二手车跑800公里油耗_二手车跑800公里油耗大概多少

1.奔驰a200跑高速800公里多少钱油钱

2.哈弗H6加400元油费跑800公里高速，油耗算高吗？如何降低车辆油耗

3.1.6排量的车自驾800公里全程高速油耗多少？过路费多少？大概就可以

在回答这个问题之前，我们先简单计算一下具体的油耗。400元跑800公里，每公里5分钱。如果按照现在92号汽油的价格计算大约7元/升，400元可以加57升左右的油。除以8算出百公里油耗约7.1升。这个油耗怎么具体分析？百公里油耗7.1升高不高，要看开的是什么车。根据问题，如果使用主要的高速车，这个油耗基本上是主流小型车、紧凑型车和中型省油车的油耗水平。注意“基本高速车”的前提，也就是说还是有省道、国道等少数路况，然后去服务区时综合油耗等。没有必要说某款车在100公里每小时左右的匀速巡航时，表观油耗比这个高。毕竟匀速行驶时，油耗本来就低，“表观油耗”比实际油耗低。很多车显示5升以下是正常的，但是整体计算要比这个高很多。有些朋友可能注意到上面提到了小型车。许多小型汽车在不高速行驶100公里时，只有大约6升的汽油。为什么高速下仍有可能达到7升？高速跑确实省油，但其实对于一些排量小的小型车来说，高速跑并不省油，因为发动机排量越小，经济速度越低。比如一些搭载1.3L和1.5L发动机的小型车，经济速度在60-70km/h左右，排量大的往往要在80km/h左右甚至更快，而高速时的速度基本在100km/h以上，大大超过了。综上所述，对于小型、紧凑型轿车和小型SUV来说，如果主高速行驶100公里油耗为7.1升是正常的，对于中型轿车和紧凑型SUV来说更省油，但是如果你开的是中型SUV或者更高级别的车型，那么跑出这个油耗就是一个特别省油的水平。当然，一般来说，一些省油的车是另一回事。

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奔驰a200跑高速800公里多少钱油钱

55升油箱跑了800公里算省油。

55/8=6.875升／百公里，如果是全程高速，不算太省油，综合路况这个油耗，就很省油了。

油箱简介：

飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。

油箱必须有足够大的容积；吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡；吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。

哈弗H6加400元油费跑800公里高速，油耗算高吗？如何降低车辆油耗

奔驰a200跑高速800公里油费大概在480元左右。

作为一款运动型轿车，奔驰a200在油耗方面的表现是非常优秀的，较低的油耗也得益于这款车使用的小排量发动机。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。

这款车型的百公里平均油耗在8L左右，作为豪华轿车，这一油耗表现是非常不错的。以目前95号的汽油为7.5元每升计算，最终得出奔驰a200行驶一公里需要花费6毛钱的费用。

如果觉得自己的汽车油耗很高，我们可以通过养成良好的驾驶习惯来该善油耗。在平时的驾驶过程中保持匀速行驶，切勿大脚油门大脚刹车，避免频繁更换车道，定期检测轮胎胎压，定期清理车内的物品堆积，避免行驶在条件恶劣的路况上。

奔驰a200实际油耗为6-8L左右，作为一款运动型轿车，奔驰a200在油耗方面的表现是非常优秀的，较低的油耗也得益于这款车使用的小排量发动机。奔驰a200是奔驰汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车也是奔驰汽车的入门级车型，这款车主要面向的是年轻消费人群，较小的车身适合追求个性的年轻人。

1.6排量的车自驾800公里全程高速油耗多少？过路费多少？大概就可以

车主最关心的就是车辆油耗的高低，哈弗H6是属于紧凑型SUV，在油耗上肯定会比普通的轿车要高，对于400块的油费跑了800公里，实际上已经算很低了，毕竟高速上的油耗要比平时市区行驶的油耗低很多。

按照数据可以算一下，400块钱跑800公里，那么每公里的油费为400÷800=0.5元，从而可以得出行驶100公里的油费为0.5×100=50元，按照现在油价7元/升来计算，可以得出油耗为50÷7≈7.14升/百公里。

哈弗H6的市区油耗一般在10个油左右，有些车主碰到路况较差的油耗可能还会更高，所以相比于市区行驶，高速7.14升/百公里的油耗可以算比较低了，高速再省油大概也就降2个油左右。

高油耗很大因素都是取决于车主以及路况等各种因素，不同车主驾驶同一辆车，最终得出的油耗也会有很大差距，正常情况下SUV肯定油耗要比较高，但有些车主就能够开到比较低，这就是驾驶习惯的问题。

所以说除了跑高速，那就是驾驶习惯对油耗的影响最大，有些车主在开车是喜欢深一脚浅一脚踩油门踩刹车，这样的驾驶习惯就会使得油耗直线上升，而且碰到经常堵车的路段，自然而然油耗肯定高，而在高速上没有交通灯以及各种其他障碍，车辆也可以保持在一种高速行驶的状态，那么油耗就会降低。

其实在高速上看到的油耗是“虚”的，很多车主说跑高速就是为了清除积碳，油耗才会降低，实际上所谓的清除积碳并没有多大的效果，最大的原因还是因为车辆可以保持较高速度行驶，每一辆车都会有一个经济时速区，从而可以让车辆达到最佳的驾驶状态。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

某款车型1.6L自然吸气发动机配七速CVT变速箱，在磨合期内加600块钱的汽油跑了800公里，问这样的油耗是正常的吗？下面我们就来详细的分析一下这个问题。

首先我们来计算一下这台车的油耗。现在92号汽油的价格是7.52元/L，你加了600元的汽油就是 600/7.52=79.79≈80L。80升汽油跑800 公里，油耗正好是10L/百公里。但是你没有说你行驶的路况是怎样的，不同的路况油耗差异是相当大的。

这台车是一款五门五座小型SUV，搭载的是1.6L自然吸气直列四缸多点电喷发动机，最大功率93kW/6150转，最大扭矩160N.m/3900转，使用92号汽油；变速箱是模拟七速CVT变速箱，整备质量1390kg，工信部综合油耗为7.6L/百公里。

从上面的参数就可以看出，这款车的动力性非常一般，甚至会有点弱。93kW/160N.m的发动机想要驱动将近1.4吨的车身，显然是心有余而力不足。这样的动力水平，注定了这款车的油耗不会太低，特别是在城市拥堵路况下，油耗会更高。实践也证明了这一点，市区工况下，工信部的油耗就达到了10.4L/百公里，实际油耗会在12L/百公里左右，如果驾驶风格激烈，经常大脚油门急加速，油耗会更高，14~15L/百公里也是正常的。

不过如果是在市郊通畅路况下或者在高速公路上行驶，它的油耗就非常低了。在经济车速下（90公里/小时左右），它的最低油耗可以低至6.0L/百公里，在高速公路上以120公里/小时的速度巡航，油耗也就7.0~8.0L/百公里左右。这主要是CVT变速箱的功劳，它可以让发动机更多的时候在经济转速下运转，所以 才会取得这样低的油耗。

由此来看，这款车10L/百公里的油耗，应该算是一个正常的水平吧！它的行驶路况应该是不太拥堵的城市或城郊路况，如果是高速上这样高的油耗，肯定就有问题了。另外，汽车处于磨合期，油耗与正常情况下差异不大，最多也就能多个0.3~0.5L/百公里，等磨合期结束，更换了更好的机油，油耗自然就会降一点。