长沙2手汽车_长沙名族二手车

1.二手车、长沙、广州、哪里便宜？

2.在长沙名下有车2万元（二手车）是否可以购买经济适用房

3.刚过户没多久的二手车，今天刚拿到牌照，显示已经绑定了、但是12123里面还看不到信息什么意思？

4.女子买二手车办理过户手续后被车行扣车，车行此举的原因是什么？

2020年4月1日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2020年3月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反应该品牌下产品力、认知度、美誉度等综合实力，并对开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提高经营效率。

所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的交易价格与新车指导价格的比值。它受车龄、里程、车况、品牌知名度、市场占有率、保养费用、季节、区域以及市场环境等诸多因素影响，是衡量车辆价值衰减快慢的重要指标。本报告基于精真估海量真实数据源、智能模型算法、及市场行情校对等多重因素分析得出。对整个汽车行业的健康发展具有指导及参考意义。

政策方向：促进消费多项举措，自上而下发布

自新冠疫情发生以来，以刺激汽车消费为目的已出台了相关政策，同时也释放了诸多利好信息。政策方面：三月中旬发改委、商务部等23个部门联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》提到优化市场供给，为消费再加把火；各地方政府针对汽车产业的补贴方案逐步落地，这一系列举措自上而下的快速得到落实。9地已经出台刺激汽车消费的举措，在限购城市当中，广州、深圳、杭州已经增加购车指标。非限购城市当中，已经提出购车补贴的地区有南京、长沙、南昌、宁波、长春等。从另一个角度来看，广州、杭州等消费能力较强的地区恢复活力，与湖北、四川等主要汽车产地的复工同步，在供给和需求两方面同时开足马力，有望使国内汽车市场达到一个新的健康的平衡状态。企业方面，整车厂商和产业链中的供应商同样积极自救。目前已经有厂商先于政策打出“汽车下乡”的口号。多方同筹、多地齐发，在“稳定汽车消费”的基调下，落地措施可期，疫情影响或将对冲。

热点事件：“直播卖车”难阻市场下滑

自疫情发生以来，厂商、经销商首先是开展自救。汽车产业是很难“线上办公”的，即便我们的销售顾问都开始“直播”了，但完成订单仍需客户到店。虽然“玩”出了一些花样，结果仍杯水车薪。从1月至2月已经公开发布的数字来看，多个指标全面下降。对消费者来说，购车是一个长周期的决策，如果我们寄希望于销量在二季度恢复，须有宏观政策介入。直播效果尚待观察。

线上车源量：线上车源恢复至三成

二手车市场迎来巨变，从疫情发生以来，二手车过户曾经一度停滞，供需双降。虽然3月环比2月涨了数倍，但2月份的基数过低，可以称为冰点，所以说环比数倍的涨幅并没有实际意义。新车市场从3月前三周的情况来观察，恢复至同期的五成以上，二手车复原力度稍弱一些，从车源来看仅有同期的三成。

各级别保值率：供应不足，二手车价格稳步回升

无论是疫情因素还是春节因素，或是产能因素，最终反映在价格上都是供需关系导致价格变动。由于二手车源供应减少，各个级别的车型价格都有上涨，且涨幅较大。保值率逐年下滑的趋势，有望在2020年得到扭转。长期来看，价格上升有利于渠道健康，也有利于提高服务质量。

合资品牌：合资品牌保值率普遍上涨

别克由于其广告效应和部分车型的保值率上浮，整体品牌涨幅较大，同时排名也有所提升。作为合资厂商，如果供应链主要在国内，将很快复产。疫情之下，进口零配件不再是宣传亮点，反倒成为劣势。

自主品牌：高端化得到初步认可

自主高端品牌是否得到消费者认可，往往从新车销量上看不出来，而二手车是经过用户长期使用验证的，二手车受到营销手段的影响更小，价格更接近消费者的真实认知。目前来看魏派和领克这两个品牌脱颖而出，得到了积极的反馈。名爵品牌保值率回升，进入自主品牌前十名。产品更新换代是有效的手段，从2017款名爵6车型开始，相比之前的动力有很大改进，二手车市场表现凸显。

新能源车错位需求

作为“促消费”的直接手段，新能源汽车的地方补贴变相重启，主要面向“首次购车”用户，而这类用户对首台车的需求较强，不需刺激也有购车意愿；另一类用户是“增购/换购”用户，需求较低，却尚未出现任何有效的刺激政策。新能源车的首购用户仍然面临“限购”的门槛，现行措施并没有找准症结。以北京地区为例，指标持有者成为非常精准的目标客户，很多2020年刚刚上市的电动车型，立刻面临降价促销，这对于厂商整体的品牌建设和定价工作非常不利。

不同类型：纯动与混动表现接近

新能源二手车的价格虽然进入稳定期，但实际成交仍然较少。同品牌置换，以及延长质保等一系列服务升级，使得新能源车用户迁移到其他品牌的成本较高，间接“锁定”用户。这一锁定状态或许将成为新能源市场的新常态。

新能源主要车型保值率：品牌集中度继续提高

特斯拉、比亚迪、荣威、宝马占据了本月top10的全部车型。荣威在新能源市场的竞争中展现出了一定优势，以eRX5车型为例，上市较早，保有量稳步提升，上汽和阿里合作出品的“斑马”车机系统，也帮助这款车型长时间保持在“最新潮”的行列之中。

月度小结

扭转大局还需宏观政策。近期陆续出台的各种刺激汽车消费政策，无论从开放购车到购车补贴，到刚刚颁布的二手车销售企业征收0.5%的增值税，都是一系列利好措施，同时也急需“放宽限行限购”、“购置税减半”等来多方筹措；从3月数据来看，二手车源供应不足，市场反弹乏力，产销双降带来的车源供给不足，成为制约流通的关键因素；针对“首次购”的相关政策不能直接有效的拉动需求，“增购／换购”的刺激并不明朗。受车源量整体不足的影响，保值率上浮，二手车价值归位有利于渠道健康和提升服务质量。

来源：精真估

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车、长沙、广州、哪里便宜？

你和原车主去昆明车管所办理二手车辆过户手续，你所需要办理的是二手车交易发票，机动车登记证书（登记栏上有转移登记，姓名和身份证号码要是你自己的信息，转入地车辆管理所名称：长沙市公安局交通警察支队车辆管理所）。车辆购置税档案袋一份(车辆购置税档案转移通知书），昆明市机动车档案一份，还有就是保险要过户到你的名下 ，在长沙上牌的时候只需要长沙上牌人到场，原车主不用到

在长沙名下有车2万元（二手车）是否可以购买经济适用房

广州市宝利捷汽贸成立于2001年，已有多年销售经验。广州市宝利捷是经人民政府和国家行业主管部门批准的市地区国家级二手车交易部门，是政府指定的市地区旧车交易场所。遵循“公开、公正、公平”原则，以“诚实、守信、周到”的态度服务广大用户，中心具有旧机动车评估定价及旧机动收购、销售、寄售、代购、代销、租赁、检测维修、配件供应、美容及信息服务等功能。实现了交易管理、工商验证、鉴定估价、信息咨询、旧车经营、经纪中介、委托拍卖、代办服务、旧车置换、消费信贷等多项服务内容。年交易额约2亿元，并以年均40%速度增长。公司还将逐步完善市场的相关配套功能，使其成为国内高标准建设、高质量管理、高效率运营的产业大公司。2005年荣信获省“优秀企业”和省地税局“纳税先进单位”称号。在促进旧车流通、满足城乡居民对二手车的需求、规范交易行为、维护买卖双方的合法权益等方面，发挥了积极的社会作用。现拥有3个大型的固定修车厂,6个车库可随时停放3百多辆现货,方便客户查看实车;而且车厂拥有数十名资深的车辆维修工程师及车辆改装人员,能满足所有客户的各种需求.大量的专业销售及技术人员将为您提供专业的一条龙服务,给客户的利益以最大的保障.我们的服务就是对您最好的承诺. 各款车型均货源充足，单件交易为主，同时也考虑车行发展，真诚寻求长期合作伙伴。

广州市宝利捷汽车服务有限公司司开办以来，以“打造二手车行业的龙头企业”为奋斗目标，秉承“服务第一、质量第一、信誉第一”的经营理念，倾心专注于二手车行业的发展。2002年成功开发了占地2万平方米的宝利捷旧机动车市场，市场一经推出，实现人旺、场旺、市旺。公司国内。公司2006年5月，公司厚积薄发，携其四年来行业历炼的成功经验，迈出了省内二手车连锁经营的坚实步伐，再次打造占地近万平方米的宝利捷二手车市场分场，创造了三个小时招租即罄的行业神话。我们公司是一家私营企业，在汽摩及配件行业里面，公司服务第一、质量第一、信誉第一。我们公司专业生产宝利捷。公司注册时间2007年，资金投入200万，公司现在发展到拥有员工50多人。我们公司的信念:宝利捷二手车市场，无论从成交数量、成交金额、还是从占地面积、入场商家来看，均名列广东省内前茅，名副其实地成为广东二手车行业的龙头企业

2001年9月经广东省经贸委批准、2002年3月经广州市工商行政管理局审批成立的从事 场地出租，旧机动车鉴定估价、收购、销售、代购、寄售，代客过户上牌等一条龙服务的二手车专业市场，系中国二手车交易市场五十强、广东省二手车行业协会副会长单位、广州市守合同重信用单位。公司现有三十多名二手车行业管理的专业人才和经国家认证的中、高级二手车鉴定估价师。公司开办以来，以“打造二手车行业的龙头企业”为奋斗目标，秉承“服务第一、质量第一、信誉第一”的经营理念，倾心专注于二手车行业的发展。2002年成功

经营范围

一、办理机动车产权交易手续，代办二手车过户转籍手续。

二、代办新车上牌手续，代办新、旧车保险、年检、违章处理等手续。

三、提供机动车鉴定评估、委托拍卖服务及机动车司法鉴定评估。

四、提供二手车收、售服务及寄售、代购、代销服务。

五、旧车置换、以旧换新、以旧换旧。

六、二手车信息咨询、信息登记、发布。

企业文化

企业使命：专注汽车服务，为广大客户提供最周到、专业、规范、满意的品质服务。

企业愿景：不懈追求，扩大省内二手车交易服务龙头品牌企业的影响力和带动力，打造最可信赖的汽车服务首选品牌。

服务宗旨：客户满意永远是我们最高的追求

办事原则：公开 公平 公正 诚实 守信 便民

员工价值观：客户满意 团队合作 专业专注 刷新自我

宝利捷二手车市场以崭新的容貌迎接八方宾客

素有广州二手车行业“风向标”的宝利捷二手车市场自去年下半年开始，借“亚运会”的良好契机，采取“两手抓”的策略；内抓管理服务，外抓改造升级，市场“软、硬”件环境明显改善，以崭新的风貌继续引领广州二手车行业，吸引了全国各地客商，实现经济效益、社会效益双丰收。

该市场针对二手车市场普遍存在信息不对称的诟病，首先从场 内经营户入手，对所有经营户建立诚信档案，对凡有不诚信行为遭到投诉的，予以登记备案，并勒令其限期解决，并令其缴纳一定数量的诚信保证金，再次发生不诚信等不良行为即终止合同，将该户清理出场。

刚过户没多久的二手车，今天刚拿到牌照，显示已经绑定了、但是12123里面还看不到信息什么意思？

按照规定，名下有机动车辆是不能申请购买经济适用房的！

申请人须具备五个经济适用房申请条件

1.有长沙市城区常住城镇户口；

2.中偏低收入群体中家庭户（60岁以下），未婚居民（30岁以上60岁以下）无房户（历来无房产记录）或住房困难户，符合购房条件的省市政重点工程拆迁户（除被拆迁房屋外无其他住房的）；

3.已经享受过政府住房优惠待遇（含房改、集资、购买经济适用房）的离婚人员原则上不能再购买经济适用住房。离婚时对今后双方的住房问题应由双方妥善解决；

4.如居民离婚后确有特殊住房困难且离婚5年以上，经严格审查批准方可购买经济适用住房；

5.年龄未满30周岁的离异、丧偶、未婚居民，一律暂不能购买。

申请人必须“同时”符合下列经济适用房申请条件：

（1）具有本市城区常住户口5年以上（含符合本市安置条件的军队转业人员）；

（2）无房户（未享受过福利分房且无私房）及住房困难户（人均住房建筑面积低于12平方米）；

（3）低收入家庭：家庭收入标准根据国家和省相关文件规定及我市具体情况确定。(注：家庭人均可支配收入低于长沙上年度城区居民家庭人均可支配收入的75%）。

女子买二手车办理过户手续后被车行扣车，车行此举的原因是什么？

因为车管刚刚落户在你的名下，现在只有在车管所内部网络里边可以查看到你车辆信息，信息还没有更新到外网的12123的服务器。

在购买二手车之后，车辆刚刚落户在自己名下，现在只有在车管所内部网络里可以查看到车辆信息，信息还没有更新到外网的服务器，因此现在绑定不了这辆车，这辆车的信息在网络上和新车牌号码是不符合的，可以等待几天再进行绑定。

由外地转入的机动车，出现不能绑定的情况，首先检查用户注册地，是否和机动车注册地一致，如果不一致，请在APP右上角我的，设置账号迁移项目中，将用户迁移至车辆所在地。

如果用户和机动车所在地一致，并且车辆正常完成了机动车转入业务，仍不能正常刷新机动车信息的，需要在设置选项中删除账户项目，验证删除后，重新注册即可。

近日长沙的蒋女士最近在当地一家车行，花费25万元购买了一辆奔驰二手车，车子已经过户到蒋女士名下，令人没想到的是，二手车行却迟迟不肯将车辆交付给蒋女士，并且将车给撞坏了。

车行的说法却和蒋女士完全不一样，原来车行从第三方花费30万元购买了该车，对方承诺车辆无泡水，结果车行收回来发现车辆有泡水，于是要求第三方退车，此时蒋女士花费25万元从第三方购买了涉事车辆。

在这起案件中，显然是存在三方法律关系的，蒋女士和第三方，第三方与二手车行，而蒋女士与二手车行并无直接法律关系。

其实，在《物权法》规定中，车辆是比较特殊的动产，需要登记的。当第三方与二手车行签署了二手车买卖合同，车行将30万购车款交付给了第三方，第三方将车辆交给了二手车行，这种情况下，由于动产已经交付，那么所有权应由二手车行享有。

此时，第三方又与蒋女士签署了二手车买卖合同，蒋女士将25万元的购车款交给第三方，第三方配合蒋女士将车辆过户到其名下，但是，由于车辆并没有交付给蒋女士，因此此时，蒋女士并没有取得车辆的所有权。

根据《物权法》第24条规定,以及《买卖合同法司法解释》第10条规定,特殊动产所有权取得采用登记对抗主义,并且交付优于登记,当二者不一致时,以交付为准。所以此时，车行享有的是车辆所有权。在这种情况下，车行是有权拒绝蒋女士交付车辆的要求的。

本案中，第三方在其中扮演的角色，当收到了30万购车款将车辆交给二手车行时，其实，此时已经丧失了对车辆的控制和所有，仅仅是名义上的登记人而已，又将车辆销售给第三方的行为，其实已经涉嫌罪了，依据《刑法》的相关规定，将会面临三年以上十年以下有期徒刑的处罚。