10年力狮二手车天津_力狮二手车之家

1.力狮二手车如何

近期反应路虎的小毛病确实不小

斯巴鲁力狮是斯巴鲁系列很经典的车型，虽然是12年前的老车，只要保养好，私家车，车况应该是没有大问题的。下面我来跟你谈谈买这12年钱力狮的缺点和优点

优点：12年老车，价格便宜，还能享受水平对置发动机的魅力和乐趣，而且改装潜力相当的大，大多数人买斯巴鲁的老车都是为了改装，而且改装的并不比新款的差

缺点：老进口车，维修相当贵，而且斯巴鲁小众车配件非常不好找，而且老车了各个部件都已经老化，说不定近期就会换件或进行大保养

如果真的不是非常有钱，纯为了玩车的话建议不买这车

因为后期实在相当的麻烦

攒钱买个新的吧

力狮二手车如何

10万就能买到这几款性价比超高的二手车

菲亚特周末风 推荐款型：04、05、06款1.5L手动挡

行情：1万以内

其实这车在旅行车圈，就像城乡结合部阴暗小巷里的一样，唯一的优势就是价格。

实力弱，适合修身；后排空间较小，尽管轴距比两厢派力奥长了6厘米，加上同级车超低的宽度，后排两个方向都小；颠簸且嘈杂；质量不太好，到处都有异响，停产时间长，库存也不是太大，如果坏了，一般只能在淘宝上找到。百公里油耗为8升。作为一辆使用80年代发动机、车龄超过10年的汽车，这个数字是完全可以接受的。小修要200元，坏了就修吧。

别克凯越旅行版

推荐车型：07、08款，1.8L手动挡

市场：25,000左右

比较韩系的车叫“大宇Lacetti”。那些渴望美国汽车的人可以跳过凯越和老款科鲁兹的全系列。虽然我觉得这车不好看，但是绝对比上面的周末风好看。和周末的风相比，至少是从这里来的车。

一个常见的问题：

1、车上的喇叭容易受潮、渗水，只能更换

2、怠速抖动，怠速时发动机熄火，可能需要更换怠速电机

3、天冷车子开起来困难，好像油泵抽不出油

4、ABS灯莫名亮，可能是接头误接，轻微氧化所致

5、天窗开关容易坏

6、时间长了冷凝器滋生细菌，空调吹出的风特别大

7、气门室盖漏油，或必须经常更换气门室盖垫片

8、普通凯越轿车的价格一般在2万左右，旅行版要贵5千，后箱空间巨大。

马六车

推荐车型：2006 Wagon ?2.3L ?自动

市场：国3不足6万，国47万左右

这辆车有两个不同的版本。与外观的区别在于座椅是否有黑色边框；里面的区别据说是黑边的国三；国四无国界。

在印象中，国内旅行车的潮流就是从这款车开始的，“瓦罐”这个名字也源于它。

可惜风头还没有出来，也没多少人想到。很多年后，追旅行车在国内已经成为一种潮流，这就导致了这款“价格便宜、外观过时、质量中上、库存比较大”的6，成为最受追捧的第二手动旅行车。不知道现在一汽恢复生产这款车，价格跌到10万出头，龙星会不会倒闭？

虽然国四6Wagon的市场价是7万，但是我见过卖6万的，也见过卖8.9万的。市场价格中的信心成分几乎是无限的。

斯巴鲁力狮旅行车/内陆地区

推荐车型：06、08力狮Wagon、04、05、06、08傲虎（第四代力狮）Legacy和Outback之间的关系本质上是，Outback=Legacy跨界车。

Outback几乎是Legacy抬高了底盘并改变了越野包围。内饰、动力总成和底盘完全相同。

市场：几乎都在10万以内，只有3.0力狮Wagon一机难求；传统旅行车在南方比在北方贵得多。

这款车比马6 Wagon体积更小，也更有个性，因此具有参考意义的成交价格较少。经常有“因为太喜欢所以结果贵”的情况，也有“因为我比原车主更了解这辆车。和原车主的谈话很愉快”的情况，和原主人一高兴就低价卖掉了”相互满足。

1、欧四标准大部分地区等同于国四标准，有利于人口外迁；

2、全系列水平对置发动机，维修价格直追BBA；

3.2.0力狮Wagon和2.5傲虎配备4速自动变速箱，油耗较高；仅3.0配备5速4.自动变速箱；无手动变速箱版本；

4、Legacy ?Wagon的来源远少于马6 Wagon，被改装的概率较高；

虽然比马6Wagon贵一点，保养费也贵一点，但全系列都有“阿斯顿马丁”车门（无框车门）、“保时捷同款”发动机（水平对置）、“WRC专用” ” “四驱系统（全时四驱），更小的人群更有品味。

斯巴鲁汽车中，最著名的两项技术是水平对置发动机和全时四驱系统。目前斯巴鲁力狮搭载2.5L自然吸气水平对置四缸发动机，最大输出功率为175马力，235牛·米。相比现在涡轮横行的时代，自然吸气发动机的数量确实看起来更一般。但是自然吸气发动机最大的优势就是动力输出的平顺。而且力狮还配备了模拟7挡的CVT变速箱，行驶平顺性比较平缓。其次是全时四驱系统，作为纯进口车，能配备全时四驱系统是很“良心”的。四驱系统可以提供最好的动力输出，加速超车的反应也更快。唯一的缺点就是油耗高。斯巴鲁力狮提供2.0L、2.5L、2.5T、3.6L排量车型。如果用的话，车况良好，价格合适。此外，斯巴鲁力狮还有一款搭载2.5T发动机的运动车型和一款2.0L旅行版。在外观方面，力狮的外观相比之前的车型有了很大的变化，风格更加时尚优雅。整车尺寸和内部空间也有所增加。斯巴鲁新力狮全系标配车辆动态控制系统VDC，通过垂直链式无级变速器Lineartronic、摇篮式发动机支架等汽车新技术，操控和舒适性大幅提升。作为B级车，斯巴鲁的销售价格已经达到20多万元，买了就更少的可怜了。所有车型都没有前雷达，远光灯都是卤素灯泡，唯一值得安慰的是，前排座椅加热功能是所有车型的标配。总的来说，斯巴鲁的性价比并不突出；后期使用维护成本高。二手个人自然不主张购买。