2017款奥迪a3二手能卖多少钱,17年a3l二手车

1.新A3L即将到来 换一辆现款A3是否合适？

奥迪A3l2能卖多少钱？

这是奥迪A32012。我的车能卖多少钱？首先跟里程和车况有关。不同情况下售价不同。反正去奥迪4S店应该比外面市场高，因为他们专门收集同品牌的二手车。

奥迪A3多少钱？

2020年3月最新数据显示，奥迪A3价格在25.5-32.8万之间，配置不同，价格波动较大。

备受瞩目的全新奥迪A3终于在今晚公布了售价。此次，奥迪将推出8款两排量车型，包括进口A3Limousine轿车和Sportback掀背车，搭载1.8TFSI发动机。

而国产版的两厢车，搭载的是1.4TFSI发动机。新款奥迪A3的价格区间为19.99-33.43万元。国产版轿车将于今年推出。

扩展数据:

车辆类型概述

外观:奥迪A3的外观虽然不漂亮，但也有自己的风格。外观紧凑紧凑，但缺少一些时尚元素。但也有网友反映其外观和做工细节不够精致。

内饰:奥迪A3的配置比同价位的合资车略差，有驻车辅助系统、全景天窗且没有导航、DVD和倒车影像；其内饰做工精细，简约有质感；座椅的包裹性和硬度适中，乘坐感受良好。

空房间:车后排视野和头顶空房间充足，后备厢空房间宽敞。前门板设计有储物间空，但后门板没有储物格。

操控:奥迪A3底盘扎实；整个系统匹配7速动力换挡和自动手动变速箱；方向盘较轻；用力挂；换挡平稳无顿挫；道路畅通；底盘训练很艰苦；但高速过后，风噪明显。

来源:百度百科-奥迪A3

三年的2017款奥迪a3值得在4S店买吗？

每个S店都有现金互换折扣，但折扣幅度因地而异。S店的重置价比你卖的二手车还低。重点看置换的折扣幅度。如果折扣幅度大于你卖的二手车，可以更换。如果你卖的二手车折扣幅度太小，你不会更换。

谁知道这是奥迪A3什么年份，什么车型，用了要多少钱？

如果性价比好，我建议速腾更好。虽然奥迪有四圈，但如果不考虑这个面子问题，a3没有奥迪引以为傲的Gecko四驱系统。性价比真的不高，我也看了。真的不好看。对应的大众汽车维修更便宜，性能也差不多。如果是我，我建议速腾。

只有20万左右

这是16款A3的高配。如果选择做二手车，要看车的公里数，看看有没有出国的事故。你看。价格可以根据车况和公里数来衡量。

A3奥迪多少钱？

2018奥迪A330th周年豪华轿车40TFSI时尚25.8021.16，400元17.98%

2018奥迪A330th周年Sportback35TFSI时尚版车型23.5519.3142，400元18%

2017款奥迪A3Sportback35TFSI进取18.8015.4233，800元17.98%

2017款奥迪A3Sportback35TFSI运动23.2519.01.9万元18.02%

全新国产奥迪A3延续了老款车型的外观设计，但在内饰方面略有升级调整。此外，新车在老款的基础上增加了一系列实用配置，性价比进一步提升。动力方面，国产全新奥迪A3依旧提供两套动力系统，其中35TFSI车型搭载1.4TFSI发动机，最大功率输出150马力，峰值扭矩250牛·米。4TFSI车型搭载1.8TFSI发动机，最大功率输出180马力，峰值扭矩300牛·米。传动系统方面，新车匹配7速动力换挡。

这种问题百度也没用，去4S店问问就行了，或者你懒不想去4S店，打个电话问问销量。折扣因地而异。同一城市不同的4S点优惠也不同。

官方指导价:18.8-25.8万

折扣因地而异。

19万到23万之间

一辆奥迪A3多少钱

根据一汽-奥迪厂商数据，2019年奥迪A3指导价如下:

2019款Sportback35TFSI进取版19.1万(厂商指导价)

2019Limousine35TFSI进取版19.7万(厂商指导价)

2019Sportback35TFSI时尚版218，100(厂商指导价)

2019高级轿车35TFSI时尚版224，100(制造商指导价)

2019款Sportback35TFSI时尚版23.2万(厂商指导价)

2019款Sportback35TFSI运动版23.2万(厂商指导价)

2019高级轿车35TFSI时尚版23.8万(厂商指导价)

2019款Limousine35TFSI运动版23.8万(厂商指导价)

2019Sportback40TFSI时尚版25.07万(厂商指导价)

2019款Sportback40TFSI运动版25.07万(厂商指导价)

2019高级轿车40TFSI时尚版256，200(制造商指导价)

2019款Limousine40TFSI运动版25.62万(厂商指导价)

应该在20万到30万之间！那要看你的配置了！因为不同的配置有不同的价格！建议去实体店或者汽车之家看看价格！

奥迪A3入门价20万。配置越高越贵。去4S店看看吧！

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百万购车补贴

新A3L即将到来 换一辆现款A3是否合适？

“为什么现在20万元以上的车型烂大街了？”这是去年至今在互联网中的一个热门问答。的确，随着消费升级，20万元售价以上车型，在大街上的能见度有所提升，J.D. Power也给出了一组数据，2019年中国消费者购车时愿意承担的平均心理价位为21.5万元，但售价20万元以上车型真的能用烂大街去形容吗？

前期，蜀锦传媒与朋友对这个答案进行了探讨，最终我们用10分钟时间在路口分析通行车辆比例，其中20万元以上售价车型占比大概在15％左右，另外在某房价为2.5万元的小区地下车库中，20万元以上售价车型占比也仅在25％左右（地点皆为成都市高新区）。同时，蜀锦传媒对去年国内汽车销量进行粗略统计，在轿车及SUV销量排行前50中，12万-17万元的车型分别占据36款与34款。

就蜀锦的调研结果来看，售价20万元以下车型才是汽车市场主流，但是以J.D. Power给出的国内消费者购车时平均21.5万元的心里价位分析，国内大部分汽车消费者或许面临着“对好车有追求，但购车资金有压力”的困境。

如何解决这个问题，蜀锦认为购买二手车是一个较好的折中方案，特别是3-5年车龄的二手车，它们在售价与车辆品质之间处于一个平衡点，车辆产品还不算老，但是售价相比新车低出不少。因此，本期蜀锦将推荐各细分市场售价在15万元左右，车龄在5年以内的二手车。

合资SUV车型

2017款别克昂科威，可以说是粉丝公认的最经典版本，被粉丝冠以“胖头鱼”的昵称，而2018款昂科威则取消了垂直瀑布式中网，整车气场降低许多，2020款昂科威换装了新的车灯造型，与整车线条不够协调。

另外，选择2017款昂科威不仅外观出色，而且售价也更为合理，据了解2017款别克昂科威20T两驱精英版售价为13万元多，28T四驱精英版售价为16万元多，相比新车指导价少了约10万元。此外，别克昂科威相比同价位车型来说，其内饰设计要精致不少，至少再开5年都不必担心内饰跟不上时代的发展。

由于马自达保值率较高的因素，15万元左右选择马自达CX-5仅能选择2.0L版本，如 2.0L 两驱智享型的二手车售价为16万元多，2.0L两驱智尚版的二手车售价在14万元多，相比新车指导价仅少了4万元左右。

虽然在这个价位区间只能选择2.0L发动机版本车型，但是马自达一贯都不是以动力作为取向。它属于完全的操控性取向，让人与车能够进行更好地交流，也就是所谓的“人车合一”。同时，2017款马自达CX-5相比2015款车型来说，采用了最新一代魂动设计，与现售2020款的造型一致，并不会发生花钱买“老车”的情况。

豪华品牌SUV车型

在2015年的BBA豪华SUV中，奔驰GLA车身尺寸太小，后排空间基本不能满足长途载人需求，而宝马X1还是上一代车型，有着与奔驰GLA相同缺点，因此剩下的就仅有奥迪Q3可以选择。

另外2015款奥迪Q3的二手车性价比相对较高，12万元可以买到1.4T发动机的次低配版本，接近16万元则可以买到带有quattro四驱系统的2.0T版本，相比新车指导价低了14万元左右。虽然，2015款奥迪Q3相比现售车型，在产品设计层面还有所差距，但机械层面并无多大的变化，属于标准的德系车驾驶感受，能满足年轻人偶尔的激烈驾驶需求。

二线豪华品牌中型SUV车型里，林肯MKC算是十分合适的选择，其2.0T 两驱尊雅版根据车况与地区不同，二手车价钱在15万-19万元区间，而四驱版本的售价则超过了今天的推荐范围。

2014款林肯MKC前脸采用的是飞翼式造型，而不是最新的星辉式造型，虽然大多数人都认为星辉式前脸更有美式豪华质感，然而在汽车设计年轻化的当下，2014款的飞翼式前脸反而更贴合时代。另外，推荐的2.0T 两驱尊雅版搭载了可变软硬悬挂、全液晶仪表、座椅加热通风、12个喇叭、氛围灯、电动调节方向盘等配置，整体性价比极高。

合资品牌轿车

2016款本田雅阁2.0L精英版二手车售价在13万元左右，2.4L豪华版售价在15万元，2.0L混动锐酷版售价为18万元多，整体相比新车指导价低5万元左右。而2016款雅阁与现售雅阁在外观、动力配置方面皆有一定差距，现售雅阁设计更年轻，涡轮增压发动机让加速更畅快。但是得益于本田产品的高可靠性，2016款雅阁产品基本没有质量问题出现，所以这个价位选择雅阁就是买一个放心。蜀锦建议消费者选择2016款雅阁的混动版或2.4L发动机版本，因为2016款雅阁的2.0L发动机动力在急加速情况下会有所不足。

十多万元能够买一辆车龄不长的合资旗舰轿车，市场中也就仅有别克君越作为选择了，其中2016款别克君越20T精英版二手车售价为13万元左右，28T精英版在15万元多，相比新车指导价少了大概11万元。在20T与28T之间，蜀锦建议选择28T版本，因为作为一款车长超5米的旗舰轿车，动力是重点考量点之一，而28T版本2匹的最大马力相比20T版本的170匹马力，有着本质上的区别。同时，28T版本为AT变速箱，而20T版本为双离合变速箱，变速箱方面也是28T更为可靠耐用。

作为一款老车，别克君越精英版并未搭载多少科技型配置，比如灯光还是氙气大灯，车联网系统也并未存在，但是像全景天窗、真皮座椅、可变悬挂等舒适性配置，它并未含糊，符合旗舰轿车应有的身份。

豪华品牌轿车

2018年款的宝马1系算得上是准新车，只是因为118i版本搭载的三缸发动机，二手车售价相对较低，有合适的车源13万元便能购买，而同价位中的奥迪A3，只能选择2016款左右的车型，车龄相比宝马1系有所劣势。

另外，放眼全球车企来看，三缸发动机技术最先进的当属宝马，宝马早就在自身超级跑车i8上搭载了三缸发动机，所以1系的三缸发动机在行驶过程中与四缸发动机并无多大差异，因此消费者也不必过于介意，毕竟省下来的钱才是真金白银。

在去年国五与国六排放标准的切换期，有4S店将ATS-L卖出了17万元的低价，但那仅是全国的个例，当时蜀锦收集了成都周边4S店信息，凯迪拉克ATS-L报价皆在19万元左右，因此14万元买一辆二手的ATS-L并不算吃亏。

而凯迪拉克ATS-L的产品亮点应该是世人皆知了，完全的运动化取向，在赛道的表现与同期的宝马330（售价超40万元）不相上下，所以喜欢速度的年轻人可以考虑15万买一辆二手ATS-L，满足自身对驾驶乐趣的追求。另外，购买ATS-L需要仔细检查发动机状态，因为车主大概率会激烈驾驶，而产生一些小故障。

蜀锦畅言：

15万元选择新车，的确可以省下许多事情，不必为何处购车、车辆产品、质量保障等问题而烦恼。但是同价位中选择二手车，却能够让你花同样的钱体验更高级别的用车感受，而且以当下的造车工艺来看，5年左右的时间，对于汽车来说依然处于“青壮年”时期，只需要提防车辆是否发生过事故即可，选择难度相对低上不少。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

都说换车最好的时机就是车型换代的时候，这时候的库存车优惠会非常大。同时对于那些小改款或者无任何变化的车型来说，每年年底也是一个换车的最佳时机，因为这个时候往往经销商都在冲业绩，所以优惠幅度也会比较大。我身边的一位朋友就刚刚换购了一辆?奥迪A3，虽然新款A3L（加长版本）即将到来，但对于他来说，现款A3超大的优惠幅度着实比较吸引人，考虑新车上市后价格会比较坚挺，所以毫不犹豫的入手现款车型。下面就来一起听听他的故事吧。

我朋友这辆车是一辆第三代本田飞度，其实无论是颜值、动力、空间、还是保值率，飞度都是无可代替的。尤其是保值率，它购买的是8.58万天窗版，落地价格9万，开了3年多的时间，二手车卖了6.7万，整体来说还是非常保值的。但是配置实在是太低，品牌影响力也不够，所以打算换车，而且这次换车主要考虑豪华品牌紧凑级三厢车。

1.预算控制在20万（落地价格）

因为手头资金有限，所以新车落地价格不能超过20万，主要就是家用，入门级豪华品牌就可以，主要考虑的车型就是奥迪A3与宝马1系。

2.三厢车为首选

可能因为家里人比较看重三厢车，买飞度的时候家里人就一直认为这辆车没有设计完，没有“屁股”，长得不好看。

运动式的外观是吸引人的一大杀手锏，线条运用的很运动。尤其是车头，营造出很强的年轻感，六边形的大中网配合银色的镀铬饰条非常的漂亮。大灯采用LED的光源，夜晚点亮后非常的漂亮。因为这是一辆S-Line版本车型，所以前唇看起来也非常的动感。

相比前脸其实我更喜欢后尾部，尾部营造的层次感很强，让整车的横向视觉感很宽。两侧的大灯组与前灯相呼应，同样配备的为LED的光源。单边双出的排气在冷车启动的时候还有一点点声浪，小小的满足了一下虚荣心。

内饰以整体的布局非常不错，红色的出风口营造出很强的运动氛围。虽然整体的材质没有多么高级，但做工很精致。怎么说也比飞度强太多了，平底的方向盘看着就很有运动范儿。仪表采用机械式设计，非常好用，简单易懂。

中间的悬浮屏很有仪式感，启动车辆后，会缓缓升起，大部分实用性的功能全部配备。虽然尺寸不大，但放在A3车内我觉得尺寸刚刚好。

空调控制区域采用按键式的布局，虽然现在很多车型都采用触控式的操作，但我认为还是按键比较好用，还可以忙操作。驾驶模式选项也在此处可以调节，空调旋钮整体的阻尼感很到位，感觉很高级，要知道飞度的内外循环还采用手动拨杆的形式。

MMI操作面板用起来还是比较方便，大旋钮整体的质感很不错，而且可以方便操作多媒体，要知道现在新款A4L已经采用全触控式的操作了，所以A3上面的MMI算是很稀有了。

今天这款A3搭载一台1.4T涡轮增压发动机，与发动机相匹配的为7速双离合变速箱。最大功率150匹，峰值扭矩250N·m。整体的加速表现还是很不错，尤其是初段的反应很灵敏，日常超车完全没有问题。

奥迪A3指导价19.32-23.46万，目前最新款车型全部为1.4T车型，不过奥迪的优惠幅度在豪华品牌当中算比较高的。以这辆A3为例，综合优惠在5万元，所以顶配车型落地差不多20万左右。

当然除了价格很有优势之外，配置也是非常的丰富。日常我们可以用到的配置，这辆车上全部配备。整体来说，在这个价位，奥迪A3还是很有诚意、很有性价比。

奥迪A3主要竞品车型是宝马1系与奔驰A级，但从终端的价格来看，显然奔驰A级太过于“尊贵”，所以还是来看看宝马1系吧。

其实论驾驶感受来说，宝马1系确实领先于奥迪A3。但宝马1系三厢版确实样子太古怪了，这就好比一朵鲜花，没有长开的感觉。总觉得哪里怪怪的，虽然买车是为了家用，但颜值也是占据一定分数的，所以宝马1系还是放弃吧。

对于一款入门级别的豪华紧凑级车来说，你不能奢求它有多么高科技的配置、也不能奢求它有多么激情澎湃的动力。对于今天这辆A3来说，颜值、配置、动力都做得很均衡，你很难挑出它有什么致命的问题，重要的是20万就可以落地，所以还要啥自行车啊。

写在最后：在本次2020广州车展上，全新A3L正式亮相，预售价格区间为21.00-25.00万元，该车整体的样式与海外版保持高度一致。

从外观来看，新款A3L将采用最新的家族化设计语言，整体的样式更加战斗了。前脸最大的特色就是前保险杠两侧两个哑光设计的装饰，而且大灯组也进行重新设计，看起来非常犀利，不愧是灯厂出品。而且新款A3L也将采用普通版与S-line运动套件两个版本供大家选择。

尾部的设计同样非常时尚，看起来很年轻。后灯组也进行了优化设计，变得更加有辨识度。轮圈采用非常战斗的样式，营造的运动感很强。

内饰整体的设计很有年轻范儿，向家族旗舰车型A8看齐，而银色与黑色的搭配让整车看上去很精致。这相比现款A3来说，真是有了翻天覆地的变化。

动力方面，该车将搭载1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为150马力（110千瓦）。传动方面，新车或将匹配7速双离合变速箱。

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