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山东二手车交流群,山东二手车

tamoadmin 2024-07-13 人已围观

简介1.新型冠状疫情对车市的影响2.情怀梦想步步实现，君越老车路上苦与乐3.什么叫客户池4.20多万买进口高R，打开机舱盖后惊讶不已！踩足油门也只能看尾灯5.山东牌照为什么不给上保险6.如何做好金融销售_做好金融销售的方法很多人买车的时候都是第一次购买，也是家庭首辆汽车，但是也是有很大一部分人之前有车，再增购。针对第二次增购客户厂家或者4s店会推出一个置换补贴，也就是说你之前有车了，你如果再买车把你之

1.新型冠状疫情对车市的影响

2.情怀梦想步步实现，君越老车路上苦与乐

3.什么叫客户池

4.20多万买进口高R，打开机舱盖后惊讶不已！踩足油门也只能看尾灯

5.山东牌照为什么不给上保险

6.如何做好金融销售_做好金融销售的方法

山东二手车交流群,山东二手车

很多人买车的时候都是第一次购买，也是家庭首辆汽车，但是也是有很大一部分人之前有车，再增购。针对第二次增购客户厂家或者4s店会推出一个置换补贴，也就是说你之前有车了，你如果再买车把你之前的车卖掉，会给你一个相应的现金补贴，有的是2000到1万多块钱左右，根据每一款车型以及厂家推出政策不一样，所以金额也是有差异。

针对置换补贴每家4s店，给出的政策和要求都是不一样，有的时候会要求必须通过4s店，把旧车卖掉就才可以，有的会要求必须是在4s店卖才可以，有的比较放松也就是是在外面卖都是可以。

而且以前大伙买车基本都是为了自己有一个固定的交通工具，为生活提供方便。但是如今汽车对很多人来说更像是一个大玩具，玩一两年玩腻了就卖掉再买新的，这类人往往开的车都比较新。可是如果是那些长期开一辆车的人想换车了怎么办呢？

第一种就是卖了再买新的，第二种就是在4S店置换。今天我们就来说说旧车是卖掉划算还是到4S店置换划算？先看看这些内幕再做结论。

先来说说4S店置换，很多朋友可能还不知道4S店置换是什么意思，在这就先简单地说一句，4S店置换就是把旧车拿到4S店卖了，用卖的价格来低新车的价格，比如卖了5万，新车需要10万，那后续只需要5万就能提车。然后就正式说说4S店置换的好与坏了，4S店置换的优点在小编看来就一点，那就是方便，毕竟买卖可以同时进行。但是缺点就比较多了。

4S店置换的第一个缺点就是如今很多4S店本身并没有置换服务，每次有客户来4S店置换都是4S店去消息熟悉的二手车商来收车，这中间是有很多门道的。最明显的就是二手车商肯度收了车再卖是要赚钱的，而且赚的这部分钱里肯定是要给4S店“好处费”的。而4S店也不想旧车车款抵新车车款太多，所以往往4S店置换时4S店工作人员会和二手商贩一通打压旧车价格。

但是二手车商的话，如今很多二手车商都比较良心，会告诉你他能给你多少，他卖出去他赚多少，虽然这中间有依旧有水分，但是要知道少了一个“中间商”，车主可能就能多得几千元。所以说，从小编的角度出发，还是认为旧车直接卖掉更加划算。

如果您同意我的观点，对您也有一定的参考，欢迎给小编点个赞，谢谢！

如有您有不同的意见，欢迎留言交流～

新型冠状疫情对车市的影响

摘要：一辆全新的摩托车价格还是比较高的，如果预算不充足，可以选择购买二手摩托车，不过二手摩托车交易市场鱼龙混杂，首先要了解基本情况，然后在验车，没有太大故障的情况下才能购买，避免买到事故车。买二手摩托车可以选择二手摩托车行、二手或本地机车交流群。买卖二手摩托车要注意查看车辆证件，不要购买来历不明的赃车。下面来了解一下二手摩托车怎么买吧！一、怎样安全低风险买到二手摩托车

1、了解基本情况

基本上2至3年的二手摩托车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的，建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能，4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价五千元以上的中高档车，有的甚至1两千不到就买到，虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。

对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了，8年以上的二手车虽然价格很便宜，但建议您慎重购买。因为这类二手车基本上不是“二手”，有的甚至是“五手”、“六手”，从养护上看是很不划算的。

2、怎么去选普通二手摩托车

（1）点火，要一次成功。

（2）怠速约稳定在1500转左右，盯着转速表，不发抖，不熄火就好。

（3）把车架起来（就是车轮离地），不挂档，直接加油，看后轮转不转，转的话，证明离合分离不好。

（4）加一下油门，排气管应该是没有明显的烟排出才算正常。

（5）再挂一档，这时后轮应该会转动起来，用外力去阻止后轮转动，看后轮被外力弄停后，会不会熄火，如不熄火，证明离合器打滑。

（6）较重要的还是要听发动机的声音，这个要比较有经验才行，不过你如果听到的声音没有一下高一下低的，没有金属撞冲击的声音，那应该也不会有大问题了。

（7）拿点东西去堵住排气管出口，要熄火才好，不熄火就证明有地方漏气了。

（8）这时候，可以把火熄了，现在来看看车轮吧，用手转动一下车轮，看车轮是否变形，变形就肯定不好啦，前后轮都可以这样试，然后再看看轮胎，看看磨损的情况怎样。

（9）左右转动一下方向把，看是否灵活，你可以把方向把转到中间稍稍偏左的地方，然后放手，看方向把能否自动转到最左，然后用同样方法试试能否自然转到最右边。

（10）看看各种开关是否有效，是否灵活。

（11）看看发动机底部，看看是否有漏油痕迹。

（12）看看外观是否有破损变形的地方，油箱如果有撞过的痕迹就要加倍小心检查了这时重点就要检查一下车头了。

（13）这些都检查好后，就可以骑上去试车了，首先用3档起步看看，如果很轻松的话，可能离合不太好。

（14）各个档位都试一下，看档位好不好挂，不好挂肯定不好啦，这时也可以顺便留意一下时速表，看它到底有没有在动，还有里程数是否有变化。

（15）现在检查一下刹车吧，为了安全起见，试刹车的时候，不能开太快了。为了能比较准确一点，前后刹要分开来检查。看看刹车效果怎么样。

（16）刹车确信没问题后，就可以开快一点了，看一下提带能力好不好，还注意看一下某一速度下，它所对应的转速是否正常，比如说用5档行车的时候，转速达到7000转，车速才50km/h，那就不正常啦。

二、二手摩托车怎么买

1、选择合适的二手交易市场

随着摩托车数量的增长，二手摩托车的市场被人瞄准，二手摩托车行伴随诞生，在允许摩托车骑行的城市都会有数量较多的二手摩托车行，在这些二手车行，购买二手摩托车相对有所保障，车行会能够提供车辆，帮忙车辆上牌过户，以及后期的维护保养，唯一的缺陷就是车辆的价格也会相对较高。如果觉得贵也可以选择二手或本地机车交流群，一般会有二手摩托车出售。

2、车辆检验

有了二手车的来源渠道之后，最重要的无非就是验车。验车的技巧很多，我们一般主要看三个方向。首先是车辆整体的完整度和层新，一般而言，随着车辆行驶里程和使用时间增多，车辆会老化较快，当然重新喷漆换壳的另当别论。其次，看发动机部件是否漏油，发动机作为车辆的核心地带，前往不能疏忽，严重摔车的车辆大部分都会有漏油的发生，用手机打光仔细检查，是否漏油就可以清楚明白，对于减震系统检测同样如此。最后就是车辆平衡性，这个主要是考虑车架是否有变形，最简单的方式就是试车的时候，在开阔安全地带行驶途中双手放开，一测便知。

3、车辆购买

现在二手车购买要么实体店看车购买，要么通过网络平台途径找到车源，私下约好看车地点，车辆问题没有的话，就是谈价格，合适就双方成交。对于卖家而言，一台二手摩托车价格，卖家会结合自己车辆实际情况以及比较市场价格，会在标价的基础上面高出一部分，以便在别人还价时候留有空间。对于买家来说，购买二手车无非是想以较低价格买到一部性能优良的车辆，买家购车时候也会比较各大平台车辆报价，会在卖家标价的基础上进行砍价，最终双方满意，车辆即为成交。

三、二手摩托购买注意事项有哪些

1、要看车的品牌，使用年限，新旧程度，有无碰撞。

2、要确定车是否证件齐全，初步确认对方报价与车子基本情况能否相符。

3、试骑下，看提速性能，行驶中车头是否稳定，动力性如何。结合新车的价格，没大碍的话以最低的价格买下方可。

4、是将车子打起支架，打火是否容易启动，声音是否混杂，加大油门再听声音再看排气管是否白烟或黑烟，如果是白烟则是发动机缸环磨损，要花150-350间的维修费，如果是黑烟的话就较简单，是化油器耗油大或滤清器堵塞造成的，不用换零件，修理下就行。

5、来历不明的赃车一定不能购买，此属违法行为。

6、根据对摩托车的全面了解并参考车上的牌照号码和里程表读数，可对该车的使用年限和使用程度作粗略估计。

7、选购旧车时，不仅要看旧车的售价比新车低多少，而且要估计旧车的残余寿命和维修费用。现代摩托车一般都是按照使用一段时间后即报废的原则进行设计和制造的，超过其使用期限的摩托车根本无法修复，或者修理费用比买新车还贵。因此，最好不要买已使用3万公里以上的旧车。

8、购买摩托车交费项目比较多，并且各地区也有些不同的具体规定，购车者在购车前应当心中数，实际核算一下各项费用再购买，否则会吃亏。一般来说，买各项费用手续齐全的车较为合理。

9、购买旧车时，应了解一下旧车的使用历史，例如：原使防盗器主机与常见机车配线功能对照表、使用者的水平、经常在什么路面上行驶、使用什么油料、发生过什么故障、什么要出售等。如能了解到真实情况，会有助于作出正确判断。

10、特别是对第二、三次转手的旧车更应慎重，如果对该车质量没有一定的保障就不要购买。购买旧车时，不要相信车的里程表读数，因为里程表不但是可以反转的，而且是可以拆卸的。与其看里程表数，不如观察轮胎花纹的磨损情况，听听发动机及变速器响声更实际一些。当然最保险的办法是对整车各总成部件进行全面了解。

11、另外，在交易市场购车时，一定要注意卖方是否执有户口本（或）、车的发货票、行车执照、保险单及各类税单等，再者，还应尽量选购零件容易买到的车辆，以免产生后顾之忧，购买二手摩托车一定要办理过户手续，手续正常的车辆一定可以过户的，不管是原车主"过世"了还是公司"倒闭"，如果碰到无法过户的二手摩托车，一定要谨慎以免造成不必要的损失。

情怀梦想步步实现，君越老车路上苦与乐

过年期间，本应该是阖家团圆，探亲访友的好日子，但是众所周知，现在全国人民都在防御新型冠状，三刀建议大家少出门，少聚会，早睡早起增强自身免疫力，带好口罩，尽可能的防止被传染。另外，也呼吁大家在网络上多关注主流媒体的疫情报道，不要传播容易引起恐慌的内容。

趁在家休息的时间，可以规划规划来年的工作，提升一下工作技能，哈哈，比如我最近在家里就把之前一直下载下来没时间学的Final?cut?pro?X教程都学了一遍，今年vlog再也不用让我们后期加班给我剪辑了。然后拿起吉他又学了好几首新歌，有机会节目最后唱给大家听听。另外，还追了一部电视剧《精英律师》，每天看上几集，一天就这么过去了。其实平时的周末也差不多是这么过的，大家最近在家都做了些什么，也欢迎在家里下方留言交流。

今天这期话题是关于新型冠状疫情对车市的影响，其实这次的疫情很容易让大家联想到17年前SARS的时候，身边出现的各种“夸张”剧情。有人去药店抢购板蓝根，有人去超市抢白醋。类似的事情还出现在2011年日本福岛核泄漏中，老百姓听说碘盐可以防辐射，平时根本不值钱的碘盐都被抢购一空。

其实这些情况的发生，都是基于当时的信息不对称的背景。2003年的时候，微信微博都还没有兴起，智能手机都还没有普及，那个年代谁家有台电脑可以上网已经算是富裕家庭了。传统媒体的信息传播速度和传播数量都远远不及新媒体，所以那时候的新闻报道都会有一些迟滞性，而且缺少互动。

而现在互联网的信息传播几乎是零延迟的，世界各地发生的任何一件事，可能转瞬间就被转发到了每个人手机上，每条新闻的下方还有无数网友的留言。再加上现在每个人的手机几乎都有几个相同的APP，比如微信，微博，抖音，快手等等，每天这些软件的日活用户都是数以亿计的。

因此，在如此严重的疫情背景下，我们身边男女老少都不慌不乱，过着正常的生活。这正是因为在中国如此发达的移动互联网大背景下，打开手机，哪怕就是平时我们用来消遣的那几个APP，大家也能看到很多权威的和图文内容。比如喜马拉雅平台的首页，每天就在最显眼的位置置顶“疫情防护科学指南”。

如何解决新型肺炎，我相信医学界的大神们一定能找到方法。但作为一名普通百姓，每天的正常生活还是要过。咱们是汽车节目，我只想就下的背景，谈谈对未来汽车市场的一些影响。

其实汽车是一个家庭的大件消费品，普通家庭想买一台车，一定会深思熟虑很久之后再下手。当下的疫情环境会不会促使一些正在关注买车的用户，提前下手购车呢？我觉得这种可能性是非常大的。我在全国汽车4s店销售顾问交流群里也和大家聊过这个话题，现在的销售顾问都会加客户的微信，因为这样联系起来比较方便。之前一直犹豫不决的客户，最近都表现出了要尽快提车的想法。但是，价格依然还是他们关心的重点，这也是人之常情。

别说一台十几万的车少了几千块钱的优惠，就算是一个口罩，平时几块，十几块，现在你卖我几十块钱一只，我可能也会很不舒服。虽然价格是由供需关系来调节的，但法理之外还有人情。在当下的疫情背景里，我觉得得人心比赚利润更重要。4s店如果能够保持原来的优惠幅度不变，我觉得很多消费者心里也会感受到这一丝善意。

因为疫情的背景，很多工厂都会停工。这次最严重的就是武汉，一提到武汉我们就能联想到当地的东风集团。东风本田，东风日产，东风标致雪铁龙，东风英菲尼迪，东风雷诺等等。但大家要清楚一点，虽然都是东风系的，但也并不是所有车型都在湖北生产。比如东风英菲尼迪的二工厂就是在大连，Q50L和QX50都是在大连生产。但也要提醒的是，不是东风系的车也不一定和武汉没有关系。比如广本的冠道车型，他的1.5T发动机就是在武汉生产的。换句话说，武汉工厂停工，发动机造不出来的话，广本冠道依然产能会受影响。

汽车是一个多行业协作的产业，我们刚刚只是提到了整车生产企业。那还有更多的上游零配件供应企业呢？我不清楚有多少零配件供应商在武汉，他们服务于哪些汽车品牌。但可想而知的是，这些企业一旦停工，或者生产进程受到影响，下游的全国各地整车厂的产能一定也会受到影响。

不仅如此，还有物流运输，仓储等各个环节。大家现在网络购物应该都会看到一句话“受全国道路交通影响，您的订单会延迟派送，请您耐心等待。“我们看新闻应该知道，很多城市的交通都做出了一定的限制，也是为了防御疫情。所以，疫情警报只要不解除。我们有理由相信，车市一定会受到很大影响。而这个影响的最直接体现就是，现货少，订货周期不确定，价格普遍上涨。但这种情况只会在疫情接触后的短期内出现，2020年的汽车市场整体大幅度下滑是必然的结局。

现在是过年期间，大家可以休息在家不出门。可是一旦正式上班之后，大家还是要出行。坐公交，挤地铁，还是打滴滴，或者开私家车？我相信，哪种出行方式风险最小，哪种风险最大，大家一目了然。除了开私家车以外的任何出行方式，都属于公共空间，都免不了有被传染的风险。所以，没有私家车的家庭是否会把购车这一件“早晚可办”的事情提前提上日程？买方需求增多，再结合前面我分析的卖方供给不足，那车市会出现什么样的画面？很显然，货少人多。

但即使货少人多，我相信也不是“捡到篮子里就是菜”，当不懂车的消费者看了一眼自己上的存款，琢磨着要买一台10万上下的代步车。时间紧任务重，不知道该如何选择的时候。我们有理由相信，他会首选市面上口碑好，销量多，保值率高的车型。相应的二手车市场应该也会升温起来，虽然有人可能会问，二手车也许也有啊。但大家想想，如果购代步车是刚需，新车没货或者是涨价，自己预算就那么多的情况下，这么一点疑惑会阻止大家去购买二手车吗？不过，在这里也提醒做二手车的朋友一句，如果想让自己的车更好卖一些。可以加上一句“本店所有二手车均做过杀菌处理”，虽然买卖双方心理都清楚，这最多是个心理安慰，但很多困难就是心理上的，安慰安慰也就过去了。

有人看到这儿，可能已经做好决定了，无论新车二手车，那就先买一台代步吧，贵就贵一点。别急，再听我把下面这段话说完?，咱们再做决定也不迟。我们回看2002年年底爆发的非典疫情，一直到2003年的6月底才算解除。其实，当时的疫情对于02、03年的汽车市场影响并不大，甚至02、03年的销量涨幅远远超过了后面几年。2002年中国汽车销量增幅为36.7%，2003年为34.2%。但是到了2004年却断崖式下滑到了15.5%，2005年更是下跌到了13.5%。看到车市如此低迷，相应的鼓励政策就陆续出台了。2006年增幅恢复到25.1%，2007年21.8%。

在那个年代，汽车市场还是一个朝阳产业，无论外界有多大的影响，消费者的购车热情都是有增无减。所以，即使增幅下滑了一些，也能很快就恢复过来。而现如今的车市已经不可同日而语，负增长的趋势不可逆转。前面我们聊的都是从无到有的刚需用户，而有车用户是否会在此期间选择换车，我相信很难。因为在疫情的大背景下，影响车市的有两点：一是消费者的购买力；二是消费者的决策时间。

疫情对于汽车市场的影响肯定是负面的，短时间内虽然刺激了一部分刚需用户选择购车，但另一方面也让更多人暂时放弃购车，因为收入减少，需要花钱的地方变多了。疫情一解除，原本有购买力或是略微欠缺一些购买力的客户都已购车，原本决策周期较长的客户可能会选择短时间内购车。但长久来看，4s店肯定会发现从源头上咨询量就开始大幅下滑，客户咨询少了，到店量少了。厂家恢复生产了，货源反而充沛了，库存多了，压力大了。大家想想，那个时候4s店会选择怎样卖车呢？货多人少，必然降价促销。

所以，这就是我开头说到的现阶段是否需要买车，建议听完后面这段话再做决定。大家还是要根据自己的实际需求来做决定，毕竟车买回来就会面临一系列的费用。保养维修，保险费，停车费，加油费，甚至还有每个月的月供。买一台车是用来改善自己生活质量的，不能盲目跟风，只为了避免公共交通出行，就毅然决然的选择去买台车代步。

这次疫情影响最严重的是第三产业，比如旅游、餐饮、、商场等等，这一方面的人员收入会受到很大的影响，而整个消费环境也会影响到人们的消费心理和消费预期。中国车市已经进入到了“趋势性”下滑的周期，这也是因为车辆的普及率已经比较高了，暂时还没有车的家庭毕竟还是少数。如果增购换购的客户如果没有信心去消费，车市大环境还是不会有好的迹象出现。

对于这次疫情背景下未来车市的分析，这只是我的一点浅显的看法。我相信读者当中一定有很多人看完之后也有自己的看法，也欢迎大家留言交流，无论您是纠结于现在是否需要买车的用户，还是汽车行业内的从业人员，都欢迎一起讨论，交流各自的见解。最后，还是要祝大家新年快乐，阖家安康，出门一定要带好口罩，早睡早起，保护好自己，安安稳稳的过好小日子。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

什么叫客户池

大家好，我是老车入门级学徒小赵，上次为儿时梦想入手03年七代雅阁简单写了一下，请原谅我的文一般，自大哥送我一个七代雅阁后，小绿已经陪伴了我近三年，苦于国际庄限行国二汽车，只能在节日开出来遛一遛，难受不过瘾。正好11月去黑龙江伊春去看望朋友转了转后，得知伊春不限制排放以及看到大街上很多老车还在跑，兄弟也是爱老车之人（我两都有BBA中级车、商务车），也见过开过我的小绿，玩笑之间把车割爱给他。我心里也默默的思考可行性（届于限号排放限制，浪费我一个车位还有只能周六日开不方便，另这个是我大哥送我的车如果我出手了有点不尊重人家）。

小绿的正面照，感觉很漂亮，经典。

从伊春回来后，置换一个好吃不贵的车这样的想法已经再我脑海里了，也和同事交流帮我留意一下没有几万元的国三国四合适的车。经过两三周的时间看了老的进口翼虎3.0、09年沃尔沃C30、09年的帕萨特领驭，有的是车况不合适，有的是价格不合适，突然有一天同事和我说郊县有个二手车朋友手里有一个09年的国四君越3.0V6车况价格还可以，周末可以去看看。发照片看了看，感觉还可以主要感觉配置高，查资料配置还有论坛里逛。约好的周末正赶上石家庄第一场大雪，因本人工作靠天吃饭，处理完工作的事情已经下午两点，纠结如果看不上往返一百多公里高速不开有点麻烦，最后还是心不甘决定立马出发去看车。

提前发给我看的照片，前脸感觉还可以

商务范

腰线好

木头的高端

后座的空间一般啊

还有个电视

前舱全景，表为什么是黑色的

30V6发动机，比2.4的力气没大多少，油耗可是增加了不少

雪后高速中午刚开我们去郊县看车的路上。。。。。感谢同事的支持

同事玩二手车好几年了，简单的帮我看了看车的情况，无大撞、无泡水、小问题多一点、毕竟是十年的车了，咱们也就不挑剔了，当时三十多万的车，咱们打一折拿下你还要啥手表自行车啊。。。。?砍价过程略过，反正最后面子也给了、价格也让了让（下雪下雾着急回去不然估计还能再低一点）。付款、提车、往家开。回程路上加油（找不到油箱按钮和后备箱按钮加油站人员以为我们是偷车的呢）国道往回走，战战兢兢回来了，途中故障灯亮了三个（ABS\TC\胎压），影响心情。

次日把车开到了自己兄弟的维修店让他给我简单整整，全车油水、有几个灯泡不亮、故障码、轮胎检查、等等。兄弟就当做自己的车给我整、越整故障越多、越整越乱咯。以下是具体羡慕

保养。。。。。。。

更换了两个轮胎

更换漏油螺丝

皮带和左前轮的轴承（为了解决ABS\TC灯的问题，解决方法后来证实无效）

修整了三天，期待了三天，我也没闲着、查问题、了解车、找说明书、找相关的群组织、有幸加入了老君越保养维修交流群，感谢大家的支持、了解完我的车况后大家帮助我很多理念，因原来的雅阁日本车不一样、别克的很多问题不一样，评估下来我修整冲动了，没有把车问题的本质了解清楚。后续开车才发现TC\ABS问题没解决、变速箱油有点漏、机油里面进了水、防冻液也漏。。。。。。。。。失落、。。。。。家人也不理解我放的好车不开折腾这干嘛、、、最后还是老婆大人支持理解说找到问题就去修保障安全为底线、不要乱花钱。（其实老婆这样说我知道没法骂我了、只能是这么说了）。

这油底壳。。。。。。。。。

经过在车友群里的学习沟通、自己先把问题理清楚、不能盲目蛮干、寻医也得比三家、同样结论再出手。经过分析研判，变数箱油这个是必须要解决的、防冻液发现水管问题更换后正常、期间去了汽配城的专修店出方案、去了别克4S店读故障（吐槽一下、别克4S店读一下故障码需要收费200元、更换熟悉的朋友店免费给查的）后提示右前左后轮速传感器有问题出现的ABS\TC灯亮。综上找到了另外一个汽修厂的大哥给我弄漏水漏油已解决、更换了轴承等。。。四天提车用了三天感觉还好，无漏油、故障灯也没了。

两台老车也是两个时代我的人生阶段羡慕成功人士的座驾

重整后的老越，过户雅阁该出发去远方了

老越在修理厂维修，我马不蹄停的办理七代雅阁的迁出手续准备、也和大哥沟通更换车给朋友经同意感谢！因七代雅阁是单位户是在三证合一前办理的、保号需要去变更三证合一。一大早去办理很快（感谢的放管服）。提档外迁代办点服务也特别好，一天全部办理完，雅阁该上路去远方了、发挥余热、新主人爱老车我还是比较放心的。随着手续的办理、提档资料车管所双复合后会邮寄到当地车管所，所以哥们先开车出发回东北了，雅阁再见、老车再见、情怀继续！

验车（大家准备好三角牌和反光背心）

手续

雅阁七代从国际庄到伊春开了三天兄弟平安到达，也等待的办理落户手续。我呢也开的老越继续着我的生活、回归自然、不是我喜欢老车、是我喜欢的车老了！致敬青春、致敬时代、致敬。。。。。。。?求教：?这几天老越有出现了意外问题：1、还是ABS\TC灯又出现了、我也不知道该怎么办了？?2、已经出现了两次亏电次日没电的情况，昨天锁车后把点评线摘开今天早上没问题，这个啥情况？?3、08年出厂的君越3.0，后遮阳帘我能看到有，但是找不到开关啊？

20多万买进口高R，打开机舱盖后惊讶不已！踩足油门也只能看尾灯

营销技巧丨客户池运营的四大法则

客户池是一个自主创建的区域。这个区域里聚集了一群有共同价值观、共同追求、共同理想的人。

人从出生起就在寻找自己的归属和价值。因此，社区的建立，顾客群体的建立，是联系关系的必要途径，也是人与人之间联系的媒介。为满足人们的社会需要和交往需要而建立的客户池，能够使一群具有共同价值观、共同追求和共同理想的人建立情感联系和信任关系。

01客户池运营法则之共同爱好

客户池成员要有共同的爱好和需求。比如“宝妈交流群”、“育儿心得群”，这个群里都是要抚养孩子的父母，他们的需求可能的儿童类的产品。再比如“车友交流群”、“二手车交易群”，这个群里大部分都是车主，他们的需求可能是一些汽车类产品。

可以与与自己的产品相关联，基于同样的爱好或需求构筑客户池，使客户池成员更有沟通的基础，更容易活跃。

02客户池运营法则之重视核心的力量

良好的客户池环境首先需要有优质的核心。

这一核心，是由少数核心成员组成的团体，他们有影响力，愿意给予支持，通常是该团体的意见领袖。

最初，由这一小群核心成员先形成一种氛围，然后逐步开放其他成员入群，并制订入群原则，规范社区管理和大家分工责任等。

03客户池运营法则之输出价值

一个优质客户池，必须为客户池成员持续输出价值。因为客户池运营要以内容为王。

客户池运营中的价值输出也是最困难的，一方面，能够真正产生有价值内容的核心成员很少；另一方面，由于组织结构上对这方面的投入一般不重视，导致许多活动是临时性的，难以持久。

04客户池运营法则之后期维护

优质客户池，也是一个优质的组织。组织需要要通过仪式感、规则创制、文化建设等建立一定的“组织结构”。

要确保客户池成员分工负责，让大家都有参与和收获感，可以在于客户池成员的互动中，传递产品价值和品牌价值，让客户了解你，认识你，认同你，甚至可以让客户成为该机构品牌的朋友和粉丝。

总之，建立客户池，可以更便于和客户建立长久的信任关系。一切销售的本质实际上都是基于信任关系的交易，因此，是否能够建立信任关系直接影响了转化交易的成败。

因此，可以通过建立客户池，去高效触达客户，利用客户池平台的各种功能，与客户深度互动，不断推进转化和交易。

来源：Pexels

山东牌照为什么不给上保险

哈喽，大家好，检车家又和大家见面了，我是检车家的大师兄，欢迎收看本期二手车检测趣事。我之所以被成为大师兄，是因为在所有检测师里面我就属我最爱看书，长的帅，还有技术，关键还有才华，很难受，哈哈哈。

今天大师兄检测这台车特别有意思，在检测前给大家讲个关于我的故事

我一个同学，毕业后家里给拨了40多万买车，然后毫不犹豫的买了辆进口的高尔夫R。

某天夜晚，咱这位同学开这车，哼着曲儿去接自己刚交往不久的女神回家，很的是女神带着一个浴霸——闺蜜，上车的时候，女神说能不能去高速兜兜风不用开太快，就在此时这位女神闺蜜估计喝了点酒就说到：这车也开不快吧，估计提速还没我男朋友那个华晨宝马厉害。

咱这同学也是不惯着谁，上了高速就一脚下去，推背感直接上来，这位闺蜜在车上一下抱着自己瑟瑟发抖。下了高速后，还说到一家用的车还这么猛吗？

不错这40多万的机器，却是可以秒天秒地秒百万。这就是高R——真钢炮GOLF?R！扮猪吃老虎”?对于高尔夫R这款车实在是最合适不过的形容。

爱玩儿车以及爱改装车的朋友基本都特喜欢→高尔夫R！同时这款车不仅在性能车届里有自己的一席之地，它那具有很大改装潜力的发动机极受玩儿车朋友的喜爱，同时这点也给这车赋予了情怀加成，强大的“buff”。因为低调的外观和强大的性能，被车友们所津津乐道，也正是因为这种特点，R20的改装一般会着重于动力。

而今天我们受福州一位粉丝委托检测的就是一台高尔夫R?2015款?2.0TSI?，新车指导：40.78万，表显里程：76180KM，初次登记日期：2016-7，出厂时间：2014.11（这是辆进口库存车吧，出厂到上牌1年多啊），车主报价：28.8万元，这价格你发财，我发财，大家都发财啊。车主和咱们客户都是喜欢改装的主，通过一些机缘巧合就认识了。但是要知道市面上有一部分改装后的性能车车况都被玩儿的较差，所以让我们来看看这台车是啥样？

按照往常的流程一样，先对车身漆面外观部件进行了检测，通过初步外观漆面的检测可以了解到车身部分存在喷漆修复的情况，车身外观并没有发现存在严重的钣金修复，也就意味着这台车并没有遭受到比较严重的撞击修复。

我们可以清晰的看到机盖存在补漆，说实话，这车补漆的地方不少啊，估计是不小心什么划到了吧，问题不大，咱们继续。

随后又对车辆的各个玻璃进行了检测，检测过程中也并没有发现存在更换的痕迹，玻璃的生产日期也是与车辆出厂保持了一致，排除掉了更换玻璃的可能性。

打开发动机盖之后可以很明显的看到机盖存在拆卸的痕迹，并且固定螺丝也不是原车螺丝，这时候车主看到了便走过来对客户说道：机盖之前被我改装了碳纤维机盖，这不是要卖车了吗所以又更换了过来，如果你们以后要用，我也是可以有偿提供放在家里的碳纤维机盖，反正下台准备换奥迪RS4，哈哈哈！当然大师兄我是不会按听的来下结论，我是按自己检测的实际情况来判断的。

现在我们再来看看前部俩侧的大灯表面看上去并没有什么异常的情况完好无损，但是通过大灯生产日期就可以分别出大灯以及被更换过了，这就意味着前部之前是存在撞击事故的，至于是磕碰还是重大事故还得根据后面的情况来下结论。

大师兄我在对冷却系统进行检测的时候发现该车的冷却系统均存在拆卸的情况发生，不过根据冷却系统的生产日期来判断，排除掉了冷却系统存在更换的可能。

在对发动进行检测的时候发现了涡轮同样存在拆卸的情况，据车主反映车辆之前被加装了更大一号的涡轮套件。真的不愧是玩儿车的主啊，真的是在把这辆高尔夫R的性能开发到极限啊。我对改装不太懂，各位对改装的懂的朋友给你们一台高R，你会怎么把它的极限拉到最大？

虽然加大一号的涡轮被更换了回去，但是原来改装的泄压阀还留在了上面，进气部分也被改装了高流量的进气格栅。检测到这儿，咱们的客户在旁边散发出一种势在必得的气势，感觉他越来越兴奋，如果不是还没检测完，估计他都想赶快付钱开回家了。不过不管怎么样，咱们都得不能着急，慢慢的仔细的把每一个问题给揪出来！

内饰看上去虽然还是那么平淡无奇，但是你看那仪表盘，千万别把他当做普通的高尔夫了！不过说实在的，这内饰还真挺干净的，车主也是一个爱车人士啊。

在对内饰检测的时候我首先是检测了车辆的安全带的，前排的安全带都被更换成了蓝色的安全带，有木有感受到一股运动气息扑鼻而来。

随后又对车内座椅进行了检查，检查过后并没有发现座椅螺丝存在拆卸的痕迹，座椅周围并没有发现存在生锈或者泥沙的物质存在，基本可以排除内饰存在水泡的嫌疑。

为了防止后部存在追尾事故的发生，大师兄和客户沟通看能不能和车主交流一下，需要拆掉后备箱胶条，不过是能复原的，目的是为了看车辆后部有无事故，在客户和车主简单沟通后，可以拆掉，大师兄我但便把后备箱胶条全部拆卸掉进行检查了一番，后部的焊点是与车辆原厂保持了一致的，没有事故发生。

不过在深入检查的时候发现这辆车的备胎不知了踪影，虽然问题不大，不过有总比没有好吧，等会得和客户反馈这个情况。

接着我同样对后备箱的流水槽进行检查之后并没有发现什么异常的情况，漆面数值也正常，目前位置基本上可以排除掉后部存在事故的可能性了。

在对车内功能性按键检测过后，发现车辆的导航系统并不能正常使用，安装导航的提示应该是车主把导航卡拔走了，问题倒不大，可以在去4S店购买装上就行，等检测完再给客户反馈下这个情况。

检查完功能后，大师兄我又对这辆车的OBD系统进行了一个读取，读取的结果显示车辆存在很多的故障码，但是这些存在故障码的功能却可以正常使用，造成怎么多的故障码一下子突然冒出这么多原因应该和车辆长时间没有使用亏点存在一定的关系。在检测之前，也听客户与车主聊天知道，这位高R的车主有好几台车，只有和朋友一起玩儿性能车的时候，才开这辆高R。大师兄我心不禁感叹道：真豪啊。

随后就和客户一起将车辆开上路进行了路试的检测，出于安全考虑，公司规定路试不允许拍照，所以飙车的画面请各位老司机自行脑补。不过过程是可以聊一聊的，通过一段时间的高速行驶并没有发觉车辆存在什么异常的情况，但是有一点就是提速是真得劲儿啊。

路试结束，咱们就来到事先约定好的维修厂，通过举升机缓缓的上升，我们可以看到整车底盘还是挺规规矩矩的，十分干爽，舒适，不过也得让大师兄我检测一番才能知道细节之处有没有隐藏着什么问题。

车辆被升起来之后首先是检测了前部的撞击事故影响程度，在检测的过程中发现了前部的玻璃水水壶存在损坏修复的痕迹，以此也可以证明前部的事故并不是特别严重。

观察了左右俩测的大梁并没有发现存在变形或者修复的痕迹，只是大梁前部的元宝梁存在拆卸的痕迹，这里我们再次验证了车身前部是确实存在碰撞的，但并非重大事故。在这里和大家多聊两句，车身前端的事故大小，一定要多结合各个零部件的连接处以及螺丝来判断，不能因一点直接就下结论。

发动机油底壳也被改装了散热效果更佳好的油底壳，只不过这打胶的手艺看着确实有点闹心。变速箱的支架也被更换了轻量化的支架。变速箱的油底壳同样被更换上了散热效果更换的油底壳，不过变速箱的打胶痕迹，看上去还是说的过去的。

我们可以通过清晰的看到前后的悬挂系统也是被更换上了改装件，排气管也被进行了改装，改装上了可变阀门的排气，给日常行驶增添了不少的乐趣。

到这儿就检测结束了，大师兄也把车辆情况整车反馈给了咱们这位还处于异常亢奋的状态的客户，从路试完到现在就一直保持这，感觉都快控制不住自己来。整车外观还是存在许多擦挂划痕补漆，大灯更换，车身前部存在碰撞，但不是重大事故。车后备箱不见备胎，车辆存在故障码，事后建议去4S店处理一下。同时此车改装地方较多，不难看出车主在该车身上花费真心不少，同时也能看出咱们这位车主是在改装的路上越走越远了，哈哈哈。

大师兄也替这位顾客看下了目前此车的二手车行情，很明显车主报价偏高了，但是车主在这车的改装上投资不少，合情合理，只是正常的二手车买卖，不管是车商还是个人买家，都不会想去承担这笔改装费，毕竟玩儿改装的人群毕竟不多，所以会影响二次销售，这种改装车要想买个不错的价格估计也只能出售给这个圈子的朋友。恰好咱们这位客户也是一个喜欢改装的主儿，看完这位行情图，就拉着车主协商价格去了，大师兄我也就礼貌的打了招呼便返程了。

说实话大师兄我对改装车这一块还真有点不懂，比如装什么样的发动机更牛逼？装什么样的排气孔最炸？懂得朋友在评论区大家互相学些，玩改装需要注意什么？

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名高级二手车检测技师大师兄，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，可以找我们来为你解决问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如何做好金融销售_做好金融销售的方法

有的车不给上保险对于保险公司来说属于高分险业务。保险公司根据自身经营情况选择应承保的车辆范围，比如中小型保险公司，对于跑车、车辆价值高于100万以上的车型、营业货车以及特种车等，保险公司会认为属于高分险业务，因此保险公司都会选择车辆价值低的普通家用车进行承保，对于高分险的车型不予承保。

异地鲁牌车投保不外乎以下四类：

1. 正常在异地长期使用的山东车辆山东人外出打工比例较高，主要分布北京、上海、江苏、湖北等地，这些地区往往有较多的鲁牌车辆在当地使用。

2. 当地车主因各种原因上的鲁牌车辆如上海地区因为实行拍牌制度，很多人急于购车使用又拍不到牌（或者想省钱）上鲁牌的情况很多；又比如河北衡水市景县、吴桥县等地很多人喜欢上山东德州车牌鲁N，因为这些地区距离德州市区近，很多人喜欢去德州上班、消费、就医等。

3. 因山东当地保费贵，返点低，选择异地投保鲁牌车辆据不少读者反馈山东车险市场普遍折扣偏高，收取的车险保费偏贵，不少车主被部分中介引导到异地投保。同时由于当地还取了限制各家主体份额的监管策略，造成各家主体政策投入上偏紧，继而车主客户实际支付的净保费（保费-返佣）远远高于投保周边地区。

4. 恶意骗保、骗手续费返点群体在所有异地投保的鲁牌车中这部分人群占比并不高，他们主要通过编制虚材料投保一些高端鲁牌二手车，投保成功后就开始制造虚赔案。一位读者反馈其去年承保了两台骗保的鲁牌二手车，其中一辆二手捷豹两次故意撞击大货车骗得赔款78万。目前市面上除了骗保群体，还有不少骗手续费返点群体，这帮人也是到处流串，潜伏于各类车险信息交流群中，伪造虚材料投保，一旦骗得手续费立即退保，不少业务员已中招。

二、相关手续第一步，缴纳购置税;新车上保险;刑侦检测。第二步(检测站):非免检车过线检测;交款、填表;拓号照相;资料集;领上牌资料。第三步 (车管大厅)：交资料、车主签名;民警对车辆外检及确认;选号、领回执单;车牌固封安装拍照;领行驶证、登记证书。新车必须在缴纳所得税的地方上缴车船税，领牌的地方也可以代办车船使用税，这点做得非常好，即省时又省力。然后还需要缴纳养路费并贴上主要的标志，包括：保险标志、车检标志、尾气合格标志、新手提示标志等。

三、山东车是否可以异地买保险

对于那些在异地购买车的车主来说，往往是会被经销商建议在买车的同时买上车险，并且还会给出一些优惠，办理的过程其实也并不复杂，只要车主出示个人信息的相关证件，一般经销商都可以帮忙办理。甚至，车主也可以自己找保险公司，通过电话预约服务，也能够快速简单的办理。不过，需要注意的是，车辆缴纳税的问题，一般来说，车主在购买汽车保险的时候，这种费用是有保险公司代收的，在购买交强险的时候，就会被要求一起缴纳的。

一、如何做好金融销售_做好金融销售的方法

金融销售及金融营销，是指金融企业以金融市场为导向，运用整体营销手段向客户提供金融产品和服务，在满足客户需要和欲望的过程中实现金融企业利益目标的社会行为过程。

金融销售的特点(1)从金融营销的主体--金融机构的地位看，金融企业作为金融服务的提供者，不仅要在资金筹集活动中针对不同投资者的需要开发不同的金融产品和服务;又要在资金运用活动中针对不同的客户，开发提供不同的金融产品和服务，在满足资金需求者要求的同时，保证资金的使用效率和质量。此外，还要充分发挥其作为交易中介的地位和作用，积极为客户提供各种各样的中介服务。

(2)从金融营销的客体--金融服务的消费者看，随着经济一体化和金融自由化的发展，金融市场发育日趋成熟，全方位、多功能、多渠道的资金融通、交易结算便成为可能，也使参与金融活动的金融消费者数量日益增多，构成日趋复杂，对金融服务质量的要求也越来越高。

(3)从金融营销的目的和要求看，实现收益最大化便成为企业提供金融服务的主要目的，由于金融服务的提供和服务的消费过程往往是同步进行的从而要求金融企业不断提高自身业务素质，树立良好的企业形象，通过提供规范的服务才能赢得更多的顾客。

(4)从金融营销的标的--各种金融产品来看，它是金融活动中与资金融通的具体形式相联系的载体，其特征主要表现为:

①存在形式上的无形性。

②本质上的一致性和可替代性。

③表现形式的多样性。

金融营销现状及对策1.金融营销的现状

(1)市场营销观念陈旧

在金融业务活动中，大多数银行的经营观念还是停留在金融产品的推销阶段，尤其是一些主管的银行高级职员，依然是一副居高临下地对待有求于他的客户，这种以银行为中心的经营导向，显然不适应现代金融市场的竞争要求。

(2)市场营销认识不全面

有些在经营策略上虽也借用了营销的概念和手法，但往往又把推销当营销，各项宣传缺乏整体性和一致性，未能将银行产品和银行经营理念等形象宣传结合起来，更缺乏整体营销。

(3)市场营销缺乏战略目标

普遍缺乏从长远角度来把握对市场的分析、定位与控制，在改善服务态度、优化服务质量、提高服务水平等方面的工作尚未与营销的战略目标和营销策略联系起来而缺乏针对性、主动性和创造性。

(4)缺乏营销专业人员

员工知识结构基本是金融专业，很少有营销专业人员进入企业，企业的招聘和培训也大多注重金融专业。

(5)金融市场不成熟

金融产品的价格形成机制和交易机制单一，尚未形成市场化操作，使银行的价格策略和价格组合大打折扣。产权关系模糊，法人治理结构不健全，缺乏进行金融营销的内在驱动力。

2.金融营销策略

(1)整合营销策略。

金融营销观念应是整合营销观念的思想，发挥营销职能的各个部门应统一指挥，在产品、价格、渠道、促销等方面协调行动，以取得综合经济效益。为此，金融企业一要树立"大市场"观念，即突破传统的时空界限，树立起全方位、全时点服务。从传统的同质化、大规模营销观念转变为个性化的营销理念。

(2)新产品开发策略。

金融新产品开发要找准"利基点"，以满足客户利益为倾向，设法多增加产品功能。具体可取仿效法、组合法和创新法等不同方法。在这方面也可借鉴国外银行成功经验。为满足客户的新的需求和银行自身发展的需要，应注重产品的组合开发，以及服务的更新。

(3)促销策略。

入世以后，面对强大的竞争对手，我国金融企业在促销策略运用上一方面应加大投入，形成规模;另一方面则应把各种好的促销手段，把这一系列促销手段加以有机组合、统一策划、统一组织，以便收到良好的整体效果。促销的主要策略有一是广告促销、二是营销促进，国内外金融业常用的促销工具有有奖销售、赠品、配套优惠、免费服务、关系行销、联合促销等等。三是人员推销。四是公共宣传与公共关系。

(4)品牌经理营销策略

如何在保持金融企业整体形象、价值观念和企业文化的前提下，或者说在一个总品牌形象下，塑造品牌的各自特色，形成各自品牌的忠实消费群体，为金融企业赢得更为广阔的市场和生存空间，避免出现一个金融企业的品牌族群互相矛盾及冲突的尴尬局面。

做好金融理财销售的方法1、最简单粗暴的方法，直接在同行业公司抢客户。

都是在这个裙：3042114里学到的干货，答-案：315，做销售朋友可以进去交流经验，群管理很热心的，不让发广告

操作办法上智联招聘罗列出一批在行业做的非常好的公司的分布情况，比如，A大厦里可能会有10家P2P公司，收集一些这些家公司的宣子，打电话问问情况。

通常这时候，业务员会主动告诉我们他们周几下午有理财沙龙会可以参加。恩，我们可以去听听他们的理财沙龙。

好处有很多：

1)学习他们的产品和话术;

2)在过程中，哪个是有意向的客户，基本可以判断出来;

3)记得有机会就跟客户互相换个****;

4)没有机会会议结束早借口闪人，到公司楼下?

如果你不想去听，去他们公司楼下转悠就可以了，在一楼前台，会有人问某某公司怎么走，这些便是他们公司邀请的客户。

在这样的金融大厦楼下转悠，每天都会遇到潜力客户，这里得到的客户至少是B类，A类也很多，不过很多已经在该公司成交了。但咱们不怕被拒绝，先挤进他们的购序列再说，充当甲方的价格磨刀石呗。保险公司经常说一句话，家庭资产配比，鸡蛋不能放在一个篮子里，对于这些在其他公司投资的客户也是一样，配比，分散风险!呵呵，这类话术哥们你还轻车熟路吧?

2、银行咨询的理财客户。

去银行办业务时，或者有事没事就去各银行办业务，办业务不是主要目的，目的是观察，有些客户是去找银行理财经理的，他们咨询完，你追出去。一般选择银行理财的客户会比较谨慎，还是先挤进客户的购序列。这里的客户都是A类或者B类客户。另外，每个月10日、15日、18日是我们的客户群的叔叔阿姨们开工资的日子，他们早上8点多就在银行门口排队啦，咱们就不动心吗?

3、批发市场。

搞批发的个体老板，一般早上4点开始忙活的中午，下午两点就下班了。就在中午到2点这段时候，很多人坐着没事，拿着我们的公司宣传彩页，一般闲着没事都会看的?

很多人的摊位上有咱们的名片或电话什么的，今后再沟通就好办啦。这类客户的接受能力还是蛮快的，做好这个渠道，成单量应该不止翻1-2倍吧，而且我们知道客户是做什么的，地址在哪?这些客户统统定位为B类客户。

4、搞定户。

上海户有很多，很多就在周边，如果多的话，每家有很大一笔款的，这个时候银行的客户经理都扎堆去拜访那些户了?这些人蛮好搞定，只要他们信任你，就不会反悔!

5、二手车市场。

这些人做短期投资比较多。做二手车的，捣腾夏利的要比捣腾路虎的更容易成交。因为，路虎不好出手，有钱人会买二手路虎?所以，咱们要找车主去?

6、打电话。

如果是公司发的电话，从同业搞来的是最好的客户名单。如果想自己搞来的电话名单，百姓、58去收集一些老板电话，二手车的电话也能收集到。这些客户的最大好处就是你可以知道客户是做什么行业的，跟他们聊他们的生意，客户跟我们聊理财，或者去停车场搞定看车大叔，让他帮你弄些挪车电话，拿到这样的电话，定位还算精准吧。

7、找主任级的医生。

有句话叫什么来着，马不吃夜草不肥，人不得外快不富裕，你秒懂啊?

8、跟做保险的大妈大姐合作。

有一些同行业高手擅长此道，一打一个准，看到这条你开心吗?

9、紧盯放生之人。

那些放生的人挺有钱的，不过拿下这样的客户，不是高手就别想了，最好你还懂点佛学，否则没有什么交流基础。每座大城市都有相对集中的放生地段，河流啊，水库啊，山林啊，你在周末常往这些地方跑，或许有意想不到的收获，玩命干吧?

10、本城大型房展。

如果有，你该出动了，快去豪宅展位蹲守吧，或许在会上能认识豪客，当地的门户网，报纸有很多这方面的消息。这样的客户一般身边都有一些投资的朋友，做好了，很有想象空间。

11、如果公司支持的话，做些商超活动，社区活动。

模糊一下我们的销售主张。比如，我们可以在社区做各种比赛，出些奖品。有些理财公司做过广场舞，文艺演出等项目。做法简单，先是精彩的表演，中间讲产品，但身份是我们公司是赞助这台晚会的。台上表演，咱们下面搜罗客户，了解下客户需求，把有投资需求意向的客户罗列出来，最后是电话拜访，对了，记得拍照，下次拜访客户，咱还要送客户活动照片，先给客户一个意外惊喜再说。

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