汽车拆油底壳,二手车油底壳拆解方法

1.q5油底壳为什么是塑料的，今天给一辆Q5保养，拆了护板发现油底壳是塑料的，放油螺丝也是专用工具拆

2.14款君威2.4的变速箱能拆油底壳吗

发动机拆卸分为以下几步：

1、发动机机体组件的拆卸

1）拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。

2）抬下气缸盖。取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。

3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松），拆下油底壳和油底壳密封垫。旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、发动机活塞连杆组的拆卸

1) 转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。轻轻用铁锤分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

2) 将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

汽车发动机工作原理：

通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。

q5油底壳为什么是塑料的，今天给一辆Q5保养，拆了护板发现油底壳是塑料的，放油螺丝也是专用工具拆

汽车发动机拆装过程及步骤

1、发动机机体组件的拆卸

1）拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。

2）抬下气缸盖。取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。

3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松），拆下油底壳和油底壳密封垫。旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、发动机活塞连杆组的拆卸

1) 转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。轻轻用铁锤分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

2) 将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

扩展资料

汽车发动机的保养维修

汽车发动机需要定期做保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。

1、定期更换机油和机油滤芯。

机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。

2、保持曲轴箱通风良好

空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。

3、定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。

4、定期保养水箱

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。

5、燃油系统的保养清洗

由于汽车燃油分配系统非常精密，不能随便拆解。在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。

14款君威2.4的变速箱能拆油底壳吗

q5油底壳为什么是塑料的，今天给一辆Q5保养，拆了护板发现油底壳是塑料的，放油螺丝也是专用工具拆？车辆信息：

车型：奥迪 Q5

底盘号：LFV3B28R2H3009xxx

发动机号：CUH359xxx

行驶里程：16290km

故障现象：

油底壳漏油 ；机油油位传感器漏油

故障原因分析：

1、油底壳放油螺丝漏油；

2、油底壳密封垫漏油；

3、机油油位传感器漏油。

故障诊断过程：

1、用ODIS诊断仪诊断无故障记录。

2、检查底盘时发现发动机护板有油迹，拆下发动机护板，发现整个油底壳都是油。

清洗后重新发车，机油油位传感器的三颗固定螺丝处均有油不断浸出。

经检查机油油位传感器的固定螺丝无松动、无刮碰迹象。

3、拆下油底壳上的机油油位传感器，检查无异常现象，怀疑是密封垫的密封性不好，调换相同型号的机油油位传感器的密封垫，在安装的过程中，使用了装火花塞的中号扭力扳，不敢太用力，拧紧后有一颗固定螺丝还在有油慢慢浸出。

4、稍微拧松一点三颗固定螺丝，重新用量程为10Nm的扭力扳标准打扭。

故障处理方法：更换机油油位传感器密封垫

专用工具/设备：扭力扳手VAG1783

案例点评及建议：

1、在维修过程中，不清楚损坏部件的拆解报料，比较简单明了；

2、需要查看维修手册（ELSA上）注意标准力矩；

3、注意使用合适的专用工具，对于测量仪器需要选择合适的量程。

君威2.4的变速箱没有可以拆卸的油底壳，不拆解变速箱就无法更换变速箱油过滤器。（注：所有的自动变速箱，均花费了很大的成本，将变速箱油底壳设计成可以拆卸的形式，目的只有一个，就是可以方便的更换变速箱油过滤器，同时清洗油底壳上的沉淀物）如果变速箱有可以拆卸的油底壳，变速箱清洗剂是可以用的，先放出一升油，然后加进清洗剂，运行一段时间，然后放油，再打开油底壳，更换变速箱油过滤器，清洗变速箱油底壳上的沉淀物，（注：这层沉淀物最少有两毫米厚度，要用专用的清洗剂才能冲干净）最后联通循环机换油。也就是讲，如果变速箱的油底壳是可以拆卸的，是可以用清洗剂的，而且也推荐用循环机换油，但君越车的变速箱没有可以拆卸的油底壳，要想更换变速箱油过滤器必需拆解变速箱。所以这款变速箱在换油方面很无奈，只能采用重力法，而采用重力法换油，是不能加进任何东西的，因为只能放出原来一半左右的旧油，所以也只能用原厂油。