在自愿、平等和协商一致的基础上，就二手车买卖和完成其它服务事项，签订本合同。

　第二条当事人及车辆情况

　一、甲方基本情况：自然人身份证号码_________现居住地址_________联系电话_________

　二、乙方基本情况：自然人身份证号码_________现居住地址_________联系电话_________

　三、车辆基本情况：

　车辆牌号沪_________车辆类别_________

　厂牌型号_________颜色_________

　初次登记时间_________登记证号_________

　发动机号码_________车架号码_________

　行使里程_________km使用年限至_________年_________月_________日

　车辆年检签证有效期至_________年_________月

　车辆购置税完税证明证号_________（征税、免税）

　车船使用税纳税记录卡缴付截止期_________

　车辆养路费交讫截止期_________年_________月（证号_________）

　车辆保险险种1_________2_________3_________4_________

　保险有效期截止日期_________年_________月_________日

　配置_________

　其它情况_________

　第三条车辆价款、过户手续费

　本车价款为人民币_________元（大写_________元），其中包含车辆、备胎以及_________等款项。

　过户手续费约为人民币_________元（大写_________元），由_________方负责（以实际发生费用为准支付）

　第四条定金和价款的支付、过户手续、车辆交付

　1、由_________方负责办理本车（过户/转籍）手续。

　2、自_________方收到全部车价款之日起_________日内，应将过户、转籍后的有关证件及车辆交给乙方；同时，_________方支付清_________方过户手续费。

　第五条双方的权利义务

　1、_________方应承诺出卖车辆不存在任何权属上的法律问题和各类尚未处理完毕的道路交通安全违法行为或者交通事故；应提供车辆的使用、维修、事故、检验以及是否办理抵押登记、交纳税费、报废期限等真实情况和信息。

　2、双方应在约定的时间内提供各类证明、证件并确保真实有效。

　第六条违约责任

　1、违反本合同第四条第2款，延期交付的违约方应按延期交付天数每天人民币_________元向_________方支付违约金，并承担延误期内的风险责任。

　4、违反本合同第五条第1款，本合同解除，_________方应无条件接受退回的.车辆并退回_________方全部车款，双倍返还定金并赔偿_________方相应损失。

　5、违反本合同第五条第2款，致使出让车辆不能过户、转籍的，守约方有权解除本合同，违约方应支付人民币_________元（大写_________元）给守约方，守约方另有损失的，由违约方赔偿损失。

　第七条风险承担

　二手车交易及办理过户、转籍手续过程中约定车辆保管责任的，风险责任由车辆保管人承担；未约定车辆保管责任的，风险责任由车辆使用人承担。

　第八条发生争议的解决方法

　本合同在履行过程中发生争议的，由双方协商解决，协商不成的，可提请有关部门调解，调解不成的，可按以下第（_________）项解决。

　1、向上海仲裁委员会申请仲裁；

　2、依法向人民法院提起诉讼。

　第九条其它

　1、本合同未约定的事项，按照《中华人民共和国合同法》、《二手车流通管理办法》以及有关的法律、法规和规章执行。

　2、双方因履行本合同而签署的补充协议及提供的其它书面文件，均为本合同不可分割的一部分，具有同等法律效力。

　3、本合同经双方当事人签字或盖章后生效。本合合同一式双份，由甲方、乙方各执一份，具有同等法律效力。

　4、附件

　甲方（签章）_________

　乙方（签章）_________

　_________年____月____日

个人二手车买卖协议书4

　售车方（甲方）:

　购车方（乙方）:

　甲方 现将 车转让于乙方 。该车车牌号为码为 ,发动机号为 ,车架号为 。现订立汽车转让合同如下:

　第一条: 汽车质量：该车于 年 月登记,检验合格期至 年 月.该车养路费缴至 年 月 旬，因双方交易车辆为旧机动车车辆，故双方签定协议时均对车身及发动机工作状况表示认同.

　第二条: 汽车价格：经双方协商该车的转让价为人民币 ￥ 元。

　第三条: 权利义务：

　1.甲方向乙方转让车辆时向买受人提供车辆证件；说明汽车的现状。

　2.乙方在购车时应认真检查甲方所提供的车辆证件、手续是否齐全.并且应对所购车辆的功能及外观进行认真检查、确认。乙方在购买该车后，负责车辆的维修以及相关规费的缴纳。

　第四条: 车辆过户：车辆必须过户，一切费用均由买方承担。双方共同到车管所办理车辆过户手续。

　第五条 结算方式及期限：乙方将车辆验收合格后，先付￥ 元定金给甲方，待过户手续办理完毕后将本合同余款一次性付给甲方。

　第六条: 合同文本：本合同一式两份，双方各执一份。

　第七条: 合同效力：本合同经买卖双方签字盖章后生效。

　第八条: 违约责任：按（合同法）参照执行；解决合同纠纷的方式：双方友好协商，协商不成时任何一方可向所在地仲裁或向所在地人民法院起诉。

　售车方（甲方）：

　购车方（乙方）：

　联系电话：

　联系电话：

　签定时间： 年 月 日

个人二手车买卖协议书5

　卖方：______________________（以下简称甲方）

　买方：______________________（以下简称乙方）

　根据《中华人民共和国合同法》、《二手车流通管理办法》等有关法律、法规、规章的规定，就二手车的买卖事宜，买卖双方在平等、自愿、协商一致的基础上签订本合同。

　第一条车辆情况

　车辆牌号：___________，车辆类型：___________，厂牌、型号：___________，颜色：___________。

　第二条车辆价款、过户手续费

　本车价款为人民币___________元（大写：___________元），其中包含车辆、备胎以及___________等款项。过户手续费约为人民币___________元（大写：___________元），由____承担（以实际发生费用为准支付）。

　第三条定金和价款的支付过户手续、车辆交付

　（一）乙方应于本合同签订时，按车价款_______%（≤20%）人民币________元（大写________元）作为定金支付给甲方。

　（二）车辆在过户、转籍手续完成前，选择以下第（______）项方式使用和保管：

　1、继续由甲方使用和保管。

　2、交由乙方使用和保管。

　（三）______方应于本合同签订后____日内，将本车办理过户______/转籍______需的有关证件原件及复印件交付给______方（做好签收手续），由______方负责办理手续；

　______为二手车经销企业时，由______方办理（过户______/转籍______）手续。

　（四）自过户、转籍手续完成之日起______日内，乙方应向甲方支付车价款人民______元（大写______元），同时______方付清过户手续费。

　支付方式：（现金____/转帐____）

　（五）如由甲方办理过户、转籍手续的，应于收到全部车价款之日起____日内将有关证件交给乙方；

　如车辆由甲方使用和保管的应于收到全部车价款之日起____日内将车辆交给乙方（交付地点______）。

　第四条双方的权利义务

　（一）甲方承诺出卖车辆不存在任何权属上的法律问题和尚未处理完毕的道路交通安全违法行为或者交通事故；

　应提供车辆的使用、维修、事故、检验以及是否办理抵押登记、海关监管、交纳税费期限、使用期限等真实情况和信息。

　（二）甲方属二手车经销企业的，还应向乙方提供质量保证及售后服务承诺。

　（三）对转出本市的车辆，乙方应了解、确认买受车辆能在转入所在地办理转入手续。

　（四）双方应在约定的'时间内提供各类证明、证件并确保真实有效。

　第五条违约责任

　（一）违反本合同第三条第3款，致使车辆不能过户、转籍，合同无法继续履行的，本合同解除。

　甲方违约的，甲方向乙方双倍返还定金并赔偿乙方相应损失；乙方违约的，则乙方无权要求返回定金并赔偿甲方相应损失。

　（二）违反本合同第三条第4款，乙方未按合同约定支付的，应按延期天数向甲方支付违约金每天人民币______元。

　（三）违反本合同第三条第5款，甲防延期交付过户、转籍的有关证件或车辆的，应按延期天数向乙方支付违约金每天人民币______元。

　（四）违反本合同第四条第1款，乙方有权解除本合同，甲方应无条件接受退回的车辆并退回乙方全部车款，双倍返还定金并赔偿乙方相应损失。

　（五）违反本合同第四条第2款，甲方应向乙方支付车辆价款的______%（人民币______元）的违约金，并继续提供质量保证及售后服务承诺。

　（六）违反本合同第四条第3款，致使车辆不能在转入所在地办理转入手续的，本合同解除，乙方无权要求返还定金，并赔偿甲方相应经济损失。

　（七）违反本合同第四条第4款，致使出让车辆不能过户、转籍的，守约方有权解除本合同，违约方应支付人民币______元给守约方，守约方另有损失的，由违约方赔偿损失。

　第六条风险承担

　本合同签订后，车辆在过户、转籍手续完成并实际交付前：

　（一）甲方使用和保管的，由甲方承担风险责任。

　（二）乙方使用和保管的，由乙方承担风险责任。

　第七条争议解决

　因本合同发生的争议，由双方协商解决，或向有关行业组织及消费者权益保护委员会申请调解。

　当事人不愿协商、调解，或协商、调解不成的，按下列第____种方式解决：

　（一）向______仲裁委员会申请仲裁；

　（二）向人民法院起诉。

　第八条其他

　（一）本合同未约定的事项，按照《中华人民共和国合同法》、《二手车流通管理办法》以以有关的法律、法规和规章执行。

　（二）双方因履行本合同而签署的补充协议及提供的其它书面文件，均为本合同不可分割的一部分，具有同等法律效力。

　（三）本合同经双方当事人签字或盖章后生效。

　本合同一式____份，由甲方、乙方和二手车交易市场各执_____份，具有同等法律效力。

　甲方：____________________

　乙方：____________________

　日期：____________________

个人二手车买卖协议书6

　甲方：_______________（卖车方以下简称甲方）

　乙方：_______________（买车方以下简称乙方）

　为了维护甲、乙双方的经济利益，经甲、乙双方同意，拟定以下协议共同遵守。

　1、甲方于_______年_____月____日将一辆________________，车牌号_________。发动机号_____________________，车架号：_________________________转让给乙方。

　2、经甲、乙双方商定，该车转让价格为人民币_________万_____仟_____佰____拾______元（￥：__________元）。

　3、甲方保证该车辆无经济债务纠纷，保证该车可以转出、提档、过户。

　4、如经查实车辆在公安车管部门档案不正规、不合法、不齐全、有盗劫行为的，甲方将退还所有购车款给乙方，并赔偿乙方的经济损失，由此产生的后果甲方全部负责。

　5、该车办理过户手续时，甲方应无条件提供该车的相关证明并协助乙方办理，过户费用由_____方承担。

　6、_______年_____月____日_____时____分之前，有关该车的一切交通事故责任及经济纠纷、包括违章和罚款、扣分，由甲方负责。

　7、_______年_____月____日_____时____分之后，有关该车的一切交通事故责任及经济纠纷、包括违章和罚款、扣分，由乙方负责。

　8、该车在未过户期间，所发生的一切交通事故及经济责任和法律责任由乙方负责，甲方不承担任何责任。

　9、以上条约双方共同遵守，双方自愿买卖，任何一方不得违约，如任何一方违约，另一方有权向违约方收取违约金______________元。

　10、此协议一式两份，双方各执一份，双方签字生效，望双方共同遵守。

　甲方：_______________

　乙方：_______________

　时间：_______________

个人二手车买卖协议书7

　转让方(以下简称甲方)：______　　身份证号码：____________　　电话：____________

　受让方(以下简称乙方)：______　　身份证号码：____________　　电话：____________

　甲、乙双方本着自愿的原则，经协商就____轻型自卸货车转让达成协议如下：

　一、甲方将自己的____轻型自卸货车(车牌号码：______，发动机号：______，车架号：______，)一辆转让给乙方，该车检验合格至20____年6月，该车投保于中国________保险股份有限公司鹤庆支公司，保险到期日至20____年5月31日。

　二、转让价格为人民币陆万捌千元整。乙方应在协议签订时，一次性付清转让款，由甲方出具为准。

　三、该车乙方在下次车辆检验时须办理过户事宜，过户费由乙方承担，过户时乙方负责办理转户手续，通知甲方并予以协助。

　四、该车自实际交付给乙方之日起(自20____年3月5日起)，该车以后所需费用均由乙方负责购买(包括年审费及保险费)。

　五、本协议签订前，该车所发生的有关纠纷及债务由甲方负责。本协议签订后，该车所发生的一切纠纷及债务(包括并不限于交通事故)，由乙方负责，与甲方无关。

　六、乙方向甲方付清全部转让价款后，甲方向乙方交付转让车辆后，车辆的风险即转移至乙方。

　七、因双方交易车辆为旧机动车车辆，故乙方在签定本协议时已经对车身及发动机工作状况进行了检查并确认该车状况良好。

　八、该车自实际交给乙方之日起(自20____年3月5日)所发生的交通事故及违法活动均由乙方负责，与甲方无关。

　九、争议解决：甲、乙双方在履行本协议的过程中发生争议，应协商解决。协商不成的，任何一方均可向鹤庆县人民法院起诉。

　十、本协议自双方签字即生效。协议一式两份，双方各持一份，具有同等效力。双方不得违约，不得对成交金额提出异议，不退车及车款。

　甲方：　　_____年_____月_____日

　乙方：　　_____年_____月_____日

个人二手车买卖协议书8

　售车方甲方：_____　　身份证号：__________

　购车方乙方：_____　　身份证号：__________

　甲方将自己所有的一辆_____色_____牌汽车车牌号：_____，发动机号：_____，车架号：__________，行驶证登记人：_____于_____年_____月_____日转让给乙方，乙方一次性支付甲方人民币_____元整￥_____。00，经双方协商，达成以下一致协议：

　一、自协议签订，甲方向乙方转让车辆、乙方向甲方支付购车款起，该车所有权归乙方，乙方有使用、出售、转让及报废等权利。

　二、该汽车自本协议注明的转让时间以后，所出现的一切问题与甲方无关。

　三、该汽车自本协议注明的转让日期时间以后，乙方使用时如发生交通意外而产生的本人及他人人身伤害、财产损失或其他法律纠纷与甲方无关;

　四、该汽车在本协议注明的转让时间之前，甲方使用时如发生交通意外造成他人人身伤害及财产损失或其他法律纠纷与乙方无关;

　五、甲方向乙方提供该车辆的一切真实、有效、合法的手续、票据和证件，并对车辆来历及所有手续、票据和证件的真实性和合法性负责。事后如调查发现甲方提供的该车辆的手续、票据和证件系虚假、伪造证件，或车辆来历不明，乙方有权退回车辆给甲方并要求甲方退回购车款，同时因伪造证件而给乙方造成的所有损失及产生相关的法律责任均由甲方承担。

　六、该车以后办理年审、保险等事宜由乙方承担。

　七、该协议书一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字后即时生效，双方均不得违背以上各条款。

　甲方签字：__________　　联系电话：__________　　_____年_____月_____日

　乙方签字：__________　　联系电话：__________　　_____年_____月_____日

济南最大的二手车交易市场地址

首先我们来了解一下二手车的手续：

最重要的两个是行驶证和车辆登记证书（绿色大本）车辆购置税完税证明，车辆的新车发票、出厂合格证、新车说明书。车辆保险单、审车检验合格证。

以上的手续在二手车过户中并不是都需要的，下面一起来看看过户上牌中过户的手续和流程：

在二手车过户过程中，卖方需要出具车主身份证、车辆登记证、车辆行驶本；

买方则需要出具身份证，外地人上当地牌照另需有效期内暂住证。

具体的过户流程是：评估开票--验车--选新号牌。

在这里需要提醒的是，买卖双方需要签署二手车转让合同，买方对此一定要高度重视，认真阅读合同条款。

第二、第一步开票完成车辆需要接受外检，主要检查发动机号与大架好是否相符；

第三、接下来便是选号，采用二十选一的方式选择车牌号，需要先将旧号牌拆卸交回。

现在二手车过户重新核发号牌的手续与以前相比简化了许多，过户后给临时牌照，等待大约5个工作日即可领取新的号牌。大大提高了办事的效率，车主需要交的相关费用也减少了不少。

了解了二手车过户上牌的基本流程，想必大家都对于自己的二手车过户的流程都有了了解，如果有亲戚朋友的车需要办理二手车过户手续可以为其介绍手续流程啦。

另外，如果大家是自己买车，看好车况才是关键，注意看好车辆的细节。发动机舱是不是有动过的痕迹。机舱是不是有油渍，发动机渗油的车最好不要。底盘磨损程度。如果车辆年限很长基本可以忽略。

二手车挂靠条例

济南二手汽车交易市场总汇

济南华舜旧机动车交易市场

济南华舜旧机动车交易市场有限公司是经济南市工商行政管理局依法注册登记，合法经营，依法纳税的企业，提供旧机动车交易一站式服务。 公司主要经营项目：办理旧机动车交易手续(可提供全程免费服务)；代办转籍过户、挂牌手续；办理现金收购、寄售代销、以旧换新、以旧换旧各种旧机动车和工程机械业务，现有各种型号旧机动车可供选购；提供旧机动车询价、信息咨询、免费发布服务。 公司长期从事二手车交易服务，有极为丰富的业务经验，公司秉承诚实守信、服务周到的宗旨，在业内树立了良好的口碑。

地址：济南市天桥区航运路2号(原山东汽车城旧车市场西行200米路南)

山东润华二手车交易中心

山东润华二手车交易中心(山东旧机动车交易中心)是原国内贸易部和山东省人民政府批准设立的国家级大型的规范化的旧机动车交易市场。市场由润华集团股份有限公司主办，位于济南市经十西路239号(从西郊段店往西1800米)“润华汽车广场”内。地理位置优越，交通便利，位于济德高速公路的交汇处，是进出济南的交通要道。

济南市工商局、济南市公安局车管所、山东省物价局进驻市场联合办公，从评估定价到验证过户实行一条龙服务。中心的主要功能和业务范围包括：旧机动车评估定价及旧机动车现场交易、收购、销售、寄售、化购、代销、以旧换新及信息服务，并为买卖双方办理过户、上牌、保险等一条龙服务。根据经济发展的需要，山东旧机动车交易中心将努力扩大旧面动车交易规模，完善内部管理，不断提高服务质量和水平努力提高社会效益，将市场建成为全国的具有较大影响的一流的市场。

地址：山东省济南市经十西路239号(润华汽车广场内)

济南华瑞源二手车市场

济南华瑞源二手车市场是经济南市政府有关部门审核批准创建的一家集新车销售、新旧车置换、二手车交易的大型汽车超市。市场座落于西外环路68号，地理位置极其优越，一万余平米的新车展厅和六万余平米的厅外二手车销售广场成为汽车经销商的经营舞台。市场以“客户的需要就是我们的工作，做诚信生意”为目标，让准备置旧换新的客户换回自己满意的新车为目地，来搭建4S店与客户置旧换新的平台。

地址：济南市西外环68号

山东泰圣源旧机动车交易市场

山东泰圣源物流发展有限公司，位于工业北路中段郭家村，东临鲍山文化，西承殷商古韵，北靠田园新城，南望汽车基地，周边企业云集，环境优雅，交通便捷，具有广阔的发展前景。该公司占地120余亩，建筑面积3万多平方米，拥有固定资产5800万元，现已成为济南东部地区集运输、仓储、配货、旧车交易、汽车修理、配件销售于一体的多功能，综合性大型物流基地。 公司下设泰圣源物流配货中心、泰圣源旧车交易市场，泰圣源汽车配件商城、金宝物资储运站等四家分支公司。 二○○五年十月，公司仅用十五天的时间建成了功能齐全的泰圣源旧机动车交易市场，并于十月十八日正式开业运营，市场占地60亩，建筑面积5000平方米，硬化水泥停车展位2000多个，总投资800万元，目前市场已入驻经营业户160多家，各种进口、国产汽车300多辆，日交易量20多辆，交易额100多万元。泰圣源物流市场占地60亩，建筑面积4000平方米，入驻物流企业100余家，运营收入6000万元，利税300万元。

地址：济南市工业北路72号(开源路1号)

山东泺口旧机动车交易市场

山东泺口旧机动车交易市场是经山东省工商行政管理局依法登记注册的省内规模最大、设施最齐全的旧机动车交易市场，市场总占地面积约200亩，建筑面积68000平方米。 市场地处济南市无影山北路北首与二环北路交界处，距离济南市公安局车辆管理所仅3公里,临近济青、京福、京沪高速公路及104、220、308、309国道，市内乘114、127次公交车可直达市场，交通十分便利，具有得天独厚的地理优势。 这里是经销商的家园。经营各种旧机动车的经销商、置换公司、拍卖公司、经纪公司、中介机构及汽车用品、美容装潢、维修配件等经营业户在这里可以享受到最优惠的服务。市场服务功能齐全，具有旧机动车评估、交易、拍卖、现今收车、旧车咨询、新旧车置换、代办过户、汽车美容、维修、保险、新车展示、销售、等一条龙服务，还设有广告、餐饮、小商品、住宿、银行等服务网点，并开展周六、周日旧机动车集中交易和旧机动车月月拍活动；评估检测、办证过户、餐饮住宿，全方位的服务，是旧车交易、新旧置换等各商家的首选交易场所。

地址：济南市天桥区无影山北路北首2号

山东金光旧机动车鉴定评估有限公司(交易市场)

山东金光旧机动车鉴定评估有限公司成立于2000年9月，是经山东省贸易办公室、济南市人民政府财贸办公室批准，在省工商局注册登记的省级股份制企业。公司组建以来，充分发挥技术和人才优势，形成了以济南为中心，业务辐射山东省及周边地区的旧机动车鉴定评估和信息反馈的经营服务体系，为广大客户提供优质高效的综合性服务，是集旧机动车交易、转让、抵押、拍卖、典当、交通事故、保险核赔、破产清算及法律诉讼委托的旧机动车鉴定评估机构。公司位于济南市经十西路216号，地理位置独厚，交通便利。现有员工60余人，其中：旧机动车高级鉴定估价师2人、中级鉴定估价师11人、其他专业技术人员16人，在旧机动车鉴定评估领域有丰富经验。

地址：济南市济南市经十西路216号v

上海现在二手车过户具体什么流程和制度

●允许带牌的二手公车，通过市场的收旧出售给私人；●允许企事业单位获得的新增控购额度，以及私人通过拍卖获得的私车牌照额度，在市场购买符合本市使用要求的二手车；●允许符合本市使用要求的退牌二手车，上“沪Ｃ”专段牌照，在外环线外继续使用；●允许非沪籍二手车，在排放、车况等方面符合上海环保和交通管理要求的前提下，在市场进行交易，落籍本市；●赋予驻场企业新车经营权，通过收旧供新销售新车。

日前，在嘉定区安亭汽车城内，上海二手车交易市场正式开业。约１５０００平方米的占地面积，使这里一跃成为上海最大的二手车集散地；同时，市场内率先实行“一条龙”服务、公车转私、竞拍牌照可购二手车等最新政策和措施，更是吸引了众多二手车买卖者的目光。

据介绍，为进一步激活二手车买卖，该交易市场在二手车交易政策上有重大突破，其中包括允许带牌的二手公车，通过市场收旧出售给私人；允许通过拍卖获得的新增上牌额度购买二手车；开放郊区专段牌照沪Ｃ额度；允许购买符合本市使用要求的退牌二手车在外环线外继续使用；允许非沪籍二手车，在符合环保和交通管理要求的前提下，在市场进行交易，落籍本市；收旧供新过程中，国产免检新车可就地办证上牌等等，这些政策的出台给二手车交易扩展了空间，创造了良好的外部环境。在技术手段上，市场将运用国内领先的计算机鉴定估价软件，建立交易信息网络系统，以促进交易的公正性和高效率。此外，市场同时拓展汽车租赁、拍卖、维修等配套服务功能。

二手车交易，是沟通汽车生产、流通、消费之间的桥梁，在西方发达国家已成为一大产业，可是在我国尚处于起步阶段。上海地区原有的莘庄、中山北路等５家二手车交易市场，虽一定程度上促进了二手车交易发展，但总体上存在功能单一、管理分散、政策滞后等矛盾。为此，一个交易方式多样、配套功能齐全、服务管理规范的二手车交易市场呼之欲出。在市府领导的重视和关心下，有关部门和嘉定区共同努力，积极配合，上海二手车交易市场最终落户安亭汽车城。

在交易市场内，笔者看到，偌大的停放展示区，各式各样的二手车依次排列；交易大楼内外，办证、鉴估、税收等各部门一应俱全。据了解，该市场属国家级市场，其规模在上海是最大的。由于公安、税收等部门进驻交易大楼，市场内形成了办证、鉴估、收费、税收统一管理的模式，让二手车买卖人足不出“市”，便能得到“一揽子”服务，大大提高了效率，方便了顾客。

据了解，上海二手车交易市场按现代企业制度要求，以公司制形式组建，实行政府依法监督和市场自律管理。首批限额进驻交易市场的有上海咏信二手车经营有限公司、上海永达汽车销售公司等６家汽车经销商，以后将逐步扩充经销商数量。上海咏信二手车经营有限公司总经理雍杰说，进驻这一新兴的交易市场，实行统一管理监督，产生规模效应，更有利于提高公司的服务质量和水平，吸引更多想转让和购买二手车的人。有关人士透露，交易市场的目标是力争在３年内形成交易规模最大、配套功能最新的全国二手车交易集散地。

中国二手乘用车市场运行特征分析及未来发展趋势展望

二手车交易应准备的材料[/SIZE]：[/B]

1：车辆行驶证

2：机动车登记证书

3：机动车登记副表（车辆所辖区车管所抽取，带身份证、行驶证、养路费证去抽取）

4：车辆购置附加税证

5：买卖双方身份证、户口簿，如果是外地户口，需要携带暂住证，买方的暂住证需要满一年。 [/SIZE]

　[B]交易流程[/SIZE]　[/B]　

■旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制，过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场，有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序：评估———验车———打票。

■买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》，合同一式三份，买卖双方各持一份，工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。

■等评估报告出来后，开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留，卖方最好也保留一份复印件，以备日后不时之需。[/SIZE]　　

[B]交易费用[/SIZE][/B]　　

■代办费用：委托经营公司代办费用一般在200元左右。（由于实行实行经营公司代理制，这笔费用省不掉，也就是说即便熟人之间买卖也需要委托经营公司代办）

■过户费用：交易过户费按车辆评估价的5‰收取，这笔费用的承担由买卖双方自行协商。

例如：2001年的普桑评估价为6万元，过户手续费：6万元×5‰=300元。

注意：“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果该车实际成交价为5.6万元，还是以评估价6万元为基准计算。

■其他费用：评估车辆费180元，验车费80元，打票150元。

综上所述，一部评估价格为6万元的二手车，过户总费用大约需要910元，评估价高的车辆相应的过户费也高，但是有些二手车经营公司根据大多数人不懂具体费用的原因，随口报价，所以大家要心中有数，谈好给多少代办费，其他费用据实结算！

挑到一辆好的二手车只是第一步，需要特别注意的是，二手车出现问题最多的往往是车辆过户交易之后。对养路费和购置附加税、保险等，车主应及时办理变更手续，这样可以避免后续使用中的麻烦。

　

　注意：很多人认为，机动车登记证、机动车行驶证已经过户就完成，其实车辆过户之后还要进行养路费和购置附加税、保险的车主变更，凭本人的行驶证原件就可以办理。这样一来，减少了可能带来的损失，也方便以后继续缴纳费用。

上海市旧机动车交易市场（只能去这几个地方委托驻场经营公司办理过户手续）：

（1）上海二手车交易市场

上海市墨玉南路1000号 （电话：69502364 ）；

（2）上海市旧机动车交易市场

上海市中山北路2907号 （电话：62571111转）；

（3）上海市莘庄旧机动车交易市场

上海市顾戴路3318 （电话：64929599）；

（4）上海市浦东旧机动车交易市场

上海市浦东新区龙东大道2865号（电话：38971784）；

（5）上海市安亭旧机动车交易市场

上海市安亭镇曹安路5555号 （电话：59572340）；

（6）上海市崇明机动车交易市场

上海市崇明县南门路93号[/SIZE]

导?读

近年来在新车市场消费动力偏弱的同时，二手乘用车市场正在蓬勃发展。过去三年，二手乘用车年均复合增长率高于13%。如此高增长的放量市场，已逐渐成为汽车厂商的必争之地。二手车交易增长的主要动因，是政策环境的日益改善、电商平台的快速发展、消费者对二手车的心态逐渐开放。二手车市场的蓬勃发展，进一步印证了存量市场的兴起。本文聚焦我国二手乘用车市场现阶段运行主要特征，展望行业未来发展方向，为相关企业、机构提供参考。

一、市场发展现状分析

1、全国二手车交易规模稳步提升

受政策刺激、市场引导、消费者观念转变等多重因素影响，我国二手乘用车市场整体交易规模快速增长，经过2016-2019年二手车市场的高速发展，二手车与新车交易之比由0.3∶1提升至0.6∶1，析出率由5.3%提升至6.2%。2019年全国二手乘用车累计交易1309万辆，同比增长11.3%。受疫情和春节的影响，2020年1-2月二手乘用车交易210万辆，同比下降6.4%。（见图1）

据中汽数据有限公司二手车交易数据显示，2019年我国二手车首次交易时车龄集中于2-6年，占总交易的44.4%，车龄为2-4年时交易达到高峰，占23.6%。二手车首次交易时间呈逐年推迟的趋势，2016-2019年，平均交易时车龄由6.2年推迟至6.7年，8年以上交易时车龄由21.5%上升至28.6%。一方面，受经济市场大环境影响，消费者持币观望，推迟车辆置换；另一方面，在我国制造业成熟的背景下，汽车“耐用消费品”属性凸显。

2019年二手车多次交易的比例提升，经历两次及以上交易的二手车占32.7%，同比上年提升2.1个百分点。第二次交易时车龄集中于6-10年，占48.4%，交易高峰出现在7-9年车龄，占比25.5%。第三次交易时车龄大多处于7-11年，占比53.0%，高峰为8-10年，占比29.5%。相关行业参与者可根据车龄特征规划收车目标，从而掌握更多二手车车源。（见图2）

从排放水平上看，国四是现阶段二手乘用车市场交易主力车型，占比达到52.6%，国四及以下排放的二手车份额持续降低。国五由于2017年在全国范围执行，目前车况较好，交易占比仍将持续提升。今年7月国六排放标准的全面落地将推动国四及以下排放水平二手车向东北部、西部等排放要求宽松区域流转。（见图3）

从车型类别来看，现阶段我国二手车交易以轿车为主，但其份额逐年下滑，SUV、MPV份额持续上升。二手车交易数据显示，2019年轿车市占率下滑1.6个百分点，降为66.3%；在消费升级的背景下，受保有量传导，SUV在二手车市场的表现持续强势，市场份额继续攀升，相比2018年提高2.4个百分点，市占率达到17.8%；MPV符合家用、商用多种出行场景需求，份额微增0.5个百分点，市占率为7.4%；交叉型乘用车的部分使用场景已被SUV和MPV替代，延续低迷态势，市场份额下滑1.4个百分点，降为8.5%。2020年1-2月SUV市占份额继续提升1.4个百分点，交叉型乘用车占比下滑1.4%。（见图4）

1、跨省流转比例持续上升

随着二手车限迁政策的逐步放开，二手车电商平台的加速渗透，二手车跨省交易持续增长。2019年，二手车跨省交易比例达到17.5%，相比2016年解除限迁之初提升4.6个百分点。跨省交易量规模也迅速攀升，同比增速始终高于整体市场，2019年省份间流转二手车达到228.6万辆，同比增长21.2%。2020年1-2月受疫情影响跨省流转比例和交易量均下滑。（见图5、6）

从省份流转来看，全国二手车流向的总体趋势为东部城市车源向北部、中西部城市输出，一线城市车源向二三线城市输出。二手车迁出最活跃的区域是北京、江浙沪以及广东、天津等省市，其中北京迁出量最大，2019年净迁出29.5万辆，迁出车辆主要流向内蒙古和东三省的三四线城市，如赤峰、呼和浩特、松原等地。山东、广西、辽宁以及内蒙、新疆是二手车迁入大省，其中山东迁入量最大，2019年净迁入28.5万辆，迁入的二手车主要来源于北京、上海、天津等实行限购地区以及东部一二线城市。（见图7、8）

1、政策利好，二手车经销商盈利能力被激发

近期国务院常务会议释放利好信号，提出“对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税”，现行二手车增值税政策是按照二手车销售额全额的2.0%缴纳，若按照平均交易价格6.27万元估算，二手车的单车利润将提升1000元左右，将有效刺激经销商开展二手车业务的积极性。目前，我国经销商4S店收车模式在二手车交易量中的占比仅为12.0%，降税后将有更多经销商从佣金模式转向收车模式。另外，税率降低将放大二手车价格优势，部分取代中低端新车的市场需求，推动汽车市场往中高端发展，实现产业结构升级。同时，二手车交易的盘活将带动金融保险、整备翻新、装饰美容等关联产业发展。

2、三四线城市二手车交易增速放缓，一二线城市异地流入增长快

2016年国五升级后带来了二手车市场的爆发式增长，尤其是三四线城市，大量的一二线城市车源流入，形成了较高的交易规模基数，政策影响消退后，市场逐步恢复平稳，交易量增速放缓。（见图9）

数据显示，2019年二手车交易量Top20品牌中，自主、日系、德系、美系、韩系品牌分别占6席、5席、4席、3席、2席。大众以162万的交易量和高于12.0%的市占率领跑二手车市场，五菱、丰田、本田和别克品牌在其之后，交易量65万-84万不等，市占率在5.0%-6.4%之间。

从品牌竞争矩阵来看，“潜力期”品牌分布较为密集，且整体偏向中高端档次，传递高端、性能好、驾驶乐趣高等符合当下消费者需求升级的品牌形象，品牌形象与价值主张清晰是取得高交易增速的主要原因。位于“开拓期”品牌的共同痛点在于缺乏代表性的、可持续产生良好口碑的明星产品，稳固的口碑和延续迭代的产品是赢得二手车市场消费者信赖的关键。（见图10）

4、疫情加速经销商数字化转型

本次疫情间接推动了二手车行业的线上数字化发展。线上导流、VR看车、远程检测、在线拍卖、电话邀约等一系列手段将以往购车面对面交涉的情景全部转移至线上完成。伴随线上数字化的推进，传统粗放型二手车经营模式已显出弊端，企业需引入“数字化经营管理”推动基于数据的实时、深度分析，赋能精细化运营，针对车源、库存、物流、跨区域溢价、客户定位等企业经营中的各环节运用数据力量，提升经营策略规划科学性，掌握行业主动权。短期看，二手车企业所面临的车源不足问题可借助数字化得到缓解；长期看，数字化是企业推进精准获客、精益运营的关键手段，是打造新一轮二手车企业核心竞争力的利器。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。