不跑高速买二手车好吗,不跑高速油耗会高吗

1.为什么很多老司机不建议购买保值率高的二手车？

2.二手车质量怎么样？值得购买么

3.预算25万，建议是买一台新的迈腾还是买一台二手宝马五系？

4.10万的新车与10万的二手车，哪个更好？你有何见解？

名爵3的二手车个人认为不值得买，因为名爵3的新车也并不贵，二手车交易的手续麻烦，并且不清除上任车主怎么折腾的，所以个人觉得不值得买。这款车的保值率并不高。?

名爵3作为一款小型车，新车售价5.98-9.38万元，这款车在外观的设计上非常吸引人，用“Faceted Flow”流面切割艺术设计，用虎啸式的汽车前脸，让这款小车也有非常霸气的展现，搭载鹰眼式的前大灯，不仅犀利而且和谐，对于年轻人来说，还是比较诱人的。?

名爵3搭载1.3L发动机，最大输出功率为80kW/6000rpm。发动机的功率不够，车子的整体车重比较高，发动机的低扭小，开起来后60KM后还可以接受。跑高速就一般吧。?

名爵3在市区的油耗可以到7-8之间，不算低的油耗比了。一般车排量在2.0左右，油耗应该控制在在8左右，这个才1.3的排量油耗就到7以上了，所以个人不是很建议你买这款车的二手车。

为什么很多老司机不建议购买保值率高的二手车？

荣威550是荣威早些年出的一款紧凑级轿车，这款车其实卖得不好，是上汽上三代的产品了，已经早就过时了。荣威的产品赶上来的还要从荣威360说起，后面的i5和i6算是现在比较主流的轿车水平了，所以说你要买二手的荣威550，我建议慎重考虑，甚至建议还是别买了。理由有以下几点。

首先这个车的整体做工用料，以及技术水平，已经落后不少了，现在的车子更新很快，一年一改款，两年一换代，6年7年前的车子，早已经被甩得很远了。不仅外面看得到的地方已经落伍，比如外观和内饰的设计，其实发动机和变速箱，以及整体的装配和用料，都已经落后。比如荣威550用的是一款1.8L的发动机，这款发动机目前已经被上汽集团淘汰掉了，没有车在用，技术水平不高，油耗也控制得一般，完全没什么优势。

然后就是车子的配置，几年前的车子配置还是比较低的，现在车子的安全和舒适配置都比较够用，而几年前的车子感觉就像乞丐版，不仅安全项目的配置少，而且舒适性配置也跟不上时代潮流。到时候实际用车起来你就会感觉到不方便，甚至有点寒酸，因为你会看到现在很多科技和装饰配置别人车上都有，你的车子如果没有，你会很尴尬。不过最重要的还是不好用。

另外，你买这个车，估计开不了多久，最多再看一两年？到时候卖出去，根本卖不出好价钱，就别说亏多少了，万一二手车商都懒得收了怎么办。毕竟到时候这种国产淘汰车型，谁还愿意买来开，随便几万块就能买到不错的国产车，你说花了5万6万买个宝骏510难道不比几年前的荣威好？不管是发动机变速箱还是配置，甚至在做工用料，底盘调校等方面，荣威550都比不上几万块的国产车了。所以建议还是不要买了，多加点钱买个国产新车，会明智很多。

二手车质量怎么样？值得购买么

随着汽车的普及率越来越高，二手车的交易量也是越来越多，但是想买二手车的往往都是老司机，而新手一般都喜欢买新车，这是什么情况？在多方的共同努力下，规范二手车的政策法规以及各品牌的认证标准都在朝着健康方向快速前进，武进二手车交易市场内所有的经营户规范经营，绝大多数车况也更加透明更加真实。

性价比很高的二手车价格是绝对的优势，通常三年左右的车一旦变为二手车，价格基本是原车价的对折了，如果同型号的新车有优惠，还会直接影响到二手车的最终成交价格。经济又实惠的二手车对于上下班代步、接送孩子上下学、工作应酬、做生意进货送货等都是二手车对擅长的。

有一些人选择二手车是因为与自身驾驶技术有关。刚拿到驾照后，没有更多的练车时间，如果买新车练手，一旦出现磕碰会很心疼。如果驾驶一辆二手车那就没什么心里压力，而且遇到磕碰什么做个喷漆补漆就搞定了。新车的贬值率高得吓人，但二手车就低多了。一旦车辆成为二手车，它的贬值率就不同于新车那么“高速”、“高频率”了。

质保售后无忧现在购买的二手车售后已经很健全了，一般都会带有质保，车主可以随意选择去4S店维修保养，也可以自己找信得过的修理厂，这都是不错的选择。二手车名字有人觉得不好听，但目前它有很高的群众基础。无车族经济不是很给力，往往第一辆车比较注重实用和性价比；刚毕业的大学生们及创业者们都需要一辆代步工具，方便上下班、业务往来等。

预算25万，建议是买一台新的迈腾还是买一台二手宝马五系？

二手车质量主要还是要看车子的具体使用情况才能定的，如果没有看到车况之前是无法评价的。一般情况下二手车还是值得购买的。这里建议如果购买二手车可以买日系的车子，马六就不错。

马自达6外观：外形动感靓丽，线条优雅流畅，具有轿跑车气质。攻击性强的前脸，锐利的大灯，透出着十足的时尚感与锋利！ 外观很漂亮。

马自达6搭载了代号为LFX的2.0L发动机，匹配的是5速手自一体变速器，这台车我的真实油耗是：纯市区10-11L之间，高低都有限，不会太高也不会太低，由于配置太低了，行车电脑连油耗显示都没有，高速我加100元试过，匀速行驶下100元跑210公里左右，汽油单价7块左右，也就是平均百公里7L左右。

马自达6被定位于一款，中高档型的轿车，在2015年上市的时候，引起了不小的轰动。这款车的售价在12.98-15.98万元之间，是一款广大消费者都能够接受得了的价格。而且这款车上市以后，口碑一直都非常的不错，深受广大消费者的喜爱。

10万的新车与10万的二手车，哪个更好？你有何见解？

我个人觉得应该购买一台新的迈腾。因为新的迈腾会拥有比较好的质量，而且在进行行驶的过程中也能拥有一种舒适的体验感。

很多人在进行购买汽车的过程中，通常都会根据自己手里面的预算进行购买相关价格的汽车。与此同时有一部分人会用有限的预算去购买一辆豪华二手车。毕竟每个人对汽车的需求都是不一样的。

应该选择购买一台新的迈腾。

之所以这样说，主要是因为用25万的价格购买一台二手宝马5系虽然比较划算。但是二手宝马5系在进行行驶的过程中，很有可能会发生不同程度的质量问题。从而不仅会增加维修的成本费用，而且也会让司机在进行驾驶的过程中又有一种特别不舒服的感觉。因此我个人觉得应该选择用25万的价格购买一台新的迈腾。毕竟新的迈腾所拥有的质量是比较不错的。

尽量不要选择购买二手车。

其实我个人觉得无论在任何时候，尽量不要选择去购买二手车。因为二手车的价格虽然比较便宜，但是在进行使用的过程中所拥有的性价比并不是很高。而且有一部分二手车在购买的时候，虽然会拥有比较便宜的价格。但是在进行行驶的过程中却会产生特别高的维修费用。因此只会给司机带来比较大的经济压力。

选择购买新车才是正确的决定。

最后我个人觉得消费者在进行购买汽车的过程中应该选择购买新车。虽然新车的价格相对来说是比较高的，但是在进行购买新车之后都会拥有相关的质保时间。不仅能够给我们带来一种比较舒适的视觉感，而且在进行驾驶汽车的过程中也能够让自己拥有一种非常满意的状态。

新车和二手车

新车和二手车不能绝对的说哪个比较好哪个不好，因为在同样的价位下，二手车有著比新车更高的级别和更好的配置，而新车则比二手车有更好的车况和更新的年份，可以说是各有优缺点，具体要怎么选择，就看你如何取舍。下面我就简单说一下二者的优缺点有哪些。

同样的10万元的预算，如果购买新车，那么裸车只能到8万多，购车以后需要缴纳的购置税还有其他杂七杂八的费用，可能可以得一台飞度或者Polo这样的代步小型车，但是如果购买二手车，不限年份的情况下，10万可以买到B级中型车甚至一些奥迪A6或者宝马5系C级行政级轿车，极端情况下还可以买到宝马7系这样的D级车，当然车龄一般都会在十几年以上。

本著省心省钱的原则不建议10万元买年份比较久的C级车或者 D级车，我们可以考虑5-8年左右的B级车，10万元可以拿下来，以此来和10万元的新车做对比。

车况当然是最放心的，就算有些4s店黑心会有卖修复车的可能性，但是最多也是漆面喷喷漆，如果发现还要退一赔三，概率还是比较小的。如果购买二手车，除非是找专业的朋友或者第三方机构检验，不然就会买到事故车或者泡水车的风险。

另外10万落地的小型车只要是合资品牌的，尤其是日系的，在经济性上面会比10万的B级二手车要好很多，就拿飞度为例，跑高速的时候百公里油耗可以低到4升多，如果购买的一台五六年的二手的雅阁或者凯美瑞，再怎么跑也跑不出这个油耗。另外还有养车的成本，新的小型车养车成本会比B级车低上不少，这些都是购买新车的优势。

10万元购买二手车可以买到3年左右的紧凑级车或者6年左右的中型车，购买这类车型最大的优势在于花少的钱享受到高的车辆品质。如果买新车的话前面说到只能买到小型车或者国产的紧凑级车，但是如果购买二手的话，可以买到合资的B级车，不管在舒适性还有外在形象以及心理层面上都更有优势。

不足之处前面讲到的有两点，一个是车况的不确定性，二手车一车一车况，除非是从新车就认识并且了解的亲戚朋友的车才能完全放心。或者是购买的时候找寻第三方检验机构检查车况没问题了再购买。还有一个就是养车成本，前面说到的就不赘述。

总而言之，新车最大的优势在于车况，二手最大的优势在于跨级别，根据自己的需求来选择就好。