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二手车店有做动平衡吗,二手车平移需要什么材料
tamoadmin 2024-07-21 人已围观
简介1.车子跑偏做动平衡还是四轮定位好2.方向盘抖动常见原因分析3.认证二手车是什么意思?4.汽车服务设施有哪些?方向盘突然抖动,是车子哪里出了问题?这个方向盘抖动啊,在我看来就和汽车的感冒是一样的啦,那这几百种的原因,它产生的现象基本上是一样的,今天给大家分享几个常见的这种情况。怠速时抖动怠速抖动,可能是传动装置胶套老化首先就是你车子一发动起来,这怠速的时候方向盘就抖。那如果这种幅度不是很大的时候呢
1.车子跑偏做动平衡还是四轮定位好
2.方向盘抖动常见原因分析
3.认证二手车是什么意思?
4.汽车服务设施有哪些?
方向盘突然抖动,是车子哪里出了问题?
这个方向盘抖动啊,在我看来就和汽车的感冒是一样的啦,那这几百种的原因,它产生的现象基本上是一样的,今天给大家分享几个常见的这种情况。
怠速时抖动
怠速抖动,可能是传动装置胶套老化
首先就是你车子一发动起来,这怠速的时候方向盘就抖。
那如果这种幅度不是很大的时候呢,你可以去检查一下方向盘传动装置的胶套有没有松掉?或者是老化?或者是传动装置的这个螺栓有没有松掉?
基本上就这方面可以检查一下,包括发动机积碳啊、转向机啊、发动机支架,都可以让老师傅给你去看一看。
30-40公里每小时抖动,可能车子保养不到位
那如果你开到30公里40公里每小时这种时候,感觉车身有点晃动,方向盘有点抖,像坐船一样的,这种时候呢,很有可能是由于平时车子保养不是特别好,开起来的时候啊,很多部件都老化了,你可以去看一看哪些地方啊是有形变。
怎么讲?你老化了之后强度会低,你然后呢车子什么擦擦啊、碰碰啊、撞撞啊,他这个形状已经不是出厂时候的标准样子了。
哎,这个铁杆子啊被掰弯了,这块铁片有可能凹进去了,这种情况下,有可能也会发生方向盘抖动的这种情况。
80-90公里每小时抖动,可能轮胎变形或不准
那如果我开得再快一点,在80公里到90公里每小时之间,这个方向盘抖,然后呢超过90公里的样子呢,就有可能是恢复正常了。
这种情况下很有可能啊,是因为你这个轮胎变形了,或者说呢是前轮啊,这个定位角啊、 前束这种有可能调了不准,就有可能会发生这种情况。
又或者说你这个车子是二手车,它以前碰到过比较大的事故,有可能它出现了底盘上面的这种变形,会出现这样的这种情况的,这个是要引起重视的,要好好去检查一下哦。
高速踩刹车抖动,刹车可能有问题
还有一种呢就是说,你在开高速,突然踩下刹车的时候,你方向盘“嘚嘚嘚”开始抖了。
那这个很有可能是你的刹车盘和刹车片的问题,它这个偏摆量,你不一定需要明白这意思,你跟这些修车师傅就说,偏摆量查一查,他如果是高于0.05毫米的话,一般会发生这个情况,你也可以让他看一看。
90-120公里内抖动,轮胎动平衡有问题
如果再快一点,119公里每小时的时候,你方向盘是抖的,超过120以上又恢复正常了,那非常有可能,这么高的速度,你前面的情况也都排除了的话,那这种情况很有可能是这个轮胎的动平衡有问题。
你有可能呢要找一个机会去轮胎店,去做一下动平衡检查一下。
老式车皮带松紧度不好会抖动
再说一下其它的一种情况,打方向的时候方向盘它抖得比较厉害,这很有可能就是一些老式车,它是用助力皮带的,这个皮带它就是有松紧的,你松紧度调的不好的时候,就会产生这种情况。
那么这个什么叫老式呢?你说什么叫皮带助力?又不可能有这种东西的,你如果查学名的话呢,你看看自己的车子,是不是叫做机械式液压助力车辆?如果是这样的话,有可能这个皮带松紧是要检查的。
颠簸路面上,可能是拉杆球头磨损
最后再说一个,就是你车子在平坦的路面上开啊,完全是没有问题的,但是这种坑坑洼洼的这种颠簸路面,这方向盘开始跳舞了,左抖抖右抖抖的都开始了。
这个非常有可能啊,是拉杆球头磨损,或者说是有旷量,或者说是它这个胶套脱落了等等这种情况。这种情况啊,你自己是搞不定了,你去维修厂,要让它底盘架起来,拿个小灯给你照啊照啊,给你去看一下才能搞得定。
引起抖动的原因有很多很多种,今天把比较常见的,我们自己可以去小判断一下,让维修厂搞定的这些事情呢,跟大家分享了一下,也希望能够帮得上一些忙。
车子跑偏做动平衡还是四轮定位好
汽车轮胎是需要经常保养的,但是很多车主都没有仔细观察过汽车轮胎,所以对于汽车轮胎上面的细节不是很了解。有的车主就在汽车轮胎上发现了一些配重块,这就让人很疑惑,汽车的配重块不是只有做了动平衡才有吗?为什么新车轮胎上面也会有呢?维修师傅:很正常。
汽车轮胎上有一些小的配重铅块,这就是轮胎平衡块,主要的作用就是增加轮胎不同位置的重量,这样轮胎在高速运转状态下才能够保持平衡。而当我们对汽车轮胎做动平衡的时候,这个配重铅块就能派上用场,所以,当车主看见新车轮胎上面有配重块的时候,才会觉得很奇怪,认为自己是不是买到二手车了。
其实不用担心,新车在生产的时候,虽然都有各种工艺和技术能够保证汽车零件的统一性,但是在数量面前,再小的概率都会出现,所以有的轮胎就与汽车自身不相符。在进行出厂测试的时候,这种汽车就会跑偏,不少厂家出于成本考虑,就不会更换新的轮胎,而是选择添加配重块。因此,新车出厂就有可能带有配重块,这是很正常的现象。
我们平时在发现汽车跑偏的时候,就要对汽车轮胎进行四轮定位或者动平衡,为了让轮胎保持平衡,维修店就会使用铅块进行重新配重,只不过大多数的商家为了追求利润,一般都会让车主直接更换新的轮胎,比如因为磨损和轮毂损伤的轮胎,一般就是只换不修。
轮胎配重是很正常的,但如果我们的轮胎上有配重铅块,在经过非铺装路面或者积水路段的时候,还是要小心一点。因为铅块一般都是卡扣式和粘接式,并不是非常的牢固,有可能会因为各种原因脱落。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
方向盘抖动常见原因分析
1、四轮动平衡,是针对轮胎和轮毂的;
2、而四轮定位,针对的是车轮、悬挂、转向机构之间的安装位置。
车子跑偏一般是做四轮定位,但是你先检查一下胎压,看看是不是胎压的问题,在看看轮胎是不是过度磨损。如果是二手车在检查下车辆的悬挂,这些问题都会导致车辆跑偏。如果都不是这些问题在做四轮定位。
认证二手车是什么意思?
在我看来,这种方向盘抖动和汽车的冷是一样的。原因有几百种,其现象基本相同。今天给大家分享一些方向盘抖动的常见分析。怠速时方向盘抖动怠速抖动可能是由变速器橡胶套老化引起的。首先,你的车一启动,怠速时方向盘就抖。幅度不是很大怎么办?可以检查一下方向盘变速器的橡胶套是否松动。还是衰老了?还是变速器的这个螺栓松了?基本上可以检查这方面,包括发动机的积碳,转向器,发动机支架。可以请老师傅给你看看。每小时30-40公里抖动可能是汽车保养不到位。如果开到30km/h,40km/h,感觉车身有点晃,方向盘有点晃,像船一样。这时候很可能是因为平时车保养的不好。当你开车的时候,很多零件都老化了。可以看一下有些变形的地方。怎么会?你年纪大了以后,力气就低了,然后你的车就被擦,被撞,被撞。他的外形不再是工厂的标准外观。嘿,这根铁棒被白万弄坏了,这块铁可能有凹痕。在这种情况下,方向盘可能会抖动。80-90公里/小时抖动轮胎可能变形或不准确。然后如果我开快一点,时速80公里到90公里之间,方向盘抖,然后超过90公里怎么办,可能就恢复正常了。这种情况很有可能,因为你的轮胎变形了,或者前轮,定位角度和前束可能不对齐,都有可能出现这种情况。或者你的车是二手车。它以前出过一次大事故。有可能它在底盘上有这种变形,会出现这种情况。这个要注意,要好好检查。高速刹车振动,刹车可能有问题。还有一种,就是你正在高速行驶,突然踩刹车,你的方向盘“开始抖动”。那很可能是你的刹车盘和刹车片的问题。你不一定需要理解这个意思。你告诉这些机械师检查一下挠度。如果高于0.05mm,一般会出现这种情况。你也可以请他看一看。90-120公里范围内的抖动轮胎动平衡有问题。如果你走得更快,在119km/h,你的方向盘在抖,超过120km/h就恢复正常了,这是很有可能的。如果在这么高的速度下排除眼前的情况,很可能是这个轮胎的动平衡出了问题。你有可能找个机会去轮胎店做个动平衡检查。老式的汽车安全带如果不够紧就会抖动。再说另一种情况。打方向的时候方向盘抖的很厉害。大概是一些老式车吧。它使用助力带。这条腰带是有弹性的。没有调整好松紧就会出现这种情况。那么这是什么老式的?你说的皮带助力是什么意思?不可能有这种事。如果你查学名,看看你自己的车。叫机械液压助力车吗?如果是这样的话,就有可能需要检查一下这个皮带的松紧度。在颠簸的路面上,可能是拉杆球头的磨损。最后一个是你的车行驶在平坦的道路上。一点问题都没有,但是在这条坑坑洼洼的路上,方向盘开始手舞足蹈,左摇右晃。很有可能。是因为拉杆球头磨损,或者有缺口,或者它的橡胶套脱落,等等。在这种情况下,你自己处理不了。去修理厂的时候,你得把它的底盘架起来,拿个小灯看一看,然后就可以处理了。抖动的原因有很多很多。今天比较常见的,车主自己可以小判断一下,让修理厂的技术人员把这些东西修好,分享给大家,希望能有所帮助。
汽车服务设施有哪些?
认证二手车,就是由各大汽车公司生产,并通过其指定的特约店进行评估、接收、检修及翻新后,通过正常的机动车所有权变更手续销售与提供服务的汽车。
主要包括安全性方面和综合性能方面。其中:安全性能检测,主要检测的是外观检查、车下检查、性能见车、检测线检测、路试检查等;综合性能方面主要检查:发动机、底盘等。
人工鉴别方法
1、检查车身漆色是否一致,两侧表面弧度是否平滑,以30°至45°角看漆面反光是否合理,如有不同,车辆必然修复过,而且修复水平很差。
2、将车辆放置在平地上,消费者站在距车3至5米的正前方,观察车的肩部是否一样高,如果不同,就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。
3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均;车门边缘的缝隙是否一致;前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样,新旧程度是否一样。
4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。
5、动手开关所有车门,将车门开启到45°至60°,并以正常力道关门,观察车门是否能够关严,声音大小是否相同,力度是否一致。
6、最后观察轮胎磨损的程度,品牌是否一样,花纹是否一致,如果有异,买完车后必须要更换,以保证行车安全。另外,由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏,尤其轮毂、轮胎结合处破损严重,动平衡很难修复。
四S服务就是设施的一方面
1S销售
2S维修
3S零件
4S培训
5S反馈
4S店是为客户提供维修,保养,车辆质量问题投诉及解决(索赔),保险理赔及续保,新车购买,以旧换新(个别店有旧车置换服务)救援
就这些
如果是设施(设备的话):
销售部、客户关系部、市场部、售后服务部(前台接待部,我现在的工作岗位。零件部,车间,洗车部,精品美容部)客户休息室服务部
设备是
两柱升降机十台(入厂台次四十五台左右),期中包括2台剪式升降机
四轮定位机一台(包括四柱升降机)
动平衡机一台
拆胎机一台
灯光校正仪一台(检查大灯灯光远近高低左右)
台钻一个,砂轮机一个,液压台一个,大修房一个
油嘴免拆清洗机一台
尾气检测仪一台
汽车检测电脑一部
大梁校正仪一部
油漆烤房两个
光碟机一部
技术资料室(维修相关技术书籍)
小工具就不用讲了,太多了。
售后服务的理念:
通过不断向客户得供售后服务,达到并超越客户的期望值,提升客户的满意度及忠诚度
售后服务的目的:
通过售后服务,保证售后获利及新车再购率