二手车撞车了怎么办_撞过的二手车

1.怎么分辨追过尾、泡过水的二手车？

2.撞死人的车过户后能查出来吗

3.买二手车怎么鉴别事故车

二手车不能买事故车，那怎样碰撞过的汽车才叫事故车？

在广泛的意义上，发生在交通事故中的汽车是一辆意外车。这是对人民事故的认识。但是，从二手车市场的角度来看，有不同的理解，他们认为，如果一辆汽车有严重的交通事故，它会对汽车的重要结构部件造成损坏，如垂直梁，身体骨架，暂停系统严重影响了车辆的安全性，耐用性和功能，因此可以确定这是一辆意外车。我国人民的速度是快速的，每个人都有机会联系二手车市场，兄弟经常访问保险公司的签约修复工厂，积累了许多事故的材料，然后我用这些真实的材料告诉大家在二手车市场中所谓的事故汽车是什么。

首先，从头部的前部，交通事故的头部始终是第一个“伤害”，保险杠，防碰撞梁，前灯，龙门，正面等是常见变形，损坏的零件。无论发生事故尺寸，保险杠和防碰撞梁都发挥着第一个匆忙的第一作用，他们在保护行人和塌陷抗性的作用中发挥作用，保护身体，这两个部件不能用作定义事故的标准，如只要他们更换新的，我们应该判断头部的结构部件，如龙门，前桁条，前悬架系统，前体

一个九年的图表，击中了石头码头，左边的龙门，维修工厂说：因为头部碰撞，龙门架会产生位移，这可能导致发动机或其他部件。产生位移，用钣金工具重置它，并且在修复后不会被确定为事故车辆。所谓的事故汽车在二手车市场定义？奥迪A6，因为龙门架被严重变形，所以需要焊接金属板，一旦需要焊接汽车结构部件，就可以被确定为事故车辆。

事实上，头部是看前方最重要的事情，这是汽车上最硬的零件之一。如果前纵向梁变形，则展示严重的冲击，并且整个龙门架将变形，其他部件也将取代它。福特翼虎，头部和安全气囊被移除，左前纵向梁变形，并且需要大的梁校正仪。如果车辆变形，或者在事故中弹出安全气囊，则可以判断为事故车辆。在说前面，然后中间体，最重要的是，在载体体中，在载体体中，是一个，b和c支柱设置了一天的中间体，如果这三列具有变形伤害，对整个身体产生致命的影响，这可以被判断为事故车辆。

怎么分辨追过尾、泡过水的二手车？

查询车辆事故记录的方法是登录公安机关的官方网站，然后输入机动车的车牌号和车架号基本上就能查到有没有未处理的交通事故了。如果这辆二手车还有相关的违章记录没有及时处理的话，等于就没有办法办理产权过户，这也是我们在购买二手车时要注意的问题。

一、买二手车时如何查车辆事故记录?

登陆当地交通公安网，查询机动车信息，输入车牌号和车架号后六位即可查询，交通事故未处理，可以出售车辆但无法办理转移登记手续。

根据 《机动车登记规定》第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。

机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

第二十条 有下列情形之一的，不予办理转移登记：

(一)机动车与该车档案记载内容不一致的;

(二)属于海关监管的机动车，海关未解除监管或者批准转让的;

(三)机动车在抵押登记、质押备案期间的;

(四)有本规定第九条第(一)项、第(二)项、第(七)项、第(八)项、第(九)项规定情形的。

第九条 有下列情形之一的，不予办理注册登记：

(一)机动车所有人提交的证明、凭证无效的;

(二)机动车来历证明被涂改或者机动车来历证明记载的机动车所有人与身份证明不符的;

(七)机动车达到国家规定的强制报废标准的;

(八)机动车被人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的;

(九)机动车属于被盗抢的;

二、办理二手车过户流程：

1)到车管所领取车辆过户申请表，协议书。

2)填写过户申请表、协议书，单位车辆：需盖公章，买卖双方证明，新车主有营业执照复印件，小客车要有定编证复印件。

3)清理机动车违章记录，保证交易车辆在年审有效期内。

4)凭填写好的过户申请表，协议书、有关复印件、车辆行驶证正本到旧机动车交易点领取鉴定表。

5)车主，带齐有关证件，到车管所办理车辆过户审批手续。

审批后，到市旧机动车交易点办理过户的交易手续。(交易费：按车辆规定使用年限折旧额的2%) 。

6)凭办理过户的有关证件，到交警大队办理过户。

过户后，凭新的行驶证、旧机动车辆交易证明及发票的复印件到路费站、购置税部门办理过户手续。

7)拿着身份证复印件、车的档案、行驶证、等级证书、保险单等去办理上牌，上牌的时候会换牌子，牌子钱是200左右，还有行驶证等相关。

8)费用大约为300元费用，过户费最高900最低150，外迁转籍200，其他100，一车的费用在1000以内。

购买二手车要操心的事情其实是很多的，像有些事故车辆压的价就非常低，那买二手车的当事人只看价钱，其他的法律风险一概不考虑，等办理二手车过户的时候这些也能查的出来，到时候如果已经交了定金，对买方来说也非常的麻烦。所以提前查一下也很重要。

撞死人的车过户后能查出来吗

现在私家车是越来越火，随之而来的更火的是二手车，但是二手车的水很深，一辆二手车是不是泡水车是不是底盘和尾部发生过事故是买二手车人的担心的，下面就告诉大家如何判断一辆二手车是不是泡水车。

1.一般而言，泡水车按受损情况大致可以分为三种，第一种为水面超过车轮，车辆脚垫位置出现积水情况、第二种为水面浸湿座椅或超过中控台，第三种情况为水面直接超过了车体。

2..泡水车清理后，通过外观并不容易分辨与事故车不同，泡水车通过外观并不容易分辨，泡水车主要是针对进水的部件进行相应修复，很少会涉及到钣金。比如大灯与尾灯进水后，通过更换或排出灯组内积水，车内积水同样是清出积水，浸湿的部件通过拆卸晾晒或直接晾晒完成。

3.即使泡水车清理的再干净，也会产生一股霉味，这是查看泡水车最实用也最简单的办法。

4.后备箱是关键部位、如果有大量锈迹说明很可能进过水

5.如果车内进了水，那么肯定会在一些缝隙处残留一些泥沙，这些地方都很不容易清理，因此，对细节的查看就很重要了。比如：地板与车门的连接处，如果有泥沙就要警觉了。另外，后备箱同样是关键部位，如果备胎底部有水迹或者锈迹，那么就说明尾箱很可能进过水。通过以上的细节，我们基本可以判断出车内是否进过水，不过要想分清进水的严重程度，我们还需要通过内饰与机舱进行判断。

6.无论何种材质座椅，进水后材质相对会偏硬，而且软硬会不均

7.车门的布艺或真皮材质经过水泡后很难修复，只能后期重新包裹我们可以先来看看车内座椅，无论是织布还是真皮材质的座椅，如果进水那么表现肯定会产生一些泛黄的水迹，即使清理后，座椅的表面也会有不同程度的色差，另外，由于汽车座椅大部分采用发泡海绵材质，进水后材质相对会偏硬，而且软硬会不均，大力按压边缘的话可以发现区别。

8.对座椅的检查主要是为了确定被水淹的程度对座椅的检查主要是为了确定被水淹的程度，如果座椅已经有进水的痕迹，那么我们就要小心了，因为水面没过座椅后，就说明车内的很多线路也有被浸泡的可能。除了检查座椅，中控台同样是重点，检查中控台最好的办法就是查看下各功能按键是否正常，手感是否有差异，如果车内有液晶显示屏，可以观察下液晶屏是否明暗不一。

9.中控台进水后各种电路元件很难彻底修复另外，如果车门采用布艺或真皮包裹，也要注意查看细节，车门的布艺或真皮材质经过水泡后，是很难修复的，只有通过后期重新包裹才能弥补，而这也是很多商家很喜欢使用的方法，不容易看出来，而且费用并不高。

10.检查是否为泡水车一定要仔细查看中控台各功能按键如果中控台有异样，那么这种情况的车子就很危险了，车内大部分线路基本都会被水淹没，即使修复后，由于水分的残存后期也会出现各种问题，购买这样的车隐患很多。

11.发动机内侧的防火层是不容易做手脚的地方无论是挑新车还是二手车，很多人都喜欢打开发动机盖看看内部，听听声音。对于泡水车而言，即使发动机经过维修，通过声音也很难判断问题。即使一些油液进水，那么全部保养后，也不会有什么问题。我们能做的还是通过一些细节来判断问题。比如：泡水车机舱内积聚的泥沙，如果车龄相对偏长，发动机舱内又很干净，那么您就要留意了。

12.泡水车即使发动机经过维修，通过声音也很难判断问题另外，发动机内侧的防火层也是不容易做手脚的地方，因为零部件排列很密集，防火层的位置在最内侧，如果有水淹，那么很容易留下痕迹，而且由于位置所限，并不容易更换。

13.除了以上所说的这些，升起车子检查底盘也是非常直观的，不过这种条件很难实现。检查底盘最直观的就是看看底盘是否锈蚀明显。与普通用车被水侵蚀的不同，泡水车的底盘由于长时间被水淹没，锈蚀更为明显，而且类似排气管的位置会有明显的锈蚀出现。

14.通常，水面超过车轮车内有一定积水的情况最多，出现这种情况并不可怕，只需将车内的积水清出去即可，车内残留的水分可以通过阳光下暴晒即可排出，短时间内车里会残存一些霉味，不过时间长了之后就和正常车没有什么区别了。我们在挑选时，首先要注意车内是否有霉味，然后去查看下地板是否有潮湿情况，如果有上述情况，那么您就要留心了，需要仔细检查中控台，因为这里是泡水车的分界点。

15.如果积水超过中控台，这样的车子就不要购买了水面超过中控台的泡水车，问题隐患要大得多，我们要格外小心。这种泡水车不仅座椅内的水分很难消除，而且电器元件里的水分也会长期积聚，后期用车隐患很多。所以我们一定要对中控台按键仔细检查，各功能按键是否正常，手感是否有差异，如果车内有液晶显示屏，可以观察下液晶屏是否明暗不一。

当我们分清泡水车的种类后，一些只是地板进水的车型对日后用车并没有什么影响，这类车型相对价格更低，性价比相对更为明显。而对于一些大面积进水的车型，如果您按着我们说的方法，排除泡水车其实并不难，即使泡水车经过修饰，那么在细节方面也会有一定变动，因此，检查的过程中最重要的还是要细心，只要这样才能准确，迅速的判断出是不是泡水车。

对于一辆车来说车架就和人的骨架是相同的，所以说一辆车的车架有过损伤的话，那就称不上是一辆“健康”的车了。那我们现在来看看车辆的车架到底有哪些地方是需要给他体检的。如果车架受到一定的损伤以后，车辆在后期使用中就会有吃胎，跑偏，转向异响等等的问题。而且这些问题都会一直困扰你，无法修复（当然也会有切割纵梁修复的做法，不过从现在的市场来说，很少很少人会去这么做，因为这样的修复方法和把车辆通过保险报废再贴一点钱去另买一辆车的价格是差不多的）。

一个是侧面撞击，这样侧面撞击到车身之后，很容易使避震塔报废，而且从结构上来说，比较大的撞击在侧面可能不仅仅只是伤了避震塔，那一侧的纵梁也是要特别检查一下的。

二种可能性应该就是正面撞击而伤及到避震塔。一般出过这种的事故车不太会进行修复，因为正面有过这么大的撞击，那么它的发动机总成和纵梁都会不保。所以已经没有了再修复的价值了。这种这辆可能就让保险公司走报废流程，然后贴点钱买新车了。

三种可能性也是比较小的，就是进行避震改装的车辆。比如说气动、绞牙避震。玩改装的都喜欢把车Low低了，然后调硬避震阻尼，这样显得特别好看，特别有姿态。俗话说的好，一低遮百丑~这样改装有一点问题就是避震调硬了之后避震塔所承受的震动会更加大。所以久而久之开下来，大多都会车架变形或者避震塔顶变形。这也是为什么很多人买性能车喜欢买“素车”的道理所在。

到这里车辆基本前部的结构件基本都检查完了。还有一些是比较小碰撞会更换的部件，当然这些小部件也是需要检查的。比如龙门架（水箱框架）、前保险杠、水箱、大灯。这些部分虽然都不能算在结构件中，但是他们依然重要，因为这些部件可以辅助你去还原事故。打个比方，如果你发现避震塔有过修复的痕迹，但是不确定是不是从车辆正前方撞的还是侧面撞的，那么你就可以从龙门架、前保险杠、水箱、大灯的螺丝或者新旧程度来判断到底是不是更换过。如果没有更换过的话，那就可以排除是前方撞击使得避震塔变形了。

我们接着移步到车辆后方，车辆后方的检查无非是备胎箱、后保险杠、后纵梁、后尾灯、后侧两边的翼子板。我们先聊聊最能看出问题或者是一种小技巧吧。现在很多备胎箱的材质都开始使用热塑性复合材料，这种材质就是各种性能都优于塑料的一种材质，成本低、强度和耐用度都够，所以现在很多新车都是使用这种材质的备胎箱。而早期一点的汽车备胎箱大多都是金属材质，所以在一定程度上金属材质更换的费用就会更高，那么在检测时候如果看到备胎箱有过更换或者备胎箱有过敲击复位的痕迹的话，那这辆车一定后部有过事故。敲击复位的痕迹很好看，我们把备胎拿出来之后就能明显的看到很不正常的敲击痕迹。由于备胎都是在下面的一般修理厂的师傅都不会特别仔细的去修复，所以这边是特别容易看出问题的地方。

那么更换的痕迹怎么看呢？这就要从备胎箱周围乳**的胶水才能看出，一般来说外面修理厂的胶水很少有乳**的，他们用的都是黑色的胶，所以有没有换过一看就看的出来。

买二手车怎么鉴别事故车

法律分析：可以查到。1、二手车是不是有撞倒过人，可以在当地的车辆安全管理单位查看，还可以直接到该汽车投保的保险公司查看，保险公司之间都是信息联网的，事故理赔纪录都是可以查到的；2、或者在一些查询车辆出险纪录的系统里，只需要输入汽车的车架号码就可以查看到汽车的出险纪录。

法律依据：《二手车流通管理办法》 第十七条 二手车卖方应当向买方提供车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理抵押登记、交纳税费、报废期等真实情况和信息。买方购买的车辆如因卖方隐瞒和欺诈不能办理转移登记，卖方应当无条件接受退车，并退还购车款等费用。 第十八条 二手车经销企业销售二手车时应当向买方提供质量保证及售后服务承诺，并在经营场所予以明示。 第二十一条 委托二手车经纪机构购买二手车时，双方应当按以下要求进行：（一）委托人向二手车经纪机构提供合法身份证明；（二）二手车经纪机构依据委托人要求选择车辆，并及时向其通报市场信息；（三）二手车经纪机构接受委托购买时，双方签订合同；（四）二手车经纪机构根据委托人要求代为办理车辆鉴定评估， 鉴定评估所发生的费用由委托人承担。

二手车市场水那么深，教你怎么样简单判断事故车

二手车是广阔网友又爱又恨的东西。爱它是由于报价便宜，不用花大报价就能买到自个心仪的车。寻求性价比的朋友通常都会选择一部二手车。

可是，又由于二手车商场水很深，不明白车的小白去买二手车的时分简略被套路，简略上圈套，花了好车况的报价买了一部事端车或车况很差的车。

今天大咖就教咱们几个小窍门，如何去看事端车：

首要要给咱们科普一下啥是事端车：

这也许很多人会说大咖多此一举，出过事端撞过车即是事端车啊....

这就不对了，发作小刮蹭是不是出过事端？

本来在二手车商场里边，呈现通常的的磕碰，刮蹭，只需没伤及水箱结构和车架，就不算事端车。

窍门一：调查车漆

查看车身外观，车门和前后翼子板外表面是不是有油漆崎岖痕迹，车身油漆颜色和光泽是不是有不相同的当地，周边胶条是不是粘有油漆，不过如今的修补手法很完善很高明了，通常都不会经常呈现粘有油漆的漏洞。

通常有些补漆有些，在不相同视点能够显着看出色差和光泽度的不相同。

看出来有色泽不相同的当地就要留心车身这个当地了，要判别这个磕碰的程度。

窍门二：调查车上玻璃是不是有更换过

一辆车有前挡风玻璃，后挡风玻璃，车门四个玻璃。所有的玻璃上面都有出产日期的。比方说“....3”数字3代表03年出产的玻璃。五个黑点代表月份。黑点在数字前代表上半年出产。用7-5=2.阐明这是二月份出产的玻璃。假如是“2..”阐明这块玻璃是12年或许02年出产的。黑点在数字后边阐明玻璃是下半年出产的。用13-2=11 阐明这块玻璃是11月出产的。黑点在前用7去减，在后用13去减。这六块玻璃正常来说应该是一起的出产日期。

假如换过。也不代表啥，由于换玻璃的状况有很多。可是假如没换过。最少阐明这都是原厂的，并且也没出过太大的事端，出过大事端，车玻璃根本都会爆的。

这个窍门适当好用，也没啥技术含量。其时对判别车辆的状况却很有协助。

窍门三：看螺丝是不是有拧过的痕迹

以一台群众polo展示：

引擎盖螺丝上的漆面没有破损可是有显着的漆面不均匀阐明机盖有过拆装，并且有粉饰的痕迹。

只需有粉饰的痕迹，这辆车必定有疑问，自个能够留个心眼。

再看看水箱结构螺丝钉知经过看出水箱有过拆装，可是拆过不代表装过由于还有别的因素比方换大灯等等！

水箱结构螺丝钉有拆过，就看看水箱和电扇的标签，果不其然，走到水箱位置看到水箱的标签上的出产日期是个2016年的，咱们知道这个车是14年上牌所以必定有后期更换。

撞坏水箱的车本来疑问也不大，也不算大事端车。咱们再看看发动机螺丝：

发动机机脚螺丝有过显着的拆装是看到这我就能够断定这个车的事端不会小，可是咱们接着看

上面这些阐明了这辆车而又显着的大量切开后期的处理。本来包括电机都是后换的阐明的这个车事端有多大了。

再查看一下吸能盒的螺丝

再看看车门和车架衔接的螺丝：

这辆车的车门没动过。

再查看尾箱，相同查看各个螺丝

尾箱有些通常维修厂都不会很详尽地修正，只需要细心看看备胎箱，各个连接处有没有焊接切开的痕迹，就能知道后部有没有发作过事端。

窍门四：看驾驶室内气囊

假如气囊都弹出来了，这个事端必定也不小。

喇叭位置通常都有个气囊，更换过气囊，喇叭盖也要换掉。

上面能够看出来，喇叭盖必定是换过的，左右的缝隙都不平均，新车肯定不也许呈现这么的状况。从磨损程度，能够看出喇叭区域显着对比新。

同理看看中控台和门饰板的色彩

窍门五：莫贪便宜

咱们要明白知道，天上不会掉馅饼，不要想着捡漏，能便宜捡到好车。谁卖车不想多卖点钱，低于商场价会卖么？

通常被套路买到事端车的都是些贪便宜的人

所以这个窍门即是买二手车，别从报价低的开端看，先看报价高的。

标价高的二手车通常都是些有车况好的车，人家车况好定价必定高啊。

低于商场价的车，就要留个心眼，细心看车了。

总结：本来每一辆二手车都有自个的商场，并不是说事端车就不能买，条件是你知道这辆车是事端车，广州陈田这边还有大把的拼装车在路上跑呢。