买的二手车如何判定刹车盘,二手车怎么看刹车盘磨损

1.买二手车应该怎么看车？怎么检查是不是修理厂的事故车，

如果你不想买到一辆调过表的二手车，你可以用以下方法检测它。比如看4S店的维修记录、仔细检查车内内饰、检查刹车盘的磨损程度等等，下面小编会详细告诉你这些方法。

1、 查看4S店维修记录

购买二手车时，可以查看4S店的保养记录，但对于大多数二手车，尤其是超过保修期或超过五年的旧车，没有完整的4S店保养记录，也就是说，无法通过4S店的保养记录找到车的里程数，但它也有一定的参考价值，基本上可以确定二手车的大致里程范围。

2、 检查车辆内饰

从车内，您可以找到一些与里程数不匹配的细节。

方向盘的磨损最为明显。方向盘纹路将被抹平，里程更长，红木和皮革磨损更严重。

当座椅靠近车门时，也可以检查磨损程度。如果该部件磨损严重，则表示行程至少为150000公里。如果只有折痕，则表示里程在100000公里以内。即使座椅和方向盘的二手车经销商可以翻新，消费者也可以根据中控台面板的磨损程度来判断是否有仪表调整。

3、 查看刹车盘磨损情况

制动盘磨损情况的参考值高于汽车轮胎，因为当制动盘在一定里程和磨损情况下使用不足时，一般二手车经销商不会随意更换，因此，消费者可以从制动盘的磨损情况中找到车辆的实际里程数。不排除临时更换，但消费者可以在试驾期间轻松找到此类临时更换。

4、 检查轮胎磨损情况

众所周知，家用汽车通常一年能行驶20000公里，所以汽车的轮胎在三四年内大部分都没有被更换。它们是原车的轮胎。更换轮胎的生产日期相对较新。你一目了然。看看所有四个轮胎，你永远不会全部更换。除轮胎的生产日期外，还取决于轮胎的磨损程度。如果你跑得更多，你必须穿得更多。虽然手表调整的数字很好，但是轮胎的磨损程度不匹配，这一定是可疑的。

综上所述，我们可以通过查看4S店的保养记录、车辆内饰、制动盘和轮胎的磨损程度来判断车辆的行驶里程。如果您确实不确定，可以到当地二手车鉴定机构通过车辆电子系统、发动机、变速箱工作状态、废气排放等来判断车辆的健康状况。

买二手车应该怎么看车？怎么检查是不是修理厂的事故车，

1、通过内饰的磨损情况判断。

这个方法可以说是最好使的，因为开车过程中都会磨到内饰的某些部件，经常会磨到的地方有：方向盘、挂档杆，座椅、手刹、中控台面板的各个按键、左前门玻璃升降开关、刹车踏板和油门踏板等。

这些地方若看起来都很新，说明该车里程数确实不多，若某几个地方磨损比较严重，说明车开的挺多，公里数应该不少。不是全部都磨损严重才算公里数多，因为方向盘可能有套，原车主可能不太操作中控台面板的按键等，所以只要有一个或两个地方磨损的比较严重就可以判断车开的多。

2、从刹车盘的磨损情况来判断。

刹车盘磨损与车辆年限无关，只与行驶里程有关，前刹车盘的寿命大概在8万公里左右，后刹车盘在10万公里以上。若该车年限很短且刹车盘磨损的很小，说明该车公里数确实不多，若刹车盘快到更换的时候了，说明该车在10万公里左右了，若是该车年限较长，且刹车盘磨损不是很大，有可能刹车盘已经换过一次，该车公里数较长。

扩展资料

检查车辆内饰，注意细节。例如方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手等，通过磨损程度可以大致估计使用情况。

轮胎。通过轮胎的磨损情况，也能大致分辨车辆的实际使用里程。开了3000公里和3万公里的轮胎区别是明显的。可以根据消声器的腐蚀程度、传动皮带等细节对车辆的使用情况做个大致评估，这样，就不会被经过调校的假低里程车蒙骗。

凤凰网-教你怎么判断新车里程 不再被4S店骗

发动机是汽车的心脏，不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一，而且一辆车好不好开，主要取决于发动机的好坏。买旧车时，应该首先细心检查发动机。卓杰行二手车小编总结说，一辆车进旧车交易市场时，原车主和车的店主都会对车的外观和内饰进行修补，因而仅凭旧车的外观是很难判断真实车况的，只有发动机质量可以在相当程度上反映旧车的真实价值。