挖车多少钱_挖车算二手车

1.如何选购二手车，收下这份攻略

2.5万以内二手车（5万以内二手车推荐）

有人说二手车行业今年特别难做，二手车车企难做的原因是行业竞争激烈、二手车的交易价格更透明、经营成本高。

二手车行业的门槛很低，几乎对于人员的学历没有要求，所以进入二手车行业的人，比以前要多得多，这就造成了行业竞争特别激烈的情况，如果有旧的二手汽车经销商想要退出，那么就会有更多的人加入。而且这种加入也是为下一批进入市场的人做铺垫。

这种假象的繁荣，其实给二手车市场带来了更多的不稳定性，很多人有一种挖到第一桶金就跑的观念，让整个二手车市场更加地乌烟瘴气。

随着汽车信息化程度的提高，二手汽车的交易价格也变得透明，就算是不了解二手车的人，也可以通过第三方的渠道APP，知道这辆二手车的售价，这种APP估计软件价格的准确性对于大众日常消费的二手车还是相当准确的，除非是一些冷门车型不太好估计。

正是这种第三方的渠道APP的存在，抹杀了不少二手车经销商原来的利润，但对于消费者来说，也带来了切实的好处。

物以稀为贵，卖二手车的人越多，竞拍好门面位置的人就越多，要想店面的生意好，租金也就越高。

对于二手车市场来说，他们一年的主要收入就是交易票和房租，他们也面临着劳动力价格不断上涨的压力，所以，在交易票不变的情况下，众多的二手车市场只能通过提高市场内的房租来获得盈利。

这部分盈利到了二手车经销商那里就变成了高额的房租，这样就变相地增加了二手车经销商的经营的成本。

如何选购二手车，收下这份攻略

“出过事故的二手车”，指的是事故或大或小，对于车辆主体比如底盘、悬挂、传动系统乃至装配程度损伤程度依照二手车评估鉴定标准可以非常清晰直观地列出事故等级。一般来说，除车顶外的车身覆盖件剐蹭、无需更换前后防撞梁的追尾或被追等情况均属于轻微事故，也是最常见的事故种类。这一类事故对于车辆主体的伤害几乎为零，对于这类“出过事故的二手车”我们可以完全放心。

而“事故车”则在社会用词中有着特殊用意，一般的“事故车”就是指出过重大事故，并且伤害程度已经危害到了车辆主体性能。这种重大事故体现在：

一，车体结构遭受过剧烈碰撞。比如高处坠落或被高速坠落物击中、高速失控的侧翻、高速情况下追尾。

二，车辆失火或整体被水淹。这也是我们常说的火烧车和水淹车。在失火的情况下又分为自燃失火和被动引燃。想想每年总有车被爆竹产生的火星点燃，这类车是千万不能买的。水淹就好解释多了，甭管是被故意开到河里还是在立交桥下被暴雨所困，水淹车的危害都是一样大，记住绝对不能买就对了。

三，就是遭遇过自然灾害的侵袭。举个栗子。隔壁老王开着新买的霸道号称要征服西藏，结果刚开到四川腹地就遇到了泥石流和山洪。人侥幸逃了出来，车却是整个被泥土埋了个遍。类似这种被挖出来的车也是千万别碰。虽然这种概率极其低，但真让谁碰上可就是100%倒霉。

目前人们对于二手车市场心存芥蒂的就是那些出过重大事故后又被“伪装”成无事故车的那一类。对此，老理得告诉您，首先找车源的时候一定要去信誉良好和建店多年的商户。现在很多家都能给出相关的检测报告，并承诺无事故、无火烧、无水淹。但一定要看好，甭管是网站上描述的多么诱人，甭管口头承诺多么给力，凡是不落实到书面上并加盖责任章的全是耍流氓。

应该说，那些出过重大事故的车一般来说不通过保险渠道而是自行翻修的成本也很高，很多二手车经销商也不愿意收。其实，消费者不怕你是出过事故还是重大事故，问题是你得真正告诉我啊。二手车没有不合适的车，只有不合适的价格。有些人还就真打算买事故车，自己回去找人修——因为在他们看来这么做值得。但是，如果是拿大事故车当小事故车卖，拿小事故车当零事故车卖，这种无良作法连老理这样的二手车从业者都看不下去。

所以说，对于“出过事故的二手车”我们不必在内心过度妖魔化。但一定要保持警惕，别因为图一时爽，看到价格超低就脑子一热拿下，到时候，那可真是没有后悔药可吃了。

5万以内二手车（5万以内二手车推荐）

如何选购二手车，收下这份攻略

在繁华的城市上班，一个字就是累，毕竟上下班的时候，无论是坐公交还是搭地铁，都会遇到高峰期，只要一想到上班要挤公交，挤地铁，下班还要挤，一周至少有5天都是这样的情况就会有无心上班的想法，所以很多消费者都是为了不要那么累地去挤公交和地铁，都会省吃俭用去买一辆汽车，但是一辆好一点的汽车价钱上肯定是偏贵呀，那么不如就买一辆二手车开开也可以呀，有辆车在手，不仅晚归不担心没车回家而且出门去游玩都方便一些。

但是想要买二手车，没有熟人带着，分分钟就可能会掉进别人挖的坑里去，所以就为大家分析一下怎么样去选择购买一款二手车，而且还不会掉坑。

虽然人们的生活水平是越来越高了，但是物价也是越涨越高了，所以对于一些手头不是很宽松，但是又想买车的消费者来说，二手车无疑就是最好的选择。

这就是为什么二手车市场发展得这么快的原因，毕竟性价比高，而且省下来的买车钱可以用来购买车辆的置税以及车辆第一年的保险费用。而且，如果消费者选择购买的相对旧款的汽车，价格方面肯定就更加优惠了，可是在二手车的市场去买车，也存在着一定的风险，而下面这几种二手车，真的倒贴都不可以要。

先来说说第一种，就是被水浸泡过的二手车是不可以购买的，为什么呢？因为车辆在被水侵泡过之后，车内的一些电器的元件就会受到腐蚀而受到损伤，而且这种损伤是隐藏性的，基本是很难被发现的隐患。

想想，如果你在高速路上行驶到一半的时候，汽车突然发生了故障，那么后果往往是你没有办法想象到。

再来说的就是第二种，ABC柱任意一柱受过损伤的二手车也是不能购买的，有点汽车常识的人都知道，汽车的ABC柱不单单只是把驾驶舱的车顶支撑起来的金属支架，而且它还可以对驾驶员起到了一个保护的作用，如果发生了汽车翻滚或者是汽车倾覆的情况下，ABC柱能有效地避免驾驶舱被挤压而导致变形的事件发生。

所以看到这里，你们就应该知道ABC柱的强度到底对汽车内的驾乘人员有多重要，相当于就是一张保命符，所以，如果一些二手车的ABC柱受过损伤之后，它们的强度就会下降，如果真的发生事故的时候，就不能更加有效的保护好汽车内的驾乘人员，所以为了安全起见，也不要购买。

接下来第三种就是汽车的悬挂系统受到损伤的不能购买，原因很简单，一辆汽车在行驶过程的安全与否取决于汽车的悬挂系统的好坏，再加上如果汽车的前轮前侧的地面附着力不同，会导致汽车在转弯的时候出现汽车侧滑的现象。

如果是后轮后侧的地面附着力不同，那么就会导致汽车在转弯刹车的时候容易出现汽车侧滑的现象，即使修复了，也很难修复到汽车原厂的水平，因此并不要购买。

说实话，之所以二手车的市场能这么火爆，就是都是大多数消费者为了有一辆出行工具的同时还能省一下钱，而且性价比方面都比较高。

还有二手车转手也比较快，可以说，买的二手车，第二天就可以转手了，这样的优势，是新车没有办法去比拟的。

可能就是因为二手车市场的火爆性，所以它的规范性也不断地被完善，保证了消费者的权益，但是二手车的市场不多不少还是会存在一些风险，如果真的是想购买二手车的消费者，以上所说的那几种二手汽车，真的不要购买，不然到时候真的出现了什么问题的时候，省下来的买车钱都不够给医药费。

今天小编辑给各位分享5万以内二手车的知识，其中也会对5万以内二手车推荐分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

买个5万左右的二手车划算还是买个5万左右的国产新车好？

买国产新车比较好。

预算5万元，如果买国产新车瑞虎3、吉利金刚、宝骏310等等都可以入手，如果选择二手车，可选择捷达、明锐、骐达、凯越等等，但是基本上这些车型都很老。

但是二手车市场水比较深，如果自己对车不了解，身边朋友对车也没有特别了解的，购买二手车风险比较大。5万购入二手车如果是合资车行驶里程都比较多，车型也比较老，配置注定跟现代的车无法比。

买二手车注意事项

1、注意外观

有些二手车是出过事故的，为了能够让这辆二手车的价值更高，商家会重新翻新，给车子重新喷漆，让它看上去更新一些。所以在买车的时候，要注意观察外观，观察汽车的各个角落、配件是否有喷漆，轮胎、大灯、保险杠是否有磨损的现象。

2、注意底盘和大梁

一辆车发生事故之后，即便外观修复得再好，它的大梁和底盘是很难修复的。一旦发现有变形、弯曲的情况，就要小心，这辆车可能是事故车。

3、注意车子的性能

在挑选二手车的时候要注意敲一敲车身，听声音是否正常，发动汽车听听发动机的声响是否正常。

3到5万的二手车买什么好？

建议大家优先考虑在这些二手车里挑选三年到四年年限的车源，公里数大概在5万公里前后。因为三年到四年的车在残值率上看最掉价的前3年刚好过了，加上这个时候的二手车公里数相对较低，大概5万左右，普通保养频率的话，这些车就一般车况是非常良好的。

现在普遍情况是一般2、3年会换车，之后，这二手车再开个2、3年或者行驶四到五万公里也大机率不会出问题，之后几年，小问题逐渐出现，那就差不多该到寿命维修更换了。

对于保值率，3到5万的二手车保值率相差不大，没有最保值这一说，二手车的车况不同，售价肯定也不一样，车况越好，价格越高，车况越差，价格越便宜，再挖掘一下需求：如果追求舒适感，那可以专门挑轿车，如果追求视野开阔，喜欢大块头，能接受油耗稍高一点，那就果断买二手SUV了。

另外，还有一个是关于鉴别泡水车等，虽然国家有规定，泡水车在交易的时候需要告知，但由于目前国内二手车行情比较混乱，有多少良心商家会主动提示自己要出售的车是泡水车的，真不好说。因此，为了不要让自己碰上泡水车，还是选择比较权威、有保障的二手车交易机构交易会比较好。

3-5万左右买什么二手车好

建议大家优先考虑在这些二手车里挑选三年到四年年限的车源，公里数大概在5万公里前后。因为三年到四年的车在残值率上看最掉价的前3年刚好过了，加上这个时候的二手车公里数相对较低，大概5万左右，普通保养频率的话，这些车就一般车况是非常良好的。

现在普遍情况是一般2、3年会换车，之后，这二手车再开个2、3年或者行驶四到五万公里也大机率不会出问题，之后几年，小问题逐渐出现，那就差不多该到寿命维修更换了。

对于35万左右的二手车，保值率是差不多的，没有最保值这一说，二手车一车一况一价格，车况好价格就高，车况差的车，车价就便宜，根据自己的需求：如果你喜欢开着舒服一点，那轿车就很合适，如果想试试越野，喜欢大空间，能接受油耗稍高一点，那就果断买二手SUV了。

另外，关于鉴别泡水等二手车，虽然国家明确规定，交易时泡水车需要明示，但鉴于国内二手车市场很不规范，有多少良心商家会主动提示自己的车源有泡水车的，真不好说。因此，想要避开泡水车的话，建议还是选择在相对权威的、有保障的交易平台选购会好一些。