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最省油的微型车二手车推荐哪款_最省油的微型车二手车推荐

tamoadmin 2024-06-09 人已围观

简介6-7万的预算,如果想买省油的二手车,那尽量考虑日系紧凑型车或小型车。这个级别的日系车普遍搭载小排量发动机,匹配CVT变速箱,相较于德系和美系车,日系车的特点就是经济省油,而且日常代步使用,动力也完全够用。本田-飞度飞度的优点比较多,除了动力强、油耗低以外,它的保值率也是奇高,以目前的市场行情来看,如果开1-2年再次转手,也不会赔什么钱。不过由于保值率过高,要是选择飞度准新车的话,就不那么划算了,

最省油的微型车二手车推荐哪款_最省油的微型车二手车推荐

6-7万的预算,如果想买省油的二手车,那尽量考虑日系紧凑型车或小型车。这个级别的日系车普遍搭载小排量发动机,匹配CVT变速箱,相较于德系和美系车,日系车的特点就是经济省油,而且日常代步使用,动力也完全够用。

本田-飞度

飞度的优点比较多,除了动力强、油耗低以外,它的保值率也是奇高,以目前的市场行情来看,如果开1-2年再次转手,也不会赔什么钱。不过由于保值率过高,要是选择飞度准新车的话,就不那么划算了,跟新车价格没差多少。所以比较推荐选择车龄3年以上的第三代飞度,也就是代号GK5这代,未来的保值率仍然会比较稳定。以目前的市场行情来看,6-7万左右入手2015年上牌的自动挡飞度,在确保车况没问题的情况下还是比较划算的。

日产-骐达

骐达自从上市以来一直都是备受好评,主要的优势是皮实耐用、宽敞舒适、燃油经济性高,日常驾驶百公里平均油耗差不多7L左右。6-7万可以买到2015年上牌的骐达,整体来说养车成本不高,车子普遍也没什么通病,二手车还是比较值得选择的。

日产-蓝鸟

蓝鸟的定位比较适合年轻人来选择,上市时间不长,所以普遍二手车的车龄也都不是很长,二手车市场中有不少蓝鸟都是在质保期内的。预算范围以内可以买到2017年上牌的自动挡车型,同价位区间中,蓝鸟的颜值算数一数二的了。另外,工信部综合油耗也是在5-6L左右,算是非常省油的紧凑型车了。如果是比较年轻的朋友用车,可以多关注蓝鸟。

购买二手车不建议选择车龄太老的车源,毕竟以经济省油为主,车龄太老的二手车可能会由于易损件老化的问题,产生额外的维修费用,所以选择3-5年车龄的二手车最为合适。首先是过了贬值最快的前几年,相对来说后续的保值率能比较稳定。其次,3-5年的二手车刚过质保期没多久,日常只要按规定保养就可以,总体比较省心。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

好久没聊本田了,一个神奇的品牌。你在二手车市场上常常能被本田车的一些骚操作惊讶到,同样是06、07年的车,本田的微型车飞度、紧凑型车思域以及中型车雅阁几乎是同一个卖价。如果你觉得飞度太保值好车源太少,雅阁对你来说又有点费油,不如考虑考虑思域吧。

虽然2006年东风本田才将思域引进国产,但是思域进入中国市场已经几十年了。即便是现在在广东很多地区仍然能看到早期的EG、EK,至今仍然是很多改装玩家的心头爱;本世纪初,大陆进口了一批7代思域ES7,圈内又称土耳其版思域,这一代思域取消了前后双叉臂的设计,操控性大不如前,我有幸拥有过一台自动挡1.6的版本,我只能说这是一台无聊的代步车,一点也不好玩,同时期也有日规版1.7的版本,那可是个好东西!而东风本田进行合资生产的这一代思域已经是第八代了,外观直接采用了北美市场思域的外观,日规的思域就是后来的“思铭”,二者除了大灯、保险杠、翼子板不同,其他完全一样。

不得不说,思域的外观是真的漂亮,06年的设计放到现在来说完全不过时。我记得那会儿上初中我们班英语老师就有一台大红色的思域,细溜长的前灯像极了狐媚的日本女人,尾部厚实饱满,整个车子显得温柔又矫健。稍微花点钱收拾一下这部车子就能达到一个很精神的姿态,成功的改装案例不胜枚举,大家伙可以网上搜搜。

我是在15年买的八代思域,1.8手动最低配,织布座椅没天窗,车上最豪华的配置就是收音机。但我仍然很喜欢这台车,驾驶这台车给人一种很灵巧的感觉,以前老司机常说日本车发飘,可能就是这种感觉,但是我很喜欢,当你给方向盘作出一点点指示,车身就会立刻给你一个反馈,迅速作出相应动作。这种感觉和现在的车很不一样,小车就要有小车的样子,涡轮车的车头我总感觉重重的,开起来难受,像戴了个大帽子。

全系标配R18发动机,i-vtec技术加持下发动机能够输出140多匹马力,市区里面七八个油,五毛钱一公里,我那会儿上学车子用得也不少,只记得很久才去一次加油站。油门响应非常迅速,轻点油门,转速爬升得非常快,声音不大但是很好听。有很多玩家会加涡轮或者移植K20啥的,我倒是觉得没什么必要,思域这个小车子,扔掉备胎再拆掉一些多余的负担减减重,直接下赛道顶着宝马的屁股开完全不是问题。

如果要玩,就买手动挡。我记得之前一个广东的改装店在仅更换变速箱尾牙的情况下将一台原厂车百公里加速干到了六秒多,这就很强了。大尾牙简直是低成本改装之光啊,广东人玩得很溜,但是在我们家北方一点好像很少有朋友改这个,文化差异。

不过这车换挡手感一般,跟大众的MQ系手波简直没得比,如果你买一部便宜车仅仅是为了练习开手动挡的话,还是买大众吧。而且八代思域的手动挡跑高速的时候转速偏高,3000转左右了,这个我有点接受不了,据说自动挡的跑高速转速会稍微低一些,这个我没开过,有待考证。

在二手车市场里,早期的思域FA1现在也就两万来块钱了,找到一台车况好的思域绝对要比找到一台好飞度容易得多,那不如就买台思域开开,何况思域空间还更大呢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 思域 # 二手车 # 飞度