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高尔夫8rline二手_湖北高尔夫8代二手车报价

tamoadmin 2024-06-13 人已围观

简介1.大众高尔夫神车信仰,才开1万公里贬值4万,网友:新车不香吗?大家好,这里是Panda车评,我会在这里发布新鲜的汽车资讯,帮你选到适合自己的车型。大家都知道,在国内的汽车市场,两厢车是个很尴尬的存在,喜欢的特别喜欢,不喜欢的完全无感。只有两个车型是销量不受影响的,分别是本田飞度和?大众高尔夫,这两台车都有一个共同点,就是“神车情怀”。11月7号也就是昨天,第8代大众高尔夫正式开售,12.98万-

1.大众高尔夫神车信仰,才开1万公里贬值4万,网友:新车不香吗?

高尔夫8rline二手_湖北高尔夫8代二手车报价

大家好,这里是Panda车评,我会在这里发布新鲜的汽车资讯,帮你选到适合自己的车型。

大家都知道,在国内的汽车市场,两厢车是个很尴尬的存在,喜欢的特别喜欢,不喜欢的完全无感。只有两个车型是销量不受影响的,分别是本田飞度和?大众高尔夫,这两台车都有一个共同点,就是“神车情怀”。

11月7号也就是昨天,第8代大众高尔夫正式开售,12.98万-16.58万的售价和上一代没有太大的变化,那最新一代的高尔夫表现怎么样呢?

飞度的成功,很大部分源于扮猪吃虎的性能,虽然有些被神化了,但它的改装潜质和良好空间表现一直也吸引着大批消费者,直到这台全新飞度面世,过分呆萌偏向女性化的设计,让一批潜在直男客户把目光又放在了第8代高尔夫身上。

同样是神车,高尔夫的经典钢炮形象,完全不比飞度差,甚至更高级。

在之前高尔夫的7代半时候我写过一次,当时的结论是情怀大于实际,不怎么推荐,而这次的第8代依然没有给我留下太好的印象。

大众的新产品,要说啥也不行,那是纯黑粉,第8代高尔夫在颜值上就很有进步。

全新的LED灯组全系标配,之前觉得扁平化LOGO不好看的朋友,这次估计会改变看法了,因为大众全新的设计语言,在LOGO两侧加上了一条贯穿式的LED灯,运动感和科技感都有了不小提升。

这次的外观和海外版是基本一致的,顶配车型另有R-Line的运动套件,看起来会更犀利一些,就是贵啊,估计买的人不会多,还不如自己去某宝DIY一下省钱。

尾部造型也很简约干练。从大众下面带字母这个梗火了以后,现在是个大众车都带上字母了,高尔夫也不例外。

双边两出的排气造型仅作为装饰,真正的排气管在底下,平常看不见。

新车的长宽高尺寸分别为4296x1788x1471mm,轴距2636mm。为什么两厢车不太受欢迎,就因为看起来小,国内审美普遍都喜欢大的。

高尔夫的身材就比较小,而且空间也不大。像2636mm的轴距,后排乘客身高只要超过一米八就肯定顶腿了,横向空间也不大,坐3个人会觉得挤,所以从家用角度看,这台车并没有优势。

好多人一看到高尔夫8的内饰,第一反应都会觉得惊喜,因为屏幕大了对吧。

先别急着高兴,除了顶配车型是10寸之外,其他的都是8.5寸的屏幕,比之前大不了太多。也许大众的老车主早就习惯了小屏幕,所以这都不算什么问题。

但大家要注意一下,这台车把空调功能也集成在了屏幕上面,而大众这个车机系统又慢出了新高度,据媒体评测,完全开机时间能到达30秒左右,开机后的大部分时间灵敏度也非常差,别说盲操作,就是仔细操作也不好控制。这一点大家看车的时候一定要注意一下,也许以后出厂的车型会有改善。

估计大家也注意到了,第8代高尔夫是全系标配10.25寸全液晶仪表的,好像档次感提高了不少,但同样不要高兴得太早。

因为虽然用全液晶代替了机械仪表在观感上有提升,但这个液晶仪表的功能跟机械仪表差不多,多屏联动、仪表导航这些在别的车上见过很高大上的功能,都是不支持的,只是把机械数显换成了液晶数显,同样可以看车的时候自己体验一下。

总体来说,高尔夫8说自己是做了足够的智能化升级,基本站不住脚,比几万块的国产车差一大截。

动力方面,海外版车型使用了最新的1.5T发动机,但给我们使用的不是。还是1.2T和1.4T的老版本发动机。

1.2T发动机最大功率85KW,116匹马力,最大扭矩200牛米。1.4T发动机最大功率110KW,150匹马力,最大扭矩250牛米。全系匹配的是7速干式双离合变速箱,1.4T的车型才是四轮独立悬挂底盘,1.2T的是后纵臂扭转梁式非独立悬挂。

性能方面,不管你选择哪个配置都跟小钢炮没有什么关系,选择1.4T的车型还可以,百公里加速8秒多,日常用起来不会觉得肉,1.2T的就算了,车小动力也小还有啥意思。

说实话如果你对经典高尔夫R、GTI没有特别的情怀向往,选这台车真没啥意思,花十几万只能代代步还这么小,咋想的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众高尔夫神车信仰,才开1万公里贬值4万,网友:新车不香吗?

大众高尔夫的大名,想必无人不知,无人不晓。这款从1974年诞生,近50年历史,8代车型,全球4000万辆销量的车型,是全球生命力最强的汽车之一。甚至,大众高尔夫,从某种程度上就是大众汽车技术的集大成者,以及未来发展的风向标。

而全新第8代车型,厂商为它取名“数字”高尔夫,可见全新一代车型的升级重点,在于数字化。?从另一个方面说,大众对高尔夫的硬件,包括发动机,变速箱已经非常有信心了。

所以在动力总成方面,依然是我们熟悉的1.2T,1.4T发动机,匹配7速双离合器变速箱。动力参数与现款车型也是一样的。

由于是用了最新的电子挡把,因此无法为手动模式布局,R-Line车型可以通过换挡拨片实现手动换挡,而低配车型没有换挡拨片,就成了纯自动挡车型。

由于海外版本的第8代高尔夫使用了代号EA211evo的发动机出现,该机型为1.5升直列4缸涡轮增压汽油发动机,并带有48伏电机系统。所以国产版也肯定会跟进的。

第8代高尔夫共推出两种动力和四款配置,新车的售价区间为12.98-16.58万元。与第7代车型的价格区别也不是很大,对于高尔夫的粉丝们来说,这个价格还是很合理的。毕竟7.5代入门级的官方指导价还14.23万元呢,现在换代车型的入门级车型价格还有所降低了。

高尔夫最大的价值,是它8代车型进化,全球4千万车主,这是高尔夫最厉害,也是其它车型望尘莫及的地方。作为全新一代车型,号称“数字”高尔夫,它的变化究竟体现在哪些地方呢?何为“数字”高尔夫呢?

第八代高尔夫是首款诞生于大众最新MQB?Evo平台的车型,在数字化方面,率先采用车载以太网技术,核心功能模块传输效率达到100M/s,同时也全面升级CAN总线为CANFD,带来了全新的体验。比如说在车内,数字信息系统采用BAP图形语言,界面更加清晰直观,流畅度比上一代车型提升。由于信号传输速率的增加,倒车影像清晰度大幅提升。

如今不少汽车用超大屏幕取代所有按键功能,而全新数字高尔夫带来了不一样的解决方案,在车内控制按钮数量的大幅减少的同时,也能保证手感以及完美的人机交互。而在日常的功能操作方面,采用全新数字座舱理念,首次采用全触控的人机交互模式。

包括全触控式Gen2?MOD方向盘,全触控式大灯开关,触控中控面板,触控式空调/音?调节。集成多种驾驶信息的HUD系统,始终让你专注驾驶,而与保时捷同款的全新的“黑曜石”电子换挡拨杆,则带来了革命性的操作体验。

在人机交互方面,全新数字高尔夫全系配备数字化液晶仪表,配合全新的交互界面设计CNS?3.0,功能更强大,显示内容更丰富。不仅支持触控,还支持中文手写输入,导航,自然语义识别,车内WIFI,手机互联,APP?connect无线投屏,地图双屏显示等功能。全系配备的车联网系统,也实现了手机远程控制,智能家居,在线媒体等更人性化的功能体验。

而在智能驾驶方面,第8代高尔夫也是与时代同步,实现了L2+级自动驾驶辅助功能。第8代高尔夫将所有驾驶辅助功能得到整合。全新数字高尔夫通过IQ.DRIVE技术,将所有与安全、驾驶、泊车相关的,相互独立的驾驶辅助功能进行整合。整合之后驾驶者只需要一个按键就可实现全速域,全旅程覆盖,预碰撞安全系统,车道保持系统等也一并实现。

而且比目前主流的车型,全新数字高尔夫有更强大的识别能力,车辆,行人,自行车都可以被识别。强大的感知能力可以实现210km/h以内的高级驾驶辅助(德国高速公路限速较高),堪称同级标杆。

第8代高尔夫是全面数字化的高尔夫,高尔夫可以看成是大众汽车发展的风向标,全触控式Gen2?MOD方向盘,全触控式大灯开关,触控中控面板,触控式空调/音?调节。与保时捷同款的全新的“黑曜石”电子换挡拨杆,等很多炫酷的配置,想必也会很快普及到大众汽车其它车型上去。此次高尔夫,是大众汽车在电气架构和软件上的一次大变革,我相信肯定不会让粉丝失望的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哈喽,大家好!检车家又和大家见面了。我是检车家检测师大鹏,别看我外表高大,内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期#二手车#检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。

大众高尔夫,名字来源于流经墨西哥湾的一股暖流,如同这个含义一般,一直以来高尔夫的基础车型都是以温馨实用为出发点,而这股暖流在短短时间就风靡了整个中国大陆,基本上在各位所在的小区至少有三辆以上的高尔夫或是它的相关车型。

“有了高尔夫,就有了大众所有车型”高尔夫已然成为了大众的代名词。拍扁就是尚酷、缩短点就是POLO、揉圆了就是甲壳虫、加个屁股就是速腾、拉长就是帕萨特、改个名叫迈腾、剪掉一个后座就叫CC、再拉长就叫辉腾、拍成方的就是途安、加多两个坐就是夏朗、加高底盘就是途观、再加点就是途锐(网友段子)。

大鹏清早还没从昨晚加班追博人传的头昏脑胀中缓过来,客服**姐的夺命连环CALL就来了,收拾装备出发检测!眼花缭乱的二手车市场我又来了,不远处客户带着女朋友已经在一辆极地白高尔夫上面爱不释手了,大鹏赶快礼貌的给客户和车商打招呼,车商怕耽误他做生意,微抬着手挡住烈日露出一嘴大白牙让我赶快检测。

本次检测的车辆信息如下:

车型:#大众#?高尔夫?2018款?230TSI?自动舒适型

里程:1万公里

出厂日期:2018年12月

新车指导价:15.49万

卖家报价:11.5万

这个报价如果不懂车的客户自己去和车商怎么磨,成交价也不见得有多香,并且高尔夫在二手车市场非常的火,基本上是收到了就卖出去了,车商价格咬的比较死肯定想多赚些利润,议价的空间就只有等大鹏检测完成后才知道有多少了。

接下来摸出漆膜仪,先从车顶取值72.6um再用手仔细感受了下确实很顺滑没有砂手的触感,是原车漆没跑了。个人感觉大众车漆近年来怎么越来越薄了呢,有点向日系开始靠拢的感觉了,当然不排除可能是传说中的轻量化高强度新配方的油漆哈。

先绕车目测了一圈发现左门腰线处有明显的凹陷,车辆的其他部位也有少许的磕碰划痕。

摸出漆膜仪检测发现左后门钣金喷漆、底边梁钣金喷漆,左后翼子板钣金喷漆,原因比较复杂,立刻让大鹏警惕起来了。

接下来主要检查一下左排水槽,左后门内框,检测完之后是没有问题,看来没有伤及到关键部位。检测二手车一定要谨慎小心才行,不然很容易就把事故车给放过了。

打开机盖可以看到,抛开这慢慢的浮灰不说,整个发动机舱布局还是德国人一贯的严谨规整。动力方面,230版本搭载一台1.4t低功发动机,最大功率96千瓦,最大扭矩225牛米,变速箱配的是7速双离合,零百成绩8.9秒,足以干掉马路上的一大批同等级车型。当然法拉域除外~

机盖螺丝,曲轴螺丝,没有拧动痕迹,说明没有拆卸维修。

发动机的左右机爪同样没有拆卸,可以排除掉装与大修的可能了,具体还要等上架的时候再复查一下,如果没有问题,那就非常完美了。

大灯和水箱的日期也和该车的出厂日期相符合,结合外观的检测可以判断整个前部应该是没有什么问题的

最后看下电瓶状态也是比较良好的,大家自己的车子也要不定时的检查下哦,万一早上起来上班的时候打不着火就尴尬了。

内饰使用磨损痕迹,中控屏改装加装探头,就我个人来说更喜欢原车的屏幕,至少看起来和谐一点,这个看起来是真的不顺眼。

有点搞笑的是,后排扶手垫有一些局部变形,因为翻下来之前一直挤压着两颗糖,还是我发现的呢,客户女朋友皱着眉头赶快跑去和卖家反馈这个问题,卖家让回去按摩按摩就好了。

卖家表示这高尔夫从收回来就没把扶手翻下来过,还问大鹏和客户要不要吃这糖,我连忙摇头,万一过期了呢!卖家也不客气自己剥开咔咔的吃了起来。

OBD检测存在故障码,反复核对后发现没有实际问题,以免影响客户日后用车,没有问题的话一清就没了。有问题的话会一直显示故障码,只是严重不严重的问题。

安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符。一般碰撞爆了气囊的车辆在更换气囊的同时安全带也会更换。

内饰检查发现,导轨无生锈,座椅底部未发现水渍以及生锈迹象。可以排除车辆涉水和进水的可能性。

大鹏近期检测到有涉水和水泡嫌疑的车辆基本上都没有做过什么处理,可能车商也想的是能出手给不懂的买家就是运气,万一遇到带检测师的客户就算倒霉,大不了再等下一个客户。当然也可能是因为大鹏最近检测的都是一些比较普通的车型,像一些豪车肯定是会精心处理的,毕竟豪华车型泡水后收回来再卖出的差价可以让人疯狂。

按规定路试不允许拍照,所以极速画面请各位自行脑补。

1.4T的动力听着好像比较LOW,但用在高尔夫这么个小车上完全够用甚至超出想象,卖家一脚地板油,居然有一点比较明显的推背感,重要的是体感虽然快但很平稳安心,紧急变线时方向也非常精准,直线行驶没有跑偏的情况,刹车线性有信心,急刹车ABS正常触发。

本次检测的主角渐渐的被升起来了,抬升的过程中打量了下底盘,还是挺干爽的,接下来是关键细节。

发变连接螺丝没有拆卸,也没有渗油,对于网友眼里的德系车来说状态还是非常好的,毕竟才1万多公里。

元宝梁的记号还在,悬挂件没有发现渗油的情况,底盘其他部件也没有异常的情况,状态很不错,算是网友在雷克萨斯段子里说的刚出磨合期吗?哈哈。

最后一点不足的就是四轮轮毂剐蹭划痕,对于这个双色轮毂来说,划痕简直就是天使光环上的污点,影响美观啊。某东上有那种对应车型的轮毂修复套装自己按说明书弄一弄,应该可以遮盖划痕。

检测到这里就结束了,收拾完装备把该车完整情况详细汇报给客户,左后门钣金喷漆内框喷漆、底边梁钣金喷漆,左后翼子板钣金喷漆,其他都没什么异常。客户先表示检测辛苦了,继续在车旁边和大鹏沟通一些他的疑问,客户女朋友听了个大概,转身就和车商砍价去了。也没两人听见说啥,远远看到一张小嘴吧啦吧啦把车商侃的昏头转向。

这台高尔夫检测也是蛮快的,不到两个小时检测项目就全部完成了,在我检测过的车里算是车况很好的。后来客户通过微信主动联系了大鹏表示感谢,说现在车开的非常好,而且因为之前检测发现的瑕疵最后还算成交了一个比较满意的价格,女朋友近期也打算要买二手车了,你懂的吧。大鹏当然表示愿意随时为老朋友继续效劳,另外告知了客户按时保养,安全驾驶,近期注意当地的气象预警也很重要。

最后来看看价格吧,客户后来通过微信告知是女朋友把价格谈下来的,砍价砍到11万实在砍不下去了,就东拉西扯的让车商把其他一些乱七八糟的费用给免了,变相的也省了一些钱,另外车商还把前任车主买的但是没来得及装车的一些小改装件给老老实实拿了出来(难道还想私藏?)。

11万这个价格虽然看起来高,但他们小两口表示还可以接受,大鹏后来查了下新车价格,可能网上的不一定准确再加上购置税保险和其他各种费用的话,相比较起来也貌似没省多少钱,当然咱们有很多都是穷人的孩子早当家,能省一千是一千对不?那么各位觉得这个价格值吗?(会不会有网友问:新车不香吗?)

好了,今天的检测趣事就分享到这了,我是检车家的一名二手检测技师,如果您有心仪的车辆但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以关注我们,检车家愿做你最懂车的朋友!

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车,或者你也想拥有一项看家本领,那么别忘了点赞收藏转发!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 高尔夫 # 车型 # 检测