买的二手车跑高速心里没底,二手车跑高速能省油吗吗

1.四万块预算二手车推荐，省油毛病少！

2.想买一台二手车，2013年的锐志14W值得入手吗？

好久没聊本田了，一个神奇的品牌。你在二手车市场上常常能被本田车的一些骚操作惊讶到，同样是06、07年的车，本田的微型车飞度、紧凑型车思域以及中型车雅阁几乎是同一个卖价。如果你觉得飞度太保值好车源太少，雅阁对你来说又有点费油，不如考虑考虑思域吧。

虽然2006年东风本田才将思域引进国产，但是思域进入中国市场已经几十年了。即便是现在在广东很多地区仍然能看到早期的EG、EK，至今仍然是很多改装玩家的心头爱；本世纪初，大陆进口了一批7代思域ES7，圈内又称土耳其版思域，这一代思域取消了前后双叉臂的设计，操控性大不如前，我有幸拥有过一台自动挡1.6的版本，我只能说这是一台无聊的代步车，一点也不好玩，同时期也有日规版1.7的版本，那可是个好东西！而东风本田进行合资生产的这一代思域已经是第八代了，外观直接采用了北美市场思域的外观，日规的思域就是后来的“思铭”，二者除了大灯、保险杠、翼子板不同，其他完全一样。

不得不说，思域的外观是真的漂亮，06年的设计放到现在来说完全不过时。我记得那会儿上初中我们班英语老师就有一台大红色的思域，细溜长的前灯像极了狐媚的日本女人，尾部厚实饱满，整个车子显得温柔又矫健。稍微花点钱收拾一下这部车子就能达到一个很精神的姿态，成功的改装案例不胜枚举，大家伙可以网上搜搜。

我是在15年买的八代思域，1.8手动最低配，织布座椅没天窗，车上最豪华的配置就是收音机。但我仍然很喜欢这台车，驾驶这台车给人一种很灵巧的感觉，以前老司机常说日本车发飘，可能就是这种感觉，但是我很喜欢，当你给方向盘作出一点点指示，车身就会立刻给你一个反馈，迅速作出相应动作。这种感觉和现在的车很不一样，小车就要有小车的样子，涡轮车的车头我总感觉重重的，开起来难受，像戴了个大帽子。

全系标配R18发动机，i-vtec技术加持下发动机能够输出140多匹马力，市区里面七八个油，五毛钱一公里，我那会儿上学车子用得也不少，只记得很久才去一次加油站。油门响应非常迅速，轻点油门，转速爬升得非常快，声音不大但是很好听。有很多玩家会加涡轮或者移植K20啥的，我倒是觉得没什么必要，思域这个小车子，扔掉备胎再拆掉一些多余的负担减减重，直接下赛道顶着宝马的屁股开完全不是问题。

如果要玩，就买手动挡。我记得之前一个广东的改装店在仅更换变速箱尾牙的情况下将一台原厂车百公里加速干到了六秒多，这就很强了。大尾牙简直是低成本改装之光啊，广东人玩得很溜，但是在我们家北方一点好像很少有朋友改这个，文化差异。

不过这车换挡手感一般，跟大众的MQ系手波简直没得比，如果你买一部便宜车仅仅是为了练习开手动挡的话，还是买大众吧。而且八代思域的手动挡跑高速的时候转速偏高，3000转左右了，这个我有点接受不了，据说自动挡的跑高速转速会稍微低一些，这个我没开过，有待考证。

在二手车市场里，早期的思域FA1现在也就两万来块钱了，找到一台车况好的思域绝对要比找到一台好飞度容易得多，那不如就买台思域开开，何况思域空间还更大呢！

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四万块预算二手车推荐，省油毛病少！

上汽通用别克的别克GL8。别克GL8无论是市场销量还是口碑反响，在合资品牌MPV车型中，都算是数一数二的。别克GL8的外观设计，是我们非常熟悉的样子，朴实无华但是有非常耐看，大气的前脸具有很高的家族辨识度。别克GL8的内饰部分，还是有着很强的豪华质感，较高的中控台设计可以提供更好的环绕感。在车身空间方面，别克GL8与本田奥德赛不分伯仲之间，同样可以让坐在车内的乘客感到非常舒适放松。底盘悬挂系统方面，别克GL8以舒适性为主，一切颠簸都被最大程度上的化解，带来平稳和舒适。

06年本田奥德赛和同年别克GL8，这两款车还是不要讨论油耗了，毕竟年限在这放着，再谈油耗很不现实了，可以说都不是省油的灯，特别是这种商务车，与其考虑油耗，还不如重点关注一下车况，这才是重点。

这两台车都属于经典MPV，如今二手车也比较常见，我们每年都会遇到很多这个年限的车型，由于即将进入一年两审的状态，因此价格非常低，到了这个车龄没有保值率可谈，两款车市场售价均在3.5万-4万之间，根据车况不同还可能更便宜。

如果真论油耗的话，我根据自己的经验来谈论一下，毕竟平时收车也没少开，特别是奥德赛，先后用过RB1和RB3两代，本田奥德赛只有一个排量，那就是本田经典的2.4L自然吸气发动机，匹配5速自动变速箱，这台车市区百公里油耗不会低于10L，通常在11-13L之间，这台车高速90km/h巡航最省油，油耗可以到7.5-8.5L之间，如果全程120km/h巡航，油耗也要到10L左右。

再说GL8，您说的06别克GL8不知道是06年上牌还是06款，06年上牌的话有可能还是05款，05款有2.5L和3.0L两款发动机，都是V6发动机，到了06款全系只有3.0L一款，也就是我们常说的“陆尊”，不用怀疑，它的油耗绝对高于奥德赛，不只是排量问题，技术上也有区别，这款GL8全系搭载的都是4AT变速箱，加上车重等因素，比奥德赛高很正常，市区百公里油耗在14-15L很正常，还要看怎么开，温柔点能保持在15以内，暴力点16、17L都有可能，高速也要9-10L之间。

想买一台二手车，2013年的锐志14W值得入手吗？

二十到三十万的价格区间其实可以选择的车型有很多，选哪一个得看具体需求。像是汉兰达，XT5，冠道，福特锐际，还有RAV4，皓影等等。

想要耐用可靠就选汉兰达，喜欢大空间就选冠道。喜欢豪华品牌的丰富配置就看看凯迪拉克XT5，想要年轻运动一些，预算还有限可以看看福特锐际。

这些都是在这个价格区间表现比较不错的SUV，具体选择哪一款得看你的具体预算和实际需求。

4万左右的二手车，要经常跑乡镇，还得省油毛病少的。这个问题确实有点难，想要完全符合你的需求确实比较难找。只能推荐一些相对比较符合的。

4万左右，不介意手动挡的话，可以看看12,13年的本田锋范。发动机技术可靠，手动档也比较省油。

还有就是06,07年左右的雅阁。够商务，跑业务多少有点面子在。缺点就是车有点老了，有的塑料件老化，需要更换。然后油耗会稍微有点高。

如果预算稍微添一点的话，可以看看10年左右的自动挡花冠。省油，省心。10年的价格差不多在4.5万以内吧。

思域和马自达3我身边都有朋友买了。到现在差不多也有个三四年了，没听说有什么不良毛病。亚洲龙上市没多久，暂时不好评价。但是丰田的品质我还是比较放心的。

马自达3?，2.0排量的，据我朋友本人转述，油耗在百公里8升左右。然后因为他主要跑的是高架，可能拥堵城市的话会稍微再高一些。

思域1.5T版本，油耗则是在7升左右。高速上能降到7以下。

而亚洲龙，因为有2.0，2.5以及双擎，版本太多了。之前试驾过一次双擎版本的，油耗差不多在百公里6升这样的一个水平。另外两个版本没有实际测试过不好评价。

而油耗表现，其实和司机的驾驶习惯以及交通路况有很大的关系，上面的油耗只能说给你一个参考。

25岁的年轻仔还是选择VV6吧。奇骏这个车太家用了，如果成家了的话选择奇骏还是可以的。

VV6的动力我觉得是非常OK的。而且外观也非常的时尚，但是我个人觉得油耗稍稍高了一点。

如果是单身的年轻仔的话，其实有一个两全其美的法子。你可以先买VV6，然后开着VV6去相亲，等成家了在换奇骏作为家用。是不是很棒？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着时间的推移，年关将至！对于每个家庭来说都想买台车回家过年。那么有购车计划的朋友早已开始蠢蠢欲动了，当然这其中也不乏一些喜欢二手车的朋友。选择二手车的好处还是不少的，首先避免了比较重的新车赋税，尤其是新车价格比较高的中大型车和豪华车，其次，二手车也没有磨合那么一说，上手就能自由驾驶。最后，当然就是价格了，有些品牌的二手车在车况很好的情况下，依然能获得一个比较好的价格折扣，这也是很多朋友选择二手车的原因所在。今天我们就一起来说说丰田锐志这一款已经停产的轿车！

开过锐志的朋友都知道动力是比较满意的，开起来推背感很明显，安全性能也非常高，特别是刹车系统！跑高速比较省油，问题也很少，都不用怎么修理的。开几年也只是换机油和轮胎！是一款年轻人十分喜欢的车型！只可惜停厂了！

对于想买二手车的朋友们，在选车的过程呢，我们先从外观方面开始看车，有没有刮花碰坏的地方需要修理，是否是原装漆。这些都是我们看车必要去看的问题！也是很好杀价的条件！

接着我们再看看内饰方面，有没有换过坐包，全车的皮有没有换过，保养干不干净给人的感觉好不好这些都十分重要！

再看看车开了多少公里了，有没有事故，有没有大修过，有没有泡过水，这些当然要请一位懂车的朋友帮忙看看才行！还有就是查看4S店的保养等等，这些都是买二手车最基本须要去了解的！

锐志这款车虽然停产了，但是还有很多朋友对这款车的评价是非常高的。而且因为这款车的热度有增无减。导致这款车在二手市场越卖越贵。特别是白色外观黑色内饰是十分受欢迎的！对这台13年卖到14W的锐志大家觉得值吗？

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