10万电动二手车怎样_10万电动二手车怎样买

1.10万块买辆代步车，买新车比较好，还是买二手车比较好？

2.10万买二手车好还是新车好

今年因疫情影响到全球经济等原因，据调查得知，有不少准备买车的网友均表示会降低购车预算。如果有10万元的购车预算时到底是买新车更好？还是买二手车好呢？这次咱们将选出2款（轿车和SUV车型）10万元能落地的新车及二手车，来一个对比。

新车？

二手车？

对于第一次买车的人而言，可能很多人都希望自己买的第一辆车是新车，毕竟买新车既不用担心价格或车况的猫腻，也不用担心售后等问题。但唯一的缺点是还得多交一笔杂七杂八的费用才能让新车落地，这就等压缩了购车的预算，让可选的车型变得更少。

飞度?2021款?1.5L?CVT潮享版

官方售价：8.68万元

全款落地价约：10.05万元

要达成预算10万元左右能落地的新车车型并不算多，特别是对于合资车型而言，?本田飞度可说是这个价格里，综合实力最强的车型了。新一代的飞度，除了动力跟上代车型没太大变化外，其它方面都有较大的变化。

外观更年轻化和更萌，前后排的视野也更宽广了，更多的储物空间，更舒适的座椅及新增的主被动安全系统等。

而且更更更重要的是，本田飞度的保值率一直是高得吓人，达73.7%之高。目前在某知名二手车网站上，还有不少2011款（2013年车）的1.3L飞度，挂着5.5万的价格在卖的。所以说即便你现在花10万买了一辆新飞度，可能在5~6年后，你还能以5~6万的价格卖出去（当然前提是没出过大事故什么的）。

瑞虎8?2020款?230TCI?手动都市版

官方售价：8.68万元

全款落地价约：10.37万元

奇瑞瑞虎8，作为中国品牌的中型SUV，却仅卖着合资紧凑SUV的价格，可见其性价比又多高。而且此前车厘子的小编曾在新疆试驾过全新一代的瑞虎8，在4天3夜的相处中，笔者觉得瑞虎8的综合实力同样是可圈可点。

比如其1.6T发动机的动力表现，底盘调教水平与长途驾驶时的行驶质感，都让人觉得这已是合资SUV的实力水准。再加上其丰富的科技和安全配置，以及车内的大空间（可选7座车型）。所以，我认为能以10万元的价格，买到空间这么大且综合表现都不错的SUV，还是很划算的。

当然唯一的问题的，这款10万落地的车型是手动挡的，而且其搭载的1.5T发动机，在动力上肯定没1.6T车型好。但如果想要自动挡车型，那就得再加2万元，如果想要1.6T则还需再加1万，但这就超出本次对比的购车预算太多了。

二手车虽然名字不太好听，但如果你是对汽车有一定的理解，而且不介意开二手车的话，那你会发现原来退一步，真的会海阔天空。记得，笔者刚踏入社会工作不久后，因为机缘巧合的关系，找到了一个海外的二手车网站，上面的汽车价格简直是让人眼界打开，仿佛是打开另一个世界的大门。当然，回归到现实，国内的二手车市场依然各种水很深。如果在不懂行的情况下，还是不建议考虑。但如果你或身边的朋友比较懂车，那还是可以淘到不错的二手车的（笔者有一位土豪朋友，换车就跟换手机似的，尽管他的车总会有各种刮蹭，但皮外伤总是比暗病要好得多）。

在某知名二手车网站上，10万元的预算能买到一大堆官方售12~15万的合资准新车，比如：卡罗拉、朗逸、威朗等。如果不介意车龄，还可以买到凯美瑞、天籁、迈锐宝XL、蒙迪欧和名图等中型车。而在SUV方面，则可以买到指南者、VV7、途观、CR-V，甚至是奔驰，宝马和奥迪等二手车（不过很多10万级的豪华车型大多都是车龄和里程都很高的，而且很多都有碰撞或发动机小毛病等情况，所以不太建议考虑）。

速腾?2018款280TSI?DSG舒适型

当时新车落地价：17.35万元

二手车全款价：10万元

话说速腾在N年前经历了后悬门后，终于洗心革面痛改前非。其实有关注大众的人都知道速腾每次推出新款时，大家一致的反应都是这车太贵了，但新车没打折，这是大家都知道的。所以，选择二手速腾是一个既能省钱，又能买到自己喜欢的车的方法。

速腾作为一款紧凑级的家用车，其空间有着A+级的表现，且动力操控方面的表现都处于同级中上的水平。再加上品牌影响力和经典的大众家族面孔，让其在二手车市场中有着极高的热度。不过，现时的大众已不再是当年的大众，所以速腾的二手车保值率仅为59.9%，再也不像当年那么高了。

CR-V?2012款?2.0L?两驱都市版

当时新车落地价：21.04万元

二手车全款价：10万元

东风本田CR-V的新车价格同样会给人一种挺贵的感觉，毕竟这款一直大卖的SUV，基本上是没多少优惠的。但其品质可靠这个大亮点，足以盖过其噪音比同级车型有点大的缺点。

此外，CR-V的综合实力一样处于同级中上的水准。加上舒适的悬架调校，足够的动力和省油的特点，都是它能在这个级别SUV中保持大卖的主要原因。

毕竟，买了这款车数年后，你可能只懂得如何换机油，其它修车什么的，依然一概不懂。如果你不懂这个梗，大可以问问开这款车的亲友，估计得到的回答大多都是：“开了这车N年真没怎么修过车。”?BTW它的二手车保值率也达70.6%之高。

最后笔者想说的是，不管你是打算购买新车或是二手车，其实都没有任何问题。不管是买什么车，最重要的是先理清自己买车的主要用途和预算，购买合适自己实际用车场景的车才是最好的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万块买辆代步车，买新车比较好，还是买二手车比较好？

如今新能源汽车还处于发展阶段，购买新能源汽车的人越来越多。新品牌越来越快出来，随之而来的是升级。新能源汽车自然会流入二手车市场，但最近有人建议不要购买二手新能源汽车。那么新能源二手车值得买吗？先来看看比亚迪新能源电动车的新介绍。

新能源二手车值得买吗？

二手电动车比新车、传统燃油车便宜很多，部分“品质略高”的国产电动车保值率整体不容乐观。根据相关数据的统计，电动车五年保值率基本在个位数到20%之间波动，按照总价来算，这样的价格都是破折扣。按照10万辆电动车的价格，5年后价值2万多一点。虽然价格便宜，但不建议购买。

二手电动车买不到的因素有很多。最重要的一点是没有办法确定二手电动车的电池衰减。同时根据电池衰减情况，买二手电动车不划算。目前根据国家规定，在质保期内，电池性能衰减不应超过20%，否则，厂家将免费更换。但是有些车企有附加条件，电池保修仅限于第一批车主，做二手电动车车主不划算。同时他们接手的车辆都是前几年的技术，包括电池，不符合现在的车辆技术，以后使用也会带来一定的问题。

总之，虽然二手电动车看似价格便宜，但对于二手电动车来说问题还是很多的。二手电动车电池寿命越长，续航能力越差。如果你买了一辆电池严重老化的车，换一套电池加点钱就可以买一辆新的，也就是说你便宜买的车不便宜。所以用这些钱买二手电动车，还不如买新车。

比亚迪新能源电动汽车

比亚迪DM-i超级混动技术是公认的优秀技术，搭载该技术的车型也非常受欢迎，甚至一车难求。近日，比亚迪新车宋ProDM-i也搭载了DM-i技术。共推出5款新车型，并已开始预售。综合补贴后预售价格13.58-16.28万元，预计12月正式上市。

宋ProDM-i的外观设计采用了与第二代宋Pro车型相同的设计语言。它的前脸采用了更大的横幅式镀铬进气格栅，两侧犀利的LED大灯采用了厚实的哑光饰条贯穿，而下围两侧则加入了镀铬饰条进行装饰，整体看起来视觉冲击力不错。

ProDM-i定位为紧凑型SUV，车身尺寸为4650*1860*1700mm，轴距为2712mm。它的车侧采用了流畅的线条，车身造型依然有很好的肌肉感。尾部依旧采用了时下流行的贯穿式尾灯，后保险杠采用了镀铬饰条进行装饰，整体看起来非常时尚运动。

新车外观没有什么新意，但内饰方面还是有很多变化，最明显的就是内饰的色彩设计，增加了麒麟棕和天灰的双色搭配，比燃油版的纯黑色内饰更年轻更有质感。该车依旧配备了8.8英寸的浮动式液晶仪表盘，提供了10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸的浮动式自适应旋转中控屏三种选择，搭配平底三辐式多功能方向盘和电子杠杆，整体营造出不错的科技感和档次感。

新车的车身尺寸和轴距与燃油版相同，因此空之间的性能并没有提升。配置方面，入门车型搭载了DiLink3.0系统，其他车型搭载了DiLink4.0系统。此外，其他车型还配备了NFC车钥匙、蓝牙车钥匙、全速自适应巡航、360°全景影像、电动/感应后备箱和L2自动驾驶辅助系统。

动力方面，宋ProDM-i将搭载小云插电专用的1.5L发动机和电机组合，即DM-i超级混动系统，其中发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m，而电机则提供高低功率两种选择，最大功率分别为132kW和145kW，最大扭矩分别为316N·m和325N。续航方面，纯电续航可选择51km和110km，综合续航超过1000km，百公里综合油耗为4.4L-4.5L

今天的汽车信息就分享到这里。了解更多汽车，只等大家在购车记录里。

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10万买二手车好还是新车好

10万块买辆代步车，买新车比较好，还是买二手车比较好？

首先明白一点，买车一定要出行，毕竟买一样东西都是用的，而不是看的。买二手车的时候具体看一下它究竟是哪里坏了，但是在买新车的时候我们也要注意，竟然是10万块钱买车。那么就要买品牌很好一部新车，这样新车从你看起来才有档次，很有气派，所以个人觉得，买10万块钱买新车，一定要看好品牌，走那种大品牌，因为大品牌比较稳妥。如果选择小品牌，售后可能会很麻烦。大品牌这时候也许在全国都有专修店，所以你不用太担心大品牌没地方修。

当今社会，出行的话都是坐着车比较方便，步行比较安全，步行比较好，因为步行就会减少。这样对我们的生活也有一定的帮助，减少二氧化碳一些不必要的污染物的排放。说你既然是选车，那就要选择那些低能耗的以便你在开车的时候能够比较环保，不污染环境，这一点非常重要。不论环境对身边的人好，对周围的人也好。如果你出行那个低排放量是优势非常大的。其实10万块买新车就足够了，新车能够买到足够好的品牌。注意看那些品牌究竟现状是什么样的。

当你看到一个品牌的时候多去查阅他相关资料在全国的名气怎么样？是不是售后很方便，口碑是不是很好，这些都非常重要，毕竟你买回去的车不能够出现一些小的插曲。你必须先要了解它的特性，它能干嘛，不能干嘛，这是非常重要的。如果大家也算有了解的话，好的牌子它的口碑已经他的短板都是比较客观的，你可以你可以去官方查一下哪一些车比较聪明。而且售后比较也好，哪些短板能够修复。总而言之，不能够轻易的花10万块钱去买新车。

讲了那么多，我的观点是10万块钱能够足够买一辆好的新车。因为价钱在这个价位应该是能够买一个好品牌的，至于品牌怎么买？那就要你多翻阅一下相关资料，了解它其中行业的规矩以及一些品牌现状，如果你了解的话。那么你就会有自我自我的认识。每一个品牌也许都有他的弱点，但是你足够了解了他们，那么他的弱点对你来说也是预料当中了，是吧？

我们应该发更多的时间去了解一下车的品牌，车的性能。什么样的车有什么样的性能，发动机怎么样，电池怎么样，是不是续航？这也这些意见一定要考虑进去，是不是安全。可靠性是不是高？口碑是不是很好，这些都要考虑进去，因为你买车不仅要拿它看，而且要考虑出行。这一点我相信。买车的人都应该知道的。买车之前一定要花大量的时间去了解这些这辆车究竟是什么的特点。

预算10万买什么车，是汽车市场最热门的话题。至于谁更值得买二手车或者新车的问题，抛开客观因素的种种限制，二手车确实更值得买。新车八折落地，所有的购置税都浪费了。这些价格损失都不是第一个业主承担的，第二个业主享受了成功，所以他不开心。但是今天我整理了一些你可能听说过但是不太了解的二手车问题。在这种市场环境下，一些车主不适合购买二手车。

大部分车主都听说过这个，我就不多解释了。怎么办，比如调表、拆换零件、屏蔽电路信息掩盖故障灯、换发动机等。，只有你想不到，而没有车商做不到。但是，大多数二手车商不会一锤子买卖，想要回头客和好口碑的老板一般都不会太见底。小亏在所难免，但不能上当。

基于此，我也想给所有准车主一点建议:宁可相信人，也不要相信眼前的车。与其相信自己的二手车鉴定能力，不如相信经营多年的汽车经销商的职业道德。

如果你在预算内看中一辆二手车，询价时最多找两辆。因为你找了两个之后，你或者你找的车商已经拿到了较早的价格，行业规则不能乱，大家都会严格提防价格的底线，所以你花时间花成本也拿不到更大的折扣，这在卖二手车的时候也适用。如果你肯定想比较价格，可以向不同城市的汽车经销商咨询。一般一二线城市的车比较多，在价格上有比较大的谈判空间。或者你可以选择在一个月后向不同的汽车经销商询价。基本上这个时候已经换了一批车了。

租二手房的时候，大家都想认识个人卖家，二手车也是一样。但是，因为二手车经销商需要业务，个人车源不会那么容易为你找到。有人说，某个8座城市、某个汽车之家、某个汽车皇帝的很多个人汽车来源的信息总能找到合适的。其实真的有那么简单吗？

我和一个二手车的朋友聊过这个问题，他给我讲了一个有趣的故事，不是秘密。每天，汽车经销商的工作之一就是浏览各种汽车平台。如果出现不熟悉的个人车源，不管是真是假，第一件事就是先贴出来。贴什么？发无数与车主信息完全一样的帖子，但是价格更便宜，车主的帖子淹没在茫茫的帖子海洋中，你看到的个人车源变成了车商的。这时，汽车经销商会联系车主，设法把车拿回来。

但是没有办法找到一个个人的车源，就是各大车主群体和车主论坛在有卖车计划的时候一般都会在群里获得第一手信息。优点是100%个人卖家，缺点是运气好，周期长。

即使买了一辆合格的二手车，也不放心。在我的理解中，以下情况尽量不要考虑二手车。

1.收入水平不稳定或经济紧张。

花10万买新车，花10万买二手车，虽然目前花的钱是一样的，但是车越贵，养车成本越高，二手车养车成本也越高。因此，收入不稳定或家庭支出较多、经济相对紧张的小伙伴更适合购买新车。

2.小白汽车公司

如果对车的理解还局限于它是一个会跑的工具这一事实，那么就不建议买一辆使用和维护起来比较麻烦的二手车，这样会让你觉得拥有它是一种麻烦而不是一种乐趣，失去了买车的意义。

3.你不能用眼睛揉沙子

二手车不管保养得多好，也是二手车，尤其是对于一些5、6年以上的旧车，很多零部件都在逐渐走向寿命的尽头。随着油耗的增加，发动机噪音变大，总会出现局部吱嘎、漏油等问题。所以如果你是一个不会揉眼睛沙子的车主，那就慎重选择二手车吧。

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