汽车放光碟没有声音-二手车光盘不好使

1.五万左右的新车和十多万的二手车比较

2.谁知道2013潍坊国际汽车文化节摄影大赛什么时候开始啊?

3.个人如何理财！

4.值得珍藏的宝马老爷车分享

5.为什么汽车五大件不能卖?

五万左右的新车和十多万的二手车比较

风云2带ABS\EBD，是5万级的无敌车型

风云2有10万元以下合资车不一定有的配置：

一体冲压车门

雾灯透镜

近光灯高度调节

轻触转向杆闪超车灯

大灯伴我回家功能

发动机防盗

五门未关、手刹未松报警

多屏行车电脑

五门未关、瞬时油耗显示

四窗玻璃一键降下

四窗玻璃锁车自动升起

后视镜电加热

后排升降头枕、座位放倒（韩系车没有）

音响六喇叭，CD、USB、AUX三接口，兼容MP3、WMA格式的光盘和文件

遥控后备箱开启

全尺寸铝合金备胎

双倒车灯（连卡罗拉、轩逸、雅阁都是单灯——太扣门了）、双后雾灯

动力用了奇瑞的SQR477F 1.5L排量发动机，这款2008年度的国内“十佳发动机”，动力十足而且非常省油

用了CAN-BUS控制总线设计，因此保养提示、瞬时油耗显示和副驾驶侧仪表这些很实用的车辆信息显示功能

高刚性笼式结构车体，整体成型车门结构，出众的安全性能,更是让其在众多的运动家轿中脱颖而出

尾箱有逃生拉手，紧急情况下可从车尾逃生，家轿一大创新。

车门用三段式设计，关闭非常轻松，几乎可以不用力就能关门，车门感觉很厚实，完全领悟了德系车的优点

进取型以上用6音箱配置，方便发烧友轻易改装高级音响

超大后备箱450~1000L，随便放台中型洗衣机还有多余空间

佳通15寸195*55运动型外胎，抓地不错，五轮铝合金轮毂（全尺寸铝合金轮备胎，厂家之厚道）

谁知道2013潍坊国际汽车文化节摄影大赛什么时候开始啊?

好像是3月16日截稿吧！

2013首届中国（潍坊·奎文）国际汽车文化节--广潍汽车主题摄影大赛由 壹点通品牌策划机构总策划的

征稿启事

近年来，奎文区委、区高度重视汽车服务业的发展。目前，潍坊汽车服务产业园以省级重点服务园区广潍汽车文化博览园为龙头的潍州路“十里汽车长廊” 已初具规模，新车交易、旧车买卖、车辆挂牌、汽车展会等配套设施功能齐全、服务优良。首届汽车文化节的推出，旨在以金宝汽车展示、广潍运动体验为平台，以传播汽车文化为切入点，以汽车为载体，为百姓献上一份高品位、高档次的文化大餐，并固定为每年一届。现由奎文区与广潍集团联合举办2013首届中国（潍坊·奎文）国际汽车文化节摄影大赛。现将有关事项公布如下：

一、大展组织

主办单位：山东广潍集团 汽车文化节组委会

承办单位：潍坊七彩日旅行社-鸢都影行天下工作室

协办单位：潍坊市摄影家协会

潍坊市青年摄影家协会

潍坊市女摄影家联谊会

潍坊市摄影艺术研究院

山东省摄影家协会网潍坊专区

山东广播电视报

广潍集团各4S店汽车品牌网站

二、大展主题

诚信关爱百年广潍

三、征稿作品内容及要求：

1.潍州路十里汽车长廊 2.爱家爱车爱生活 3.诚信关爱 百年广潍 4.广潍汽车博览园 5.汽车与艺术 6. 2013年春节民俗活动

四、截稿时间

2013年3月16日

五、 征集作品数量及稿酬

共评选56幅作品在2013首届中国（潍坊·奎文）国际汽车文化节中展出，其中：

金奖1幅，奖金5000元

银奖2幅，奖金各2000元

铜奖3幅，奖金各1000元

优秀奖20幅，奖金各200元

入选奖30幅，奖金各100元

备注：1、同一作者获入选作品的数量不限，但获优秀作品以上级别的作者不重复获奖。2、作品入选者均将颁发荣誉证书；3、所有获奖及入选作品，主办和承办单位均有权将其用于各类宣传、文化、交流、推广活动以及奎文区有关部门的公益宣传，并不再另付稿酬。

六、征稿规则1、参赛作品须围绕“诚信关爱 百年广潍”这一主题。从摄影角度诠释汽车带给人们的便捷，用艺术手法记录我们的和谐人居。2、广大摄影工作者和爱好者均可投稿；不退稿。

3、投稿作品拍摄时间不限；黑白、彩色不限,组照每组不超过六幅，每组以一幅计,并用透明胶带连接。

4、投稿作品可进行有限的后期处理（如亮度、对比度、色彩饱和度的适当调整等），但不允许进行图像合成。

5、投稿作者必须拥有作品的完整著作权；所有投稿作品有关的著作权、肖像权、名誉权等法律问题，均由作者自行解决并承担责任。

6、投稿方式：请参赛者统一将参赛作品制作成纸质、长边10英寸的照片，并附带光盘，格式为JPG格式，每张照片数据量不小于3M；参赛作品背面必须用正楷字体注明作品题目、作者姓名、联系地址及电话等。

7、入选结果拟定于2013年3月下旬在山东省摄影家协会网潍坊专区及潍坊市摄影家协会网、有关新闻媒体及广潍集团各4S店汽车品牌网站公布。

8、本次大展的最终解释权归大赛组委有。

七、评选办法

1、组织专家评审。由主办方邀请有关领导、摄影家、专家组成评审委员会对参赛作品进行客观、公正、公平的评选。

2、组织颁奖仪式。评选结果公示后，大展组委会将对获奖作品进行展出并组织颁奖仪式。

八、本次活动的解释权归主办单位。参加本次征集活动即视为同意并遵守本次征集活动各项规则。凡不符合征稿要求的作品，一经发现将一律取消参评资格。

九、投稿地址和咨询****

投稿地址：鸢都影行天下工作室：潍坊市奎文区潍州路蓝翔街369号（广潍汽车博览园内广潍驾校二楼），邮编：261051 联系人：滕女士

咨询联系电话： 8992012 8353566 8352877 山东广潍集团：8563190

十、拍摄指南

潍州路十里汽车长廊（各品牌4S店）

山东广潍汽车文化博览园

广潍二手车交易市场

广潍驾校等等

2013首届中国（潍坊·奎文）国际汽车文化节--广潍汽车主题摄影大赛组委会

2013年1月14日

个人如何理财！

理财专家告诉我们：理财的最佳方式并非追求高超的金融投资技巧，只要你掌握正确的理财观念，并且持之以恒，若干年之后——都能成为百万富翁。

我每月到企业举办一小时的免费“理财讲座”，一直都很受员工们的欢迎。讲座内容很少涉及复杂难懂的技术操作层面，也几乎不进入到产品介绍环节，因为据我了解，国内一般的中产白领们，目前普遍缺乏的是几个重要的理财概念——这些概念，会影响他们以后的行为，如他们能老老实实执行这些理财上的概念，至少坚持10年以上，那么，每一个人都能成为百万富翁。

第一个理财概念：

区分“投资”与“消费”

区分“投资”行为与“消费”行为。一般人消费前，没有这种概念，学经济学的人消费前会考虑，这个消费是属于“投资”行为或是“消费”行为。

先请看一个明显的例子：

10年前甲和乙是本科的同学，在社会工作5年后，不约而同积蓄了30万元人民币。5年前，他们都花掉了这30万元。

甲去通州购买了一套房。

乙去买了一辆“奥迪”。

5年后的今天：

甲的房子，市值60万元。

乙的二手车，市值只有5万元。

两人目前的资产，明显有了很大差异，但他们的收入都一样，而且同样学历、基本具备同样的社会经验，为何大家财富不一样？

甲花钱买房是“投资”行为——钱其实没有花出去，只是转移在了房子里，以后还是都归自己。

乙花钱买车是“消费”行为——钱是花出去的，给了别人，二手车用过10年后，几乎一分不值。车跟房子不一样，房子10年后，说不定已翻了好几番。

再看第二个例子：

有一天，我的秘书向我提出一个问题：陈老师，我觉得客户甲有点怪。她说：客户甲去买一张演唱会的票，300元他嫌贵，犹豫很久，始终没买，但客户甲其实并不缺钱。但有一次，有一个著名企业总裁出版了一套“教导管理”光盘，6张光盘卖到天价1500元，客户甲却毫不犹豫将它买下来。为何￥300演唱票，客户甲嫌贵，却去买￥1500的几张光盘呢？

解答如下：客户甲是将学的经济学的知识应用到日常生活里，客户甲每花费钱的时候，会先想这花钱是‘投资’行为或是‘消费’行为？

买光盘，这1500元是“投资”行为，它其实没有花出去，它增长了客户甲的知识，让客户甲更有智慧，在未来的日子，客户甲用新学的智慧，会赚回1500元的好几倍，钱始终还在客户甲的口袋。

但购买演唱会的票，是“消费”行为，是给了别人，再也拿不回来了。

在生活中，还有更多的日常例子：

（1） 客户甲会花3万人民币去买一幅油画，但不会花3万去买二手车。

（2） 客户甲会花1万去买人寿保险，但不会花1万去欧洲度。

（3） 客户甲会很舍得花钱买书，但不舍得花钱去看**。

以上哪些是“投资”行为，那些是“消费”行为，每个人都会有自己的判断。下面是更多的例子，如果属于“投资”行为，那么，多贵都不必讨价还价，因为钱最终还是归自己。

富有的人是“小钱糊涂，大钱聪明”，一般的人是“小钱精明，大钱糊涂”。

有些人收入高，但财富少，原因是他花费在“消费”行为上，客户甲大部分花费在“投资”行为中。花在“投资”行为上的钱，没有落在别人手里，最后还归自己。

第二个理财概念：

“哈佛”教条

大家每个月都会将工资一部分储蓄起来，有些人储蓄10%工资，有些20%，有些30%。大部分人是一个月后，把没有花出去的钱储蓄起来，而且每个月储蓄多少基本没谱。

在著名的美国第一学府哈佛大学，第一堂的经济学课，只教两个概念。

第二个概念：每月先储蓄30%的工资，剩下来才进行消费。

哈佛教导出来的人，以后都很富有，并非主要因为他们是名校出身、收入丰厚，而是他们每月的行为，跟一般的普通老百姓，只有一点不一样：

哈佛教条：储蓄30%的工资是硬指标，剩下才消费。每月储蓄的钱是每月最重要的目标，只会超额完成，剩下的钱就越来越多。

一般人：先花钱，能剩多少便储蓄多少，储蓄剩下的钱并不多。

第三个理财概念：

“理财三句话”

理财走不出三句话，如果每句话都能吃透，并且完全执行，那么，打工一族都可以变得非常富有。

很多朋友都知道客户甲的出身——难民，一无所有。到加拿大学经济学也是拿着奖学金，家里七兄弟姐妹，没有钱送客户甲们上大学，上大学后，从来没问家里拿过钱。毕业后打工，但客户甲坚持“理财三句话”原则，用经济学学到的学问，用到日常生活里，一步步走下去。现在20年后，客户甲有4套房，每月收租便有1万多的收入，也算是半个富有的人。

其实每个人都做得到，在这公开这秘密。以前这些重要的理财概念，课程里面都有教。

再举一些实例给大家看：巴菲特在他的书本里说他6岁开始储蓄，每月30块。到13岁时，当他有了3千块，他买了一只股票。年年坚持储蓄，年年坚持投资，十年如一日，他坚持了80年。现在85岁，是美国首富，比“微软”比尔·盖茨还有钱。

学员有时候会问，如何能每年回报率达到10%以上。答：其实现在要银行里面，它们提供很多理财产品：基金，外币，QDII。 这些银行产品略有一点风险，但风险如你能有效的管理它，10%的回报率其实也不难。

一般人错误的理财观念：

挣得多，所以富有

很多人认为，甲收入每月1.5万元，乙收入每月8000元，甲便应该比乙富有，这观念在社会上很普遍。但这是错的观念，错得很离谱。错在哪里？富有的定义，并不是你每月工资挣得多，而是你每月“剩下多少”——剩下的才是财富。请看例子：

美国人每月工资高中国二、三倍，照一般的观念看，一般的美国人应比中国人富有。但实际情况却不是这样。一般美国人都有几张，他们喜欢消费，每月不单只是“月光一族”，更普遍是欠下不少的债。在美国，理财规划师的理财讲座，一般时间花在讲“如何减少你的债务”。

一般美国人，银行的储蓄都不够美金几千元。在中国，没有这种情况，中国人善于储蓄，一般人在银行都有存款，超过十几万元的，人数还不少。

所以，不要以为老美每月挣钱多就富有。其实，一般老美的白领比中国人的白领穷得多。当然，在北京见到的很多外派到北京工作的老美，是美国的精英，不是一般的美国白领，有钱人占多数。

中国的中层白领，比美国的白领富有。请记住：富有不是比较每月工资，而是比较“剩下储蓄在银行里的存款”，以这个定义来讲，中国人中层白领在银行的存款，远比美国中层白领高。

还有一个例子：

一般人以为台湾人工资平均高出内地一倍，他们自然比我们富有，这也是一个错误的观念。

去过台湾的朋友都知道，台湾地铁单程平均是12元，北京是3元；台湾午饭平均要50元，北京平均15元；在台湾租一套房6500元，北京在通州租一套房1500元。如台湾人每月挣15000元，减去房租6500元，交通费1000元，吃饭300元，交税1500元，一点点2000元，“每月剩下1000元”。

北京的初级工程师，每月工资8000元，减去交税1000元，减去房租1500元，交通费300元，吃饭1000元，1000元，“每月剩下3200元”。

请问：是台湾人每月工资15000元，每月只剩下1000元的人富有，还是北京工程师，每月工资只有8000元，但每月剩下3200元的人富有呢？

中国经过20多年的改革，已经造就了富有的一批人，请看《财富》杂志一年前的“富有”的人的调查报告，他们调查手头上持有“现金100万美元存款的人”，在亚洲区有多少人拥有这种财富。

答案是：香港4万人，台湾8万人，日本12万，中国30万。中国每年增长率远远超出其他亚洲国家。所以人们不会觉得奇怪，外资银行到北京开业，老是在推广“理财服务”，因为中国这个地方，正是比较欠缺这一块的知识。

值得珍藏的宝马老爷车分享

大家好，我是二手车检测师，今天有幸检测一台96年的宝马730ial老爷车，本人从业二十年，还是第一次见到如此精品的老爷车，如果不是亲眼所见，都不敢相信，分享给大家欣赏一下；

从外观看，明显的年代感，但是仍能感觉宝马一惯外观风格；

从铭牌上看，这是一台730IAL汽车，从车架号可以查询到该车是1996年生产，并不像现代车辆标注有生产日期、排量、额定功率、乘坐人数等信息；

对漆面检测，大部分漆面厚度80-100微米，漆面比较薄，跟日系车漆面厚度差不多，通过检测发现三个面补漆而不是整面全喷，可见车主对车的爱惜程度

漆面有三处凹坑，但是漆面完好，并无褶皱，细微裂纹，可见漆面虽薄但漆面质量非常不错；

不愧为豪车，在当年来说竟然配备电动座椅、多功能方向盘等功能，也是不多见，要知道，即便是现在，很多车辆都没有这些功能

不过，功能多，线束多就很正常了，而现代车辆大多使用集中的控制器，同时使用CAN、LIN等总线互联，减少线束的使用，从线束看非常干净，看起来该车使用的并不多

从控制面板、档杆看，同样的干净，且没有使用的痕迹，如指甲划伤、使用磨损等，并且各种功能都可以正常使用，尤其是空调制冷效果很好，可见官路的密封性相当的好

不过毕竟年代久远，顶棚已经大部分脱落

该车使用倍耐力轮胎，仔细查看还是原车轮胎，同样因为时间太长，轮胎开裂严重，并且轮胎磨损非常轻微，可以看的出来，该车并没有怎么使用

而备胎仍然是新胎，并没有使用过，只是时间长了，轮胎已经没气了

多碟机现在已经很少见了，光盘都已经很难找到了，但是当年碟机的音质还是一如既往的好，听起来不错

同样的年代久远，线束胶带已经老化，摸上去粘乎乎的

从底盘好，这是一台前驱车，底盘设计同样的规矩，并不凌乱

这个部件小编还是第一次见到，在其他车辆，特别是现代车辆上基本没有的，小编估计导流板，是车辆高速时降低风阻系数的部件

并且从底盘看，该车变速器发动机并不渗漏，没有发现常见的渗漏问题，也许该车使用的少吧；

从发动机舱来看，拉线已经生锈，电源正极线在气门室盖上，并且由于长时间存放，缸体缸盖有明显锈蚀点

使用方形加油口盖，现代大部分发动机使用圆形加油口盖，从加油口可以清晰的看到正时链条，基本没有磨损或者非常轻微，无任何积炭、油泥等，也能说明该发动机工作时长非常有限

发动机舱电控盒同样的干净，密封非常好，无任何拆卸痕迹；

现代车辆都是使用17针梯形OBD检测接口，而该车还是原有的圆形接口，这种接口真不知道哪里还会有对应的检测设备

水箱框架挡风板，低速时关闭，更加有利于暖机，高速时打开，降低发动机温度，也是很少见的设计，现代车辆已经很少见了

更让小编惊讶的是该车的公里数只有六千多公里，尽管小编判断该车使用的极少，没想到如此的少，尽管如此，小编还是判断该车公里数是实表，并没有调表；

总之，从使用的角度讲，该车很多的功能并不过时、动力系统的性能完好如初，不失为一台好车，但是诸如轮胎、橡胶件等已经老化，并不适合使用；从二手车的角度看，该车没有事故、泡水等二手车问题，仅仅只有少量补漆、凹坑，不失为一台好车；从收藏的角度看，很多的部件、设计在现代车上已经很少见了，并车况、保存完好，不失为一台好车，值得收藏！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么汽车五大件不能卖?

因为根据国家相关法律规定，在报废车辆拆下来的汽车五大件不可以进行买卖。也就是说，买卖汽车五大件是属于违法行为。

在安全方面，也不建议购买拆下来的五大件，因为多少会存在一定的安全隐患。如果拆车件存在轻微破损、变形，或者成色比不上原车件，最好立即退换。

《报废汽车回收管理办法》第二十五条

违背本方法第十五条的要求，运用报废车“五大总程”及其别的零配件组装车辆或是售卖报废车白车身、“五大总程”、拼装车的，由工商行政管理局单位没收报废汽车白车身、“五大总程”及其别的零配件、拼装车，没收违法所得。

属报废车回收公司的，由原审核颁证单位各自注销《资格认定书》、《特种行业许可证》、企业营业执照。