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单位的二手车好不好_单位买二手车要交什么税

tamoadmin 2024-07-09 人已围观

简介1.四千块的二手车,可以买么2.买单位户的二手车,如果过户给个人,是否跟租赁公司的车一样15年就强制报废了?3.个人车辆挂到公司名下的利与弊4.从其他单位买二手车辆对方未给开具发票有什么风险吗二手车买卖对于买方决策的类型如下:二手车可以在任何身份的人群中交易。根据二手车买卖双方身份不同,二手车交易者有以下四种类型:1、个人对个人交易,这种交易类型是二手车所有权人为个人;二手车买受人也是个人。2、个

1.四千块的二手车,可以买么

2.买单位户的二手车,如果过户给个人,是否跟租赁公司的车一样15年就强制报废了?

3.个人车辆挂到公司名下的利与弊

4.从其他单位买二手车辆对方未给开具发票有什么风险吗

单位的二手车好不好_单位买二手车要交什么税

二手车买卖对于买方决策的类型如下:二手车可以在任何身份的人群中交易。根据二手车买卖双方身份不同,二手车交易者有以下四种类型:

1、个人对个人交易,这种交易类型是二手车所有权人为个人;二手车买受人也是个人。

2、个人对单位交易,这种交易类型是二手车所有权人为个人;二手车买受人是单位。

3、单位对个人交易,这种交易类型是二手车所有权人为单位;二手车买受人是个人。

4、单位对单位交易,这种交易类型是二手车所有权人为单位;二手车买受人也是单位。

四千块的二手车,可以买么

1)二手车的评估方法:一是通过当地市场的新车售价,二是通过使用年限。例如,一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车,在2005年销售时的二手车价格计算方法为:该车已使用5年,还剩5 年则报废,其浮动值的总折旧率为11%X 3+10%x 2=53%;加上现场评估出类别,如为I类车,则需加新车价的5%《等于1万元)。最终该二手车的价格应为:20x[15%+85%X (1-53%) l+1.0=11.99万元,约12万元。

可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分,即不动值;其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年-4年-3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折旧11%,总折旧27%。然后加残值,构成了折旧值,评估价=市场现行新车售价X15%(不动残值)+85%(浮动值)X分阶段折旧率+评估值。

2)一般认为,在规定的汽车的合理使用年限之内,所剩余的使用价值被称为广义的汽车残值。此外,汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费,一般以每吨350元计算,一辆小轿车大约可以领到2000-3000元。具体为:一部车有效寿命30万km,将其分为5段,每段6万km,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元,已行驶12万km,那么该车还值20万元 X (3+2+1)15:8万元。由于我国车辆庞杂,一种模式很难适应各种车种车型,在基本因素构成公式不变的情况下,依据报废车年限改变分段折旧率,可适用于其他车型。

二手车评估常用的方法有哪些?

(1)重置成本法重置成本是指最大限度地参考所要评估对象的新车价格,如果同款式新车停产,则要参考同品牌相近车型的新车价格,然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素,利用折算公式折算出现实价格。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。

《2,现行估价法现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础,再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数,以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法,不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本,这样的平均价格更具代表性。目前,市面上提供专业的全国二手车价格数据样本的机构不多,其中第一车网的《二手车价值蓝本》是最具参考价值的。不过需要注意的是,用这种方法判断一些偏门车型的价格会有难度,特殊车辆则需特殊对待,不可较真。

《3,收益现值法收益现值法不适用于我们日常二手车交易使用,大部分营运下线或具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小,将其折现形或资本化。在实际市场交易环节,大部分人都会将重置成本法和现行估价法相结合,同时再根据车辆使用情况、事故情况、车辆手续情况、二手车市场供需情况、新车市场表现等综合分析对比,得出最符合二手车价值的合理价格,虽然看上去烦琐,事实上消费者在买车的时候只需要多动动脑筋,多收集学习资料,购买二手车时的风险就会降低很多,也只有前期多费心,后期才能更省心。

(4)行驶里程法车辆规定行驶里程是指按照《机动车强制报废标准》(2013年5月1臼起施行)规定的行驶里程(60万km)。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符,防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更,因此,在实际应用中,较少采用此方法。

(5)整车观测法整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测,对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级,以确定成新率的一种方法。运用整车观测法应观察、检测或收集的技术指标主要包括:车辆的现时技术状态:车辆的使用时间及行驶里程:车辆的主要故障经历及大修情况;车辆的外观和完整性等。运用整车观测法估测车辆的成新率,要求评估人员必须具有一定的专业水平和相当的评估经验,这是运用整车观测法准确判断车辆成新率的基本前提。整车观测法的判断结果没有部件鉴定法准确,一般用于中、低价值车辆成新率的初步估算,或者作为利用综合分析法确定车辆成新率的参考依据。

《6,部件鉴定法部件鉴定法即对汽车的各部件进行进一步的鉴定,以确定其工作效能和使用性能。例如,发动机总成部分,要求稳定,未发现严重故障,工作时无不良声响,无过度温升;无严重振动:功率及油耗基本符合技术规定;无严重渗漏。水冷系统工作较正常,散热器无漏水情形:燃油泵、气泵均工作正常。车厢、驾驶室部分,要求内饰较好,玻璃无,损坏及裂纹,密封好,车门无变形,座椅完整,等等。

买单位户的二手车,如果过户给个人,是否跟租赁公司的车一样15年就强制报废了?

我劝你还是别。如果是经济条件限制住了,那么就先忍着。如果不是经济条件的问题,你还是一步到位吧。

先说说你的价位对应的车辆吧,一万以内,只有下列几种情况,

1.全新售价在三五万之内的,并且车辆超过五年,这样的车还能剩下多少好东西呢?全新售价低说明本身质量就不怎么样了。车子本身便宜,你也就别指望原来的车主有怎么精心的呵护了。这两样加起来,你买了这个车,估计不用两三年,维修费用就不止这个钱了。

2.中低档的车也有这个价格的一般都是单位临近报废车辆,现在不用报废了,不过也是十来年的车了。单位用车,基本上也给摧残得差不多了。单位用车,油耗一定高!

3.来路不明。这个包括很多种,基本上是平常人不太愿意接受的。你也就别去想了。因为这里头即使有好的车也轮不到你手头(没有歧视平民百姓的意识,只说出实际情况)

大体上也就是这几种情况了。所以我劝你别买二手车。二手车基本上都不省心的姑娘。买个车来是改善生活,为你服务的。要是弄到人为车服务,那就作践自己了。

买到车之后的费用啊。按我在广东这边吧,各种费用吧,一年也就是三千左右。交强900,车辆检测年审500,车船税500,大桥1000(这个是我们地方强制捆包的,你们那边有多少这种业务就不清楚了。)

油吧,我开的不多。一天也就是五十公里左右,油一个月大概也就是一千左右。

常规保养。一年两次,机油三百元,滤清之类的大概一百元左右。一年加上补胎洗车也不会超过一千块。

停车费用外米啊你大概是一个三百左右。停马路边还不用钱。

最后一项是因人而异,罚款。一年大概也要一千左右,我的驾驶习惯还是比较好的了,不过常在河边走哪能不湿脚。罚得多的是违章停车跟单向行驶(我这里有些路段分时段单向行驶,而且同一直线路,有的就是限制单向。问候一下出这规定跟同意这规定的所有人家中不超过四十岁的成年女性)

乱七八糟的打了很多,调侃一下生活。

我劝你还是别买二手车,买个新车,省得油钱能顶一大半。反问一句,那车要真的好,谁要卖掉呢?别听信那些二手车行说,这车是女人开的,她家有钱换新车了,所以卖了。基本上百分之八十的二手车都是女人开的,车行都这么说。我保证!!!

个人车辆挂到公司名下的利与弊

你买的二手车的单位名字是不是租赁公司啊你表达的很补清楚。

汽车租赁公司

出租车公司

教练公司

这些车都是过了10年就报废的。不是15年。

如果在第二年车龄的时候过户给个人,一样也是从登记日期开始算10年报废。

如果私人名字,在第二年的时候过户这些营运公司,也是一样。

从其他单位买二手车辆对方未给开具发票有什么风险吗

为了交通营运过程中的方便,通常公司会将车辆登记为某个具有运输经营权资质的单位名下,以单位的名义进行运营,并由挂靠者向被挂靠单位支付一定的管理费用。那么到底挂公司名下好不好呢?

从法律角度上讲,私人买车登记在公司名下利弊为:1、个人购买,公司可享受租赁费用、折旧费用和用车费用的减税好处,个人每个月有20000元的租金收入,但个人要承担25%的税收费用。2、公司购买,可享受折旧费用、用车费用的减税好处,但不用缴纳个人所得税。对于整体来说,相同点是付出200000元购车,折旧费用和用车费用相同。3、公司购买,汽车登记在公司名下便于管理,而且可以抵消公司部分费用。4、公司购买,汽车假如出现事故,由公司负责,个人不会牵扯被告。5、公司购买,个人名下无车辆,可以申请各种低保。

可以说是有好也有坏吧。

好处是车出了什么问题,由该单位承担责任,如果该单位允许,发生的费用也是由该单位承担,比如保险什么的。不好的就是这车在法律上说就不是个人的了。而且如果比如该单位因为什么事被强制执行了,这车可能就归别人了。同样比如单位拿他抵押什么的。

主要是从会计方面考虑是挂在公司名下好 。这个对于公司见面赋税是有好处的。但是就是怕万一的事。毕竟公司是法人财产,你自己的财产是个人财产。如果公司一定在经营上不太好,这车可能因为这事而变化了。

虽然是自己的公司,但是因为法人制度的存在,保护了你的个人财产 。换句话说,如果你的公司经济出现问题,如果车为登记个人,那么就和 这车没有关系 如果是公司的,那么车可能就没有了 但是如果登记在公司可以冲很多成本,这样税就会少 所以这事很有利弊的 登在哪好,这事没有什么标准答案的。

至于如何挂名,我也简单说一下吧。个人一方提供有效证件(身份证原件),单位一方提供组织机构代码证原件(办理时带上公章和经办人介绍信,限购地区加上购车指标)。车辆手续包括:行驶证、机动车登记证、车辆来历证明(没过过户的要原车发票,过过户的要《二手车销售统一发》——简称“过户票”)、交强险保单。要求保证车辆无违章、无抵押、无涉案、年间有效期内、车辆外观与行驶证保持一致性。

希望我的解答能够帮到你!

影响办理正常的过户手续。

买2手车没有购车发票,只要是车辆能办理好过户手续,取得机动车登记证书,更换新车牌号,就是安全的。这是因为车辆能过户,说明产权发生变更,能从车辆管理部门获取机动车登记证书,并更换新车牌号,意味着车辆产权完全属于自己,通过法律规定取得的产权,肯定是安全的。

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