两三万买什么二手车摩托,二三万的摩托车推荐

1.3万左右的宝马摩托车

2.预算两万以下，每天骑行五六十公里看风景，什么摩托车更适合？

3.二万元买阿普利亚摩托车划算吗？

4.3万块买辆大空间又实用的东风风行菱智v3不香吗？网友：还省油！

5.2万元以内有没有哪款踏板车可以称为好车的？

6.本田二手摩托车价格是多少

7.预算1.7万，选二手的幼狮250好，还是全新的190TR好？

8.1--2万价位之间的跑车摩托车推荐？谢谢

有以下几款，如下细说：

之所以推荐这款隆鑫无极300系列，那是因为隆鑫无极300系列有三款车型可以选择，无论是你喜欢跑车风格、街车风格、复古车风格，隆鑫无极300系列通通可以满足你的要求。而且开发商为了让使用者拥有极佳的体验，每款车型都搭配单缸水冷电喷发动机，简直是A爆了。

最关键是这系列的车型通通定价在1.5万之间，价格相对来说是非常友好的，值得入手。还有隆鑫无极300系列的动力方面表现是非常可喜，速度和动力方面绝对满足摩托车发烧者要求，体验感爽到爆！

本田190系列是经典系列，这个就没得说的，而且这个系列中本田猛鸷和暴风眼，那是不容错过的。要知道这两款车型使用都是同款发动机，只是外观结构有点不同，加上这两款摩托车定价都在1.5万之间，从而在定价上是非常给力的。

不过话说回来，这两款车虽然使用是同款发动机，但是两者的风格完全不一样。 本田猛鸷是入门级别的车型，适合新手，而暴风眼则是街车风格，比较拉风。同时在发动机和稳定性上两者都是靠实力取胜，绝对是no problem！

升仕幽灵250系列采用的车架冷却技术，就让它显得比较独特一些，给人一种与众不同的感觉，加上车架冷却技术让升仕幽灵250系列在散热效果和动力方面的表现是杠杠的，是其他车型无非超越的一个优势。

关键是这款车型的配置相对来说是比较高大上的，比如无钥匙启动、ABS、智能芯片防盗等等，因此这款车型的定价在1.8万左右，不过也是符合2万元的预算之中。

鑫源X6定价在1.7左右，整体重量达128公斤，在同级别的越野车中属于入门级别。不过说真的，这款摩托车真心好，非常耐用，质量也是算OK的，就算碰到、磕到都不会心疼。

而且这款车哪里有问题，自己都可以动手修上一修，零件配件都是非常好找的，实属可以。

雅马哈XTZ125是属于越野类型的摩托车，它的定价在1.2万左右，这个价格怎么看怎么讨喜，同时也是越野爱好者不容错过的车型。要知道雅马哈XTZ125功能设备齐全，动力接近10匹，从而想怎么攀爬就怎么攀爬，关键是车身仅仅103公斤左右，实属轻便。

春风NK250这系列的车型有两种价位，定位在1.6万是标配版，而高配版定位在1.9万以上。如果预算不足，其实可以入手标配版的，就算是标配版的春风NK250动力也是杠杠，一百公里仅仅用时7.2s，没得说的动力十足。

同时春风NK250的仪表非常漂亮、美观，是很多发烧友的心头好。

3万左右的宝马摩托车

你好。你应该首选合资品牌的摩托车。合资品牌的摩托车排在前三位的分别是。建设雅马哈。轻骑铃木。五羊本田。排量在125或者是150的都可以。这三个合资品牌的摩托车做工精细，质量上乘，使用寿命长。油耗低。驾驶和乘坐都舒适。适合城市代步和长途旅行。这三个合资品牌的摩托车正常使用和保养的话，10万公里之内不用大修。

预算两万以下，每天骑行五六十公里看风景，什么摩托车更适合？

如果是要买正规渠道进口的大贸新车，宝马摩托现在最便宜的G310起售价格都要48500元，3万元是买不到任何新的、正规渠道进口的宝马摩托的，这个价格只能是到当地二手车市场，看看有没有二手车了。

二万元买阿普利亚摩托车划算吗？

市区骑行的话建议街车，例如春风nk250，川崎忍者400，ktm杜克390。当然如果你希望骑出一些腔调的话，无极300AC，贝纳利帝国400，鑫源400棍王等一系列复古车也是不错的选择。如果有大量烂路的话，建议五羊本田猛鸷190x,贝纳利251，升仕310T，凯越400x/500x等适应烂路行驶的adv车型。

以上价格都在2w至5w。如果您的预算完全没有限制，并且你是有经验的老手，请直接上水鸟或者s1000r/rr/x，尊贵的宝马车主自带上天入地光环。

20公里全是中等距离的日常通勤，如果城市道路，选择一辆灵活舒适的踏板，如果是减去居多，巡航车或者拉力最实用。街车就算了，本人贝纳利幼狮500，整天得背个包，冬天还好可以保暖，夏天就痛苦了！每日上班来回50km，按理来说踏板车和跨骑车都是适合的，只不过这两类车型实际的骑行表现会略有差异。

踏板车因为独特的传动方式，所以具有操作简单，骑行方便的特点，比较适合在拥堵路况下骑行，但这类车型有个软肋就是续航里程短，油耗会偏高，故障率也会高一些，所以按照题主低故障率的要求，还是应该选择跨骑车，而跨骑车中结合预算，有以下车型推荐。

我是豪爵125_8的太子车，座椅高度算低的，顶杆机动力强但噪音大便宜呀，跑了三个月的二手车，里程表3700公里，花3700元买的，新车要4770元。这车最大好处是能装8升油，比弯梁装油多，胎宽稳定性好，车重120公斤，比弯梁重30公斤，但稳定性和速度增加了。最弯梁好处是不换挡省油，但车轻爬山动力不行，卧缸不如立缸。

3万块买辆大空间又实用的东风风行菱智v3不香吗？网友：还省油！

大家好我是摩托车讲解，今天来聊一聊阿普利亚的gpr150，按理来说雅马哈R15在性能上才是最强150，但是知名度比较低，外型看起来不太好看。所以阿普利亚gpr150被很多摩友称为地表最强150，以超高的颜值吸引了一大批人的喜爱，质量方面也很不错，售价20800。

搭载一款单缸四冲程水冷发动机，百公里加速12秒多，最高时速130km/h，这辆车在性能上并不出众，典型的高转机，高转速才能发挥出性能，整车质量150kg，坐高82厘米，这个坐高算是非常高了，170以下很难驾驭，油箱容量15.4L，平均油耗在3.5到4.5个，续航里程差不多400km。

配置方面双翼梁铝合金镂空车架，非对称双摇臂，原厂正新半热熔胎，前300mm碟刹放射性卡钳，后218mm碟刹，前倒置液压阻尼减震，在150排量中还是很不错的，不带ABS，这辆车最大的卖点在于，继承了阿普利亚RS4的外型，加上造型比较饱满，拥有大排量的既视感，回头率极高。

吐槽一下这辆车的缺点：1.坐高太高，骑行姿势过于战斗，舒适性低，长时间骑行腰会受不了2.在市区起步甚至会熄火，低转无力，7000左右的转速才能发挥性能3.排量只有150是个硬伤，速度性能不太好，甚至有人说跑不过地平线4.怠速拖拉机，声音不怎么好听。

总结：对的起两万的价格，高颜值纯仿赛设定，换个轮胎就能下赛道，不适合个子矮的人和新手，不适合通勤，主要用来和偶尔代步，在压弯和跑高转速的时候，操控感非常好，你认为这款车怎么样呢？

2万元以内有没有哪款踏板车可以称为好车的？

哈喽大家好，我是检车家的检测师小东，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事。最近疫情有所缓解，买车的人又多了起来。早上刚检测完一台奥迪A6,吃完饭正躺在床上刷抖音，突然想起别人说的“东莞最成功的男人”最近特别火。刚找到就被震撼了！哎?这哥们真的是人生赢家啊，不得不佩服！就当小东我感慨之时，客服**姐的电话就来了！下午有活干了哦，收拾东西开始工作喽。

当然了和粉丝联系之后也联系了粉丝的一些基本情况，粉丝是一个摄影工作室的老板。最近为了能方便工作室出门拍摄准备买一辆工作用车，左挑右选看中了这台东风风行菱智V3，简约流畅的车身线条，尊贵大方的套色车身，光是远观就给人一种大方、舒适的感觉，时尚的前脸设计更是商务范十足。

得益于菱智V3超宽中滑门、宽敞后厢门的设计，轻而易举的将摄像机、广角镜头、灯光设备、航拍设备、轻便型轨道和摇臂、斯坦尼康等拍摄设备，以及行李和日常用品归置于车内。正是凭借这种超越同级的大空间优势，相对于其它的“油老虎”，菱智V3着实为我们创业群体提供了高效的开源节流方案。

这就是客户口中他选择这款车的理由，看得出粉丝在确实了解的挺细致的。当然了粉丝也说：虽然我可以了解的这么多，但是毕竟是买二手车，车况也很重要所以就看你的嘞！小东我说：这个看车况你放心，一定仔仔细细看的明明白白的。好了那就开始今天的检测吧！

今天要检测的车是一款2016款的东风风行菱智V3，表显里程47445。车子是2015年11月的，现在卖家报价：3.2万

检测地点：福建·福州。

上到法拉利下到面包车都被小东看遍了，说实话经常看豪车也腻了，偶尔看看普通车也是比较舒服的，结构简单也好检查。主要是也可以为自己买车提前探探路，也是时候换掉我心爱的小摩托了！哈哈哈

小东先检测了大顶的漆面数值，大顶的数值范围在100到130之间。却定了车漆面的基准数值也就在这个范围之间。机盖的数值很正常，没有发现钣金喷漆的痕迹。接着小东又继续检测其余覆盖面的漆面数值。

刚开始漆面数值测下来，没有发现异常的地方。都在正常范围之内。在检测到后尾盖的时候，发现后尾盖的数值在40到50之间，比正常的漆面数值都低。像这种情况不用想后尾盖肯定是后换的，待会咱们看后尾盖螺丝是否有异常。

漆面的剐蹭有点多，左前门左后翼子板有小坑，应该是小石子打到的，如果要修复的话需要钣金喷漆。一个面的钣金喷漆，费用大概在300到500左右。不过小东不建议修复，毕竟是个二手车磕磕碰碰很正常，而且像这种车本来就不贵。

前保险杠的缝隙有点大，与翼子板的面明显的不合。可以判断是后换的，毕竟原车的是不会有这种问题的，除非是后换的有些配件不是原厂的，所以在装配时就会出现问题。同样的后保险杠也发现缝隙不均匀，可以推断后保险杠更换。接下来咱们再看看机舱。

卖家很配合的把机舱打开了，这时卖家走过来询问漆面怎么样，小东想着客户待会要谈价格所以也没有透漏，只是说了句待会都看完再说吧。机舱里有点脏，想必卖家觉得没有清洁的必要吧，毕竟这车也不是什么豪华车。

咱们再看看发动机，发动机局部附属件螺丝没有发现拆卸的痕迹。只是发现气门室盖有轻微的渗油，如果修复的话需要更换密封垫。更换的费用大概在300元左右。如果不修的话对车也没有什么太大的影响，毕竟渗油不严重，只要后期注意就可以。

防冻液亏损比较厉害，已经远远的低于下刻线。一般防冻液的标准是在上下刻线之间，最好在最高刻线。如果亏损厉害就需要检查发动机是否存在渗漏防冻液，然后对渗漏部位进一步维修。但是从上部观察的话没有发现漏水的地方，需要待会举起底盘检查会比较明显，建议及时添加防冻液。

小东透过缝隙又仔细检查了中网内测的框架螺丝，螺丝虽然附着着灰尘，但是也可以看到是不存在拆卸的，可以排除车身前部存在重大事故。

全车的车窗玻璃生产日期均是15年左右的，但是检测到后挡风玻璃的时候发现日期是17年左右的，很明显是后更换的，卖家交代是太阳晒裂的，所以重新换了一块，但是小东心里猜想应该是车身后部存在事故换的因为之前检测到后尾盖也是后换的，不得不联想到一块。

打开后尾盖，小东爬到了车上。发现后尾盖螺丝有拆卸，而且螺丝表面已经掉漆了。很明显是因为螺丝被拧过，所以才会有这种情况。结合之前漆面检测情况更加证实了后尾盖是后换的。

小东又趁着卖家不注意扒开了后围板内测的胶条。发现有点焊的痕迹，而且部分焊点都生锈了，可能是因为车不贵所以只是简单的焊接了一下而没有做喷漆处理。焊接无非就是更换后围板，按标准此车定义为事故车。结合之前检测的情况可以判断是车身后部存在事故。咱们再看看车内

后排缺少一个座椅，可能是卖家之前拉货拆了之后没来的及装。就连最后排的座椅也是松动的，都没有固定好，只是把座椅摆上去的。但是这种车买来拉货的比较多，都会把座椅拆掉。

安全带卡扣的盖板已经扣不上了，应该是经常拆卸造成卡扣断裂的所以合不上。盖板下部的安全带固定螺丝没有发现拆卸的痕迹。小东又检查了安全带的日期，都是15年的确定是原厂没有更换过。

小东把头又猫到了放向机管柱，没有发现生锈的痕迹，小编又继续检查了点烟器内部和座椅下部均没有发现水泡生锈的迹象。接下来咱们再看看车内的功能按键使用。

玻璃升降以及空调等功能是正常的，但是在倒车的时候发现倒车影像很模糊，卖家说是应该是摄像头上有灰尘造成的。但是小东觉得是倒车影像的摄像头坏了，之前检测没发现摄像头上有脏东西。更换摄像头的费用大概在500元左右，不过对于老司机的话这个根本就不需要修。

接着小东又测试了一下灯光，发现左前雾灯不亮了，但是右前雾灯是好好的，以小东的经验判断是左前雾灯灯泡坏了，只需要换个灯泡就好了，更换的费用也就30元左右。接着咱们再看看底盘。

由于车子比较长，而且附近的修理厂由于疫情都关的门，所以小东只能钻到车底下检测底盘了，还好小东比较瘦小钻到下面很顺畅。远处看着还是比较规整的。

小东又仔细检查了发动机的各个管路，防冻液没有发现渗漏的痕迹，按正常情况的话如果渗漏从地上就可以看到痕迹。小东检查了发动机和变速箱没有发现漏油，整体也没有拆装大修的痕迹。咱们再看看车身后部

车身后部的骨架有变形，虽然已经换了后围板，但是内侧的骨架依然变形扭曲的痕迹。两侧的纵梁倒是没有发现变形的痕迹。底盘生锈也比较严重，这个就和停车环境有关了。毕竟这种车也不贵停在地库时间不多，大多数时间露天停的情况比较多。

小东又检查了一下轮毂，轮毂有剐蹭。应该是在马路牙子上不小心蹭到的。接着咱们再看一下轮胎磨损情况

两个后轮胎已经接近安全线了，买回去之后就要换了，不然在高速驾驶很容易爆胎。会严重影响行车安全。更换轮胎的费用大概在1000元左右。接着该路试了，按公司规定，全程由卖家驾驶，小东坐车里感觉良好，底盘没有听到异响，驾驶很平顺，最后再看看OBD.

小东接上蓝牙接头，查看发动机数据流，一切正常均没有发现异常情况。到这小东的检测也就告一段落了。整体车况不是很好，此车按公司标准定义为事故车，后尾部存在事故。后尾板有切割更换。后尾盖和后挡风玻璃更换。全车的喷漆面不是很多。如果要买的话回去需要更换两个后轮胎。更换机油机滤。大概的维护费用也就在2000元左右。

车辆全部检测完之后，也给粉丝告知了所以车况。粉丝表示和卖家聊一聊，看后部的切割是什么原因造成的，说着让小东我先收拾东西先回去。当粉丝去了解情况的时候，卖家也承认了车尾部有事故说是倒车的时候撞到的。客户对这个事故也不是很介意，考虑到发动机在前部，后尾部有事故不会影响发动机变速箱所以也想买。于是和卖家在那软膜硬泡了半天砍掉了3000块钱。接着卖家和客户便去过户了。到这小东的任务也就结束了。

顺带也看了下这辆车的市场行情，基本和卖家的报价差不多。而且最后的成交价也是让双方满意的价格，最终成交。虽然客户表示能接受这辆车的车况，但是小东觉得：大家在买车的时候了解好自己的需求和自己的预算，买二手车不是买新车，车辆一般都会有小问题和大毛病。在买之前调整好心态不至于真正在看清车况的时候落差太大影响自己的购车体验和判断。

今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师小东，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

编辑：龙

审核：大力

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田二手摩托车价格是多少

踏板摩托车，许多城市买菜通勤的工具；可以说在城市里很常见。

随着技术的发展，口袋里有足够的钱包，对滑板车的要求提高了。那就是跑通勤省油和山的时候有力量。尽管，这是相反的理论，但现实中有一些车只能勉强满足这个需求。毕竟，如果你想跑山，坐一辆车建80，那也没问题。(威廉莎士比亚、哈姆雷特)有那颗骚动的心就够了。

2万元价位的滑板车其实是滑板车重量比较贵的类型。最终，滑板车的位置基本在一万韩元以内，在7千8千韩元以上。(威廉莎士比亚、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车)因此，这个价位的滑板车基本上以合资和进口品牌为主，排量也主要在150cc以上。

下面是我推荐的2万韩元左右的踏板摩托车。

比亚乔 Liberty? 150 ABS

如何选择2万元颜值高性能踏板？

参考价格：19800元

车辆进口是摩托车老鸟的选择型之一。欧式设计风格，大小轮直径设计提高通过性。动力出口直接猛，都是贴在他身上的标签。

150cc风冷单缸4冲程3气门EFI发动机，排气声音厚，与其他普通踏板不同。前液压前叉后单个减震，前盘240mm为日清双活塞卡钳，140mm后鼓式制动器，博世 ABS系统，皮垫大，长，体验感舒适。机器液晶仪表盘，使用LED灯光组的车辆。

17L桶空间不大，可以放下3/4头盔。6L的燃油箱容积在续航方面到270公里问题不大。

如果你是老鸟，那将是这个价位的首选摩托车之一。

三阳 巡弋 150 ABS

作为三阳 巡弋的细分车型，属于对以前巡弋 180的革新。排量数据没有180台，但最大功率为9.2KW，比巡弋 180 169cc排放量的9kw发动机功率有所增加。同时，水冷发动机也比风冷更好地进行热衰减，但实际上，乘坐它的力响应可以排在150cc位移踏板的前三位，排在光阳曲线爱好者的第二位，排在前三位。

外观具有三阳 巡弋 180的特点，面板使用大量磨砂材料，采用149cc水冷发动机260mm的前单活塞卡钳，后220mm单活塞卡钳，卤素灯的灯组为中规。仪表板巡弋系列脉冲；这是今年新上市的踏板，前储存物有USB接口也是合理的。从巡弋 150看起来比肩膀250cc踏板大的尺寸来看，桶空间也可以放下一副头盔，真的不算大！770毫米的座位高度在这个尺寸是友好的。减振偏转运动不符合这辆车的外观，但也可以作为动力反应。最终，0-80公里的骑行感优于巡弋 180。7.5L的燃油箱寿命约为200公里。只配备全面ABS是这辆车最大的槽点。

比亚乔新的fly150

这也是早期FLY? 150进化而来的经典车型，市长/市场保有量不低。比亚乔主要的几个踏板，NEW? FLY因为中庸的风格，更符合国民对踏板的认识和定位。(威廉莎士比亚，北上广深)。

使用154cc单缸4冲程3阀门的风冷电喷雾引擎，前220个单活塞夹具，后鼓式制动器的制动配置对数据不好，但实际动力储备完全可用。最终，由于使用了vespa? 946等发动机，在功率方面略落后于946(946发动机9.7kw，newfly? 8.7kw)，但低扭转方面的动力很强，振动控制也很好。(威廉莎士比亚、Northern? Exposure(美国电视剧)、Northern? Exposure(美国电视剧)和该产品现在是进口越南产品，座位桶空间足够长，但太浅，无法放下标准全貌。

其特点是高速行驶稳定，可操作性强。

标致 姜戈 150

在绝对配置和电源方面，标致 姜戈不提供性价比。但是从颜值，即正确的角度来看，它很合适。外观油漆一流，做工精致，基本上在路上骑行，返还率很高。如果你有一个妹妹，它绝对可以成为文艺的增长动力。用法国 标致制造的复古型滑板车，车牛的占有率不低。制度可以随时在街上见面。

149cc单缸发动机配电喷雾，开始肉类比较，但中距离加速仍然符合欧洲车的特点，动力输出非常直接。(威廉莎士比亚，Northern? Exposure(美国电视连续剧)，)排气声波比比亚乔薄得多。制动方面前后盘制动，前三活塞夹，后单活塞夹，前垂直液压前叉，后单减振。8.5L燃油箱，油耗约3.5个，基本续航200公里；毕竟复古车在郊游山上拍照很漂亮，但是续航有点紧张，只要不太远就够用了。

简而言之，这是一辆颜值高于性能的车。外貌协会的直接开始很好。而且因为卖得好，所以二手车保存得很好。

金城 圣甲虫 200

圣甲虫准确地说，不能再被认为是滑板车，达到了中间踏板的水平。最具性价比的踏板圣甲虫在推荐中最大的优势是200cc的位移。骑士最大的优点是振动小，高速不漂移，16英寸大轮子通过性好，持续动力输出强，速度为130公里。采用188cc水冷4阀发动机的制动方面采用CBS联动刹车，座椅高度为810毫米不太友好，作为踏板最大的问题是几乎没有储存空间。

可以这样说。这是除了储存空间外，几乎完美的2万韩元左右的踏板车型。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern? Exposure(美国电视剧)，关于外形，这取决于个人的爱好。

光阳 CK150T? ABS版本曲线爱人

作为名声很高的体育踏板，激进的动力调教是其身上不可缺少的标签。149cc单缸风冷4冲程发动机可以启动电喷雾，7.1L的油箱测量近100公里的3个燃料消耗，如果不暴力燃烧，则为250公里；可以坚持到现在。前部单活塞夹具，后部单活塞卡钳，前部反向双冲击吸收后普通双冲击吸收，从这种配置来看，作为滑板车是相当良心的。另外，由于小钢炮的位置，在制动和减震方面都会流血。机器液晶的仪表组合、车辆LED照明组、29.4L的桶空间放置全貌也可以，但需要正面。

整个车辆的动力在0-80公里阶段骑着高于部分150排量的横自行车，轻松打破每小时100也是动力的有力写照。当然，不能说振动控制不好，严重的时候后视镜模糊。

预算1.7万，选二手的幼狮250好，还是全新的190TR好？

日产是日本在华三大汽车品牌之一，汽车种类相当丰富。日产金科是一款小型SUV，那么这款车呢？我们来看看本田金科和二手摩托车的报价。

一、本田金科报价及

2018日产全新金科报价及，作为一款年轻的小型SUV，日产金科在外观、内饰、动力方面都比较运动、年轻，是家庭出行的必备单品之一。作为一款10万级的小型SUV，虽然各方面并不突出，但却是全面的，空还是相当充足的。

如果有10万左右性价比不错的车，新金科无疑是相当不错的。根据2018年日产新金科的报价和，我们可以看到它的价格只有9.98-13.73万，而且在外观上，把V-MOTION设计小型化放在金科的脸上是很有意思的，加上浮顶，八种车身颜色可供选择，以及17寸双色车轮，充满了青春运动风格。

2.本田二手摩托车的价格是多少？

二手本田摩托车的价格在市场上有很大的波动。低价可以几百块，高价可以两三千甚至一万元。比如一辆曾经风靡一时的本田cb400摩托车，目前在网上的报价是5000块，而另一辆本田摩托车400rr在网上只需要1900块。一辆1998年生产的二手本田cbr400rrr摩托车在网上的报价高达1.4万。购买本田二手摩托车的消费者一定要选择正规的二手车市场咨询，不要贪图便宜和劣质产品。

这些是关于金科和二手摩托车价格的答案。其实金科挺划算的，绝对是一个不容小觑的模式！感谢阅读！

百万购车补贴

1--2万价位之间的跑车摩托车推荐？谢谢

预算1.7万，选二手的幼狮250好，还是全新的190TR好？

二手车和新车之间的对决，无非看中了二手车某方面的优势，如若不然我们就不可能花费心思去看二手车，毕竟和一手车同级别的车型还是比较很多的，所以选择的空间依然会比较大。

幼狮250目前售价1.99所以1.7万拿下一款各方面表现不错的二手车也不是问题，但问题的关键就在于，会有完全符合我们心理预期的车型出现吗？并且我们还要考虑一下这款贝纳利幼狮250相比，新大洲本田CBF190TR会有哪些优势？

首先这两款车型之间的差异主要将会集中在整车外观，性能表现，基础配置，车型品质四个方面。从车型外观来看幼狮250的优势是非常明显的，毕竟这款车最核心的竞争力就在外观上，作为一款系列车型成员，它的外观展现是非常成功的，这也是很多车友选择这款车的一个原因，并且它这样的外观表现也得到了**姐们的青睐，厂家顺应需求也推出了女王版，所以外观幼狮250会有绝对诱惑力。

性能表现，这两款车型会各有特点，幼狮250因为是单缸四气门水冷发动机，所以技术规格会更高，实际的动力表现也会更强，而190TR它的发动机稳定性会更靠谱，油耗也会更低，虽然动力方面会弱一些，不过后期通勤代步的需求下，190TR的实用性还是很有优势的。

配置方面，190TR整体的表现就是刚刚好，而幼狮250则会更丰富一些，除了一些常规配置以外，它还装配了双通道ABS，而190TR只是单通道，所以配置规格和实用性幼狮250就会更强。

做工方面不必多说，贝纳利整个车系的水平也就是那个样子，而新大洲本田的漆水是不错的，组装工艺是先进的，细节处理是比较到位的，所以在这里两款车型之间的差异还是比较大的，这也是CBF190TR最后的一张王牌。

以上就是两款车型的一些简要介绍和对比，从可以看到幼狮250最大的优势就是外观和动力表现，以及比较实用的配置，这样的优势放到二手车上，依然是存在的，不过会有锐减，至于这种锐减程度有多大，还要看当前车辆的实际表现。

但对于普通用户来说，鉴别一款二手车的真实表现，要比选摩托车困难的多，所以骑士分享建议题主还是应该选全新的新大洲本田CBF190TR，实在放不下幼狮250完全可以追加一点预算，毕竟它们之间的价格差异也不是很大，没必要去冒险买一款自己并不熟悉的二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跑车：本田CBR400RR-29期，川崎ZZR400旅行跑车，铃木GSX-400RR

街车：本田CB400-VTEC1代，2001小黄蜂CB250F，川崎2005年ZRX400，YAMAHA2005年XJR400，铃木英祖马400。

以上为水货

以下为国货

跑车：二手轻骑铃木GSX-250R（十年前新车38000）

街车：YAMAHA YBR250（新车国二23800，国三26000），豪爵GW250（明年上市，很可能高于YBR250的价钱），望江铃木GN250（十年前新车也是三万出头）