老百姓买什么二手车好卖一点_老百姓买什么二手车好卖

1.贫困家庭想买车，预算8万，能开上七八年不出大问题，求推荐？

2.看上一款2011年的宝马5系，卖15万，月薪5000入手合适吗？

3.不懂车的买丰田，半懂车的买大众，那真正懂车的人到底买什么车？

4.关于卖二手车的问题

5.刚学会开车，想买个二手车先练练，开熟了再买新车，请问买二手车有什么需要注意的地方，到哪买比较好

6.五万买什么二手车性价比最高？

三菱的叉车也是很不错的。我们公司也是卖叉车的，代理很多叉车的。

网上也有买的，各大重工企业也可以联系看看，但是购买叉车注意以下点，防止被坑。

一、车辆的身份特征

车本身的身世关于车辆残值影响比较大，出租车、租借车比较公务车、私家车使用情况要差，相同时间内行进路程多，作废年限短，所以本身残值基本上只要其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私家用车、大机关单位用车。

二、车辆的品牌占有率商品同其他商品相同，知名度和市场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车买卖中，合力叉车，杭州叉车、日本品牌车辆的本身价值相对其他产地的品牌要高一些，老百姓认可程度较高。

三、车辆本身的质量和技术

车作为一个综合性使用商品，关于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高需求的。若是车辆本身质量低、技术差，那么使用三五年之后车况就很差了，所以一些小厂家制作的便宜货往往保值程度很低，车辆折旧情况严重。

四、车本身的使用情况

车辆情况是车辆本身残值的最主要决定因素之一，相同使用时间的车辆依据不一样的车辆使用性能，价钱要相差许多。车辆要害的车架、底盘、发动机若是存在比较大的修补痕迹和事端痕迹，那么车辆本身残值会大大下降，比较之下，车辆的其他损伤所形成的残值丢失要小许多，例如尾灯不亮、轮胎磨损等大都对车辆残值影响不是很大。

五、车辆修理使用费用

正确的消费者买车之后还可以养得起车，车辆的平常使用保护费用对车辆的残值影响也很大。所以一些消费者大都数是挑选合力和杭州叉车的二手比较多的!一些大厂家在上海服务网点多，修理质量好，零配件价钱便宜，平常保护费用低，油耗低，光这几项每年就能为消费者节约数千元上万元的必要费用。这些车经济实惠必然会招引更多的旧车购买用户，所以车辆使用保护的便利和经济程度也影响车辆本身残值。一些进口车、国产小厂家的车型往往由于零配件少、保护保护价钱高而形成人为残值。

贫困家庭想买车，预算8万，能开上七八年不出大问题，求推荐？

奥迪A6L和宝马5系，两款车算是同一级别的产品，都是国内市场中大型豪华轿车的代表。

如今的国内豪华车市场，BBA依旧是属于一线品牌的，销量和用户群体都有不错的基盘。

当然，在10年左右，bba同样是豪华品牌的互相竞争者。但在当时，奥迪的品牌认可度是要比宝马奔驰高的，因为当时奥迪的官车形象很浓厚。

10年之前，在老百姓的眼里，开奥迪的身份地位都不低！而奔驰宝马并没有普及的那么多，很多消费者甚至并不知道其它豪华品牌。

并不是说奥迪就比宝马奔驰好，只是在国内市场奥迪但品牌形象会更好。当然，宝马和奥迪的产品也有自己各自都特点，并不是没有区分的。

在车子的空间、舒适性、品牌价值方面其实并不是区分的重点，因为这些在目前市场环境和产品本身来看差异都不大，都表现不错。要区分的主要就是造型设计的问题，哪个外观内饰造型看着用着顺眼就买哪个。

但要注意的是，老宝马、老奥迪一定要注意车况，如果保养的不好，就算它内饰在干净磨损少也不建议买。保养的不好，发动机变速箱故障会比较多，修修会很贵！

老宝马、老奥迪可以买，但一定要买三大件状态良好的，而不是外表看上去好的。

（别说什么操控和驾驶乐趣，这个级别的车子注重的并不是这些，实际差别也不会很大，并不是纠结的重点）

不要图便宜，好货不便宜！！

几万块钱买这些车，没问题的，如果是个人车保养好的都可以，但是决对不能贵了，因为这车贬值太快了，

10年的宝马525还是09年奥迪A6，只要三大件没有问题，选那一款都可以，不过宝马的发动机可能会靠谱一点，奥迪的除了2.4自吸那一款可以，其他的车型不是很推荐。 09款奥迪A6

这代车型的动力也是多种款式，有2.0涡轮增压170匹的，2.4升自然吸气177匹的，2.8升220匹的，3.0机械增压290匹的四款车型。增压的版本就不用考虑的，基本上少机油的，靠谱的上2.4自吸这款，开起来驾驶感没有增压的好，但是比较稳定可靠。除了四驱是6挡变速箱，其他的都是CVT模拟7速变速箱。2.4的二手价格在7-8万之间。

10款的宝马5系

10款的5系全系搭载的都是自然吸气发动机，匹配6挡变速箱。分2.0升152匹，2.5升163匹，2.5升177匹，2.5升218匹，3.0升258匹等四款动力系统。想入手建议可以参考3.0升这款车型，这款代号N52B30的3.0六缸发动机，也算是宝马的一代神机，在品质上还算靠谱，但是也有一定的几率会烧机油。现在二手的价格在9.8万左右。

在这两款车型里面，就我个人而言比较倾向于奥迪的2.4自吸这款车型，因为它在外形上不会很过时，内饰相对10款宝马来说也比较精致，价格也便宜很多。如果实在喜欢宝马，建议上11款的车型，因为11款的是大改款，外形内饰和17款的相差都不大，当然价格相对贵了一点。

奥迪商务，宝马运动。奥迪比宝马保值率高点。奥迪维修保养比宝马便宜。

开过宝马的很少再换别的系列，原因很简单，那种起步推背的感觉不是所有车调校的主线。

个人建议，年代久远的车不建议购买，随着时间的增长，车辆各配件损耗严重，而且不符合最新的国情交规，单就车辆来讲，奥迪宝马年代相距无几，保值率不相上下，在维修及驾驶性能方面推荐奥迪。

看开车者的驾驶取向，这点非常重要，我无意中买了辆E46 325 ，开时间长了才能感觉到好，现在想换330或335。

俺自己的经验车子与车子有差别，很多的欧款车旧车最好不要，日本车旧车倒是可以考虑的。

这俩都别买

看了评论得出的结果是最好不要买车

看上一款2011年的宝马5系，卖15万，月薪5000入手合适吗？

请问你买车是刚需吗，如果是因为工作什么的是刚需可以买辆耐操，省油维修保养低的车，如果不是刚需只为了看到别人买车自己也想买就别买了。先努力把贫困家庭的帽子去掉。

预算八万可以选择的车子其实不少，比较省心的车子也有大把的选择。简单推荐几款，供参考。

第一，大众桑塔纳

桑塔纳是大家再熟悉不过的一台车子了，作为最早进入国内市场的大众 汽车 ，可以说是妇孺皆知。

桑塔纳给人的印象就是皮实耐用，如果是追求质量，预算不多的话这台车子还是比较推荐的。

桑塔纳优势在于极高的知名度，出色的质量，极低的用车成本，还比较的保值。劣势在于外观内饰呆板，配置不高。

这台车子还是比较适合年龄偏大一点的消费者。

第二，丰田威驰

丰田以质量闻名于世，威驰是旗下一款价格便宜，质量稳定可靠，使用成本极低的一款车子。

如果是追求省油省心，预算不多，威驰也是可以考虑的。

威驰优势在于省油省心，价格便宜。不足有隔音效果不好。相比较来说，威驰还是比较适合女性朋友的。

第三，别克英朗

英朗是别克旗下一款紧凑型轿车，这台车子还是比较戏剧性的。

凭借沉稳大气的造型，精致的内饰，不错的空间等表现当年销量很不错的。自从搭载三缸机以后，销量急转直接，即便是终端给予巨大优惠也无济于事。无奈，又换回了四缸机，销量然后又上来了。

英朗是一款性价比很不错的车子，各方面表现也是比较均衡的。选择这台车子尽快绕开三缸机，1.5自然吸气发动机，配备的6AT变速箱的车型更推荐。

第四，现代悦动

平心而论，韩系车其实还是不错的。其质量稳定可靠性非常棒，同时价格还比较实惠，性价比是很高的。

现代旗下悦动也是一款经得住考验的车子，预算不多也是可以考虑的，优势是比较省油省心，使用成本很低。不足在于行车品质一般，不太保值。

咱们家用车跑的比较少，只要正常的维护保养，使用七八年一般不会出现什么大问题。目前燃油车技术已经是非常成熟了，尤其是上边的几款合资车，耐久性相当出色。

预算8万，上边四款车型是可以考虑的。如果是追求极高性价比，对配置要求高一些。咱们自主品牌 汽车 也有不少的选择，例如长安逸动、奇瑞艾瑞泽等。咱们自主品牌 汽车 进步还是不错的，这个价位选择自主品牌 汽车 也是可以的。

最后，大家还有什么车子推荐吗？

贫困家庭想买车，预算8万，能开上七八年不出大问题，求推荐？

从题主给出的题意，我判断分析有三点缘由。

1.贫困家庭的指向是相对的，不是真正的穷困潦倒。

2.代步车辆价格实惠，性价比要高。

3.车辆不求太好，但求皮实耐用。

根据分析，结合自身多年从事 汽车 方面的相关工作和经验，推荐二款车型仅供参考。

轿车系列

广汽本田锋范 19款1.5L 手动舒适型，指导价8.28万，市场优惠行情在1.5万左右，全部算下来也符合预算。

这款车优点是性能稳定、油耗较低、价格实惠，在城市乡村代步出行是很不错的选择。同时车身尺寸不大，内部空间较小，乘坐舒适性需要包容；离地间隙不大，对路况有一定的要求。

SUV系列

长安 汽车 CS35 PLUS 19款1.6L 手动悦联升级版，指导价6.99万，市场优惠在0.6万左右，全部落地也在预算之内。

车身长宽高分别为4335mmx1825mmx1660mm，轴距2600mm，如果仅从车身尺寸来看的话，性价比是很高，同级别，同价位的车型很难匹配。

长安 汽车 国企品牌，口碑不错，价格实惠，使用成本相对较低，代步出行或聚会 旅游 都可以兼得，是个比较理想的选择。

当然，市场上也还有其他品牌可以选择，比如本田飞度，吉利缤越，奇瑞x3等等，都是可以值得参考的。

随着 汽车 工业和技术水平的发展，车辆使用年限或寿命都在延长，只要不是营运车，强制报废的政策都已经取消了，所以只要维护保养合理，车辆大概率使用20年左右是基本没有问题的。

结语：车辆好不好开，耐不耐用，事实证明取决于车辆本身的因素不会很大，关键取决于使用人的驾驶习惯，取决于对车辆爱护使用的程度。

我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。

六年出租车经验推荐购买日系车

我开了6年出租车，大家所看到的车型，基本都是现代和大众吧。老百姓都认为出租车修车便宜，话说回来，我们买个车为什么要总修车呢？

出租车我开过捷达、志俊、帕萨特、伊兰特、名图，相比较而言，现代的舒适性、操控性要好过大众。大众车给我的印象，大毛病没有，小毛病不断！

推荐几款我开过的，和朋友在用的日系车。

6.58万起，8万以内完全可以搞定，和经销商谈谈价格，应该可以入手低配自动挡。还有它的兄弟车型－ 致享 ，内饰一样，外观差不多，价格也差不多。

6.38万起，比威驰还便宜一点。外观看起来中规中矩，运动感很强，我感觉比威驰好看一点。

6.78万起，价格都差不多。虽然飞度是两厢车，但是里面的空间确是非常大。

有空去修理厂看看，很少看到日系车修车。虽然看着都不大，但是操控性都很好。买车不用买什么高配，更不用追求大。会车、掉头、倒车的时候，你就明白小车的好了，最主要的还是省油。

买车不用加那么多没用的装具，什么大屏导航，皮座椅，贴膜。手机导航更好用，按键CD用着更方便。皮座椅冬天冷，夏天热。车玻璃本来就有防紫外线的功能，贴膜影响视线，而是每天只走那么一段路，开空调就好了。

感谢您的邀请！

很荣幸能回答您的问题！

您是落地预算8万左右是吗？要求皮实耐用的，其实这个不难选：

第一款：飞度1.5L手动舒适版 全款总价（元）86448，其中包含了以下项目： 裸车价格 73800 必要花费 8401（包含购置税、交强险等） 商业保险 4247（包含车辆损失、盗抢险、责任险等）

稍微高出了您的预算一点点，它在机械方面的优势就是1.5L直列四缸发动机，拉动这太1.05吨重的车绰绰有余，动力还有点过剩，加上5速手动变速机构的加持，起步阶段，能秒掉很多bba，关键是自然吸气的发动机维护方便、省心，92号的粗粮就能很好滴满足它！百公里油耗理论值在5.7升左右！

飞度的设计，很大程度地从一个侧面反应了本田“偷空间”的能力！别看它的身材只有4.1米长，但是第二排空间都快赶上它的老大哥雅阁了！

主要舒适配置有：胎压监测系统、上坡辅助、USB接口、前后电动车窗、电动调节后视镜、后雨刷、带花粉过滤装置的空调。

整体配置来说并不丰富，但是日常使用够了，关键是飞度历代车型市场保有量大，质量稳定可靠、维修方便价格实惠，卖二手车的时候保值率高。到时候换车的时候，您也不心疼了。

第二款：威驰1.5L手动创行版 全款总价（元）82010，其中包含了以下项目： 裸车价格 69800 必要花费 8047（包含购置税、交强险等） 商业保险 4163（包含车辆损失、盗抢险、责任险等）

它在机械方面的优势就是1.5L直列四缸发动机（没有采用那抖到让你怀疑人生的三缸发动机，是丰田最明智的选择），1.5L排量搭配它1.07吨重的车身重量刚刚好，我们平民老百姓买车是平平顺顺地开的，又不是要飙车，动力太强有啥用？关键是自然吸气的发动机维护方便、省心，92号的粗粮就能很好滴满足它！百公里油耗在5.2升左右！

主要舒适配置有：发动机启停技术、单天窗、单碟CD、AUX接口、胎压监测系统、上坡辅助、USB接口、前后电动车窗、电动调节后视镜、后雨刷、带花粉过滤装置的空调、配置上比飞度的入门级要多几样，但整体差异不大。

和飞度一样，它的质量稳定可靠、维修方便价格实惠，卖二手车的时候保值率高。

两款车型的整车质保都在3年10万公里，为您省却了后顾之忧！

@爱掰车 虽然说两款车没有什么太亮眼的舒适性配置，它是它们主打的是可靠、耐用、省心、使用成本低，适用于我们这些普通老百姓！

希望我的回答有帮到您。

预算8万块，以家庭代步为主的话，个人认为像丰田威驰，日产轩逸，雪佛兰科沃兹，大众波罗等车型都是相对不错的。选波罗吧，外观漂亮，质量过硬，后期保养费用低，保值率不错哦。

买台1.6自动档悦动 8万落地预算够了 1.6那个自吸伽马 没有什么问题，那个6AT是自家用了十年的老东西，也没啥问题，早期新悦动有启动困难的问题，也是偶发批次出现的，是档位开关传感器的问题，已经解决了。你开个十年 三五十万公里都不会有啥问题的，保养配件还便宜，连机油量都比别人少，重力换油每次不到三升，防冻液原车可以用10万公里或者十年，火花塞也是铱金的，十万公里不用换，自动变速器油是六年十万公里检查更换，这些不是我说的，是厂家说明书写的，机油可以用0-20 5-20

预算8万打算开七八年，根据您的要求，非日系莫属了，日系综合使用年限最长是公认，质量稳定小毛病少，后期性能依旧稳定良好，皮实耐用油耗低，保养便宜不挑油，家用不二之选。新车的推荐威驰致炫和飞度（刚上新款估计优惠不大），能接受二手车的话考虑卡罗拉雷凌，都是开不坏系列，希望我的回答对您有帮助

预算8万落地，同时对车辆的可靠性有需求、你隐性需求也有车辆的后期的维保和产品的残值

8万预算裸车价格在6.9万左右，这个价位可以购买到国产品牌的紧凑级和中级产品，合资品牌的紧凑级和小型产品

推荐车型

奇瑞艾瑞泽GX 1.5L手动劲色版

指导价79900 经销商优惠10000左右，全款落地价80000左右

1.5L发动机提供116匹马力匹配CVT无极变速箱

车身尺寸4710X1825X1490MM 轴距2670MM

荣威i5 1.5L领豪版

指导价80900 经销商优惠在12000左右 裸车价格68900左右 全款落地价在79000左右 1.5L发动机提供120匹马力匹配5速手动变速箱

车身尺寸4601X1818X1489MM 轴距2680MM

丰田致炫1.5CVT领先版

经销商报价85800 经销商优惠幅度在10000左右，裸车价在75800左右 ，全款落地价在86000左右 1.5L发动机提供110匹马力匹配CVT无级变速箱

车身尺寸4160X1700X1495MM 轴距2550MM

综上所述：

10万元以内车型就现在的国产品牌的产品可靠性来说已经同合资产品没有太大的区别，非要说区别的话就是后期的维保和残值，不过随着以后国产品牌在这个区间不断发展和占有率的提高，残值会越来越好的

这个价位如果想开个十年八年的，可以考虑下丰田威驰。

威驰延续了丰田车的特色，发动机质量稳定，油耗低，车内空间家用代步也足够了，八万的预算1.5L手动挡能落地，如果需要自动挡的话要八万多。

发动机使用的是1.5L四缸自然吸气发动机，质量稳定，故障率很低，正常保养维护，基本不会有什么大问题。而且只需92号汽油即可，家用来说很划算，后期好养活。

总结：威驰这款车历代口碑都不错，尤其质量这块，家用车不就是图个踏实省心吗，要是看中配置可以考虑下国产的吉利帝豪，要是长期开的话，还是建议能合资就合资，尤其日系车，三大件技术成熟，后期使用稳定，而且开几年再出手也能买上价，总的来说看你自己的需求和喜好了。如果喜欢威驰可以去4S店实地试驾考察。

（个人观点，仅供参考！）

不懂车的买丰田，半懂车的买大众，那真正懂车的人到底买什么车？

最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车，但是预算最高只能购买思域，不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版，找一个修车师傅看过了，车况良好，目前表显里程9.6万公里，自己是上班族，目前月薪平均5000元，问买这款车合适不合适。

首先我们来说一下宝马5系的行情，根据目前的市场行情来看，如果此车车况比较精品，没有泡水，没有大事故，能够正常过户，11年的宝马5系跑了10万公里，正常的价格应该是十三四万，他要价15万，你应该还有一些还价的空间，但如果车况真的非常精品的话，15万也勉强算是正常价格。

下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点，买二手车尽量买高配版本，因为配置对于二手车来说并不值钱，也就是说你买低配车型和高配车型差价很小，因此高配车型的性价比更高，当然买二手车也要看机遇，暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收，次低配车型卖15万还是稍微贵一点，如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。

第二点，买车尽量买车龄小的车，最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年，过了这些年分，就算质量不出大问题，行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好，当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适，一定要小心，确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题，买一两年就卖掉的人真的很少，而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有，防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。

如果预算不够，车龄长一点的车也可以购买，但是尽量要买口碑质量好的车，还有一点是尽量不要买年份长的豪车，就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右，汽车就算不出问题，各零部件老化也比较严重了，如果真出问题，维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处，年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。

最后一点，二手豪车也是豪车。虽然他们现在的价格相当于没落了，有点虎落平阳被犬欺的感觉。但是你也要有足够的经济实力和地位来驾驭它。比方说你现在如果有自己的产业或者有自己的工厂，但是现在手头上流动资金不多，那么你可以买一辆二手豪车，因为它基本能和你的地位形象匹配，开出去做生意也比较有面子。

但如果我们真的只是平民老百姓，一个月手头上就几千块钱的固定死工资，个人感觉买一辆二手豪车真的不一定会让你长面子，反而你身后的很多人会嘲笑你是傻子，说你不自量力或者爱慕虚荣。原因只有一个，宝马5系曾经的身份影响跟工薪阶层根本就是格格不入的，这里不是看不起我们工薪阶层老百姓，而是感觉人要有自知之明，否则可能会活得很累，甚至将来负债累累，没必要。

但是千金难买我愿意，每个人都有每个人的想法，月薪5000块钱正常养一辆宝马5系，没有贷款其实也是可以的，最起码宝马会带给你心理上的满足。但是你能保证车况良好，在你卖车之前不出大问题还行，否则一次修车就能让你认识到什么叫做豪华品牌！

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说，你认为工薪阶层有没有必要买二手豪车？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于卖二手车的问题

在如今的社会，买辆汽车根本不算什么难事，基本上每个家庭都能拥有自己的爱车。在国内比较受欢迎的两个车牌就是丰田和大众了，这两个品牌的质量确实让人比较信赖，很多人也都是冲着品牌去买的，所以一般他们都不是懂车的人，但是买了下面这几款车的人，绝对都是懂一点车的人。

第一款车型

本田雅阁，这是广汽本田旗下的B级车，之前老款在国内就比较受欢迎，宽大的空间和非常上档次的内饰设计风格，正是当下年轻人都喜欢的类型。进入国内市场时是第6代雅阁，如今更新到第十代，被人称为?最接近BBA?的车型。第十代雅阁搭载本田最为著名的排气端VTEC技术，使得它在动力及燃油经济性方面大大提升，1.5T百公里油耗6L/百公里。买这一款车的人，绝对是懂车的人！

第二款车型

观致5，由于定位太高，观致汽车并未在国内得到消费者的认可，但作为奇瑞之前主打的高端品牌，观致汽车无论是在车身的技术方面，还是质量方面在业内都算得上是数一数二的水准。特别是观致5这款车，在技术层次上得到再次升级，所以选择购买这款车的人绝对是真正懂车的人

第三款车型

斯巴鲁，这是一个著名的日系车品牌，不过在国内的名气并不是很大。但是从全球范围上来讲，很多人都非常佩服斯巴鲁的汽车技术。水平对置发动机，不仅动力强悍，耐用性也很好。不懂车的人会觉得斯巴鲁很固执，不知道变通，只有真正懂车的人才能明白它的优势。

第四款车型

奔驰s级，现在人们的购买能力已经非常高了，买一辆豪车代步完全不成问题。在豪华车型当中，奔驰、宝马还有奥迪都是非常值得入手的。尤其是奔驰汽车看起来成熟大气，内饰方面的舒适性也很好。而奔驰s级这一款车型，正是因舒适性好出名的，外形看起来也曼妙绰约，很有魅力，奔驰这一品牌销售量也是很不错的。

第五款车型

英菲尼迪，这是一个家喻户晓的豪华汽车品牌，虽然比不上BBA，但是实力也不弱。相信很多人都知道日产GTR，这曾是无数人心目中最喜爱的?神车?。英菲尼迪就是日产旗下的高端汽车品牌，因此在动力还有质量方面更不用担心了。

第六款车型

马自达，在人们的印象当中，马自达汽车都是非常省油耐开的。而且操控性堪比宝马，所以真正懂车的人都会对它情有独钟。

以上这几款车，但是买车首要考虑的，不过可能还有其他的选择性就看你喜欢什么类型的，什么款式的，

刚学会开车，想买个二手车先练练，开熟了再买新车，请问买二手车有什么需要注意的地方，到哪买比较好

第一，我应该通过怎样的渠道可以将其卖掉。

答：可通过二手车网站，报纸，二手车市场，二手车介绍人，中介，朋友等等，不过建议你到二手品牌车市场出售，我的丰田凯美瑞就是在深圳丰田二手车市场卖掉的，比其他的市场价格高些，手续简单，过程方便

第二，这车大概什么价位出售合适（手续齐全）。

1.8T技术型手动迈腾新车在18-20万左右，你的车有轻微事故，不会太大影响，估计应该卖到17万左右

第三，出过交通事故，应该会对车价造成影响，我有什么方法可以适当回避，尽量卖的高一些。

二手专卖市场有专业的人帮你掩盖瑕疵，只要不是太严重的问题，买主一般都是事后才能发现，基本不会影响你的价格的

祝你卖个好价钱！good luck！

五万买什么二手车性价比最高？

1、车辆的身份特征汽车本身的“出身”对于车辆残值影响比较大，出租车、租赁车相比公务车、私家车使用状况要差，同样时间内行驶里程多，报废年限短，所以本身残值基本上只有其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私人用车、大机关单位用车。 2、汽车品牌占有率汽车产品同其他产品一样，知名度和市场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车交易中，德国、日本品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高一些，老百姓认可程度较高。 3、车辆自身的质量和技术汽车作为一个综合性使用产品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差，那么使用三五年之后车况就很差了，所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低，车辆折旧情况严重。 4、汽车自身的使用状况车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一，同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能，价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹，那么车辆本身残值会大大降低，相比之下，车辆的其他损伤所造成的“残值损失”要小很多，例如尾灯不亮、轮胎磨损等大都对车辆残值影响不是很大。 5、车辆维修使用费用明智的消费者买车之后还能够养得起车，车辆的日常使用维护费用对车辆的残值影响也很大。一些大厂家在北京服务网点多，维修质量好，零配件价格便宜，日常保养费用低，油耗低，光这几项每年就能为消费者节省数千元上万元的必要费用。这些车经济实惠必然会吸引更多的旧车购买用户，所以车辆使用维护的方便和经济程度也影响车辆自身残值。一些进口车、国产小厂家的车型往往因为零配件少、维护保养价格高而造成人为残值。 6、市场供需影响购买汽车产品的时候应该关注其市场的发展，旧车市场内的汽车交易状况往往能够决定现有车辆的保值程度，像“老三样”这类车型、国产奥迪、帕萨特等就相对需求稳定，所以供求平衡甚至旧车供不应求就能造成车辆本身残值“市场上浮”。

因为这二手车的门道很多，一不小心就会上当，所以要按以下步骤来选，会让您挑到称心的车。

首先看车的外观，如漆面的光洁度、漆面是否有刮伤痕迹、漆面是否补过漆、是不是翻新过等等。这些都是对车的第一印象。

第二，看看车身内部结构，如是否有撞击的痕迹、内部锈蚀成度、车身是否变形等。这主要目的是了解该车是否驾驶舒畅，还能大概用多长时间。

第三，看看车底盘结构，如方向系统的操作间隙的大小、制动系统是否有漏油现象、悬挂系统结构件是否松旷。这主要了解让它马上使用时是否安全。

第四，看看发动机，如发动机机体上是否有油污。在这里还要让发动机发动，听听发动机运转的声音是否正常、踩油门或放油门时的发动机的反应是否很轻快。看发动机的尾气是否有蓝烟、是否是白烟。发动机在工作时是否平稳。这些都是为了了解发动机的工作状况。

第五，就是试车，在试车过程中主要了解的是：

1．操作键是否完善，车内配置是否齐全。

2．操作的感觉，主要是方向操作是否灵活、挡位是否清晰、离合器是否顺畅、制动是否准确等。

3．乘坐的感觉，主要是舒适性，比如启动时车内是否有杂音、行驶时是否有底盘发出来的杂音等。

第六，审核车的证件手续是否齐全。了解车的已使用年限、行驶里程。对车进行心理估价，如果和别人的卖价相差不大就有成交的可能性。

最后就是办里合法的过户手续。买车后，应及时到车管部门办理过户手续，否则买卖无效。如果车子已定下来购买，要同原车主一起到交管、运管、稽征、保险等部门办理各类证件过户手续，如果在此过程中有问题出现，等问题妥善解决好以后，再给原车主全额付款。车辆保险也要办理过户手续。

5万预算，如果想买性价比高的二手车，首先要搞清楚自己对“性价比”的概念是怎么理解的。

有些人认为性价比就是用最少的钱买配置最高的车，有些人认为性价比是用最少的钱买牌子最有面子的车，而我则认为用最少的钱买最保值的车就是性价比。

这三者“性价比观念”之间并无对错，只是每个人的价值观不同，因此我只能说每个方向推荐一款车供你参考。

5万元配置最高的二手车

2016款的吉利远景X6旗舰版。当年的裸车指导价10万出头，四年过去后，该车二手车价格在5.8万左右。虽然已经接近6万了，但它依旧在5万区间。之所以推荐这款车，还是因为这款车的配置性价比太高了，无论是空间、动力还是舒适性配置都显得游刃有余。

同时2016年的吉利产品已经非常强大，无论是科技含量还是产品品质都是上乘之作。因此即便是二手车也是值得推荐的。

该车搭载了一台1.3T发动机配合CVT无级变速箱，最大功率达到133匹马力和185N.m，虽然数据并不夸张，但关键是节能，百公里油耗6.3L。

同时该车长度达到4.5米，轴距超过2.66米，后排地台非常平整，因此整体空间非常好，是一台标准的紧凑级SUV。

配置方面，该车拥有全套的主动被动安全系统，而驾驶配置方面它还拥有360°全景影像+前后雷达，停车界面简直太友好了。此外它还有定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等功能，基本上路面上的事儿你都不必担心。

舒适性配置方面，全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘、电动座椅调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、9英寸中控屏+GPS导航+蓝牙电话+手机映射功能。同时还有USB接口和全车6扬声器。

虽然远近光都是卤素大灯，但LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯一应俱全。电动折叠后视镜，后视镜加热、自动空调也无一缺席。

可以说这款车，与今天的流行的配置只差了一项语音控制，其他都不过是，论性价比无出其右了。

5万元最有面子的二手车

5万元买一台奔驰S500，应该算是最有面子的二手车了吧。你还别觉得不可思议，目前在二手车市场缺失有一款2004款奔驰S500，原车价129万，如今二手车市场只卖4万元。那么2004年的奔驰S500都有什么值得骄傲的配置呢。

首先就是它的大V8发动机，5.5L

V8动力，最大功率285KW，最大扭矩530N.m，配合一台7挡手自一体变速箱，最高时速被限制在250KM，百公里加速才6.3秒。这个数据就是放到现在也是非常可观的。

作为一款奔驰S级的顶级车型，该车长度已经超过了5米，宽度超过了2米，开出来的气势绝对挣足了面子，而轴距将近3米也让这款车的内部空间十分可观。

作为一款顶级奔驰S500，该车在配置方面也十分到位，虽然缺乏今天的人机互动多媒体系统，但胎压监测、定速巡航、可变悬架、电动天窗、多功能方向盘、左右加热+记忆，带有GPS导航的中控大屏、氙气大灯，自动防炫目后视镜、自动分区空调也都拥有。最重要的这车坐起来非常舒适。

就外观来看，2004款的奔驰S级与今天的奔驰设计差距并不大，一般人很难辨别它的年份，也许能猜到是二手车，但却猜不到它是十六年前的二手车，更想不到它只要4万元。

5万元最保值的二手车

保值的二手车很容易理解，那基本上就是丰田、本田之流。这里我推荐一款2011款的卡罗拉，1.6L自吸动力，当初厂商指导价高达13.18万，十年之后的今天它的残值是4.6万。

说实话这个价位的二手卡罗拉存量非常少，基本上二手车市场见一辆就走一辆。不是因为它的配置高，也不是因为丰田开出去有面子，就是因为它保值。

你可能觉得13万的车如今都卖到4.6万了，怎么保值了。但你要知道真正的保值不仅仅是它所剩残值，还有就是能卖出去。如果你手里的二手车卖不出去，那就1分都不值。

比如上面那个奔驰S500，买回来肯定是非常有面子的。但它的油耗高达20L，维修费用无法计算，更重要的是，将来你想脱手可能得等个一年半载的，毕竟花5万元买车人是承受不起奔驰S500的使用成本的。

而这2011款的自动挡卡罗拉，虽然只有一台4AT变速箱，甚至没有ESP，没有雷达、没有巡航、没有天窗、没有多功能方向盘、没有电动座椅、没有中控屏，没有蓝牙电话，没有自动大灯，没有自动空调等等。但我保证这车你开一年再扔到二手车市场，依旧能卖4万元。这就是保值的意义。