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怎么查二手车的保养记录和出险记录,二手车首保提车记录怎么查

tamoadmin 2024-06-22 人已围观

简介1.汽车首保需要更换什么?2.二手车的首保该怎么做?3.想买一辆二手车,公里数怎么看出调没调表?我知道,其实老铁们对二手车还是有想法的,只是碍于“坑深如海,水性不好”,实在不敢也不知道该怎么找二手车。比如你自己去二手车市场溜达,明明看着价格很心动,车型也喜欢,就是不敢下手。因为生怕是“调表车”,生怕是“泡水车”,更怕是“事故车”。没关系。咱们一个一个来聊。等看过今天这个案例之后,你就不用担心自己买

1.汽车首保需要更换什么?

2.二手车的首保该怎么做?

3.想买一辆二手车,公里数怎么看出调没调表?

怎么查二手车的保养记录和出险记录,二手车首保提车记录怎么查

我知道,其实老铁们对二手车还是有想法的,只是碍于“坑深如海,水性不好”,实在不敢也不知道该怎么找二手车。

比如你自己去二手车市场溜达,明明看着价格很心动,车型也喜欢,就是不敢下手。因为生怕是“调表车”,生怕是“泡水车”,更怕是“事故车”。

没关系。咱们一个一个来聊。等看过今天这个案例之后,你就不用担心自己买到“调表车”了。

到底是怎么回事呢?书归正传,咱们开聊!

之前有朋友做生意,想买一台二手?GL8。疫情期间也不太方便去市场找车,所以就在手机上看看某著名二手车平台,挑挑车。他看中一款,价格还不错,打算实地去看车。

我只告诉他一句话,也请大家记住这句话:“别着急订车,谨慎为妙。一定一定趁卖家不注意的时候,把车架号给拍下来,这个很重要。”

拿到车架号后,第一时间查保养记录。不查不知道,这台GL8的保养记录可真是太太太太太奇葩了。咋回事呢?

这台GL8的出厂日期是2016年5月,上牌日期是2017年12月。最后一次进店保养的日期是2018年7月12日,当时的行驶里程已经达到惊人的15万6583公里。

这都不算厉害的。从保养记录可以看到,2018年3月份进店的时候,这台GL8已经跑了14万多公里。要知道这可是一台仅仅买了才4个多月的准新车。

粗略算一下,这台GL8平均每个月要跑3.5万公里,平均每一天要跑1166公里。这样的行驶“壮举”,就算出租车司机也不一定能轻易完成。

我就一直纳闷,这得是什么样的人啊,一天跑1000多公里。人歇,车不歇!难道这就是传说中的“一日千里”?

不过!不过!不过!上面提到的15万行驶里程都不重要。

最最重要的点就在于,就是一台严重调表车。因为它的表显里程硬生生从“15万公里”变成了”2.1万公里”。没错,直接把“13万公里”给调没了。

更让人气愤的是,这家著名的某二手车平台在车辆基本信息“是否调表”一栏里啥也没写,显然这家二手车平台完全忽视了这台车的真实里程数。

不知道,是这台车的初检师功力不到家,没检测出来呢。还是明知调表车,却不愿透露。

我个人觉得,买车的人也是无辜的,二手车本身是无辜的。有罪的,是那些居心不良的个别二手车商家。我们这些无辜的买家,诚心想买二手车,难道就没办法买到一台正常点的车吗?

办法必须有!只有当你自己知道怎样分辨调表车的时候,别人才蒙不了你,同意吗?

好,接下来分享一些分辨调表车的干货,希望可以帮到大家。

1、查保养记录

用电脑登录查保养记录的网站或下载相关APP,花几十块钱就能查到车辆在4S店的保养记录。主要查车辆最后一次进店保养具体是什么时间,重点是那个时间点车子的里程数是多少。前提是你要拿到准确的VIN码车架号。

有些商家会告诉你“收车的时候已经查过保养记录了,实表”。一般能说出这种话的卖家还算实诚,对买家心理比较了解,也许他真的查了。但也别被他几句话就给糊弄了,自己最好再查一下。

有朋友可能要问了,如果有台车的保养记录很少。比如,就首保的时候进店了,后面几年完全没有保养记录可查,这可怎么办?

其实这种情况很常见,办法当然有。我们可以通过观察车身细节来判断车辆的大概里程数,至于怎么判断怎样看,下面详聊。

2、看内饰磨损

只要经常开车,那么和身体接触摩擦最多的部件就会慢慢老化。所以,车的行驶里程越高,磨损就会越多。比如可以看看方向盘有没有包浆,以及三九点位置的磨损痕迹。

再比如,可以通过观察主驾驶座椅的磨损程度,来判断车子的使用频率。一般材质比较好的座椅,在5万公里左右的时候出现轻微褶皱。

有些车主不怎么爱惜座椅,等到10万公里以上的时候,座椅表面有可能出现网状纹路或裂开,甚至出现座椅一边塌陷的情况。

所以当你看到一台车表显里程数很短的时候,一定注意观察座椅或方向盘的皮子,有没有油光发亮或褶皱的情况,还要注意座椅的坐垫承托力有没有减弱。

这里又有问题了!比如,很多车主加装方向盘套/座套,那还能分辨出大概里程数吗?

当然可以。我们可以观察车里其他部件的磨损程度来判断车子的使用频率。比如中控台按键、旋钮、挡把、屏幕表面、车门按键,甚至手肘经常接触的地方有没有磨损掉漆的情况。

3、观察轮胎磨损

一般家用车一年的公里数大概在两万公里左右。当然也有一年跑1万公里或1千公里的情况,1年跑3-4万公里的也不稀奇。

首先要学会看轮胎生产日期。前面两个数字是周数,后面两个数字是年份。

如果轮胎日期比车的出厂日期早了半年或晚了好几年,那就不是原厂轮胎。如果是正常磨损换胎的话,那这台车的里程数应该有6万左右了。

还有一些特殊情况,比如轮胎被扎只好换胎,也可能出过事故或经常走烂路磨损换胎。这个时候就不是仅仅检查轮胎这么简单了,还是检查是不是事故车,甚至底盘悬架都要仔细检查一遍。

4、观察刹车盘磨损

其实你仔细观察就会发现,开过几年的车,刹车盘边沿处会出现一圈凹槽,有机会一定拿手去摸摸这圈凹槽,你的印象一定会更深刻。

如果某台二手车的表显里程数只有区区2-3万公里,但刹车盘的凹槽却很深,这个可就有点反常了,存在调表的嫌疑非常大。

凹槽这么深,也有可能前任车主开车习惯不好,喜欢急刹重刹,估计车况也好不到哪去。也有可能是原厂刹车盘质量不好,你看下轮圈上有没有掉黑粉就知道了。

5、原厂技术保护

有些厂家对调表也挺反感,会对里程表做技术防护,比如宝马。

如果你在一台宝马车的仪表盘上看到一个小红点,那可要小心了。因为这台车很有可能调过里程数或更换过仪表盘。而要去掉这个小红点就需要重新编程或清除数据,找专业人员即可破解。

下面这段内容送给那些对汽车技术感兴趣的老铁。

如果要给上一代宝马5系调表,就要把仪表和Fem模块的通讯给断开。因为变速箱的电脑、ABS的电脑都会记录公里数。去宝马4S店读取钥匙信息:公里数异常。

还有一种情况,这种细节很容易忽视。

如果二手宝马仪表盘上的“保养期限还剩”公里数没有变化,一直是一个固定的数值,那这车就有猫腻了。

因为宝马的行驶里程数据需要经过Fem模块存储到后台至少两个存储器里,要调表就要切断仪表和Fem模块之间的通讯。那么,切断通讯之后仪表显示的“保养期限还剩”里程数自然不会有变化。

OK,本期关于二手调表车的内容先聊到这里,希望对你挑选二手车有一点点的帮助。下期咱们继续聊聊二手车检测和淘车。回见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车首保需要更换什么?

新车买完必要的资料与合同签订。

一、车辆登记证书(大绿本)、车辆合格证。

国产车为车辆合格证,进口车为商检单和入口报关单。拿上这两个证件与车辆的铭牌进行核对,核对排气量、出厂年月、车架号、发动机号,确保合格证上的号码与车辆铭牌信息一致。

二、三包凭证。

一定要打开查看三包凭证上写的是不是你购买的这家店,现在三包政策都是责任到店,有问题只能找三包凭证上的4s店。凭三包凭证可以在质保期内免费维修和更换。

三、首保卡。

首次免费保养要用到,如果4s店没有给你要及时索取,以免首保时4s店不认账。

四、购车发票(四联)。

购车发票要核对是否与你商谈的裸车价一致,因为它直接会影响你购置税交的金额。同时上牌也要用到。如果低开发票也会影响到你车险的赔付和二手车的估值。

五、购车合同。

签订合同时要注意合同人最好要和上牌人的姓名一致。合同上要注明你购买车辆的车型、配置、颜色、内饰。配置不能写低中高,要写运动、尊贵、舒适、进取等等。颜色要写清楚炭黑、天云灰、珠光白等。内饰颜色也要写具体。写清楚你的车价、装潢、保险、购置税以及其他费用,装潢要写上你加装的和赠送的东西,要写具体全车什么牌子太阳膜、隐藏式行车记录仪。赠送的保养方面要写清楚是否包含机油机滤和工时费。贷款月供要写清每个月多少钱。交订金要写订金而不是定金,因为定金不可退。同时加上一句如贷款审批不过,订金可退,订金不能超过车款的20%,多出的部分是不受法律保护的。提车日期要写好一个月或半年以内,超出时间要索赔,无法提车要全额退订金并按年利率赔偿。如果大家可以提到车,也可以写超出日期送ab保养几次,这样销售也比较容易接受。合同最后要备注除合同费用外无其他费用,以上内容都是帮助大家避坑。

六、车钥匙、随车工具。

每辆车都有两把钥匙,很多4s店说分期不提供两把钥匙,但其实不是的,正常贷款把大绿本留下就行,两把钥匙都可以拿走。随车工具有反光背心、三角警示牌(这两样上牌要用)、备胎、千斤顶、使用说明书。

七、售后电话。

一定要和销售要售后电话,80%的情况下你车会有一些小问题或者你不懂操作的地方,有疑问可以及时问售后。

二手车的首保该怎么做?

一般来说,是5000公里做一次保养,不过现在SSSS一般都会通知3000公里左右做一次保养,不过做早一点也好,有什么问题,可以早点发现,另外做了保养,对车也好一些。首保一般就是检查车有没有问题,换机油和滤芯。

保养的时候要注意换机油的事,很多SSSS店在卖车的时候说,保养的时候要换全合成机油,而很多车主不注意则换了矿物质机油,价格一般比较低廉,而全合成机油则性能更好,有的换油周期能达到10000公里左右,而矿物质油一般是5000公里。

很多车主听说,新车出厂前磨合过不用太在意,这不全对,出厂前是将发动机装在专用的机床上,用电机带动磨合,因没有燃油燃烧产生高温,所以是冷磨合,但是仍要注意,不可超高速行驶。

想买一辆二手车,公里数怎么看出调没调表?

1、更换机油和机油格

机油格、汽油格、空气格以及空调格俗称汽车“四格”。别看它们的体积不是很大,但在汽车使用过程中却是缺一不可。机油格、汽油格犹如人类的肺,它过滤掉了机油、汽油当中的杂质,使得发动机能够正常运转;空气格及空调格也是一个过滤网,缺少了它们的过滤,再好的汽车也走不了多远,再好的空调也有异味。建议更换时间:汽车每行驶5000-10000公里左右更换一次。换机油必须同时更换油格,确保油路不被杂质阻塞。

2、换波箱油

波箱油(即保持排档系统清洁的油类用品)是最易被忽略的,购买二手车后应该更换合乎厂方规格的波箱油,这对于5年车龄以上的车尤其重要。如属后驱车则要把“尾牙油”(即齿轮油)一并更换。

3、确保轮胎抓地能力

因为一些车主对车辆外观的在乎,其实二手车购买时外观损耗并不大,但是使用频繁的车辆轮胎损耗却不小。二手车主在检查车辆时,要不仅要注意轮胎的纹路和洁净程度,还要确保轮胎的抓地能力,一些可能已有3、4年未换过轮胎,虽然轮胎看似新净或坑纹仍深,但胶质可能早已硬化。

4、注意清洗空调

汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态,内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后,与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累,粘附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。霉菌和真菌会很快繁衍,产生生物体腐烂性异味,这些异味会随着空调的打开,夹杂在冷气当中,污染整个车厢内部,常常会使驾乘人感到不舒服。在使用空调前,建议车主对空调管路和蒸发箱进行清洗。

5、检查保养火花塞

火花塞的使用寿命为15000公里,长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。当车子行驶到一定的公里数,火花塞会产生积炭及电极间隙增大,积炭会使发动机油耗增大,火花塞间隙增大会造成启动困难。检查火花塞可以先看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。所以,购车后要注意检查保养火花塞,以延长发动机的寿命。

6、保养蓄电池

查看电池的日期,或显示屏状态,如发觉启动引擎时声音转弱或灯光昏暗,便是电池用尽的先兆,最好尽快更换。汽车电路主要分低压和高压两种,检查低压电路的各部件接口,要看电线有无烧蚀、接触不良等,同时也要关注保险丝的状况。蓄电池的寿命约为两年,火花塞的寿命约为四万公里以内。

7、去渍深层打蜡

对于二手车来说,车辆表面、车身漆面、车底漆如何做到防老化保养是很重要的,买到二手车后,车主最好先到汽车维修中心或代理的售后服务中心,做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光,让汽车恢复光彩,这样会让车主有驾驶全新汽车的感觉。

作为一个从事过二手车买卖的我来说,如果是什么都不懂的小白的话,建议不要尝试购买二手车,水太深;如果对车辆稍微了解点,那么在看车的时候就需要格外仔细,从细节中发现猫腻。

二手车之调表猫腻

很多车商在收到一台二手车之后,最喜欢做的就是将车辆的外观和内饰全部收拾的干干净净,原因无他,主要是为了给购车者一种二手车像新车的错觉,但是对于消费者来说,这样看起来虽然很舒服,但是对我们的验车会造成不小的影响,我个人在收车的时候尤其讨厌这种里外清洗干净的车,增加了验车的难度,一般来说3年?5年的车辆如果出现调表是最容易区分的,超过5年的车辆想要去分辨是否调表就有点难度了。

一般来说家用车一年是行驶里程大概在1万-2万公里,咱们就以此作为判断的标准。

1、检查轮胎的生产日期,一般来说大部分家用车轮胎更换周期为5年或者8万公里,如果轮胎出现过更换的情况,咱们就需要判断更换轮胎的原因是什么,是撞击导致的更换还是因为行驶里程过多,磨损严重导致的更换。

2、检查主驾驶座椅两侧以及方向盘3点和9点位置的磨损程度,如果磨损厉害并且出现严重包浆的情况,那么咱们就可以从侧面判断这辆车的使用频率比较高,在对比车辆的行驶里程,从而判断是否调表。

3、保养里程,一般来说,因为保养价格的问题,很多车主在4S店享受过免费的首保之后,就不会再去4S店,所以大部分车辆的保养记录很难查询到,因此保养里程只能作为一个参照,有的话很好,没有就算。

4、OBD读取车辆的行驶信息,现在很多解码器都可以准确的读取到车辆的行驶里程,尤其是一些BBA车型,比如宝马,如果出现过调表的情况,在里程数的边上就会出现一个红点。

5、很多车型在调表的时候,都需要拆卸车辆的仪表,需要拆下仪表上一个记录里程的芯片,所以咱们在买车的时候也可以着重检查一下仪表周围是否有过明显拆卸的情况,尤其是仪表周围的塑料饰板,是否有撬动过的痕迹。

泡水车之猫腻

其实买卖二手车,最担心的不单单是买到调表车,更担心的是买到泡水车,泡水车的安全隐患简直不是三言两语就可以解释清楚的,所以咱们在买车之前一定要注意这几个方面的检查。

1、主副驾驶座位螺丝是否存在拆卸以及明显锈蚀的情况。

2、主副驾驶座位的滑道里面是否有明显的砂砾。

3、弯腰检查主驾驶油门踏板附近的方向盘管柱是否有明显的锈蚀的情况。

4、检查车内地毯是否有一种霉味。

END

对于大部分的车主来说,两三年左右的准新车价格接近新车裸车价,所以还是建议车主尽量买新车,省的因为车辆问题而和车商扯皮,如果实在想要购买二手车,那就一定要在购车合同上注明:自购买之日前,车辆无泡水、无重大事故、无调表。这个是=注释将是我们售后维权的重要依据。

文章标签: # 二手车 # 保养 # 车辆