二手车打火一瞬间声音响的大,二手车启动声音平稳有力

我相信经常开车的人有时候会遇到冷启动时发动机声音大的问题。这会不会是严重的失败呢？别急，我们来看看专家是如何给我们解答的。现象一：发动机冷启动声音大，热启动声音很低。专家指出，如果发动机冷启动，发动机声音会很大，一分钟后就安静了，热启动声音会很低，属于正常现象。因为停车后，发动机里的机油会自动流回油底壳。第二天冷启动时，机油会慢慢从油底壳回流到气缸盖附近。如果是热启动，机油到位，润滑密封好，声音自然会低。所以，冷启动声音会很大，但持续时间不会很长，最多2分钟。如果发动机长期轰鸣，应尽快去维修站检查。现象二：发动机冷启动有吱嘎声。如果发动机在冷启动时声音很大并发出嘎吱声，需要检查发动机机油的使用情况。如果使用劣质汽油，发动机功率也会下降，导致发动机积碳增加，发动机噪音增大。如果发动机有共振，也会造成发动机的噪音。吱嘎声应该是水泵皮带或发动机皮带老化后打滑，或水泵叶轮、水泵轴承或发电机轴承因缺乏润滑而磨损而产生的异常噪音。也可能是发动机抖动较大时，发动机卡爪与支架摩擦造成的。需要逐一检查这些问题，找出原因。对于一个故障，找出原因是非常重要的，因为如果故障的原因和位置找对了，就相当于故障已经解决了一大半。所以，我们不能忽视找出发动机启动声音大的原因的重要性。启动发动机的声音是大故障的判断。想听发动机的声音，一定要找个安静的地方，因为现在好一点的车隔音效果都很理想。不看发动机的转速表，不知道车是不是着火了。有可能转动钥匙再次点火。发动机试音时，一般遵循以下步骤：1.在启动发动机的过程中，启动电机不应发出尖叫；否则应该是起动机故障或者皮带过紧造成的。发动机怠速“突突”均匀，无异响；稳定怠速转速约为850转/分（具体稳定怠速数值请参考汽车说明书）。2.轻踩油门慢慢提高发动机转速，过程中应该没有噪音。个别车辆在一定的固定速度下会出现共振现象，即整个车身都会抖动，如果共振很轻微，没有引起不适，应该是正常的。过了这个速度，共振现象应该就消除了；发动机转速超过最大功率点时，声音一般比较明显，但不应有金属摩擦声。3.快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应平稳无滞感；仔细分辨每个发动机转速的声音。噪声的主要来源有：气门声（一般是“咔哒”声），如果很响，怀疑气门顶起；各种皮带转动的声音（一般是“吱吱”的声音），如果声音大，可能是皮带与机体的摩擦；如果发动机发出其他摩擦声，那么它们是否掩盖了突发的声音就值得怀疑了。4.找一个合适的地方，在复合路

你好，汽车要怎样才能通过发动机声音来判断汽车的好坏，有以下几点：

在选择汽车的过程中，车主往往只会通过车辆的性能参数来了解到一款车的尺寸、内饰等外在情况，但是，对于车辆的实际驾驶性能好坏还是需要车主在驾驶的过程中进行实际的体验。就拿发动机的声音来说吧，不同车辆的发动机声音就有大有小，而声音的类型也各不相同，所以，如何通过发动机的声音来判断车子的好坏，就成为一些车主十分关心的问题。对于这个问题，一位有着多年维修经验的维修工就说出了听声音的诀窍，用这招来判断车辆的性能，可以说是一听一个准。

在通过发动机的声音来判断车辆性能好坏的过程中，有些车主就会仅仅通过这个声音的大小来判断，这种做法是相当不科学的，就比如说发动机的声音比较大，这种现象不能够表征车辆性能的好坏。对于一些好车来说，他们自身的性能肯定是比较好的，但是它们的声音也是比较大的，在这种情况下，它们很有可能是经过了一些特殊的调教故意放大了车辆发动机的声音，所以你就不能通过这些车的发动机声音大就说他们的性能不好。

那么肯定就会有人说，那发动机的声音小了是不是就能够说明车辆的性能比较好了。当然这种说法也是不正确的。对于降低发动机声音的方法，一方面是可以通过对于车辆的改造以及调整，这样的方式能够将车辆的摩擦降到最低，零件配合调整到最好，这时候发动机的性能肯定是比较好的，发动机的声音也会比较小。

但是，还有一种情况，虽说发动机的自身性能不是特别好，但是也能够将发动机声音降到很低。在这种情况下，可以将发动机的隔音效果做得比较好，这时候即使车辆的噪音比较大，但是车主在不打开引擎盖时依旧听不到，所以也不能够证明车辆的性能比较好。

由此可见，通过发动机声音大小来判断车子性能的好坏是不太准确的，所以就需要车主通过其他的参照手段，通过声音判断发动机性能的好坏。在启动发动机后，要听发动机的声音是不是连续没有杂音，尤其是一些碰撞的声音以及突突声，如果有这些声音的话就说明车辆的发动机存在着一些缺陷，其性能不是特别完美。

希望能帮到你！