二手车销售沟通话术-二手车交易话术

1.怎么用微信买卖二手车？

2.4S店收二手车，价格真的低么？

3.女士精品一手车下一句

怎么用微信买卖二手车？

这种方式不敢说一定是错误的，但是起码应该会有更好的方法或者思路。现在是一个市场经济，也是互联网时代，如何借助互联网的新兴产物促进企业的的发展，在二手车行业中很多经销商天天发文章进行企业宣传，对于微信显然不太适合，如果冒然给网友发送大篇幅的文章，不但得不到预期的营销效果，反而很容易引起网友的反感。怎么用微信买卖二手车呢？这个就要懂得微信营销的技巧。首先，正确的认识微信这个平台，即不夸大它的网络营销成果，也不放弃新兴网络软件的运用。微信是好，但是我们也不能单靠它单打独斗闯天下，微信是众多网络工具中的一种，应该更具其特定的功能特点，使用合理的营销手法。微信就好比一种作战武器，要运筹帷幄合理步兵排阵，正所谓一寸长一寸强、一寸短一寸险，步兵、装甲兵、炮兵、航空兵要协同配合作战，而微的信息到达率是非常棒的，只要足够的微信粉丝，那一定可以接收到相关的营销信息，但是过分的扰民，微信官方是抑制这种拉粉行为的，严重的直接删号。根据目前的检测分析，微信就是一个纯碎的通信工具，而不是平台工具。微信要协调配合其它媒体共同营销。其实，微信买卖二手车不能贪多求快，如果你开通一个微信平台，没有下文了那不行，关键还有一套服务做支撑。开通微信不能一上来就关注公共帐号的粉丝数量，网友肯扫描和输入帐号添加关注企业帐号，起码应该是这个公共帐号不反感。另外，关注你的微信的人，最好能和你提供的服务想匹配，这样关注才能更加长久，而且才有可能有机会和他达成交易。再次，微信本身作为一种网络聊天工具，互动是很重要的，很多人为了图省事设置一个自动回复，这样做是省事可是效果也非常一般。因为人是有思想、有灵魂的用固定的话术和套路应付差事，对方对公共帐号的印象立马会打个折扣。微信公共帐号哪怕只回复一句嗯，你说大有道理或者谢谢你的关注和支持，也会产生一种受重视的感觉，和对方坦诚、真心的去沟通，对方可以感受的到，那么这样就极有可能转化成现实客户。想通过微信做二手车行业的网络运营就先琢磨透彻微信的功能和受众群体，并制定一套新的营销思路，用微信买卖二手车的没有固定的套路，也要结合实际业务，二手车寄卖、车辆评估，

4S店收二手车，价格真的低么？

本文首发自中国二手车自媒体联盟

作者系联盟成员，整理收集王萌

原创为萌叔徒弟“黄小仙”

4S店二手车岗位单身菇凉一枚！

去4S店置换，店里给出的二手车报价真的低吗？

我没有想怎么说服别人不这么想，我在想，怎么可以给提出这个问题的他们，扫除这个顾虑。

我尝试无限穷尽客户顾虑的问题：

1，?他们提出这个问题的目标什么？

2，?这个目标重要吗？

3，?为什么重要？

是的，这个问题的答案就出来了。

每个客户都希望自己的车可以卖得更高价格，这是一个正常的消费习惯，便宜，谁都想占。

这个目标重要吗？这个就见仁见智了，每个人想达到这个目标的需求不一样，有些客户或许是想要一个噱头，加点就好了；

有些客户或许就会说要比自己的假想价格更高；

更有些客户就是对比某网络平台的价格，等等。

无论是哪一种形式的达成方法，我们都可以视为客户对于价格的高低，很重要。

由此，就引申了上面的感慨：4S店置换报价低。

我来梳理一下客户固有思维里4S店的收车模式：

1，?旧车的收购价是根据店内合作方价格来收购的，那单纯只是小范围价格参考。

2，?4S店提供的业务，最终都是以盈利为目的。

3，?厂家在这个业务上是有相应补贴。

其实，4S店在这个模式上，已经不断对信息进行整合，并不断在优化流程，想办法把到店置换的客户留住：

第一，4S店不只是要“挣客户的钱”,而且要帮客户”省钱。

如果客户愿意跟我们说出，价格有差距，是跟什么比有差距，4S店的评估师都会经过筛选和自查，给客户的旧车申请更高过的收购价格。

第二，不要因为怕4S店评估价格低就不去尝试评估，尝试跟4S店评估师，销售顾问聊置换的事宜。

现在大部分品牌新车做置换都会有置换补贴，这个也是客户应用的福利，这个福利不享受，浪费了。

第三，注重体验，4S店给您提供了场所对爱车进行全方位评估检查，为什么不呢？

我们也曾经是试过，有位客户的雅阁车，评估师在评估的时候发现了客户的左前轮扎钉了，轮胎停在停车场已经完全漏气，不能走了。

我们的评估师二话不说，不考虑客户是否与我们达成交易，都给客户提供了轮胎打气，找出扎钉位置给补上的服务。

车在路上跑，什么情况都会遇到，要是评估师没有及时发现或者发现了，不以交易为目的的评估不给补胎，那不是一种很差的体验吗。

第四，要是客户一开始就已经表现出抵触，有先入为主的观念，评估师还需要给客户进行话术谈判，给客户提供专业的意见和建议。

这些都不是说简单一个价格可以说明的问题。

确实，从客户的角度来看，现在二手车买卖的途径已经很丰富，但是，这并没有影响客户选择在4S店置换的首选态度。

据不完全统计，今年，我们4S店的置换率已经较去年有所增长。在外来因素影响不断增加的形势下，很多4S店的置换率依旧在增长。那不只是外面的市场在改变，4S店的旧车出售途径也是在变化的。

以前4S店收上来的二手车，直接“二传手”给合作的二手车商，只赚“中介费”，的确让很多消费者觉得你价格低，渠道差，甚至有的4S店都是二手车商家包店，穿着店内工作服而已，并没有给客户提供相应的增值服务。

第一，4S店新增拍卖途径提供给客户。

客户要是觉得评估价格低了，可以对旧车进行拍卖申请。

说到拍卖，这就要靠评估师的精准评估，给客户的车辆描述准确与否会直接影响拍卖的价格，如果中间存在“高车低评”的就有猫腻了！

拍卖的卖家范围很广，有从全国各地来的车商，要是客户想要的价格为真价格，那给客户的惊喜是肯定的，有时候价格完全超过预期。

第二，4S店新增了寄售途径提供给客户。

实体寄售，在4S店内有固定场所，有专人看管，比客户在外面随便一个档口放着要安全，还不用顾虑车辆交车之后出事了谁担责。

第三，高于市场价的本品认证二手车收购。

越来越多的汽车品牌厂家和汽车经销商集团注重二手车业务的发展，尤其是本品牌的二手车，更是留住客户，扩大基盘，稳定发展的根基，可以说是攻守兼备的重要手段。

很多汽车厂家针对于经销商开展本品二手车官方认证二手车都是有各种扶持补贴的，在收购、金融、认证、延保、服务等方面有所倾斜照顾，帮助经销商在初期实现能力提升和独立发展。

所以从原则上，4S店收购符合标准的本品二手车，比如5年10万公里内的良好车况二手车不仅应该零售价格更高一些，也有厂家补贴等政策，其二手车收购价格应该高于市场价格才对。

目前做得好的品牌和经销商的确做到了本品二手车“高价收车”的能力，收购价格真心高于市场其他竞争对手。

综上所述，客户在4S店置换价格会低吗？

4S店可以给您提供的方案，服务，都是4S店一直在不断优化的，这就是我们作为4S店评估师能给客户最好的回应。

二手车小胖说：

真正好好做业务，具备自我置换能力的4S店，其二手车报价和竞争力越来越强，而还是坐等客户依赖资源，做中介的中介的4S店二手车部门，那就只能坐吃山空，坐等枯萎了。

老百姓卖二手车置换新车，谁服务好，谁价格优，那就自然会选择谁！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

女士精品一手车下一句

女士精品一手车，油门都舍不得踩。

主要还是为了给消费者营造一种该车是精品车况的印象，这只是车行的一种销售话术而已。一般来说我们印象当中，对于女性的感官都比较好，她们开车过程中都会比较温柔，汽车的各种零部件损耗相对都比较小，车况一般都会比较好，因此能卖出一个比较好的价格。

二手车商之所以这么说，就是想让消费者愿意购买，愿意花大价钱购买。说白了就是想让自己的车卖出高价。

美女一手车优点：

竟美女一手车还是有诸多优点的，例如她们不会随时暴力驾驶、公里数低，所以发动机磨损相对来讲要好很多；保养一般都在4S店做，毕竟她们开车只认4S店的技术；总体来说大部分女司机的汽车比男司机要干净些，毕竟女孩子里邋遢的不多。

给人的第一印象就是车的内饰不错，车内环境干净整洁。