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海口二手车老车能买吗现在,海口二手车老车能买吗
tamoadmin 2024-06-15 人已围观
简介1.6年的二手车到底值得买吗?2.停产的二手车能买吗?3.选择购买10年以上车龄的二手车划算吗?4.十年车龄的二手车值得购买吗 买了肯定会后悔5.旧车已经15年了敢买吗?二手车一般超过五年不建议购买。主要看车辆状况,一般3-5年二手车最保值,而且问题故障少,是最值得入手,对于6-8年的二手车,多少会有些小毛病,比如漏油、抖动、异响等,维修保养费用有所偏高,但如果性价比高的话,还是值得购买的。二手车
1.6年的二手车到底值得买吗?
2.停产的二手车能买吗?
3.选择购买10年以上车龄的二手车划算吗?
4.十年车龄的二手车值得购买吗 买了肯定会后悔
5.旧车已经15年了敢买吗?
二手车一般超过五年不建议购买。
主要看车辆状况,一般3-5年二手车最保值,而且问题故障少,是最值得入手,对于6-8年的二手车,多少会有些小毛病,比如漏油、抖动、异响等,维修保养费用有所偏高,但如果性价比高的话,还是值得购买的。
二手车大部分都会存在诸多问题,维修保养费用非常高。车辆贬值非常高,即使比较便宜不不建议购买,即使买展厅车后悔了想再次卖出,还是亏了很多。五年以上的二手车的年检费用也是挺高的,
扩展资料:
在二手车市场上,使用过2-3年的车辆应该是重点关注的。这样的车已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题。但在最终购买之前,做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,这样能有效地保持车辆的使用性能。
使用时间在4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再时尚,但性能并不比现在的新车差很多。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。
6年的二手车到底值得买吗?
旧车已经15年了不能买,汽车设计寿命能超过15年,但是完全没有必要买辆已经15年的旧车。
注意事项:
消费者可以选择是3至5年的旧车购买,因为这个年限之间的旧车保值率也是比较高的,而且车辆使用年限不是很久,会出现的问题故障的情况也相对来说比较少,购买3至5年的二手车是较为划算的。
对于年限再高一点的,处于6至8年的旧车来说,使用时间已经比较长,车辆或多或少都存在一些小毛病,例如发动机抖动、车辆异响、油箱漏油,维修费用会比较多,在性价比上也算是可以购买。时间再久远一些的旧车不建议消费者购买。
停产的二手车能买吗?
6年车龄的二手车如果车子车况良好,手续方面,车子价位相对便宜,没出过事故,并且价格合适的话是可以购买的。
价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此,从降低购车成本的角度,普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。
还有些初学驾驶者,刚拿了驾照但技术不过硬,也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们,二手车更是不二的选择。
相关信息:
二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。
二手车,英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car",意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”,在中国称为“旧机动车”。“中古车”是日本的叫法,不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场,因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的,而且大多是小轿车和家用吉普车,所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。
政府工作报告提出,将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年,全面取消二手车限迁政策。专家表示,这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。
2019年5月,商务部、公安部、海关总署共同举行二手车出口专题会议,正式启动二手车出口工作。首批开展二手车出口业务的地区为北京、天津、上海、浙江(台州)、山东(济宁)、广东、四川(成都)、陕西(西安)、青岛、厦门10个省市。
选择购买10年以上车龄的二手车划算吗?
只要不是停产超过10年都是可以买的。
汽车更新换代,新车上市、旧车下线都是正常。一般来说,一款车型停产,厂家也会为市场生产10年左右的零配件供应量,所以只要不是已经停产超过10年的车辆,都是可以购买的,而且很多车辆的配件都是通用的,所以对于车辆维修保养方面问题不大。
如果您选择的是一款非常冷门的下线二手车,那么配件方面的因素就值得考虑了。购买这类车辆,车主还需要考虑到保养成本、使用便捷度和保值率三个方面,不要认为现在低价购买到了下线二手车就占到了便宜,不考虑上述三个方面,在以后的用车中,您可能会损失更多。
买车的注意事项:
(1)车辆的价位最好别超过家庭两年的收入。
(2)买车别攀比,因为金钱有限,好车无限。
(3)强劲的发动机在现阶段任何大城市的城区都无用武之地。
(4)如果不是成熟车型,新推的车型应缓买。
(5)家庭购车一定要考虑空间。
(6)无用的功能和花哨的设施只会增加成本和出毛病的几率。
(7)任何时候,对车的新鲜感不会超过三个月。
(8)选购刚刚降价的车辆会相对减少损失。
十年车龄的二手车值得购买吗 买了肯定会后悔
自从私家车取消15年报废限制后,二手车市场10年以上车龄二手车的交易量也多了起来,不过很多车主也担心10年车龄的二手车太老了,担心车子安全性能下降,再一个怕毛病多,开起来费劲。那么对于这种10年以上的二手车,到底值不值得购买呢?
二手车10年车龄值得买吗私家车已经取消报废年限了,只要车况良好,能顺利通过年检,10年的二手车可以正常上路行驶。在二手车市场这种10年以上车龄的二手车也很常见,只要车况没问题,可以购买。
只不过对10年车辆的老车来说,无论你怎么仔细保养,总会有一些这样那样的小问题,比如车窗升降困难、雨刷老化、排气管锈蚀、发动机积碳、线路油污严重等等,看你能不能接受这些小毛病,再一个只要车子没有发生过重大事故,这些小问题花点钱通过后期维修保养也是可以解决的,不会影响使用。
不过由于二手车市场的车子,车况、品质参差不齐,如果想入手这种车龄比较长的二手车,建议找一个持工商联二手车鉴定评估师证的师傅帮忙看下车。如果只贪图便宜购买,一旦买到事故车,不但后期维保费用非常高昂,而且行车安全也无法保证。
买10年以上的二手车划算吗对于汽车来说,在没有报废限制前提下,10年时间就好像人类的三四十岁年龄,再跑10年8年毫无压力。而且这种车龄高的二手车,通常价格便宜,消费者可能花个三五万就能开BBA了。
不过有一个问题,10年以上车辆的二手车,普遍都应该是国四、国三排放标准,一些一线大城市可能会对这类车子限行、限迁,在购买的时候要先咨询当地的车管所是否还接收,另外,城市限行政策也要了解一下。按目前的情况,如果是在二线城市,或者三四线城市,买10年以上的二手车,踏踏实实再开个五六年是没什么问题的。
综上所述,10年以上车龄的二手车能不能买,划不划算,主要得看车况,如果原车主驾驶习惯好,保养得当,且经过专业二手车鉴定评估师鉴定没发生过重大事故,并且排除了是水泡车、火烧车的可能性,那么就算车龄超过10年也是可以购买的。
旧车已经15年了敢买吗?
10年车龄的车或者更久车龄确实不好挑选,因为使用到这个时候,车辆的各个零部件磨损都处于工况峰值的后期,买回来的使用成本相对很高。比如底盘连接拉杆球头衬套松旷,发动机变速箱差速器密封差漏油,内部零件磨损异响,动力下降,油耗增高,电器功能件故障率增多频发,车辆行驶质感差等。很多的易损件或总成件都处于待修待换的寿命周期末端,每隔一小段时间就要去小修小换的既不经济也影响用车,时间都浪费在修车上了,甚至有时候旧车买的时候没多少钱,一旦坏了大件修理费很贵,陷入了修吧花钱心疼,不修没法用,修好卖吧不划算的尴尬状态。
如果要买10年车龄这类的老旧车,我们最好选择市场上保有量大且常规的普通合资品牌非大排量的车,如日系的丰田、本田、日产、马自达;德系的中端大众车等。代代步没问题,经济上不会有太大损失。尽量不去买豪华品牌,新车当年上百万的老旧豪车,因为保有量少这些车坏了修理很贵,且大多是进口车有时候配件不好买,有时候一般快修店还没有技术能力修好,这种车对购买者来说耗时费力反而增添麻烦。当然钟情于豪车品牌和有汽车保养圈子的人购买是另外一说。
没有必要去买,虽然说汽车设计寿命都能超过15年,但是对于已经是15年的旧车,车辆硬件等已经磨损比较严重,存在着比较多的问题故障,年检以及后续的维修费用都会是个问题,并不建议去购买15年的二手车。
用户可以选择是3-5年的二手车购买,因此这个年限之间的二手车保值率也是比较高的,而且车辆使用年限不是很久,会出现的问题故障的情况也相对来说比较少,购买3-5年的二手车是最划算的。
扩展资料:
注意事项:
二手车选择范围大,而且可以跨级别选择,所以在购买二手车之前,一定要提前想好需要的车型,只有圈定好车型后才能在二手车市场有目的的逛,而且面对不同车型也不至于眼花缭乱,没了主心骨,避免浪费时间
同样的价格买到更高配的车型是很多消费者期望的,所以商家也是不惜余力的利用配置宣传,比如真皮座椅、GPS导航、这些都是商家惯用的宣传手段。在购车时可以参考下官方的配置表,不能完全相信车内配置,很多配置都可以后期加装,这样才能避免买到低配车充高配车的情况。
人民网-五成消费者首选二手车