二手车空气滤芯更换价格,二手车空气滤芯更换价格表

1.你会多久清理一次汽车空气滤清器？

2.二手车买回来先别开，检查更换这些东西，多开10年没问题

3.汽车保养最重要的几个时期

4.为什么年轻人不去4S店保养了？

5.汽车空滤怎么更换？

6.二手车买回来后，保养整备怎么做？

1.上海汽车-荣威350

优点：inkaNet系统理念先进，选装成本低 缺点：4AT车型在加速测试中表现不够理想

2.我们随机选取了一家北京地区的荣威4S店，在店内了解到官方的保养建议是在比较理想的情况实现的，对于用车环境恶劣的城市还是建议缩短保养周期，这一点在官方保养手册上也注明了。下面就是店内对于荣威350车型制定的保养周期。

与官方有所不同的是，4S店内将保养周期缩短到5000公里（使用原厂机油），如果使用级别更高的机油，则可以7500公里或者6个月保养一次。空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯的保养周期变动比较大，这一点与北京的用车环境有关，而有些配件也未必要每次更换，如果使用环境理想，检查、清洗也是可以的。我们注意到，荣威350行驶8万公里所需的保养费用为6807元（手动挡），在紧凑型级别中算是比较适中的，但很多人更愿意将其归入到小型车的级别中，那么这个价钱就有些稍高了。

上海汽车为荣威品牌车型配发了多款机油，最为普通的是原厂5W-30机油，100元/4L也最便宜的，而灰壳、蓝壳、金、银美孚一号则是给要求高级别用户提供的，最贵的520元/4L的金装美孚一号，可以保证行驶1万公里更换一次，并且对于车辆的保护肯定也是最为出色的，像荣威750这种行政级别的车辆，这种机油是值得考虑的，但作为普通代步的家用车来说，有些不必要了。

单从荣威350的配件价格来说，其实并不是很贵，例如29元机油滤芯，这样的价格与很多国产自主品牌车型差距都不大，但较高的工时费用就直接拉开了差距，更换自动变速箱油，材料费1200元，工时费1200元。

你会多久清理一次汽车空气滤清器？

二手车选购和保养指南

一、如何选购二手车？

车辆年龄和里程数：车辆年龄和里程数是我们决定购买二手车的重要因素之一，它有助于了解车辆的使用时间和使用情况，以及是否需要经常进行保养。

通常情况下，一辆行驶10万公里或以上的车辆需要注意铁路远控电视机的通风散热等问题。

车身外观和内饰：购买二手车时需要仔细检查车辆的外观和内饰，包括车身有没有翻新过，有没有重大事故的痕迹等。

同时，需要注意车内是否存在异味、机器箱、刹车、转向机构、悬架等是否正常。

驾驶体验和性能：在试驾车辆时需要尽可能地测试车辆的种种性能指标，例如驾驶体验、刹车效果、加速性能、转弯半径等。这样可以帮助您更好地了解车辆的性能和操控，从而为购买二手车做出正确的决策。

车辆价格：在购买二手车时一定要和多个销售渠道进行比较，可以通过网络平台、二手车市场、汽车经纪人等途径。

同时需要注意不同车型之间的差异以及车辆的年龄和里程数等因素，从而合理判断车辆的价格。

二、如何保养二手车？

除了选择合适的二手车之外，正确的保养二手车也非常重要。下面我们来介绍几个二手车保养的技巧：

定期更换机油和空气滤芯：机油和空气滤芯是保护发动机的重要组成部分，需要定期进行更换以保证车辆的正常运行。

定期更换刹车片和刹车油：定期检查刹车片和刹车油的状况，如果磨损过大需要进行及时更换，否则会影响行车安全。

定期检查轮胎：轮胎是车辆行驶的基础，需要定期检查轮胎的胎压、磨损、裂纹等状况，并及时进行更换。

定期清洗并除臭：二手车存在异味的问题，需要进行清洗和除臭。

可以使用专门的汽车清洁剂进行清洗，并在车内放置除臭剂消除异味。

总之，购买和保养二手车都需要注意众多的细节问题，只有综合考虑种种因素，谨慎地做出决定才能让我们享受到安全、舒适、美好的行车体验。

二手车买回来先别开，检查更换这些东西，多开10年没问题

因为空气滤清器对进入发动机气缸的空气进行精细过滤，能否保持清洁顺畅关系到发动机的寿命。众所周知，在有烟尘的道路上行走，空气过滤器很容易堵塞。如果在行驶过程中使用脏空气滤清器，会导致进气不足和燃油不完全燃烧，从而导致发动机运行不稳定，功率下降，油耗增加。因此，有必要保持空气过滤器的清洁。据介绍，根据车辆的保养周期，当环境空气质量普遍较好时，每5000公里定期清洗一次空气滤清器就足够了，但当环境空气质量较差时，最好提前3000公里清洗一次。店主可以选择在4S店清洗，也可以自己处理。冬天，天气冷的时候，有些车主开车关窗不开空调。车主就是一个活生生的例子。她说:?窗户怕灰尘，空调怕冷，还要消耗燃油，所以开车的时候只有内循环打开。

大家对汽车的认知度提升了整整一个阶段，有些车的基础配件很多。但是仍然有很多车主不了解车辆零部件的更换周期，浪费了很多钱。今天，我们来看看空气滤清器的更换周期。至于空气滤清器应该多久更换一次，很多人说吹完可以继续用，也有很多人说每几万公里换一次就可以了。在这里，做一个小编对大家来说可以算是谣言。正常情况下，空气滤清器应该每一万公里左右更换一次，但其实也要看使用情况。如果长时间在烂路上行驶，更换周期会提前。

汽车保养最重要的几个时期

堂弟拿到驾照已经一年多了，由于家里经济条件不是太好，于是他准备先买一辆二手车。车买回来之后，堂弟就叫我去看他新买的车，毕竟我是个开车多年的老司机，况且以前还修过2年车。说实话这辆车的外观整体还是不错的，观察了一下车架也没啥大问题，于是我就对堂弟说，先把机油机滤给换了，然后再给车做一个检查。堂弟说没这必要，卖二手车的人告诉他，这辆车刚做过保养，四条轮胎也是新换的，买回去一分钱不花就能开。

我对堂弟说：“你卖车之前还给车做保养吗？马上就要卖了你还花这冤枉钱吗？”那么二手车买回来之后，都需要检查更换哪些东西呢？接下来修车老司机就给大家说一下。1、首先就是机油和机油滤芯，车都要卖了肯定是能省则省，所以二手车买回来之后先换机油就对了。

2、空气滤芯空调滤芯。和上面一样的道理，车既然都要成别人的了，虽然空气滤芯和空调滤芯加起来也没多少钱，但是车马上就要不是自己的了，你会花钱给别人更换汽车配件吗？所以这两样东西也一定要换掉。

3、检查火花塞喷油嘴。一般来说二手车行驶的里程都不会太短了，买回来之后我们一定要检查一下火花塞，如果发现有问题就及时换掉，还有喷油嘴最好是去清洗一下，不然你会发现你的车很费油、动力还不怎么样。

4、检查蓄电池和发电机皮带。一辆车的电瓶使用寿命大概在5年左右，如果你买的车刚好是5、6年车龄，基本上电瓶就该换了，如果电瓶有问题的话，车辆停放几天之后会启动困难甚至是抛锚。发动机皮带也是必须检查的，如果老化断裂的话，车辆当时就无法正常行驶了。

5、检查正时皮带。这一点很重要，现在有些车是正时链条，但是大部分车还是用的正时皮带，一般来说正时皮带的使用寿命为8-10万公里，你买的车如果刚好行驶了这么多里程的话，建议检查更换正时皮带，不然会很麻烦的。

二手车买回来先别开，检查更换这些东西，多开10年没问题！其实汽车的使用主要就是日常保养，只要保养得当就算是二手车也能开很长时间。修车老司机温馨提示，除了二手车之外，自己的新车开了几年之后，也应该注意以上的这些问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么年轻人不去4S店保养了？

汽车保养最重要的几个时期

虽然说汽车是钢铁打造，没有血肉之躯，但它依然有一个“生命周期”。一般来说，汽车的生命周期分为：磨合期、颠覆期、成熟期、衰落期、危险期五个阶段。在这五个阶段里，对汽车的保养、维修重点要各不相同。

磨合期：车龄1年

磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。对于汽车而言，这段时间可以说是车况最佳的阶段候，相当于人类青年期。平时做好常规保养及时消除小毛病的同时，注意要安全驾驶即可。

检查传动皮带、排气系统、蓄电池状况；更换机油和机油滤芯；检查、清洁空气滤清器；检查制动系统的性能及制动液的质和量；检查转向系统及助力油的质和量；检查底盘各球头拉杆防尘罩；检查前后悬架的状况；检查轮胎的状况；检查空调系统的性能；

黄金期：车龄1-3年

现在很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺，而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。这3年是个坎儿，迈过之后，维修保养得成本会开始上升，因此3年之内的时间又叫车辆的黄金期。

对于一个要跨越三年质保期的车，要做的保养有以下几个方面：先进行常规大小保养项目，如换机油机滤等；检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态；检查发动机舱顶；检查车辆底盘状况；全车轮胎检查；刹车系统部件检查。

成熟期：车辆3-5年

一般来说，五年车龄的二手车比较多，因为这个时候车辆从外表看上去车况还不错，能够卖个好价格。

这个时期的车一家开始走下坡路，某些车型会开始出现：零部件老化、漏油、漏水等小问题。如果是质量较好的车辆，在外表上来看还会是光鲜亮丽。

这个阶段的车，应该注意以下几个方面：刹车片：刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中刹车片是最关键的安全零件。所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

燃油泵：汽车开到三年以上，燃油泵就差不多该清洗或更换了。

减振器：如果发现行驶起来没有新车那么平稳，遇到这种情况应该检查汽车的减振器。作用是为了减少汽车的震动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

衰落期：车龄6-10年

车辆如果开了十年以后，汽车的性能可以说是逐年下滑，大病三六九、小病天天有，维修保养的费用也是逐年上涨。在此期间，一些油封和密封件已经老化，找到故障后应及时彻底根治，否则会导致更高的维修费用。

橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。车辆的动力性能下降，是因为油路系统被污染造成的，按时清洗发动机、按时更换机油等会缓解这一情况。

温馨提示：这个时期必须对汽车加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况。

危险期：车龄10-15年

车之在用过十到十五年后，各种隐性、显性的问题就开始不断出现，就像垂危的病人，随时都有病危的危险。这时期的汽车也一样，车主使用时也是忐忑不安，唯恐它歇在路上。

虽然我国对非营运轿车已经取消了强制报废的年限，但是汽车用到这个阶段的时候，各部件的性能已经大不如前。在实际使用当中，发动机的转速尽量不要拉的过高，而且应当避免激烈驾驶，这样才能让汽车顺利走完余下的路程。

这个阶段，如果想让爱车多陪你几年，需要注意以下几个方面：

动力系统维修保养：如果车龄超过10年，行驶超过15万公里，发动机可能需要进行大修，并且需要更换变速箱油，检查机油是否有泄漏。

需要对水箱进行彻底的清洗。检查底盘有无重大受伤，并且引发生锈；检查悬挂减震是否漏油，进行修复；轮胎、电瓶等等应该已经更换几次，注意保持周期性的检查更换。

经历了这个五个周期，一辆车的生命也就走向了尾声。

汽车空滤怎么更换？

在4S店做一次小保养要花1200多，去外面做一次小保养只要800多，外面的修理厂比4S店便宜1/3左右。

修车时间长。在4S店排队维修的车辆特别多，有些车辆只是轻微受了一点损伤，居然在4S店等了一个多星期才修好。

车主在4S店保养汽车，对方可能会给车主推荐一些不需要的项目，比如说发动机清理，轮胎深度保养等等。

二手车买回来后，保养整备怎么做？

汽车空气滤芯可以自己更换，就位于发动机舱内的一个黑色大盒子里，这个滤芯是一个纸质滤芯，用来过滤进入到发动机内部燃烧的空气的，更换这个空气滤芯的具体操作步骤如下：

1、打开汽车的驾驶员车门。

2、拉动汽车的引擎盖开关。

3、掀起汽车的引擎盖。

4、支撑柱汽车的引擎盖。

5、拧开空气滤芯的外壳螺丝。

6、更换内部的纸质滤芯。

二手车买回来后，保养整备怎么做？

1、发动机变速箱方面

首先要检查汽车的各种油液，主要包括机油、刹车油，变速箱油、制动液、冷却液、转向液等是否出现变质的状况，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯是不是需要清洗更换，建议买了二手车最好能更换下三滤，花不了多少钱，自己用着放心。最后看看防冻液、玻璃水等是否需要添加。

检查完油液后再来说说汽车电瓶，如果电瓶用了三年以上，也建议更换。一般这种蓄电池的寿命是3至5年，跟时间的长短、使用情况、里程数和电池质量都有关系，只要还能用，就没必要换。

最后别忘了检查下点火系统，比如火火花塞、喷油嘴和进气道等是否需要清洗、更换。

另外，对于发动机采用正时皮带的车型，还要观察皮带是否有裂纹出现，松紧是否合适，车龄较老的，建议更换。

2、轮胎及制动系统方面

轮胎一般是在5年或5W公里左右更换，具体要看车辆的行驶路况和轮胎的磨损情况，如果轮胎花纹厚度磨损到限位记号即轮胎花纹深度小于1.6MM就需要更了，还有就是轮胎橡胶出现了很多细小的裂纹，说明轮胎橡胶已经老化了。这时就需要更换轮胎了。

轮胎经过了仔细查验，接下来很自然的就应该关注一下车辆的制动性能，刹车片是汽车制动系统中重要的安全部件，新的刹车片厚度约为1.5厘米，当刹车片厚度只有原来厚度的1/3时，出于安全考虑需要更换。一般来说，换两副刹车片时换一次刹车盘。除了检查刹车片、刹车盘是否需要更换，还应该检测一下刹车管路是否存在漏气、漏油的现象。

3、底盘方面

底盘的检查主要包括：转向器、转向杆、球头、减震器、橡胶衬套等。如有变形或老化，应及时纠正和修复。

4、雨刮器

雨刮器的橡胶条每天经受风吹日晒，是很容易损耗的一个部件，但是不同品牌的雨刮器质量不同，保养和维护有差别，最终雨刮的寿命也不一样。一般来说的话，雨刮器刮雨没有那么干净的时候，说明橡胶表层已经老化开裂了，这个时候，就要考虑更换了。

5、一些必要的加装、改装

为了用车更方便，很多岛弹买了二手车后或让我们加装一些东西，最常见的就是行车记录仪、大屏导航等；还有玻璃贴膜、改装真皮座椅等。

6、漆面的保养及内外大清洁

二手车的漆面有些划痕、缺漆等再平常不过，如果车身漆面上有露底漆的地方，先补漆。放置不管的话，雨水冲刷和空气氧化，会让金属部件生锈腐蚀，后果不可逆。如果没有露底漆，可暂时先不处理，可以进行清洗、打蜡、镀膜等方面的美容，使之旧貌换新颜，自己看起来也感觉舒服。

除此之外，内饰清理同样不可忽视。经过长时间使用，二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。所以买了二手车后，建议到洗车店对汽车进行一次内饰深度清洁，这样使用起来也会更舒心。