三五万在西安买什么二手车,三五万在西安买什么二手车比较好

1.西安什么地方有125二手摩托买

2.开廉价车和豪华车有什么区别？

3.买个二手车上下班应该买多少钱的

如今，汽车更新换代的非常快，造成的二手车越来越多，那买辆二手车就代表你是矮挫穷吗？我不认为买二手车就是穷的代表，难道二手车的初衷不是以更可能低的价钱去寻找一辆好车么？怎么现在买二手车的人，成了别人口中穷的代表了。

汽车本身就是一个消耗品，从你买来开的那一天它就开始贬值，所以放下你心中的老观念，正确看待二手车。邓超的法拉利还是买贾乃亮的，郑伊健的兰博基尼还是买郭富城的，黄晓明送给baby的兰博基尼还是辆“三手车”，他们差钱吗？

花同样的钱，买到更高档次的二手车，这就是买二手车最直观的好处！买二手车你会发现什么呢？购置税与你无关有购置税的钱拿来加油它不香么。当新车转手时，所交的购置税就白扔了。二手车根本不用交购置税，无论是是大排量二手车还是价值好几百万的豪车，这些购置税费都与你无关。

转手卖不亏钱

新车的折旧率比二手车要高很多，尤其是“准新”二手车。打比方一台10万到手的准新车，第二年如果车况不错也可能卖到9万，也就损失1万，使用一年卖也没亏多少钱，简单一点你花了一万元得到了这辆准新车一年的使用权，这不比租车划算多了？

个人觉得相对于买一辆新车，二手车的性价比更高一些。只要花三五万就能买一辆二手代步车。譬如30万，买新车只能是B级车，但二手车却可以买到宝马5系或者奔驰E，不比花30万买个迈腾或帕萨特等其他B级车高配更来面子？在这方面，生意人更是为了显示其实力而选择后者。

奔驰E不比其他B级新车香么？

话说回来现在国内大部分人还是不能接受二手车，无非不就是怕买到了事故车或泡水、火烧之类的车，那么接下来简单跟大家介绍一下二手车车况着重要看的几个地方。

第一步，先跟对方也就是卖家简单沟通一下车况，通过简单的询问了解一下车辆的大致车况。

第二部，进入车内把车辆点火，看下公里数以及发动机的一个怠速转速是多少，基本上一辆正常的车怠速转速在700转-1000转之间，转速如果高了或者低了那就得注意了，如果果是调标车这些就得借助专业工具来进行测量了。

第三部，接下来看车况了，打开发动机盖，先看下水箱散热风扇其左右两边螺丝有没有拧动痕迹，如果螺丝动了是很容易看出来的，手一摸能感就到螺丝上有毛刺等跟原厂螺丝有差异。

如果水箱框架有更换，接下来就要看下发动机有没有拆卸或者大修了。

如果发动机没动基本可以却确定，其车头部分如果发生事故也是简单的小追尾和一些外观件的部分维修或者更换基本无影响，如果还是不放心可以到修理厂升起底盘看下大梁有无钣金焊接等痕迹。

其A柱B柱等位置也应着重检查有没有钣金或切割等痕迹，还有B柱下方横向底边梁有无明显凹痕和维修痕迹，如果这几处重要部分有一处进行过维修，则要判断维修处面积大不大，A柱B柱若有一处维修超过三厘米可认定为事故车，当然这是我个人对二手事故车的标准只作为参考意见。

第四步，以上硬件问题检查完毕了接下来该检查车辆有无泡水痕迹，泡水车经过专业翻修场的专业翻修后基本上是看不出来是泡水车的，因为他们是全车拆卸清洗还原的，但是这样有个弊端那就是整车内饰包括座椅全部拆卸了，这样子就留下了螺丝拆卸痕迹，简单一点的检查是否是泡水车就是把安全带拉到底看有没有水渍浸泡的痕迹其次闻有没有发霉的味道，因为安全带不容易清洗，还有座椅填充物、地毯座椅下方，有没有发霉等其他味道和水渍。

如果是全车清洗的?那么就检查内饰连接处螺丝有无拆卸痕迹如果车内大部分螺丝都有拆卸痕迹，那么就要询问了，如果卖家没有果断回答或者说内饰改装等，那就要根据公里数以及车内内饰新旧程度来自行判断了，换位思考第一如果公里数不高在6万公里以内或者说10万公里以内都没有必要进行内饰翻新等操作，所以这个要结合内饰等各方面进行判断了。

现在进入二手市场一进去看中哪款车，一问都是什么家里亲戚朋友的车在我这里帮忙卖的，不然就是什么美女个人一手车，这样的说法就是骗那些什么也不懂的小白的，哪有那么多的美女一手车和亲戚朋友的车在卖，那都是车商的鬼话亲千万不要相信。

总结：二手车并非是没钱的穷人才买的车，其二手车真的的含义是花更少钱来选择更好的车，二手车可以为你省下不是一点半点，第一购置税就免了，第二保险这里指的的保险是交强险因为交强险是随车过户的没有交强险是没办法过户的，基本上你买到的二手车都是交强险都有半年或者大半年，这样就为你省下了一部分保险费用，其次车价部分我们以一辆16款奔驰E300L为例，新车上路基本维持在五十万左右这样子，但是同年份的二手奔驰E300L公里数在5万公里以内基本只要30万多一点，这样直接省下十几万，但是你开的依旧是一台奔驰E但是你比别人少花了十几万，这些钱加油它不香啊。但是我还要提醒买二手车还是要找懂车的朋友帮忙去看下，不然容易被坑或者要高价。最后也希望在做的各位小伙伴过年能有一台属于自己的爱车！

DZX

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

西安什么地方有125二手摩托买

长安CS75

9.38万-16.38万

长安CS35

6.89万-9.96万

逸动

5.84万-24.97万

逸动XT

6.59万-11.97万

长安CX20

3.95万-7.07万

悦翔V7

5.24万-8.68万

悦翔V3

3.63万-5.27万

奔奔

3.44万-6.07万

睿骋

7.98万-20.06万

奔奔Mini

2.40万-4.97万

悦翔V5

5.19万-7.97万

长安CX70

某些可能有一定优惠，~

开廉价车和豪华车有什么区别？

就去鱼化寨！！那是西安最大的二手车市场，摩托车、电动车、自行车、汽车，多成马咧！！！回查询首页 num车次起点终点线路时间票价1 201上行 西辛庄—火车站西辛庄－科技路西口－大寨路－煤气管网所－北窑头－三五一一厂－昆明路建材市场－昆明路－新桃园－西桃园－桃园路－高新二路－劳动南路－电子市场－草阳村－西稍门－南小巷－西门－桥梓口－都城隍庙－广济街－钟楼－端履门－马厂子－民乐园－五路口－火车站　首班：6:00:00

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　末班：20:00:00 起步五角，每四站进位五角

买个二手车上下班应该买多少钱的

这是老问题了，以车看人也不是新鲜事了，否则这位仁兄也不会遇到开面包和开宝马得到不同对待的事情了。但是，开廉价车和开豪车有什么区别，在不同的情况下结果也是不同的。而车主不同的文化、理念拥有不同车型的心态也是不同的。

但是对一些心态比较端正的高收入群体，购买豪华车和廉价车一样，对 汽车 最基本的要求也仅仅是代步。他们选择豪华车的目的，可能会有一些生意上的需求，或者一些地方和全国的公众人士需要一台能和自己身份相匹配的豪华 汽车 而已，绝对不会是用作装X之用。毕竟，对于真正的成功人士来说，对于 汽车 消费已经看的更淡，但自己的生活环境又需要一台够级别的车型满足商务和私人用车的需求。

因此，在感官上豪华车能提供更好的车内氛围，机械性能等等，但最终发现 汽车 的作用还是代步。无论是廉价车型和豪华车型都能满足代步这个最基础的作用。另外，安全性能会更加的全面，也让车主在用车之时有足够的底气。其他方面，豪华车可能会提供更舒适的座椅，更优秀的影音媒体等等。

但是，自己在驾驶着一台豪华感时，看看自己周围的其他更低级别的过路车辆时，自然而然的会有一些自豪感，这种感觉不是炫耀，是对通过自己的努力获得一辆豪华车由衷的高兴。

你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

以车看人已经是老现象了，保安这么做其实也正常，我们在看待一个陌生人时身份怎么样有没有钱时，主要判断要素就是车和衣着打扮，车自然也成了一个人财富和身份的象征了，豪车除了更好的驾驶体验以外，也带来了一些附加属性。

（当然也有一部分高端收入人群，认为车只是个代步工具，在国外很多人都是以实用为目的买车，能满足自己的日常需求就行了）。

其实国内买豪车的人，除了满足自己的虚荣心，炫富外，很大一部分人也是为了生意需要，例如你是个老板去和别人谈生意，开一20多万的车，别人就会怀疑你的实力，有项目也而不敢和你做，而如果开一豪车，别人就会觉得你有这个能力，生意谈起来也是水到渠成了，这也是为啥豪车在国内卖的如此疯狂了。

要说廉价车和豪车的区别，主要就是别人看你的感受，和你自己的驾驶感受了，首先你开台豪车上街，自然也会吸引路人的目光，别人也会高看你一眼，也成了出入一些场合的必需品，更别说进入一些小区了，有些时候车就是一个人身份的象征，也是大家评价一个人的标准，要不为啥有钱人都买豪车呢？

想起北野武的一个故事，北野武成名后买了一台保时捷，但发现自己并不开心，因为‘看不见自己开保时捷的样子’，于是，他把保时捷给朋友开，自己搭计程车跟在后面看，还得意地告诉计程车司机那是他的车，用来满足一下自己的虚荣心。

车绝对是一分钱一分货，豪华车和廉价车相比在外观、气势、动力、空间、安全性等方面都有着很大差距，豪车给你带来的操控性，驾驶感觉以及舒适性，肯定不是廉价车能比的，另外，你开着一台豪车看别人自然也是高高在上的感觉，整个人也会显得自信。

当然，个人认为什么车都要按着自己的经济水平来买，千万不要为了满足自己的虚荣心倾其所有去买台豪车，其实很不值，有时候心态很重要，豪车有豪车的优点，廉价车自然也有自己的好处，一定要摆正心态，适合自己的才是最好的。

另外，豪车的价格虽然高高在上，但是越贵的车，贬值率也就越大，所以对于那些想买豪车，预算又有些拘谨的人来说，可以考虑下二手车。像我们遇到一些买豪车的客户，也都是刚开始买新车，后来发现新车折价实在是太快了，于是开始买二手车，一台车开个一两年新鲜劲过了转手出了也亏不了多少。

不过有一点要特别注意，那就是购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。

如果车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。

例如这台四年车龄3万公里的玛莎拉蒂吉博力，落地将近百万，二手机50万出头，这样的贬值率也是土豪热衷二手车的原因了。

当然，如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。

我非常欣赏美国一位对车研究颇深专家观点：即买车预算在20～25之间。就可以完全买到一辆适合自己需求的车，甚至是买到一辆豪车。

超出此价格买到的车，就是为其奢侈品来买单，与行车安全与舒适并无关联了。

以前，对此我认同度并不高，所买之车都是进口的车，且价格很少低于60万。甚至在百万以上。

去年以来，我慢慢意识到，买国产车的话，25万果真能买到配置全、性能佳的豪华车。

那就是红旗HS5，我也在今年一月买了一台。

开红旗的车，宛如乘飞机头等舱，有一种自豪感。又觉得价格真心不贵。

第一，行驶品质区别很大，这个要体验才能感受到，噪音，减震，操控性都有区别。第二，安全性差别，豪华车除了车身强度高于廉价车，车辆安全配置也大不一样。第三，加速刹车性能也有差异，豪华车的加速性能刹车性能好于廉价车，这不但带来驾驶乐趣，对于安全性也有影响。超车更容易减少了事故风险，刹车性能好也减少事故风险。第四，豪华配置不同，豪华配置可以带来更加舒适的驾乘体验，会让人心情更加愉悦。

自己感觉开什么车都是代步工具，但问题是除非你是在家办公或者在国有企事业单位工作 否则你开什么车就会被认为你是什么人。

我曾在几年前去某学校开讲座，陪同的某主任坐着奥迪A6前面走，保安敬个礼让他进去了。我坐着福克斯，结果要下车登记。在许多保安眼中，你开豪车就是领导就是好人。

我有一个同学在东莞开公司，一部卡罗拉是讨债的也是朋友小聚的。一部奥迪A8是谈生意的，证明自己“有能力”。开豪车与开普通车，适用于不同场合。你开十几万的车，许多大单人家老板不放心给你。你开上百万的车，出去讨债人家都不配合你，你这么有钱，债务要不要再宽限几个月？

就像买雷车一类的人一样，一定要把雷车说成是宇宙第一才能达到心里平衡。

买了低端车多半会有一个结果：

五菱：忘了他吧，你买我回家我养你！

而买了高端车一般是这样的：

豪车：你买得起我，你也得好好养我！

五万快钱可以买一台五菱宏光的微面或是微卡，借着这台车你可以走向发家致富的道路，你可以用它拉货或是摆摆地摊做做小生意，这样就可以达到车养你；但是如果你买的是奔驰宝马奥迪这类的车子，那就只能是你养车，每年三五万的养车费用我觉着你还是得费点心的。

仔细看了看题主的叙述，开廉价车和豪车百分之百是有区别的，下面咱们详细阐述下两者的区别。

先来聊聊题主的遭遇。

保安肯定有dog眼看人低的嫌疑，曾经看过实测视频，播主开着哈弗H6去酒店正门口接人，保安一个劲儿的催司机赶紧走，但是下次播主开着一辆保时捷到酒店门口，保安直接给播主开门，您说到哪说理去。

但是咱们换个角度是不是可以这么想，五菱宏光大部分都是用来送货用的，如果您去消费一般不过开这种车，保安把您的车拦下来可能是为了确认您是否是给酒店送货的。所以说有问题时咱们不妨从对方的角度想一想，题主第一次去送货，因为保安不认识您，可能要做下简单的确认，时间久了大家都认识了，下次您再去送货，也能直接抬杆放行了。

下面咱们来聊聊廉价车和豪车其他方面的区别。

我来做个比喻，廉价家用车就像结婚多年的老婆，波澜不惊，平平常常。家用车加速慢，底盘散，侧向支撑力不够，转向模糊。可以说家用车就是一个代步工具，它的任务就是把你从一个地方带到另一个地方。

豪车就像初恋，看着它就是那么喜欢，摸一下就能激动一整天。豪车的外观棒，动力强，一脚油门下去推背感十足，侧向支撑棒，能以更快的速度过弯，转向精准，指哪打哪。后排空间大，能满足您的各种姿势。内饰 科技 感强，什么两块大屏，氛围灯统统给您装备上。

之前有个新闻让我记忆尤深，某男将BJ90改装成奔驰大G，结果就是这哥们能同时和N位女士交往，关键是这哥们长得也不帅。这问题就有意思了，这些女士难道是看中了某男的才华？我看未必，一个大大的奔驰标就足以让个别女生心动，但是最后这些女生也是人财两空。

为啥我说在某种程度上？在买车分期出现以前，一辆车确实能证明一个人的财力，因为那时候买车只能全款，所以那时候买车就是有多大锅下多少米。

现在不一样了，首付三成，分期三年，甚至出现了零首付购车，让一些兜里没啥钱的伙伴也能买上豪车了。我身边就有个实实在在的例子，我同事兜里只有几千块钱，却看上了欧拉R1，然后之后的操作就是刷信用卡2万，剩下的3年分期，然后欧拉R1就开回家了。

所以说，现在开豪车，只能在某种程度上证明一些人的财力，这些人就是理智消费者。

相比欧美 历史 悠久的 汽车 文化，我国的 汽车 文化还没有成型，所以 汽车 以大为美，以贵为尊的现象普遍存在。但是这种观点也在慢慢受到90后等新生代的冲击，这些新生代的购车理念很简单，车子就是代步工具。我很欣赏这样的新生代，希望您也能加入进来。

唯一区别就是 社会 总有一些狗眼一样的势利眼存在，我开过几十万的普拉多，也开过朋友的吉利和瑞虎，同样是SUV感觉几十万的车还不如10万内国产车方向盘轻盈，吉利乘坐舒适感更是优于普拉多，瑞虎的方向盘可以一个手指操作，简直像没阻力一样，换挡基本上手动挡也是一个手指按着就能操作，可能就是普拉多皮实没毛病，国产的三大件还没大问题就是后期小毛病可能多少有点

就是睡茅房与住别墅的区别。

买个二手车上下班买三五万，七八万的都可以。看个人的预算了。选择一台经济实用，空间大小自己满意的就可以了。

选择二手车时不能光看价格。一般出过事故的车或报废车或即将报废的车往往车价都很低，所以消费者在购买二手车时应该注意，不能光图价格便宜。

要进行目测检查，包括检查车辆发动机型号和出厂编号、底盘型号是否与行车执照上的记载相吻合；检查车厢内部、附属装置、车辆底部，同时发动机检查。

要检查二手车手续是否齐全，手续不全是无法过户的，有些买车人为了贪图便宜选择购买一些手续不全、不能过户的二手车，这样不仅买家会有麻烦，卖家也会有麻烦。