您现在的位置是: 首页 > 车辆报告 车辆报告

二手车交易市场宾利-郑州宾利二手车

tamoadmin 2024-08-22 人已围观

简介1.沃尔沃的SUV在成都生产?2.世界越野车排行榜3.宾利敞篷二手车多少钱4.武汉运通益宝汽车销售服务有限公司怎么样?5.商务部工信部:优化汽车限购措施稳住汽车消费;小鹏收购福迪汽车沃尔沃的SUV在成都生产?本报讯 (记者王亚菲)上周,成都经济开发区负责人对外透露,吉利沃尔沃将在成都生产基地生产沃尔沃SUV车型。至此,吉利沃尔沃多地选址建厂的战略已经日渐明确,除在上海嘉定建设总部和轿车生产基地外,

1.沃尔沃的SUV在成都生产?

2.世界越野车排行榜

3.宾利敞篷二手车多少钱

4.武汉运通益宝汽车销售服务有限公司怎么样?

5.商务部工信部:优化汽车限购措施稳住汽车消费;小鹏收购福迪汽车

沃尔沃的SUV在成都生产?

二手车交易市场宾利-郑州宾利二手车

本报讯 (记者王亚菲)上周,成都经济开发区负责人对外透露,吉利沃尔沃将在成都生产基地生产沃尔沃SUV车型。至此,吉利沃尔沃多地选址建厂的战略已经日渐明确,除在上海嘉定建设总部和轿车生产基地外,成都和大庆等地也将建设生产基地。  在上周二召开的四川省产业园区工作会议上,成都经济开发区负责人称,今后沃尔沃SUV车型将在吉利成都生产基地投产,成都汽车产业未来将形成上万亿元规模。  据了解,吉利成都生产基地占地面积为87万平方米,整体规划产能为30万辆。目前用于生产吉利SUV车型。该基地目前只有一期厂房建好并投入使用,还有近一半的土地尚未使用。  此前,上海嘉定工业开发区已被披露是吉利沃尔沃总部和轿车生产基地所在地。而且吉利沃尔沃轿车在大庆的生产基地项目7月份开工,该项目投资50亿元。吉利前海外财务部部长杜立刚在接受访时表示,沃尔沃项目将在成都、大庆和嘉定3地建厂。  从目前的生产场地规划来看,成都基地用以生产沃尔沃XC60和XC90等SUV,沃尔沃S60可能落户大庆,C30小型车和V70豪华车则将引进上海嘉定生产。  截止到目前,吉利收购沃尔沃项目相关负责人均没有对生产场地做出回应。  (新京报 王亚菲)

世界越野车排行榜

世界越野车排行榜

越野车排行榜前十名有:

1、牧马人

级别:中型SUV

JEEP牧马人凭借着别具一格的外观造型以及强大的越野能力吸引了大批越野爱好者,新车共有Sahara版本和Rubicon版本两种选择,其中Rubicon版本车型增加了差速锁这一功能,这一配置让这款车的越野性能得到了更大的提升。

2、奔驰G级

级别:中大型SUV

奔驰G级是国外研发的越野车,在当下着实是无比热门。不言而喻,这款车的是非常高的,复古的外形,阔丽的内饰,不俗的卖价变成不少拈花惹草男车主哄骗小女生的得力助手。

想到大家都不怎么进行越野,自然而然新款G级将前悬架转换成双叉臂,舍弃相应的越野能力换取驾驶体验。即便如此它一样上山下海无所不能,三把锁和全时四驱,所有高难度动作都动能搞定。

3、卫士

级别:中型SUV

路虎卫士是一款中大型SUV,在很多人的心目中它是越野神器,但最新的卫士没有了大梁,这一点首先就要你能接受。

取代大梁的,是强度提升了3倍重量下降了很多的车架,放弃非承载式车身事实上是科技的进步,是应该欣然接受的。全新的动力总成有更强大的力量,配置和用料更加高级,豪华体验更加好,这是一款与时俱进的车该有的表现。

4、帕杰罗

级别:中大型SUV

帕杰罗是进口车型,它的指导价相比劲畅更高,但整体配置也比劲畅好上一截,这辆车的越野能力非常均衡,口碑不错。3.0LV6发动机可靠性非常高,不过在技术上比较老旧,燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力,很适合长途穿越。

5、雷克萨斯LX

级别:大型SUV

雷克萨斯LX作为一台尺寸巨大的SUV车型,消费者们能够把这款车看做是改头换脸的兰德酷路泽,然而它比兰德酷路泽更高级。车身十分健硕,具备浓浓的战斗气息与豪华气质。

在启动车子的时候,排气管传来的响声就像充满磁性的声音那般极具诱惑力。内饰用料的豪华感比兰德酷路泽更高,大面积的实木装饰板,符合这款车高昂的售价。这款车的加速性能也是非常出色,配备了强大的四驱系统和非承载式车身,翻山越岭完全不在话下。

6、大切诺基

级别:中大型SUV

大切诺基是JEEP的一款全进口中大型越野车,它配备了一套异常出色的四驱系统,既可穿梭于城市森林,又可以遨游在野外荒郊,完全不输任何硬派越野车。况且大切诺基舒适性好,装载能力也强,作为买菜车能够胜任,除了油耗会比较高之外。

7、普拉多

级别:中大型SUV

霸道这款车被誉为越野车市场上的常青树,可是普拉多的车主们不是因为它的通过能力,而是它长得气场感十足。当然了,霸道的越野能力也是极其强悍的,可靠性也很好,川藏线上一抓一大把。车厢里面并不算豪华,只追求整齐实用,空间没有任何问题,大型SUV并非在开玩笑。

8、帕杰罗劲畅

级别:中型SUV

劲畅是帕杰罗的一个分支车型,在定位上会比帕杰罗稍低。非承载式的车身和超选四驱的搭载令劲畅拥有强大的越野性能。在配置内饰设计上,劲畅会不如帕杰罗豪华。3.0LV6发动机动力说不上有爆发力,但是平顺和可靠会是它的最大一点。劲畅是一台家用和越野结合得很好的车型。

9、吉姆尼

级别:小型SUV

吉姆尼是一台K-CAR硬派越野车,即使它的身材娇小,但是铃木也为它配备了非承载式车身。在我看来吉姆尼是一台很有个性的车型,如果要谈绝对的实用性,吉姆尼可能不占优势,毕竟两门的设计和局促的车厢和实用完全不沾边。

吉姆尼真正好玩的是它能带来最纯粹原始的驾驶体验,周末开着它去越野想想就开心。

10、哈弗H9

级别:中大型SUV

哈弗推出的H9,车内空间相当的出色,坐在里面还有空余。这款车车内看上去很有运动感,有非常多夸张的线条。油耗量中等水平,后期的财务压力可以顶得住。传动系统反应中规中矩,很丝滑,整辆车在路面不平波澜不惊,悬挂不算硬。

全球十大顶级越野车

全球十大顶级越野车具体如下,排名不分先后:

1、奔驰G级

奔驰G级并非国产的越野车,现在真的是很受欢迎。不用多说,它的是超级高档的,复古的形象,奢华的内饰,不俗的卖价当上不少拈花惹草男车主哄骗小女生的有效工具。

考虑到消费群体都基本不进行越野,所以新款G级将前悬架改变为双叉臂,舍弃相应的越野功能获得舒适性。即便如此它一样上山下海无所不能,三把锁和全时四驱,悉数高难度动作都可以完成。

2、牧马人

牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠,喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本,它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁,论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。

第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。这一代牧马人变得很适合日常驾驶,只是后排乘坐的舒适度比较差,但是买牧马人谁又在乎这一点呢?

3、卫士

新卫士看起来和老款的差别很大,新卫士看起来不但更与时俱进了,甚至还带有一点科幻属性。车身旁边的非常好玩,这也算是对老卫士的一种传承和致敬。

内饰设计非常豪华,随处可见的真皮包裹和实木装饰令整台车变得更适合日常使用。同时强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包。

4、揽胜

揽胜巨大的车身尺寸营造了其他品牌所不能媲美的气势,厚重的车尾让人感觉十分的踏实,同时也巩固了自身的气场。

内饰用奢华去形容也不为过,甚至后排扶手的位置以及头枕都是靠电动按钮来操作的,按下按键,仪式感爆表!3.0机械增压+埃孚8AT令揽胜有着不错的动力储备,即使车身巨大,行驶起来也依旧觉得很轻松,日常驾驶不会感到太大压力。

5、奥迪Q7

奥迪Q7是一款豪华的SUV,和奥迪A8一样,是奥迪精益求精的汽车。奥迪品牌在中国的知名度刚好到这一级别,再往上就开始乏力。车身线条豪华大气,同时呈现出一丝凶狠。

奥迪Q7的车厢豪华感受衬托得十分到位,而且还能保持一定的时尚感,还有德系品牌长期以来的未来感。奥迪Q7也是一款适合家用的车型,用了7座布局,而且后两排的空间依旧是舒适且宽敞。

6、大切诺基

大切诺基是JEEP发布的一款全进口中大型SUV,它装配了一套非常优秀的四驱系统,既可穿梭于城市森林,又可以遨游在野外荒郊,根本不差于竞争的硬派越野车。况且大切诺基舒适性好,车内空间也很宽敞,作为家用车完全能够胜任,除了油耗会比较高之外。

7、帕杰罗

作为一款拥有超过30年的越野车,帕杰罗绝对是耳熟能详,它在达喀尔拉力赛上的表现,绝对值得越野车迷们回味。前脸用贯穿式设计中网,大量用硬线条设计,充满刚毅硬汉的气质。

内饰设计简洁大方,同时带有点复古风格,没有过分的点缀,一切都是以实用性为主。3.0L发动机放在帕杰罗身上会显得有点肉,不过超选四驱的搭载令帕杰罗依旧很受欢迎。

8、吉姆尼

吉姆尼是一台由K-CAR进化而来的硬派SUV,没错这玩意可是带大梁的。吉姆尼是一台令人又爱又恨的车,爱是因为它独一无二的可爱外观,恨是因为它的空间太小了,日常家用不太合适。

或许你会问我一百多马力的硬派SUV有没有驾驶乐趣,很负责任地跟你说吉姆尼是一台会令你开了还想开的车,这种快乐的源泉与马力无关,更多的是它会给你带来更为原始的机械感,这种机械感会是它独一无二的卖点。

9、普拉多

丰田普拉多堪称大型SUV里面的霸主,可是很多霸道车主不是因为它的越野性能,而是看起来十分有震慑力。当然了,普拉多的越野能力恐怖如斯,可靠性也很好,川藏线上一抓一大把。车厢里面没有任何夸张的设计,一切都以朴实为主,空间没有任何问题,毕竟尺寸就摆在那里。

10、哈弗H9

来自于哈弗的H9是中大型SUV,车内空间有点通透,坐在里面还有空余。这款车车内颇具运动感,使用大量圆形和弧线。油耗表现不算省油也不算费油,用车方面的财务压力还能接受。变速箱降挡不紧不慢,顺得不得了,底盘在急加速相当稳健,悬挂不算硬。

世界顶级suv排行榜

世界十大顶级suv有:库里南、添越、兰博基尼Urus、DBX、揽胜、奥迪Q8、奔驰G级、卡宴、宝马X7、奔驰GLS。

1、库里南

级别:大型SUV

库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计,如同闪亮的移动城堡,气势无敌。车尾造型类似两厢半,借鉴了老式旅行车的线条,目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味,原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。

2、添越

级别:中大型SUV

添越是宾利旗下的首款SUV,作为豪华品牌旗下的产品,添越依然走的是奢华的风格,外观用家族化的设计风格,拥有较高的品牌辨识度。内饰上从里到外均用手工木质与皮革材料,而整体风格成飞翼式设计,在功能区设计上用传统的布局。

添越搭载的是一台6.0LW12双涡轮增压发动机,百公里加速只需4.1s。添越可个性化定制,仅车身漆色就有17种可选,满足与众不同的风格完全不是问题。

3、兰博基尼Urus

级别:中大型SUV

Urus是兰博基尼的首款SUV,也是少有的可以带上全家人一起嗨的兰博基尼。

4、DBX

级别:中大型轿车

DBX是阿斯顿马丁推出的第一款SUV车型,标志性前格栅以及蚌式发动机盖等经典元素在DBX上都相对放大,也令这台车很有震慑力。内饰古典优雅的设计风格与高级材料搭配在一起,虽不是夺人眼球的类型,但它所营造出的氛围却能让你静下心来细细品味。在SUV中DBX是最绅士也是最运动的。

5、揽胜

级别:中大型SUV

路虎揽胜是一款进口中大型SUV,同时,也是一款彰显地位的车型,是成功人士的标志。路虎揽胜拥有强悍的越野能力,有很高档的车内氛围和享受体验,但其实都不太重要,最重要的是可以给到人很强烈的气场感和压迫感。

6、奥迪Q8

级别:中大型SUV

奥迪Q8与奥迪Q7同为中大型SUV,但是Q7更偏向于商务稳重风格,而Q8则更加运动,具有一定的野性。车头用了全新的八边形进气格栅设计语言,为了凸显车辆的凶悍,车身还配备了大量的深色外观套件。3.0T的V8发动机能带来足够的动力性能,急加速时降档反应及时顺畅,有着很好的操控性能。

7、奔驰G级

级别:中大型SUV

奔驰G级并非国产的越野车,目前可以说是畅销无比。毋庸置疑,这款车的品位是很卓越的,复古的造型,阔丽的内饰,考虑到客户都很少拿它来越野,所以新款G级将前悬架换成了双叉臂,牺牲一定的越野功能换取驾驶体验。但并不妨碍其上山下海无所不能,三把锁和全时四驱,悉数高难度动作都动能搞定。

8、卡宴Cayenne

级别:中大型SUV

卡宴凹凸有致的车身腰线确实令人着迷,驾驶舱以驾驶员为中心延展开来,坐在驾驶位上它能够给你更强烈的激烈驾驶的视觉感受。前后排都能提供奢侈的头部空间,主副驾座椅的乘坐空间十分给力。引擎的出力特性有些拖泥带水,但这并不意味着会有顿挫的动力输出。

9、宝马X7

级别:大型SUV

作为宝马旗下的首款旗舰级大7座SUV,宝马X7的外观设计非常霸气,前脸依旧是熟悉的宝马大鼻孔造型,整车看起来非常威武大气。内饰方面依旧延续了宝马家族式设计风格,虽然少了点新鲜感,但科技感营造还是很到位的。这辆大块头车内搭载了4.4T超强动力的发动机,只需4.7秒即可完成0-100KM/H加速。

10、奔驰GLS

级别:大型SUV

奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV,内饰方面运用了最新的家族式内饰设计,以及跟E级相同的全液晶显示屏,座椅所使用的的材料很好的拉高了时尚的职责,搭载了2.5T涡轮增压发动机令奔驰GLS开起来不会感到大车带来的压力,加上变速箱调教得比较灵活,行走在马路的驾驶体验非常好。

中国最便宜的硬派越野车

马自达18万,车身价。

既然你都这么问了,那就给你推荐一款,便宜性能又好的越野怪兽!

瓦滋猎人在头灯设计方面,瓦滋猎人可谓是做到了另类式的设计,分体式设计的头灯倘若出现在都市型的SUV车型上,可以被冠以“复古”,而瓦滋猎人的分体头灯则是本色出演,完全体现出了古典的感觉。

前悬挂的结构为螺旋弹簧三连杆,非独立悬挂。从分动器前段连接前桥差速器的传动轴,差速器左侧的白色壳体是发动机油底壳,为铝合金材质。

后桥的减震用的是钢板弹簧和斜置的液压筒。为了避免车桥因为过度压缩和车身发生硬碰撞,还设计有一个看起来很大的橡胶缓冲垫。

从分动器后端连接后桥差速器的转动轴,通用的十字万向节结构,差速器两侧是斜置的液压减震筒。瓦滋猎人的油箱为左右双油箱的设计,左右都可以加油。

传动方面,变速箱匹配的5速手动变速箱,分动器有2H、4H以及4L可选。发动机搭载的是2.7L汽油机,最大功率94.1kW/4600rpm,最大扭矩209.7Nm/2500rpm。等速90km/h的百公里油耗为13.2L,最高时速130km/h。

瓦滋猎人的市场其实很纯粹,就是面向爱好野外越野的朋友,与家用市场基本毫不沾边。车辆本身的实力可以说是不错的,毕竟历经过二战的洗礼并作为俄罗斯军用车辆至今,产品可靠性应该是靠谱的。

不知道您说的价格低,具体是多少钱,但是性能强悍的越野车通常都不便宜,因为在车身强度、制造工艺方面,越野车要比普通城市SUV投入更多的成本。帮您推荐几款价格相对实惠,可玩性比较高的越野车吧。虽然性能没有牧马人、陆巡强悍,但是走一些长途穿越路线,和轻度越野路段基本没什么问题。

1:日产途达

新车指导价:16.98-24.58万元

在30万元内,日产途达是一款有着较高性价比的越野车。外形比较硬朗、车身尺寸也比较大,整体造型还是挺霸气的。虽然途达有两驱版本,但是不建议您购买,既然是越野车,带四驱系统那是必须的,两驱版的没意义。

途达搭载了一台2.5L自然吸气发动机,虽然动力参数不是很抢眼,但是这台发动机的可靠性还是不错的。途达用非承载式车身结构,分时四驱系统,高配车型上还配有后桥差速锁,走一些轻度越野路段问题不大,而且后期还有很大的改装潜质。

2:北京汽车BJ40

新车指导价:12.98-19.98万元

北汽BJ40是越野圈中比较欢迎的车型之一,首先是价格比较便宜,第二是造型比较复古,和Jeep牧马人有几分相似。BJ40有2.0T柴油版、以及2.0T和2.3T汽油版三款车型。不建议您购买柴油版,首先是后期维修不是很方便,第二是有些城市不给柴油版乘用车上牌照。

如果您的预算充足,最好选择2.3T自动四驱版本,2.0T也有四驱版本车型,但全都是手动挡。前驱版不建议大家购买,毕竟是越野车,四驱系统是硬性指标。2.3T高配车型用分时四驱系统,并且后桥带有差速锁。不仅如此,BJ40的配置也比较高,液晶仪表、大尺寸多媒体显示屏、座椅加热等功能一应俱全,而且液晶仪表中还可以实时显示车辆的信息和状态。这项功能在越野的过程中,比较实用。

岩哥的观点:今天给大家推荐了两款我个人觉得价格相对实惠,并且可玩性比较高的硬派越野车。这两款车的保养费用相对较低,后期的改装件也比较多。

我是岩哥,如果您有

合资车里,价格最便宜,越野性能最强的恐怕非铃木吉姆尼莫属了吧

别的不说,短小精悍就是对它最好的诠释,奔驰大G能走的路它也能走,奔驰大G走不了的路它也能走,这就是实力。

如果是国产的话,那可就多了吧,上有哈弗H9罩头,咱就以吉姆尼的价格为例,从高往下说,国产越野车基本都是涡轮增压发动机,一般都是2.0T居多。

1.BJ40

分两门和四门可选,价格区间为12.98万19.98万之间,《战狼2》中有着不俗的表现。一般都是车友会或者俱乐部组队自驾远游居多。

2.驭胜S350

属于中型SUV级别,

分五座和七座可选,

价格区间在12.1817.38万之间,越野能力不俗,不过很少开着去自驾的。

3.陆风X8

和陆风X7一比较,简直就是一个西部牛仔,一个白面小生。价格区间在11.9915.79万,卖的好的居然是汽油车型,毕竟汽油车型便宜,可是汽油比柴油贵啊

4.哈弗H5

应该说是国产越野车里的扛把子了,10.78

13.18万的价格区间,也让H5成了国产越野车中H6一样的存在,一般买H5的多为家用,偶尔越个野,或者作为工具车在工地上跑。

5.北汽BJ212

记得小时候,一提到吉普车,就会想起这款212,如今20多年过去了,212基本没有啥变动,还是原来的配方,还是熟悉的味道。价格区间在7.1810.06万,应该是国产里最便宜的越野车了,当然也是配置最低的越野车了

如果真的单纯是为越野考虑的话,可以考虑一下吉姆尼,这款小车的越野能力真的是非常赞,我一直称吉姆尼为越野界的“小辣椒”,野外也经常看到他们的身影,我最近在街上看到的改装的吉姆尼也越来越多,买了它,你会多很多兴趣相投的朋友。

此外,哈弗的H5也是不错的选择,车身比较大,可以兼顾一些空间问题,不过单纯从越野来讲,短轴距的越野车可能更吃香一点,过一些A字坡之类的地方会更轻松。

预算再高一点的话,可以试试帕杰罗,山猫的能力也是有目共睹,曾经军车很多都是山猫的,可靠性不错。

当然,我们都知道牧马人,陆巡好,但是太贵了,以上几款可以试试。

铃木吉姆尼

新车指导价:14.18-16.08万元

“丛林之王”铃木吉姆尼,短小精悍的典范,深受众多越野爱好者的追捧,该车搭载1.3L自然吸气发动机,提供85P马力、110N·m扭矩,匹配5MT与4AT变速箱,前置分时四驱,非承载式车身,及其短小的车身,注定不需要那么大的马力,所以这点不用担心,另外作为一款全进口车型,越野改装件的成本却及其便宜。

北京BJ40

新车指导价:12.98-17.98万元

看过战狼2的消费者,对这台车应该不陌生,虽然**中对这台车有所夸大,但是作为单纯的越野车型来用,其越野性能表现的可圈可点,该车搭载两款动力:2.0T涡轮增压发动机提供204P马力、280N·m扭矩,2.3T涡轮增压发动机提供250P马力、350N·m扭矩,匹配5MT与6AT变速箱,分为后驱版本与分时四驱版本。

铃木维特拉

新车指导价:9.98-15.98万元

铃木同门兄弟维特拉,或许很多人不看好它的越野性能,但你要知道它的大哥超级维特拉,那可是不次于帕杰罗的存在,所以它是拥有一定的越野实力,该车搭载两款动力:1.6L自吸发动机提供122P马力、158N·m扭矩,匹配5MT变速箱;1.4T涡轮发动机提供140P马力、220N·m扭矩,匹配6MT与6AT变速箱,全时四驱,中央差速器可锁止。

北汽战旗

新车指导价:7.36-8.08万元

北京汽车的同源品牌,只是听战旗的名字,是不是就有种神圣感,至今很多老越野玩家,仍会鼓捣一些战旗外出越野,该车搭载2.0L自然吸气发动机,提供102P马力、178N·m扭矩,匹配5MT变速箱,分时四驱,非承载式车身,你如果有兴趣的话,大可以淘台战旗,然后自己改装外出越野,毕竟成本很低。

BJ212

新车指导价:6.84-7.03万元

比战旗更加神圣的BJ212,是多少人梦中的记忆,在经过部队用车的加成之后,212至今都被视为越野的经典车型,该车搭载2.0L自然吸气发动机,提供102P马力、178N·m扭矩,匹配5MT变速箱,分时四驱,非承载式车身,如果你能收到一台曾经保存较好的部队精品212,将会让那些铁杆越野迷们口水横流。

越野并不是那些售价几十万甚至上百万的车才可以去,十几万二十万的车越野能力不比它们差多少。我今天就推荐几款越野能力不错的,售价亲民的越野车。

1.哈弗H5,硬派越野中做的最良心的就是哈弗H5。便宜可靠,普通越野完全可以胜任。哈弗H5比哈弗家族任何一款车的口碑都要好。

2.江铃驭胜S350。价格要比H5高点,但是车内舒适性和配置要比H5好点。越野各方面指标都比较标准,越野能力中规中矩。

3.北京BJ40。外观是男人都喜欢的方盒子造型,霸气硬朗。新一代的北京40Plus在内饰方面下了很大的功夫,更加贴近城市舒适性。

4.哈弗H9,性价比王者。把哈弗H9放在60万内都难以找到比它性价比更高的越野车了。舒适型与越野型兼顾,把越野也变成了一种享受。

欢迎大家指导补充!

给可爱的我一个关注哟

具体价位你没有提供,那基本就按20万为界限吧!越野车特点是非承载式车身,四驱,离地间隙大、维修简单等等。毕竟是军车中的一个分支,在安全程度上都比较可靠。

BJ212

这应该是能卖到的最便宜的越野车型了,也是被人们广泛熟知的。这两年北汽重新更换发动机,让这款老车有重新进入市场。它共有两款车型,分别搭载1.5T和2.4T发动机,之匹配的是6速手动变速箱和分时四驱系统,动力上还是很强劲的,非承载式车身,价格在8-10万之间。说实话,性价比还是不错的。涉水深度为600mm、接近角为45度、离去角为35度、纵向通过角为26度。满足国六排放标准。不过,这车小毛病较多,整体的制作工艺也很一般。这辆车买来玩玩可以,不能作为家庭用车。

哈弗H5

长城汽车这几年势头很猛,连续发布了多款车型。哈弗H6更是一直占据着销量排行的首位。在哈弗系列中,H5的越野能力还是不错的,非承载车身、电控分时四驱、能安装后桥差速锁,价格在10-13万。动力用汽油和柴油发动机,均为2.0T,搭载6挡手动变速箱。整体工艺还算不错,作为家庭使用也是不错的选择,只可惜它没有自动挡车型。

北京BJ40

外形饱受争议的一款车,但性能确实不俗。600mm的涉水深度、220mm地间隙,接近角为37度,离去角为31度,纵向通过角为24度。使用了一台2.0T发动机,最大功率为224马力,峰值扭矩380牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱,并用分时四驱系统。此外,高配车型还提供前后差速锁,差速锁在越野车中那是任何电子技术都无法比拟的。售价15万起。

驭胜S350

在越野车中,驭胜S350是容易被忽视的一款车。无论是外观是知名度都和前面的车有所差异。但是,它的性能可是一点不差。它拥有汽油和柴油机两款车型,最新款汽油机为2.0T,最大马力220匹,扭矩350牛·米。柴油机141匹,最大扭矩340牛·米。变速箱有手动六档和8AT可以选择,使用分时四驱系统,伊顿后锁。同样用非承载式车身结构。车确实是一辆好车,只是品牌影响力较低,不被消费者认可。价格在12-20万区间。

另外,像五十铃mu-X、日产途达在合资车中也是不错的选择。进口车中吉姆尼是一款强悍的越野车,只是由于销售渠道的问题,价格较高。如果买越野车就是为了玩的话,市场上找一辆老款二手车型也是不错的选择。

题主说的价格便宜这个问的太模糊了,不过20万买硬派越野车还是有可选车型的,性价比相当高,十万档建议哈弗H5,20万档以内建议荣威RX8,北汽BJ40以及日产的途达,其中H5最为让我印象深刻,除了车型老一点,其它真的没毛病,长城后期也会对其出改款车型

先说下,四台车中唯一的合资车途达,郑州日产代工生产,这台车话题争议很大,奔驰雷诺以及日产共享平台打造,整车外观相当大气,跟普拉多,帕杰罗类似的长途穿越风格,定位中型SUV,整车尺寸达到4882,1850,1835,轴距为2850,内部空间很大,坐垫也很厚实柔软,四驱用的是分时四驱系统,在低速四驱模式下,扭矩可以放大2.7倍,且带有电子限滑功能,后桥也配有牙嵌式差速锁,结实可靠,动力搭载2.5L自吸发动机,最大功率184,峰值扭矩251,匹配

宾利敞篷二手车多少钱

宾利二手敞篷的价格是根据车型以及车辆的年限等多种元素决定的。

宾利从2002年开始正式进入中国市场,发展速度很快,已在北京、上海、南京、武汉、杭州、成都、深圳、广州、青岛、沈阳、厦门、昆明、太原、天津、温州、西安、郑州、长沙、哈尔滨三十五个城市开设了销售展厅。

有相关需求的可以咨询宾利上海浦东店,宾利官方授权4S店,永达集团成员企业。永达宾利店客户致力于为客户呈现宾利的奢华优雅与时尚运动的高贵气质,提供尊贵细致,热情周到的VIP专业服务。为每一位来店的宾利车主提供一站式的管家式服务。

武汉运通益宝汽车销售服务有限公司怎么样?

简介:一、企业发展史

运通集团-创始于20世纪80年代成立于黑龙江哈尔滨市,20余年来运通致力于汽车行业的发展,已从最初的一家维修工厂发展到现今拥有几十家专业4S店的集团公司,成为中国最有影响力的汽车服务企业之一。

二、企业现有品牌

华北地区:捷豹路虎、英菲尼迪、一汽奥迪、宝马、宝马MINI、上海大众、一汽大众、上海通用别克、一汽丰田、东风本田、上海大众斯柯达

东北地区:宾利、一汽奥迪、一汽大众、一汽丰田、东风本田、日产尼桑

西部地区:捷豹路虎、英菲尼迪、一汽奥迪、一汽大众、上海大众斯柯达

东南地区:捷豹路虎、一汽奥迪、宝马、宝马MINI

三、企业规划

运通现已迅速的发展向全国扩展,经营的品牌主要以超高端及高端为主,超高端品牌包括:兰博基尼、玛莎拉蒂等,高端品牌包括:捷豹路虎、宝马、英菲尼迪、奥迪等(包括但不仅限于以上品牌)。在北京、天津、长春、石家庄、济南、成都、重庆、西安、长沙、昆明、郑州、武汉、福州、金华、台州、厦门、深圳、广州等省市的高端品牌4S店项目正在建设筹备(包括但不仅限于以上地区)。

四、企业文化

运通多年的发展历史让我们认识到,最大的财富是拥有一支充满活力、善于创新、勇于开拓的年轻化、专业化、知识化为核心的员工队伍,无论是兢兢业业的一线销售、服务人员,还是幕后运筹帷幄的管理团队。为适应企业整体发展需要,现诚聘各界英才。公司将为员工提供具有竞争力的薪酬体系、完善的保障制度、多元化的培训体系和广阔的发展空间,同时运通目前为企业员工筹建员工宿舍楼。只要你拥有专长、在某方面拥有特长,企业将会为你提供最合适的岗位,使你得到充分发展与展示自己的空间。我们真诚期待您的加入,共同续写运通集团的成功与辉煌!

五、加入我们的团队,您将享受到:

1、个人价值实现:

明确员工的职位和职责,激励员工努力做出贡献。针对管理者的任用,我们用绩效、品德、领导能力等均衡的选拔原则。在企业持续成长的同时,我们将关注员工的职业发展,为员工提供不同的价值实现通道,实现员工个人价值。

2、待遇:

面向所有员工建立社会保障和机制,薪酬水平不低于当地政策的要求。每年对薪酬进行评审,以保证我们的在市场中具有竞争力。

3、员工关爱:

向所有员工提供健康的工作环境和氛围,使员工获得及时、合理的回报。除当地法律规定的各类保险外,还为每位员工安排年度体检及集体出游度。

让我们携手共进,凝聚一心,共同打造运通美好的明天!

运通集团网站:://.yuntongauto/

员工是企业经营活动的血脉,不断提高员工专业素养,提升团队凝聚力是运通集团发展的要素之一。顾客是企业发展的根基,顾客并非有求于我们,而是我们服务于顾客,"驾驶的乐趣任客户享受,用车的烦恼由我们解决"是运通集团全体员工所秉承的信念和毕生的追求。武汉运通益宝汽车销售服务有限公司为运通集团在武汉投资兴建的宝马4S店。现因公司发展需要,诚聘各类英才,所有人员一经录用,公司将与其签订正式劳动合同,办理“五险一金”,提供免费工作餐、通勤车、一流的工作环境、系统的专业培训、广阔的发展空间、行业内极具竞争力的薪酬。

公司招聘邮箱:yuntongyibaozp@163.zhouling@wintopgroup.cn

法定代表人:马维增

成立日期:2013-04-19

注册资本:2000万元人民币

所属地区:湖北省

统一社会信用代码:914201120668080964

经营状态:存续(在营、开业、在册)

所属行业:批发和零售业

公司类型:有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)

人员规模:100-499人

企业地址:武汉市东西湖区107国道南、新城十三路西东西湖大道5888号(7)

经营范围:汽车销售、汽车维修;汽车配件销售;汽车技术的开发、技术转让;承办汽车展览展示;二手车销售;商务信息咨询;汽车用品销售;小家电销售;电子产品销售;工艺礼品销售;体育用品销售;服装鞋帽销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

商务部工信部:优化汽车限购措施稳住汽车消费;小鹏收购福迪汽车

摘取每日重要新闻,

以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。

编辑丨AutoR智驾?智驾小郎君

商务部、工信部:优化汽车限购措施?稳住汽车消费

3月23日,商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发出通知,支持商贸流通企业复工营业。其中在第六项扩大传统消费,第2项中明确,稳住汽车消费,各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施,组织开展汽车促销活动,实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施,稳定和扩大汽车消费。

韩国将提供财政支持?帮助汽车行业渡过疫情危机

据路透社报道,韩国周一表示,将提供财政支持,帮助汽车业渡过新型冠状疫情危机,并警告称,欧洲和美国的供应链可能中断。韩国称,将加快海关放行,安排货物运输,并为汽车行业提供流动性支持。据官方数据显示,汽车业雇佣了韩国约12%的劳动力。不过,韩国贸易通商部没有透露将提供多少流动性支持,以及可能取何种形式。这项援助是已经宣布的紧急资金的一部分。

出让60%股权?河南国投入主绿驰汽车

近日,有媒体获悉,由于经营不善和资金链断裂,作为造车新势力的绿驰汽车已经“卖身”。并在本月已经完成股权变更,河南省国投企业管理有限公司(以下简称河南国投)正式入主,并持股60%,成为绿驰汽车的实际控制方。而公司注册资本由13亿余人民币增资20余亿人民币,公司名称也由绿驰汽车科技(上海)有限公司更名为绿驰汽车科技集团有限公司(以下简称绿驰汽车)。河南国投入主绿驰汽车,这也是造车新势力中第一家被国资控股的企业。

小鹏汽车收购福迪汽车,为获得生产资质扫清障碍

日前,有媒体获悉,小鹏汽车已经收购广东福迪汽车有限公司100%股权——由此满足了获得生产资质的必要条件之一。真正获得资质还需向各相关部门提交各类材料,并等待审批。天眼查信息显示,3月19日,福迪汽车的股东方已变更肇庆小鹏新能源投资有限公司。而后者则是小鹏汽车旗下子公司。事实上,小鹏汽车在2017年5月,就宣布制造基地落户广东肇庆,预计总投资超过100亿元。但因没有生产资质,肇庆工厂未能启动,其通过与郑州海马汽车以代工合作的方式,生产首款车型小鹏G3。

捷豹路虎英国工厂将转产电动车?XJ或率先投产

日前,有媒体从海外媒体获悉,捷豹路虎位于英国的布罗姆维奇城堡(Castle?Bromwich)工厂将改造成为用于生产该品牌旗下电动车的生产中心,全新XJ电动版车型将率先在此工厂进行投产,未来捷豹J-PACE电动版和路虎全新电动车型“Road?Rover”也将在布罗姆维奇城堡工厂进行生产。

跟随扁平化潮流,日产全新LOGO曝光

日前,有海外媒体曝出,日产已经申请了全新的品牌LOGO。此外,该公司还在加拿大针对旗下Z系列运动品牌也申请了新的品牌LOGO。近期,大众、宝马等一批车企都推出了全新的扁平化l风格ogo,日产现在也决定跟进这股潮流。根据全球商标文件显示,日产的全新LOGO也打算走大众、宝马的老路,将日产原本三维的品牌LOGO改成二维设计,也就是媒体所说的扁平化LOGO。从中可以看出,新LOGO的整体外观轮廓与此前的设计大体上相同,只是将“NISSAN”两侧的边缘设计为开口,设计十分简洁。值得注意的是,日产旗下Z系列的跑车此前一直沿用日产品牌LOGO,但在今年,日产打算为旗下运动跑车单独申请新的品牌LOGO。设计专属的品牌LOGO将有利于提升消费者对不同系列产品的差异化认知,从而提升运动跑车的品牌认知度。

劳斯莱斯和宾利宣布临时停产,影响部分市场新车交付

劳斯莱斯宣布其工厂将于3月23日起停产两周。临时停产结束之后,还将按原定进行为期两周的复活节停工维护期,劳斯莱斯汽车古德伍德总部非生产线员工将用办公室与居家办公轮流进行的方式保证公司业务的正常运营。此外,另一家顶级豪华汽车制造商宾利近日也对外公布,自2020年3月20日起,宾利汽车位于英国克鲁的总部工厂暂停生产四周。

大众CEO:工厂停工或将持续数周,将试产呼吸机

据外媒报道,3月21日,大众汽车CEO赫伯特·迪斯(Herbert?Diess)警告称,危机可能会迫使该公司关闭工厂的时间超过最初的。此外,大众还表示,将加入世界其他汽车制造商的行列,探索使用3D打印机制造医用呼吸机,从而对抗。大众表示:“医疗设备对于我们来说是一个全新的领域。但是在我们了解了生产要求以及收到蓝图之后,我们就可以开始生产。”该公司透露,已经打印出了设备部件的原型,该集团旗下的斯柯达品牌也参与了该项目。截止到目前,除大众之外,其他宣布将开始生产呼吸机等短缺医疗设备的车企包括福特、通用、法拉利和日产等公司。

印度车企因疫情全面暂停生产

北京时间23日消息,印度最大车企马鲁蒂铃木和马辛德拉,以及大众、梅赛德斯-奔驰、菲亚特克莱斯勒、现代汽车等的印度子公司宣布,由于疫情爆发,他们将暂停在该国的生产。马鲁蒂铃木表示,将即刻关闭其在印度北部哈里亚纳邦的设施的生产和办公业务。马辛德拉表示,开始在其工厂生产呼吸机。

马斯克:特斯拉本周将提供1200台呼吸机

特斯拉CEO马斯克在推特表示,特斯拉将在本周内完成大约1200台呼吸机的分发,他称,呼吸机的交付、安装和操作是其中最难的部分。上周五,马斯克表示,特斯拉和SpaceX的员工正在“研究呼吸机”,尽管他不认为这些机器将来会被需求。

奥迪建电池组装厂,将投120亿欧元猛攻电动车

德国时间3月20日,奥迪集团宣布,为确保电动汽车快速上量,将在英戈尔施塔特工厂进行投资,准备在工厂附近建立电池组装厂。此外,到2024年,奥迪集团在研发、固定资产、工厂设备等领域投资约370亿欧元。其中,仅在产品阵容电动化方面,奥迪将预先投入约120亿欧元用于研发。

宝马全球最大工厂停产2周

近日,据外媒报道,宝马汽车位于美国南卡罗来纳州的SUV工厂将于4月3日暂停生产,预计停产时长至少两周。南卡罗来纳州宝马工厂主要生产宝马X3、X5和X7等SUV车型,年产能可达450000台,雇佣了11000名工人,不仅是宝马集团在全球最大的汽车组装厂,按价值计算也是美国最大的汽车出口基地。该工厂主要从欧洲进口发动机和变速箱等关键零部件,但由于肺炎疫情的爆发,欧洲零部件和整车生产线实际上已经暂停。

新能源汽车充电桩被纳入新基建行列

近日,新能源汽车充电桩被纳入新基建行列。据统计,至2030年,我国将存在6300万台的充电桩缺口。业内人士指出,随着未来5年我国新能源汽车保有量大幅增加,充电桩需求量巨大,市场空间在千亿元级别。充电设备需求将显著增加,充电桩行业受益,也将给技术领先、运营积累深厚的企业带来新的机遇。

向东平加盟北京现代任副总经理、销售本部长

在离开天际汽车近一个月后,向东平于今日履新。3月23日,现代汽车宣布任命向东平为现代汽车集团(中国)Vice?President、北京现代副总经理、销售本部长,主要负责北京现代的市场销售、营销网络等业务。向东平也是继李峰出任现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理之后,又一位现代汽车所聘用的中国本土人才。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 汽车 # 越野 # 越野车