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二手车出现故障怎么解决,二手车常见故障

tamoadmin 2024-07-15 人已围观

简介1.买二手车怎么看车况好不好,怎么判断发动机烧不烧机油?2.汽车常见毛病及排除大全3.买二手车需要注意检查汽车的哪些问题?01通过机油加注口查看发动机内部状况检查车辆发动机首先在冷车的情况下,打开发动机的机油加注口盖(机油盖),观察发动机内部状态的好坏。观察内部缸体是否有油泥乘积,有无积碳产生。发动机内部的干净与否能够表明车辆发动机的保养是否及时、是否到位、以及使用的机油是否正确。其次还需要拉出机

1.买二手车怎么看车况好不好,怎么判断发动机烧不烧机油?

2.汽车常见毛病及排除大全

3.买二手车需要注意检查汽车的哪些问题?

二手车出现故障怎么解决,二手车常见故障

01

通过机油加注口查看发动机内部状况

检查车辆发动机首先在冷车的情况下,打开发动机的机油加注口盖(机油盖),观察发动机内部状态的好坏。观察内部缸体是否有油泥乘积,有无积碳产生。发动机内部的干净与否能够表明车辆发动机的保养是否及时、是否到位、以及使用的机油是否正确。其次还需要拉出机油标尺查看机油量有无缺失?如机油量严重低于标尺额定下限,发动机很可能存在烧机油。

02

看发动机的怠速稳定性

在试车时将车辆启动先不要着急踩油门,原地让车辆保持怠速运行。车辆冷启动时,怠速转速是比较高的,正常情况下都是保持在1000转左右。是因为刚启动时的车辆机油温度和发动机温度还未上来,车辆发动机就会多喷油,让发动机快速地达到一个正常的工作温度。当达到需要的工作温度后(10~20秒),怠速转速就会回归到一个正常稳定转速,保持在700转左右。因此判别二手车辆发动机的好坏,可以通过查看刚启动时的转速怠速是否稳定进行工况判断。

03

听发动机运转时的声音

听发动机运转时的声音其实并不难判断,我们判断发动机的运转时不管发出什么声音,只要一个判断标准:运转声音保持平稳稳定就可以了。如果发动机的发动机运转声音不持续也不稳定,忽高忽低的,这样同样跟发动机怠速稳不稳是同一原理,这就表明了车辆发动机的运转不稳定。

04

看车辆尾气

检查车辆发动机进行以上步骤后还需要检查车辆的尾气。在车辆刚启动时就要对汽车尾气进行观察,刚启动时是最能检测出问题的。看车辆的排气管,如果是蓝色的尾气车辆或存在烧机油的现象;并且尾气颜色越深可能烧机油的状况就越严重。如存在尾气发黑的现象,发动机或严重故障很可能是由于缺缸以及发动机内某部件损坏而导致的燃烧不充分。只有尾气是纯白色的同时还伴有水气,才表明车辆发动机是好的状况。

买二手车怎么看车况好不好,怎么判断发动机烧不烧机油?

二手车发动机怎么看才对?

发动机作为车辆核心部件,在检测上一定要倍加注意,而发动机的检验项目较多,常规的抖动、异响、大修、漏油等等;相比事故、泡水的检验,发动机的检验标准更加模糊。

一、发动机漏油、渗油

一般超过3年车龄的二手车,大部分都有发动机油污问题。比如机油加的时候撒出来、气门室盖垫渗油、凸轮轴油封漏油、油底壳渗漏、曲轴前油封渗漏、曲轴后油封渗漏,以上这些都会导致发动机油乎乎。

发动机渗漏的原因和部位很多,维修成本的差异也大,对二手车后期的维护费用起到很大的影响,也直接决定了二手车的实际价值。

二、发动机异响

导致发动机异响的原因多样化,发动机本身的异响、相应部件的异响,这些对车辆后期的维护成本有着巨大的影响。比如气门底托响,有的需要更换发动机底托,有的则需要大修发动机、爆震响,有的就不需要维修,有的则需要大修发动机、皮带异响,有的需要调整,有的需要更换皮带、轴承响,有的部件需要更换轴承,有的需要更换部件总成。

三、发动机抖动

发动机抖动有轻微有严重,就抖动常见的问题来看轻微的抖动反而更加难维修。比如,发动机支撑松动、漏油导致的抖动、发动机点火不良导致的抖动、发动机喷油不良导致的抖动、连杆弯曲导致的抖动、爆燃导致的抖动等。同样是抖动,解决的难易程度差别很大。

四、发动机拆修

几年的二手车发动机螺栓拆卸也是正常的事情,不是有拆卸就是有事故。比如,更换皮带导致的螺栓拆卸、更换气门室垫导致的螺丝拆卸、更换火花塞导致的螺丝拆卸。这些导致螺丝拆卸是正常的,大部分车都存在,不能说明发动机曾大修。实际上,发动机是否曾大修,是综合判断的结果,不是说哪一种螺丝有拆卸。

五、启动性能

启动难或者特殊条件下的无法启动的二手车是关注的重点,比如,有的车冷启动困难、有的车热启动困难、有的车偶发的启动困难、有的车启动异响等。这些故障也许很好解决,只要找出问题根源。比如油泵泄压,车刚开过的时候,十分钟内启动正常,时间一长就需要重新建立油压才能启动等等。

六、工况故障

发动机工作是否正常,跟发动机工况有着很大关系。比如,跑起来正常,怠速不稳、怠速正常,加速无力等。不同的故障现象,由于不同的部件导致。

七、烧机油

只有烧机油严重的车,才会冒蓝烟,一般的烧机油,由于有三元催化器的作用是不冒蓝烟的。比如,保养周期内需要添加机油、也不能证明发动机烧机油、有可能是发动机渗漏、有可能是增压器前后油封泄漏,所以发动机是否烧机油,是需要综合判断的。

八、电路故障

发动机电路系统也是排查的重点项目,从仪表盘上可以看出些问题。比如、发动机故障灯亮、机油灯亮、水温灯亮等。这些故障可能是单一故障、也可能多故障的综合、可能是机械部件故障、也可能是电路故障。

对于二手车的检验而言,发动机是否存在故障,故障的大小,以及维修的难易,都直接影响车辆的后期使用与维护。

汽车常见毛病及排除大全

第一,车辆是否冒蓝烟。

当发动机的活塞环密封效果下降,或者缸壁上残留的润滑油刮不干净时,就会使多余的机油留在燃烧室内,混同混合气一起燃烧,燃烧后排出的气体通常呈蓝色,并伴随有刺鼻的焦糊味。另外,除了活塞环损坏会导致机油进入气缸之外,还有气门油封的损坏也会导致烧机油的发生。气门油封通常是橡胶塑料制成,在发动机内部的高温环境下工作,久而久之就会硬化并失去弹性,机油就会顺着气门杆流入气缸内参与燃烧。所以,辨别真正意义上的烧机油故障,可以通过尾气排放颜色来判断。

第二,在一个固定周期内机油的消耗量是否大于正常消耗量。

一般认为,机油消耗量不得超过1 升/1000 公里,但不同的车型有不同的规定,具体可以参照车辆的维修手册。在新车最初行驶的 10000 公里磨合期内,机油消耗量可能达到 0.3 升/ 1000 公里;在行驶 10000 公里之后,机油消耗将维持在 0.2 升/1000 公里之内。车主可以凭借这个数据来观察,用车之前检查机油液位并做好记录,持续一个周期后,就能判断车辆是否存在烧机油故障。

第三,车辆是否有漏机油的现象。

漏机油虽然和烧机油不同,但它们同样会导致机油的缺失。想要判断车辆是否存在真正烧机油的故障,而不是漏机油导致的烧机油象,就必须先排除车辆漏机油的问题。比如涡轮增压器内部油封损坏,导致机油流入排气管燃烧蒸发,这样的漏机油现象就很隐蔽,需要仔细的排查之后才能找到漏点。在排除车辆漏机油的现象之后,如果还是经常缺机油,基本就可以确定车辆存在烧机油的故障。以上三点是判断车辆烧机油的常见方法,在运用时,需要将三点方法综合后再判断结果,而不是满足其中一个条件就认为车辆存在烧机油的故障。

买二手车需要注意检查汽车的哪些问题?

汽车常见毛病及排除大全

你不能光吃饭不洗碗,就像汽车不能光会开其它什么都不懂一样。

汽车是机器不是玩具,不仅要折损,维修保养也是一大笔。

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如果你一时半会搞不好,估计妹子就和别人去兜风了吧

没关系,教你汽车基本故障排除

一、汽车故障诊断基本原则

1、先简后繁、先易后难的原则;

2、先思后行、先熟后生的原则;

3、先上后下、先外后里的原则;

4、先备后用、代码优先的原则。

二、汽车故障诊断基本方法

1、询问用户:故障产生的时间、现象、当时的情况,发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等;

2、初步确定出故障范围及部位;

3、调出故障码,并查出故障的内容;

4、按故障码显示的故障范围,进行检修,尤其注意接头是否松动、脱落,导线联接是否正确;

5、检修完毕,应验证故障是否确已排除;

6、如调不出故障码,或者调出后查不出故障内容,则根据故障现象,大致判断出故障范围,用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。

三、常见汽车故障及维修方法

1、发动机过热

在运行中,易出现冷却液温度过高现象,一旦冷却温度超出正常值,发动机不能正常散热,将导致发动机过热,影响发动机正常工作。冷却系统工作异常主要原因:节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。汽车仪表盘提示,冷却液温度异常时,应停车检查,看冷却液是否泄漏。需要特别注意的是,热车时不能马上停机,也不能马上加注冷却液,而是等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少,应排除发动机节温器,风扇散热故障。

2、车胎被扎

现在轮胎被异物扎破,特别是铁钉扎破的现象很普遍。许多车主为了省事选择换胎,然后再找路边的小维修店修补。其实,这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时用。这种方法的后遗症就是在高速行车时还会留有安全隐患,部分轮胎外补后只用上三四个月就报废了。因此,建议车主对外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补。内部及需要配备专业的拆解轮胎的工具,将轮胎从轮毂上拆解下来,找到破孔后,用专用的硫化机加热后进行热补。

3、润滑油消耗异常

汽车行驶一段里程,仪表盘很快显示润滑油油量不足,通常情况有3种原因:

1)可能发动机活塞的密封有问题,导致活塞与气缸壁间隙过大,出现烧机油情况;

2)可能发动机零部件磨损严重,使得零部件之间的间隙过大,导致润滑油消耗异;

3)使用的润滑油不达标,导致油耗异常;

出现润滑油消耗异常,首先应该检查油质、油量,必要时更换润滑油,避免因油质问题造成发动机不能正常运转。在排除油质问题之后,应逐一排查零部件,可能由于零部件严重磨损,配件间隙过大或者机油压力过高,导致机油上窜到燃烧室,而机油渗漏的主要原因密封垫变硬老化,气门卡死。

4、汽车油耗猛增

如你发现忽然耗油量比平常多了10%以上,那也许就意味着车有问题了。发生了这种情况我们应该首先找出油耗增加的原因,让后对症下药。例如,离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。需要更换离合器片,离合器压盘和驱轮。

5、车辆有噪声

无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪声问题,车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎噪等五个方面。车辆行驶中,发动机高速运转,其噪声通过防火墙、底盘等传入车内,汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振,或高速行驶时开启的车窗产生共振都会成为噪声,由于车内空间狭窄,噪声不能有效地被吸收,互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中,汽车的悬架系统产生的噪声、轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内,悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区别,车身外形不同及行驶速度不同,其产生的风噪大小也不同。在一般情况下,行驶速度越高,风噪越大。据二手车评估帮(微信公众号escpgb)了解,汽车随着年份的增加,这个车的噪音也会越来越大,但只要不是很明显的“异响”,问题就不是很大,不要过于担心。

6、发动机机仓异味

受发动机高温影响,其周边易出现导线烧焦或焦化,散发刺鼻气味。也有可能在保养过程中大量的涂抹润滑油脂,随发动机温度升高而发挥产生的气味。汽车在行驶过程中,发现有刺鼻的气味或烧焦味,应立即停车,检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦,对烧焦或短路的线路应及时修复,避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍有异味,应考虑是否附着在发动机表面的油液,异物受热挥发或者燃烧之类的因素。

7、机油变黑

发动机机油变黑原因主要有两个方面,首先是由于清净分散剂的作用,其次是由于使用中的机油被氧化。如果一种机油在使用中不变黑,说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。目前的机油一般都含有清净分散剂,吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物,以便换油时换出,从而保证发动机内部清洁。所以,刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起,只要按规定时间换油即可。

8、尾气排气颜色异常

汽车正常燃烧后尾气颜色应该是无色的,而发动机出现故障,尾气颜色也会有所变化。

1)尾气为黑色,因为燃油燃料没有完全充分被燃烧。应检查与进气相关的传感器;

2)燃料没有达到燃烧标准,或汽油里含水份会排出白色尾气,应检查火花塞故障与燃油品质;

3)尾气为蓝色,可能因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因,致使机油上窜,进入燃烧室,或者从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。应检查火花塞或者气门油封出现问题,应及时排查,必要时更换新件。

9、车辆的转向盘不正

车辆的转向盘不正,是由于垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被破坏,传动轴总成有零件松动,传动轴总成动平衡被破坏,减振器失效,钢板弹簧刚度不一致,转向系机件磨损松驰,前轮校准不当,这就是说由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致,这往往是由行驶中前轮“摆头”引起的。只要将新限位块装复后,故障就可完全消失。

10、制动失灵

制动失灵包括制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。对此故障的排除方法有三种:

(1)连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气;

(2)一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理;

(3)踩下制动踏板时,不软弱不沉,但就是制动效果不良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。

在现代社会,拥有一辆汽车已经成为了许多人的梦想。然而,新车价格昂贵,很多人选择购买二手车来满足自己的交通需求。但是,在选购二手车时需要注意一些重要的事项,以确保自己不会买到低质量或有隐患的汽车。

首先,在选购二手车之前,我们应该明确自己的需求和预算。确定好所需的品牌、型号以及价格范围可以帮助我们缩小选择范围,提高选中理想汽车的几率。

其次,在查看二手车时要仔细检查外观和内饰。外观方面,我们要留意是否有明显划痕、凹陷或喷漆修复痕迹等问题;内饰方面,则需要检查座椅、仪表盘、空调系统等是否存在损坏或使用痕迹。如果出现以上问题,说明这辆二手车可能并不值得购买。

此外,机械部件也是我们需要重点关注的地方。打开引擎舱盖后,我们可以通过观察发动机是否干净整洁、电池是否正常运作以及是否有漏油等来初步判断这辆车的机械状况。同时,还需要测试一下刹车、变速器和转向系统等重要部件的工作情况,确保它们没有问题。

最后,我们不能忽视二手车的历史记录。通过查询VIN码(车架号码),我们可以得到该车的详细信息,包括是否发生过事故、是否有被盗记录等。此外,在购买时最好要求卖家提供汽车维修保养记录,以了解其使用情况和维修历史。可以通过微信小程序搜索“查爱车”,进入后即可输入VIN码(车架号)进行查询,可查看相关汽车出险记录和4s店维修保养记录。平台都提供了全国范围内汽车历史报告服务,并且通常包含了关于汽车是否被盗、是否曾经遭受过水淹、里程数等信息,并且价格比较实惠。

总之,在选购二手车时需要谨慎,并且不要急于做出决定。与卖家进行充分的沟通交流,并且可以找专业人士或者朋友一起去看车、鉴定车辆状况。只有经过全面考虑和检查,才能选择到性价比高、质量可靠的二手车,为自己带来更多便利和舒适的出行体验。

文章标签: # 发动机 # 机油 # 故障