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5万合资车二手车能买吗,5万合资车二手车能买吗

tamoadmin 2024-07-22 人已围观

简介1.五万左右买什么二手车车好2.想买一辆四五万的二手车代步,能开几年就行,有没有什么好建议?3.预算5万左右,可以买一辆二手法系车吗?覆巢之下焉有完卵,用作形容国内2020年开局情况应该是比较合适的。不同行业都受到突发公共卫生紧急的拖累,出现不同程度的负面情绪和影响。尽管有17年前的SARS疫情作为历史案例,让汽车业界同仁对于疫情过后的市场发展保持着乐观态度。与此同时,从国家层面到地方,都释放出刺

1.五万左右买什么二手车车好

2.想买一辆四五万的二手车代步,能开几年就行,有没有什么好建议?

3.预算5万左右,可以买一辆二手法系车吗?

5万合资车二手车能买吗,5万合资车二手车能买吗

覆巢之下焉有完卵,用作形容国内2020年开局情况应该是比较合适的。不同行业都受到突发公共卫生紧急的拖累,出现不同程度的负面情绪和影响。尽管有17年前的SARS疫情作为历史案例,让汽车业界同仁对于疫情过后的市场发展保持着乐观态度。与此同时,从国家层面到地方,都释放出刺激车市活跃性即放宽购车条件的信号,期望汽车消费能活跃起来,从而带动汽车制造及其周边配套产业。

回顾一下数据,2003年狭义乘用车销量为218万辆,同比增长72%;当年前7个月销量同比增长77%。这些高速增长的数据,被业界认为是”报复性消费“的佐证。历史似乎有些久远,当年汽车消费的繁荣景象当下难以感受。但我们可以通过此前有序复工开始,人们在餐饮、其它消费的大排长龙,确实看到了消费压力在释放的信号。可这毕竟算是小额消费,人们尚能承担得起。

但在大宗消费领域,要出现“报复性”增长就不那么容易。汽车消费更是此领域中的代表,消费者由此产生的保守心理更直接影响消费行为的产生。故此,不少潜在的购车者或许会把目光投向二手车型;手持5万元左右预算,这几款性格明显的车型或许能满足消费者的需求。

回顾发展历程,哈弗H6已经占领SUV销量冠军的位置累计达79个月之久,市场保有量之多远超消费者想象,同时在全球畅销车型的榜单之中排名26位。倘若仔细研究哈弗H6车系,会发现其细致化的产品阵营多不胜数,巅峰时期甚至出现超过50款车型供消费者选择。

尽管不少消费者曾经认为H6的车系分布过于细致,增加了消费者选择的难度。但是笔者认为,这恰恰是消费者对自我汽车消费提出要求的表现;通过不同的高低配置搭配风格各异的形象,加之产品本身的实力基础,让哈弗H6的销量得以呈现出指数式增长。再者,保有量庞大的车系,在后续的维修保养方面,零部件的价格与等候周期要比冷门车型有优势。

正是有了广泛的群众基础,使得二手买家在条件范围里,有不少12-14款哈弗H6可以挑选。售价区间大致在5-6万元左右。其中,1.5T汽油涡轮增压和2.0T柴油涡轮增压版本的价格基本也在这个区间内,而四驱版车型的价格就要稍高一些。

说起本田,大多都与热血相提并论。可多年来本田在家用车范畴也是做得有声有色,比如说思域。在动力、油耗和家用车特质之间就做到了不错的平衡,因此多年来受到普罗大众的喜欢,从它的二手车价更能看到其保值率之高。正是由于其高保值率,花5万元左右预算能买到的思域,多数是第八代的车型;尽管底子还不错可年份也比较长。

反观思铭,作为当年合资自主政策下的产物,既拥有国产第八代思域的底盘和动力总成,同时还能拥有当时日版车型前后包围;更重要的是同代目的思域Type-R与之高度相似,因此不少改装迷会以Type-R作为自己的改装方向。有甚者直接把Type-R的仪表台、座椅等各个车厢部分都换装到车上。

哪怕不是以改装为诉求,单纯作为家庭用车,与思域同款的1.8L自然吸气发动机技术成熟稳定,5AT变速箱的规格在如今看来似乎有些落伍,但平顺性、稳定性以及和发动机的配合程度都足够得体,而且油耗表现出色并不差。

购买二手车的好处有不少,其中一种是以较低的价格换来更好的使用体验;这一点在荣威950上也是明显能体现出来。作为荣威在中高级轿车市场的二次尝试,荣威950与自家表兄别克君越有着千丝万缕的关系。这样一层内在联系让荣威950的舒适性表现,达到了同级合资车型的水平。

首先在形象方面结合美式厚重风格的基础上,通过增大镀铬饰件面积和优化细节,摆脱原型车自带的臃肿感。作为中高级车型,后排的乘坐感受变得尤为重要。荣威950的2837mm轴距,自带宽敞的后排乘坐空间。此外,2.0L/2.4L/3.0L三款发动机以及与它们匹配的6速手自一体变速箱均由上汽通用提供,在可靠性和稳定性无须过分忧虑,并且动力匹配的输出效率符合中高级车型的形象需要。

(来源网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五万左右买什么二手车车好

5万元左右可以买一辆合资自动挡车,但是限制很多,只能考虑几个。下面小编就为大家介绍一下雪佛兰科沃兹。不可否认,在我心里,我会建议买一辆新车。原因很简单。 5万左右的范围内,有很多选择,但合资车很少。

推荐一:如果你相信美系车不再是耗油大户,如果你不介意你姨妈巾上标明的雪佛兰,不妨看看雪佛兰科沃兹。但是这辆车有很多缺点。通用汽车有一个最大的缺点,降价速度很快,而且它们没有保值。这辆车的底盘比较低。如果是在柏油路上,那就没问题了。如果是坑坑洼洼的路面,满载时很容易刮伤底盘,尤其是有发动机护罩的情况下。转向有点重。和韩系车相比,这辆车在低速转弯的时候,方向盘会有点重,但没那么严重。底盘很硬,当你在坑洼里,或者当你越过坑洼和边缘时,你可以清楚地感觉到这辆车(太坚固了)。

说完缺点,再来说说优点。有足够的空间。相对于瑞纳、K2等小型车来说,空间足够了。轴距为2600mm,后座坐3人也不算太拥挤,对于家用来说完全可以接受。油耗还可以,这辆车的油耗在6.7-8.6之间,油箱容积41升,满油可以跑500公里左右。刹车、车身稳定控制、爬山等安全配置足够多,还有无味的功能,还有刹车启停。以上就是雪佛兰科沃兹的优缺点。在5万左右的范围内,自动变速器和合资企业都能满足你。和很多车比起来,确实没有什么优势,但在5万元的区间,还是有优势的。

一般来说,5万元左右的合资车真的没有选择。如果能接受二手,那么选择就比较大了,也可以直接买国产车,比如艾瑞泽5,5万人民币的价格是买自动变速箱,但也只是最低配置。

想买一辆四五万的二手车代步,能开几年就行,有没有什么好建议?

5万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350,大众捷达,POLO,朗逸,克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧,如果年份5-8年那么,大众高尔夫是首选经典车型。

预算5万左右,可以买一辆二手法系车吗?

感谢邀请,我自己做二手车,我来给您分析一下,四五万的二手车并不难选,关键还得看您个人的实际需求,就开几年的话,也就说明还会换车,考虑到作为过渡车型,我建议您直接放弃国产,着重考虑这个价位的合资车型,声油省心最好保值率有保障的二手合资车型。

倒不是说国产车不好,相反因为保值率问题,自主品牌的二手车性价比更高一些,但是您几年就要换车,这种保值率一般的二手车就不建议了,因为换车时您可能会损失很多,身边有很多这种事情,拿出驾照来先练手,随便买了台二手车,玩上一两年再卖掉,结果卖车时赔了一半的钱,甚至更多,玩车、新手练手车、短期过渡车辆,建议考虑保值率相对高点的车型。

回到主题,4-5万适合您这种情况我二手车,我主要推荐以下几台:

大众-Polo

先推荐一款小型车大众Polo,4-5万能选到2015或者2016年期间的手动车型,运气好2017年上牌的也能遇到,当然也可以选到车龄多一两年的自动档,同价位神车飞度买不到这个年份的,这款车家用代步最适合,上下班,接送孩子放学都可以,优点省油省心,而且保值率也可以。

大众系列还有很多可以入手的,例如宝来、桑塔纳、斯科达明锐等等,根据自己需求选择。

起亚-K2

起亚车型作为二手车也是不错的选择,虽说保值率不如日系和大众系列,但是这种车的好处是价格实惠,且价格已经掉到相对稳定的状态,以K2来说,4-5万2015年的AT或者2016-2017左右的MT车型都可以买到了,如4万购入了一台2016年的手动车型,2年后再考虑卖掉的话,正常情况最多也就相差1万之内。

同样韩系的北京现代也可以选择,例如伊兰特悦动等,韩系车的优点同样很多,可靠性不必主流的合资品牌差,燃油经济性现在控制的也可以。

日产-经典轩逸

日产的车型和两田相比都比较实惠一点,老款的经典版,4-5万也可买到2015年左右上牌的,总体来说车子还是很不错的,可靠性,节油,舒适性都很好,唯独配置和动力一般。

以上几款无论从车龄,性价比,包括后期折旧率来看,都是比较不错的,当然这种A级轿车还有很多,比如马自达3,近年的别克凯越等,就不再一一列举了,如果想买B级轿车的话,日系两田、大众也好,车龄都要相对很长了,这种车不是特别需要,建议不要购买,多数车型买回去都需要整备的,加上后期用车费用也是问题,合资SUV也不建议选择,非要选择SUV建议国产,比如哈弗H6这种,4-5万也能选择不错的。

5万元的二手车主要用于家庭交通和偶尔的长途旅行。建议选择法制车。法制车的整体性能并不比同级别的其他合资品牌差,但傲慢的法制车在市场上不够圆,因为它始终坚持自己的设计理念,二手车保存率不高,你可以以更低的价格购买一辆性价比更高的汽车。以5万元的价格,找到一辆排量为1.6、手动变速箱、行驶约6万公里的合资品牌汽车。

标致308肯定能找到一堆符合要求的二手车。它的优点是底盘系统坚固,车内噪音抑制比较好,材料较厚。这是一款罕见的高性价比二手车。法制车是最冷的合资车,保值率也是合资车中最低的,二手合法汽车的保值率相当低。

与日本和德国同等年龄、同等水平和同等价格的汽车相比,你可以买到一辆车龄更短的汽车。正版车在很多方面的设计都不符合中国人的习惯,但产品质量确实没有我听说的那么差。合法汽车的技术储备不亚于德国和日本汽车。最大的问题其实是对自己品牌的认可,而汽车品牌的存在感很差。表面上看,法国车除了外观之外似乎没有什么优势,但事实上,它在看不到的地方做了很多努力。

法国汽车的发动机位置通常比日本和德国汽车更靠近驾驶舱。在维修过程中,维修人员需要深入探索,这也有点麻烦。二手车的行驶里程通常很大,这导致了更高的维护成本。这里的维护不仅仅是小型维护,如更换机油和滤清器。大量公里的二手车甚至需要更换整车的机油,如制动油、变速箱油和冷却液。如果你买了一辆二手豪华车,保养的成本是不可低估的,所以二手车的价格似乎很低,但使用成本却一点也不低。

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