二手车加长奔驰普尔曼-奔驰普尔曼商务加长版价格

1.奔驰s450迈巴赫二手车怎么样?

2.奔驰一辆多少钱?

3.6.24米的奔驰挂蓝牌，车龄52年还能上路，当年只引进3辆

奔驰s450迈巴赫二手车怎么样?

奔驰s450迈巴赫二手车还不错的：

1、外观方面，因为伪装严密，我们几乎看不到新车的外观，但外媒称全新一代奔驰S级车型将用经过重新设计的前进气格栅和借鉴奔驰CLS级创作灵感而设计的前车大灯；

2、一代奔驰S级将基于MRA（梅赛德斯后轮驱动驾驶机构）平台上。该平台标准配置前四连杆独立悬架和空气弹簧，该平台特点在于拥有高度的适应性；

3、未来将至少在该平台上推出四款车型，包括标准轴距、长轴距版，全新CL级Coupe，以及很有可能推出的CL敞篷版。届时也将推出全新S级加长普尔曼版。

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奔驰一辆多少钱?

那要看什么级别了~~~~~别的我不说,就说世界公认的奔驰S级~~~~~350要136W现在,是新款的~~~~~500要180W~~~~~600要220W~~~~~65是属于轿跑,是经过改装有跑车专用引擎的~~~~~动力很大~~~~~ S级的车里配置都一样,只是引擎的好坏~~~~~~不过S级的都是很高贵的~~

6.24米的奔驰挂蓝牌，车龄52年还能上路，当年只引进3辆

加长奔驰古董车，光看外形就知道有年份了。中间是奔驰LOGO，车尾贴有600，没错，这就是传说中的奔驰600，不过不是S600，因为这辆车并不属于S级系列，外形也和当年的奔驰S级有所不同。虽说车长超过6.2米，且有一定的年份，但是使用的却是京G蓝牌，实在是太难得了！

奔驰600，底盘代号W100，产于1963年，于1981年停产，十八年的时间，总共生产了2677台，其中短轴距为2190台，长轴距为487台，487台还分四门和六门，304台四门，124台六门，另外还有59台半敞篷。

眼前的这辆车为四门，同款车当年只打造了304台，随着时间的推移，世界范围内肯定没有304台了，至于全世界还保留多少台，看来只有天知道了。当这台车出现在车管所的时候令人惊奇，奔驰车见过不少，古董级奔驰也见过，能上路的古董车真不多见。

1968款奔驰600普尔曼，长6240mm，宽1950mm，高1510mm，轴距3900mm，此车搭载6.3升V8发动机，最大马力250匹，最大扭矩500牛米，百公里加速9.7秒，最高车速约合204公里/小时。90年代，老百姓口中的奔驰600指的是W100豪华轿车，当时的600普尔曼是领袖级座驾。

胡桃木内饰、真皮座椅、羊毛地毯、可制冷的酒柜、隔屏、镀铬装饰等，这些高大上的配置延续到至今，此车可乘坐6-8人。那个年代的汽车没太多的电子系统，这款车的车内设备都是液压传动，维修保养成本很高，奔驰公司当时有一个机械师团队经常飞赴世界各地维修奔驰600，尽管奔驰600制造质量很高，但很多都因为这一复杂的液压系统维修困难而退役。

同款车当年国内只引进3辆，原车是京A四连号，后来其中一辆变成了京G。目前国内还有几辆，我们不得而知，反正到今天为止只见过京G，虽然是古董车，但依旧价值不菲，不妨来个参考吧。

目前国内二手车市场根本见不到这款车，国外倒是有二手车，参考价格从二十多万欧元到七十多万欧元不等，个别领袖级座驾更贵，现如今，即便是最便宜的600普尔曼也能换一辆全新的宾利。由于产量小，加上年代久远，现如今这款车成为收藏家不可多得的珍品。

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