二手车雨刷器老化,旧雨刷怎么处理

1.潮湿天气千万要做好这些细节

汽车保养最重要的几个时期

虽然说汽车是钢铁打造，没有血肉之躯，但它依然有一个“生命周期”。一般来说，汽车的生命周期分为：磨合期、颠覆期、成熟期、衰落期、危险期五个阶段。在这五个阶段里，对汽车的保养、维修重点要各不相同。

磨合期：车龄1年

磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。对于汽车而言，这段时间可以说是车况最佳的阶段候，相当于人类青年期。平时做好常规保养及时消除小毛病的同时，注意要安全驾驶即可。

检查传动皮带、排气系统、蓄电池状况；更换机油和机油滤芯；检查、清洁空气滤清器；检查制动系统的性能及制动液的质和量；检查转向系统及助力油的质和量；检查底盘各球头拉杆防尘罩；检查前后悬架的状况；检查轮胎的状况；检查空调系统的性能；

黄金期：车龄1-3年

现在很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺，而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。这3年是个坎儿，迈过之后，维修保养得成本会开始上升，因此3年之内的时间又叫车辆的黄金期。

对于一个要跨越三年质保期的车，要做的保养有以下几个方面：先进行常规大小保养项目，如换机油机滤等；检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态；检查发动机舱顶；检查车辆底盘状况；全车轮胎检查；刹车系统部件检查。

成熟期：车辆3-5年

一般来说，五年车龄的二手车比较多，因为这个时候车辆从外表看上去车况还不错，能够卖个好价格。

这个时期的车一家开始走下坡路，某些车型会开始出现：零部件老化、漏油、漏水等小问题。如果是质量较好的车辆，在外表上来看还会是光鲜亮丽。

这个阶段的车，应该注意以下几个方面：刹车片：刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中刹车片是最关键的安全零件。所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

燃油泵：汽车开到三年以上，燃油泵就差不多该清洗或更换了。

减振器：如果发现行驶起来没有新车那么平稳，遇到这种情况应该检查汽车的减振器。作用是为了减少汽车的震动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

衰落期：车龄6-10年

车辆如果开了十年以后，汽车的性能可以说是逐年下滑，大病三六九、小病天天有，维修保养的费用也是逐年上涨。在此期间，一些油封和密封件已经老化，找到故障后应及时彻底根治，否则会导致更高的维修费用。

橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。车辆的动力性能下降，是因为油路系统被污染造成的，按时清洗发动机、按时更换机油等会缓解这一情况。

温馨提示：这个时期必须对汽车加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况。

危险期：车龄10-15年

车之在用过十到十五年后，各种隐性、显性的问题就开始不断出现，就像垂危的病人，随时都有病危的危险。这时期的汽车也一样，车主使用时也是忐忑不安，唯恐它歇在路上。

虽然我国对非营运轿车已经取消了强制报废的年限，但是汽车用到这个阶段的时候，各部件的性能已经大不如前。在实际使用当中，发动机的转速尽量不要拉的过高，而且应当避免激烈驾驶，这样才能让汽车顺利走完余下的路程。

这个阶段，如果想让爱车多陪你几年，需要注意以下几个方面：

动力系统维修保养：如果车龄超过10年，行驶超过15万公里，发动机可能需要进行大修，并且需要更换变速箱油，检查机油是否有泄漏。

需要对水箱进行彻底的清洗。检查底盘有无重大受伤，并且引发生锈；检查悬挂减震是否漏油，进行修复；轮胎、电瓶等等应该已经更换几次，注意保持周期性的检查更换。

经历了这个五个周期，一辆车的生命也就走向了尾声。

潮湿天气千万要做好这些细节

选择二手车时，首先要确保车辆的各种辅助设备工作正常，如雨刮器、反光镜、湿度计、加热器、除霜器、灯具、转向灯和空调节设备等。然后重点关注以下项目:

1.油漆:观察油漆脱落后是否再次喷涂，检查排气管、饰条、车窗周围是否有多余油漆。如果车辆经过翻新，可以作为新旧车辆的参考。

2.车身损坏程度:观察车身接缝。如果有不直的接缝、大小不一的缝隙、弯曲的线条、脱落的装饰条，则证明该车发生了事故，已经进行了翻新或大修。

3.车身锈蚀程度:主要检查护板、车窗、水槽、底板、接缝处是否有锈蚀。如果腐蚀严重，就证明车比较老。

4.减震器和悬挂系统:用力压下车角。放松后，车应该能弹回，自由跳跃两三次。否则，证明减震器或悬架系统弹簧工作不良。

5前轮定位:顶起前轮，用手左右、上下摆动前轮。如果有间隙，说明轴承和球头磨损。观察前轮磨损是否不均匀，两侧是否有裂纹。如果偏磨严重，证明前轮定位不准。

6转向情况:将车辆停在平地上，转动方向盘，检查转向自由行程是否过大，检查转向杆和球头是否松动。

百万购车补贴

春季是一个浪漫的季节，也是雨水较多的季节。广州的春节，冷暖空气交集，回南天和降雨现象时有发生，这也给各位车友增添了额外的烦恼。由于雨水偏酸性，车漆、底盘等部位容易出现腐蚀，同时加上天气潮湿，车内各死角处很容易滋生细菌，空调会出现异味。值得注意的是，潮湿天气还会给驾驶带来额外的安全隐患。因此，如何恰当地养车用车显得非常重要。

关键零部件要及时检查

养车的第一步就是针对关键零部件及时做好检查。早在春节假期，很多人会开着车去乡下探亲，发动机发动机舱也会有灰尘或者沙粒，若不清理，严重情况下会影响发动机散热，因此在用车期间需要勤检查发动机舱，定期清理。

此外，雨刮器和轮胎这一类橡胶部件，随着天气的回暖，很容易出现龟裂、老化等情况，考虑到春天的雨水比较充沛，雨刮器和轮胎若不能正常工作，将会直接影响到车内人员的安全。我们检查雨刮器的方式也较为简单，雨刮器工作时没有刮干净雨水，或者刮片有裂纹、硬化等情况则需要更换。

而较为值得检查的还有刹车油。刹车油的更换周期比较长，一般是行驶4万公里或2年更换一次，但由于春季湿度大，刹车油一旦混入水分，会致使车辆的制动力下降甚至完全失去制动力。不过，仅根据颜色、味道和手感来判断刹车油是否继续使用远不能满足实际需求，应该针对制动液进行定性或定量分析才准确。一般来讲，当刹车油吸入的水分达到2.5%，则需要更换新的刹车油。

潮气引发的卫生问题

气温和湿度上升，给病菌快速繁殖提供了温床。相信不少车友在使用汽车空调的时候会有一股异味冒出，这种情况尤其在年龄较长的车辆上经常出现。一般来讲，汽车空调最主要的异味来源，是蒸发箱叶片上面滋生的细菌群。

市面上有不少清除车厢异味的产品，比如活性炭包、车载空气净化器等等，但要想根治，最有效的方法还是将蒸发箱拆出来清洗干净。然而，蒸发箱往往安装在仪表台内侧，对车主而言工程浩大，效率低。

要想简单解决这类问题，不妨按照轱辘哥建议的方法试试：在车辆到达目的地前三分钟关掉空调制冷，转换成自然风模式，这样可使蒸发箱回升到与车外一样的温度，可以让蒸发箱表面的水分尽快挥发。或者，当车辆停好后，将空调温度调至最高，让热风吹干空调蒸发箱和空调管道的水分。

当然，除此之外，车辆里里外外都要清晰一遍。首先是车漆，雨水含有酸性物质，在春季雨水多的时候，可以对车漆进行精洗打蜡，资金允许情况下还可以贴上车衣。轱辘哥建议，喜欢自己洗车的朋友慎用高压水枪以及一些酸性或碱性的清洁剂，毕竟在日常的用车情况下车漆并没有太多酸、碱或者粘性物质附着。

其次是车内，我们在清洗车内时可以对汽车坐垫、脚垫、方向盘套、空调出风口等外露位置进行清洗，有条件的话可以做一次负离子臭氧消毒，这种方式能够对车内的每一个角落进行消毒，可以让车厢内的空气足够清新。尤其是对于老车或者是刚入手不久的二手车，负离子臭氧消毒显得很有必要。

不要忘记更换液体

对于生活在北方地区的车友，冬季时使用标号较低的机油，那么春季时可提高标号。每款机油都是有标号的，例如0W40、5W30等，W前的数字越大，表示润滑油在高温时的流动性越好，适合在春季和夏季使用。而W后的数字表示机油在100℃时的粘度，数字越大，粘度越高。

不过，如果你平时用的是多粘度机油，可不用更换。因为这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动，而在高温环境下又能保持适当的粘度，时刻具备较好的润滑性能。

此外，我们还要注意添加防冻液。如果你的用车环境主要是城区，防冻液里没有杂质且没到更换周期，通常不需要更换。但是它也与机油一样，需要保持足够的量才能保证发动机正常工作，若水壶的油量低至Min线则需要添加。但要注意，添加的原液最好是与原车使用的冷却液一致，因为不同冷却液的成分是有所区别的，避免两种冷却液发生化学反应，堵塞了发动机水道。

春季的养车、用车技巧还有不少，本文着重提及一些较为重要或者容易被忽略的方法。相信你能及时检查以上几点，便能让车辆处于一个较好的工作状态，车内环境也会更加健康，当然还与自身的心态和驾驶习惯有关。需要提醒的是，无论是春季还是其他季节，养车是一件不能怠慢的事情。