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二手车贩子批发车多少钱一辆_二手车贩子批发车多少钱

tamoadmin 2024-07-28 人已围观

简介1.二手面包车一般多少钱?2.为什么车贩子收车总能比你便宜2、3万?在车辆开了一段时间之后,很多人会去选择进行车辆的置换,有一些人会选择将自己的车卖给二手的车贩子,当然有一些人也会去选择从二手车贩子那里去买一些二手车,因为二手车的价格确实是要比新车更加的便宜,但是有一个现象就是二手车贩子在收车的时候价格是非常低的,但是转手就会卖出比较高的价格,很多网友就非常的疑惑,为什么车贩子收车的价格我们普通人

1.二手面包车一般多少钱?

2.为什么车贩子收车总能比你便宜2、3万?

二手车贩子批发车多少钱一辆_二手车贩子批发车多少钱

在车辆开了一段时间之后,很多人会去选择进行车辆的置换,有一些人会选择将自己的车卖给二手的车贩子,当然有一些人也会去选择从二手车贩子那里去买一些二手车,因为二手车的价格确实是要比新车更加的便宜,但是有一个现象就是二手车贩子在收车的时候价格是非常低的,但是转手就会卖出比较高的价格,很多网友就非常的疑惑,为什么车贩子收车的价格我们普通人就买不到这个价格呢?下面就和小编一起来了解一下吧。

车贩子收车的价格我们普通人买不到,其实是要从两个方面来考虑,第一个方面就是为什么车贩子收车的价格会这么低,其实主要就是因为车贩子已经在这一行业干了很多年了,所以说是有一些收车的技巧的,在收车的时候会去进行杀价,并且也会去了解一下车辆的损耗等等,通过一个比较客观的方式来让车主明确自己的车其实并没有那么大的价值,还有一些原因就是因为有一些车贩子抓住了车主机械卖车的这个心理,所以说将价格压的非常的低。

我们普通人没有办法用这么低的价格买车,其实也就是因为普通人对于车辆的了解并不是特别的好,而且车贩子本身就已经在当地有了口碑和平台,所以说很多二手车主如果想要急切的卖车的话,是会去找车贩子,而不是会去找普通人的,其实和普通人之间交易也还是会存在着一些风险的,就比如说很有可能会出现双方价格谈不拢,或者说是车辆出现问题要求赔偿的这种现象。

总的来说,车贩子收车价格普通人买不到,主要就是因为车贩子已经干了很多年,并且在当地有口碑和平台,所以说很多二手车主就会愿意将车卖给车贩子,并且吃饭子对车的了解是比较好的,也会去进行杀价,但是普通人对车辆没有那么多的了解,也没有相应的渠道。

二手面包车一般多少钱?

二手车猫腻?车贩子收车的价格,为啥我们就拿不到

二手车市场的水向来就很深,很多人宁可多花钱买新车,也不愿意冒着被坑的风险去买一辆二手车。不过其实真正懂车的人,会在二手车市场淘到最好的车,而且这些老司机专挑只开过三四年的车,这样既能够得到自己满意的车,比起买新车又省了不少钱。但是就算老司机"机关算尽",为何也拿不到二手车贩子收车的价格呢?

相比于我们这种只需要买一辆二手车的人来说,专业收车的二手车贩子明显比我们更会施展套路。他们收车毕竟是为了赚钱的,拥有一套完整的销售话术和口才,知道怎么利用卖车人的心理,再加上他们掌握着出售渠道,可以帮车主快速成交,这样就能拿到对他们来说最有利的价格。

当想要卖车的人发布卖车意愿之后,整天盯着市场的二手车贩子会第一时间联系卖家,这其实垄断了卖家和真正需要买二手车的买家之间的联系。本来买家直接联系卖家,可以拿到双方满意的价格,但是当二手车贩子在中间插一脚后,卖家会因为二手车贩子的套路,以更便宜的价格卖出,而买家从二手车贩子手中拿车,会用更贵的价格成交。

对于车主来说,把车子交给二手车贩子明显更加省心,这份省心甚至让卖家自愿少卖点钱。一个是交车后能够马上拿钱直接走人,而卖给个人除了有讨价还价的麻烦,还可能面临买家一下子拿不出全款的风险;另一个是如果卖给个人买家,如果后续出现什么问题,买家会直接找原车主,给原车主肯定会带来不少麻烦。

而且车主卖家凭借个人的能力很难找到买家,又因为发布信息后直接被二手车贩子垄断,因此想要急于出手,又不满二手车贩子开价的卖家,心理素质也越来越差。

卖家担心车子卖不出去,又急于出手,就很容易被二手车贩子"趁虚而入"。此时卖方市场变成买方市场,甚至成交价可能比之前谈好的还要低,而这样低的价格,个人买家绝对拿不到。

为什么车贩子收车总能比你便宜2、3万?

以车商收车的价来看,车龄满1年的,按当地新车价的65%计算会比较合适;满2年的,为新车价的60%;每年差不多折旧5%。车况好的价格也会稍高,车况差的价格自然也会相应低一些,新车降价太多的也会拉低二手车的价格,需要的朋友可以参考下。

购买二手车的注意事项:

1、注意是不是问题车

在选购二手车的时候,大家一定要注意:这辆车是不是事故车?有没有泡过水?因为一般情况下,受损较严重的事故车,车身骨架和重要部件都难以恢复到原厂的状态,再次碰撞时也很容易就变形了。涉水车在泡水之后电器设备会出现故障,火灾车、翻新车的问题就更严重了。

2、注意手续是否不齐全

不少人在买车的时候只关心车,还没来得及看手续就交钱,到过户的时候才知道手续不全没法过户,最后定金也退不了,让一些无良心车贩子有机可乘。

所以在购买二手车的时候,一定要看清车主、机动车登记证、车辆购置税本、机动车行驶证、新车二手车购买和保险单等必要手续是否齐全,否则的话坚决不能买。

3、注意是不是带牌车

所谓“带牌车”,是指在买卖二手车的时候,买卖双方为了省事,车辆不过户就直接带着车牌交易,这样的二手车也坚决不能买。

4、注意能不能满足异地迁入排放标准

设,你想要在北京买一辆二手车(北京牌照),但是又没有北京小客车指标,想要上外地牌照,那一定要先查询一下当地的排放迁入标准,如果这辆车的排放标准达不到的话,那是没有办法正常上牌的。

5、注意是不是车

车是指那些无牌无证却套用别人真车牌的车辆,我国相关法律法规明确规定,一旦发现车,将会被收缴扣留并处以二百元以上二千元以下罚款。鉴别车最直接的方法就是检查手续和车身的VIN识别代码,如果发现不一致或者有重新打印的痕迹,那很有可能遇到车了。

买二手产品的优势,二手商品确实物美价廉,而且起到调节余缺、节约社会地作用,同时也能让城市里收入不高的工薪阶层和刚毕业大学生所能接受。

理性购买二手商品,在买二手商品前一定要注意以下几点:

1、要查清二手商品的来源。

2、要了解售前售后服务。

3、要知道生产日期和使用寿命。

买二手车路试要注意四个项目:

1、起步:检查离合器结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查,从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。

4、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。

以上内容参考:人民网—买二手车,这个便宜千万不要贪

为什么车贩子收车总能比你便宜2、3万?

车贩子圈内消息灵通

车商收车比我们便宜的第1个原因:消息灵通,容易赶上行情。

能第一时间获知车市信息

二手车的价格又不是一成不变的,相反,很多因素对于二手车的价格都会造成很大的影响的。比如说,《每日经济新闻》报刊的记者董天意在《“缺芯”下二手车市场意外翻红 豪华准新车价格高涨10% 仍有车商称“压力山大”》文章里面就有提到过。

汽车芯片的短缺导致二手车价格也有所上涨,一些豪华品牌的准新车收购价格和去年同期比起来已经涨了5%到10%了。这种价格变化是敏感和迅速的。车商作为每天和行业有接触的从业人员,吃这碗饭的人,也是最先能够知晓这些变化的人。

而我们等到了解这些行情,网上车友朋友们,大家去看到这些卖车价格信息的时候,很有可能已经是所谓的“过时消息”了,或者说他们已经处理过了。买车的时候,自然也是给不出精准的价格的。

能第一时间获知车源信息

同时,车商之间也互通信息,比我们是更容易找到当地或者外地新出现的车源的。一旦发现优质的便宜车源,他们下手也很果断的,熟练、专业,等我们知道的时候,车子已经被他们收走了。

就好比说:某宝双11搞个活动,限量抢购的时候已经抢不过黄牛了,轮不到你下单了,剩下的那些东西也没有那么便宜了,差不多的道理。

我们买车的时候:「哦」这个车还不错,要不回去找家里人商量一下?那个人呢?「哎」车商:“哎呀,这个车是不错。”“啊,好,买!”5分钟好了。

车贩子总能找到压价角度

车商收车便宜的第2个原因在于:他们会利用各种信息来压价。西南大学的向鑫菊有篇论文,《基于机器学习的二手车价格预测研究》,上面说:二手车属于非标商品。这指的是没有统一标准的商品,二手车基本上是“一车一况”、“一车一价”,车况不一样,价格也就不同。

二手车商就是靠这个吃饭的,从业多年,看车经验丰富,往往是能够准确抓住所有可能压价的角度,创造出一个压价空间的。你听几个:你这个车子做过了几次油漆,他能精准地给你说出来,价格这里便宜1000,那边便宜2000。

“你这个车子过户次数有点多,都4手户了,我转手的时候人家也是会说的,不是很好卖,便宜1000块钱,肯买是算你运气。”

个人买车的时候,这些犄角旮旯的小盲点是不一定能够察觉得到的,而且看车况本身也没他们看得仔细,这里扒开来,那边掀起来。

我们就好像绕车走一圈,坐在里面开门、关门,看看这车多少钱,大多数人看二手车不就这样?对不对?同样是买菜,我们家庭去买菜的时候,新不新鲜、好不好,看一看;让厨房师傅去买菜,他挑肉水平可和我们不一样,看的角度也不同,对不对?新手、老手不一样,普通家庭、专业厨房也不同。

车贩子翻新整备要成本

车商收车的价格比我们便宜,第3个原因在于:他们收车的时候,是要考虑收来之后的整备成本,还要考虑转手之后的利润。所以说,只会出到他们认为还能赚钱的价钱,超过了,他们就不要了,算过账的。

辽宁大学的王侠忠有篇论文的,《二手车收购价值评估与销售定价方法的研究》,里面做了个市场调查。这个调查里面统计了36辆样本车,看它的利润率,结果显示:二手车的利润率大多都在5%到10%之间。

也就是说:一台市场价20万左右的二手车,车商包括买车、整备、过户等等花费全部算一块,一般会控制在18万到19万之间。如果刨去这些整备、过户的费用,实际能给出来的收车价就更低了,通常会比市场价便宜个2到3万。

车主要是咬死20万,一分不能少,车商说:“好,再见。”掉头就走,不收了,谈都不和你谈了,我们买车由于目的不同也不一定要说要去赚这个钱,更不太可能买来之后花很大力气去把它翻翻新、整备整备、弄弄……心里可以接受的价位一般是比车商会更高一点的,也就造成了实际成交价格普遍是比车商的要更高的。

车贩子提供的服务也比较全

之所以有车主愿意便宜一点把车子卖给车商,卖给刚才不会还价的普通用户不是更划算吗?钱也更多,为什么愿意卖给价格更低的车商呢?是因为车商和个人买家比起来干脆得多。

个人买车的时候,出于自己的使用目的,挑配置、挑性能、挑外观、挑价格、聊一聊、靠不靠谱、反复犹豫、下周再来谈……一堆事情,对不对?成交过程通常是比较纠结的,而且个人买家也不是今天想卖,下午就会有人来掏钱的,对不对?

车商就不一样了,收车某种程度来说算是所谓的“购”了,不存在喜好问题,对不对?唯一要考虑的就是这个车子收来后面赚不赚钱、好不好出手。即使是事故车,只要价格合理的话,也不是说他们不收,对吧?

对于急用钱的客户或者怕麻烦的人来说的话,的确存在不少的吸引力了,经常是上午谈妥,下午过户,钞票到账,对吧?而且交易流程、办手续,熟门熟路,他们都会弄好的。所以说,有些人愿意便宜卖是图个痛快、图一个体验,就等于说是自己掏钱买服务了。

买车的时候可以参考他们收车的套路

总得来讲,二手车商是行业里面从业人员,对于市场行情的了解比我们深刻得多的一批人。车源信息也远比我们的更丰富、更灵通,再加上付款干脆,交易过程迅速,确实能够更便宜地收到车的。

我们买车的时候,其实也是可以参考他们收车的套路的,找几个懂行的朋友陪自己一起。或者干脆请个专业的,就是二手车检测的师傅陪着我们一起去看,看完了之后去订,也是不错的办法。

文章标签: # 二手车 # 贩子 # 价格