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13年二手车3万公里保养_13年二手车3万公里保养费用

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.二手车在保养上应该怎么做2.汽车3年3万公里需要做什么保养3.二手车应该怎么保养!4.二手车养护常识关键部位常清洗勤保养5.二手车和新车保养有什么不同?总在买了二手车之后,我们需要把二手车送到检修部门去进行检查,因为二手车是非常不稳定的,有一些二手车可能会有一些问题。小编建议,大家最好是先去检查一下冷却系统,冷却系统需要6到8个月清洗一次,还有就是燃油系统,燃油系统也是对抽量有着很大的影响,当

1.二手车在保养上应该怎么做

2.汽车3年3万公里需要做什么保养

3.二手车应该怎么保养!

4.二手车养护常识关键部位常清洗勤保养

5.二手车和新车保养有什么不同?总

13年二手车3万公里保养_13年二手车3万公里保养费用

在买了二手车之后,我们需要把二手车送到检修部门去进行检查,因为二手车是非常不稳定的,有一些二手车可能会有一些问题。小编建议,大家最好是先去检查一下冷却系统,冷却系统需要6到8个月清洗一次,还有就是燃油系统,燃油系统也是对抽量有着很大的影响,当汽车行驶了10000千米或者是15000千米的话,我们就需要去进行保养清洗。

一、该如何保养二手车?

小编建议大家二手车在买回来之后,最好是去换一下油,汽车机油进行更换,也是能够让自己的二手车使用的时间更加的长一些,而且也能够减少对于车子的磨损。还有就是像汽车的冷却液以及玻璃水,也建议大家去进行更换,简单的说,二手车在买回来之后成为了自己的车,我们肯定是会非常的爱护。那么小编也是建议大家大钱都花了,就不要舍不得这些小钱了,把该换的东西都给换一下,这样也是能够让自己使用的更加安全以及更加放心。

二、购买二手车的注意事项。

在购买二手车的时候,我们需要仔细的去检查一下,看一看车子有没有一些问题?比如说有一些车子可能是事故车,那么小编也是建议大家最好是先带着车主去车管所调取一下车子,之前有没有发生过事故?还有就是看看车子的损耗程度,如果车子的损坏比较严重的话,那么肯定是没有必要去进行购买的。

三、总结。

如果大家道二手车买的是比较贵的话,我们还不如多加一些钱去购买一个新车,毕竟二手车也是非常的容易坏,修车就需要不少的钱。购买新车无论怎么样,开的也会更加的放心一些,而且使用寿命会更长。

二手车在保养上应该怎么做

专家讲解二手车保养知识

随着中国汽车销量的猛增,二手车市场也在相应扩大。越来越多的车主认识到,有时候买一辆换一辆新车还不如买一辆二手车。

但是要想让二手车运行更好、更保值、便于自己以后再进行交易,购车后的保养也很重要。下面,启阳汽车二手车专家就将为车主们解答如何养护二手车。

首先,购车后要更换“液体”,如机油、变速箱油、制动油、水箱冷却水等最好都更换一遍。其中,变速箱油是很多车主容易忽略的项目,特别是购买5年车龄以上的二手车,应该更换合乎厂方规格的变速箱油。另外,如果是后驱车则要把“尾牙油”一并更换。同时,换机油也必须更换油隔,确保油路不被杂质阻塞。

其次,对于车龄5年以上或行车里数已达7万公里以上的车辆,同时需要换上新的正时皮带,也可一并更换水泵及皮带,这样不仅保证行车安全,也可以节省不少费用。而遇过注意到轮胎磨蚀严重,则应该更换一套全新的轮胎,以确保行车安全。特别是部分二手车,可能已有3、4年未换过轮胎,虽然轮胎看似新净或坑纹仍深,但胶质可能早已硬化,提供不了应有的抓地能力,这样的情况就必须进行更换。

而做好了车辆外部及机械方面保养措施以后,车主也不能忽视乘坐空间。除常见的吸尘、蒸气深层洁净之外,还需要消毒抹拭及负离子空气净化等步骤,可把各种异味清除。

最后,在正规的二手车经营场所,消费者购买的车都是经过多重工序的保养与维护,消费者购到满意二手车的同时也可省去不少的保养费用,所以更建议消费者在4S店或者专业二手车经销商选购二手车。

汽车3年3万公里需要做什么保养

购买二手车后的养护分为漆面、内饰部分。二手车漆面在购买时参差不齐,多数情况下存在车漆太阳纹、无光泽、触摸感粗糙、车玻璃有污渍、轮毂锈迹、补漆色差等等,长期使用错误的洗车方法,车漆质感会越来越差。

那么如何养护才能让自己的爱车重新焕发光彩呢,下面以漆面养护为例,分步骤梳理养护工作。一:工具准备; 二:清洗流程; 三:清理流程; 四:养护流程。

一:工具准备

工具:洗车机一台(简易型即可)、水桶两支、麂皮、洗车手套、喷壶、细纤维收水毛巾两条、猪鬃毛缝隙刷、轮胎刷子、品牌高泡沫浓缩洗车液、清洁黏土(去污洗车泥)、黏土润滑剂、棕榈乳蜡(适合于新手下蜡简单轻松)、柏油祛除喷雾、铁粉祛除剂。备选:轻度抛光研磨剂、抛光机、塑料件亮光剂、轮胎蜡。

二:清洗过程

1、阴凉避光的区域,用水将车身冲洗干净,重点在车身缝隙中的泥沙,因为很多二手车在售卖前已经进行精洗,但是在缝隙及小零件部分常被人忽视,例如:车玻璃缝隙,后备箱抠手,车轮拱处等。

2、喷洒泡沫,准备两只桶,一只倒入高泡沫浓缩洗车液 将洗车手套泡入桶中,一只桶备清水。有条件的情况使用喷壶,有高效的清洁和润滑作用,不伤害蜡层和封体,减少水斑的产生。喷满全车待泡沫将泥

沙带出。使用洗车手套分上下部分刷洗,避免下边梁

下裙区域的泥沙划伤漆面。使用猪鬓毛刷将车身缝隙泥沙刷出来。

3、将泡沫冲洗干净,使用大毛巾收水,有条件的可用白色毛巾检验是否清洗干净。使用麂皮将内外玻璃水痕擦净。

三:清理过程检查车身

使用柏油祛除剂将车身沥青、铁粉污渍做祛除流程,最大程度的减少划伤可能,再使用去污洗车泥清洁,北方地区会有锅炉烟滴在车身,形成**的颗粒氧化物,尤其在白色车身上尤为明显。

将黏土揉捏至合适大小,压成扁平状,喷洒润滑剂在漆面轻轻摩擦,观察黏土表面颗粒物增多时,对折再压扁继续施工。在走泥后用手轻抚漆面,摸起来完全光滑,按照此方法处理全车漆面,尤其在车顶及玻璃区域。

汽车轮毂出现锈迹,是刹车铁粉高温情况下附着于轮毂之上,长时间形成顽固的锈迹。使用铁粉去除剂,均匀喷洒在轮毂上,几分钟后出现紫色液体,使用刷子将轮毂角落刷洗干净,冲洗后轮毂焕然一新。

四:养护流程

相信上面三个步骤后,会感到稍显疲惫,不妨坐下来,建立与车之间的沟通,车并非只是工具,也是家庭的一份子,为家人带来方便与欢乐,那么我们该让它光鲜亮丽。

养护的材料我们选择最简单的手工乳蜡,有条件的同学可以购买抛光机对漆面进行简单抛光,将太阳纹和划痕较严重的漆面进行浅层次的抛光处理,可选择切削力较弱的海绵盘进行抛光,盘面倾斜角度与漆面保持平行,即可进行简单作业。

上蜡选择较容易下蜡的黄油棕榈乳蜡,味道好闻,涂抹简单,保证覆盖到所有位置。避开黑色塑料件,均匀的涂抹,避免阳光直射,避免在有风的情况下打蜡。待八到十分钟后,使用干净的擦蜡毛巾,按照涂抹顺序将车蜡擦干净。

最后对车漆面进行检查,漆面的简单清洁养护工作就结束了,计算成本使用品牌的清洗养护用品(不购买抛光机),那么在三百元左右就足够了,可以循环使用至少十次,而在汽车美容店是一次的清洗费用,使用的毛巾和产品并不能保证。洗车的同时对爱车更加了解,同时增进了感情,何乐不为呢。注意平时有灰尘时切勿拿毛巾擦拭车漆表面,造成车漆损伤。

二手车应该怎么保养!

你好,三万公里距离四万公里还有一万,所以很多油液还没到更换的时候。因此三万公里的维护保养,依然是小保养状态。需要更换的东西不多。

基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆,三万公里差不多可以更换汽油滤芯了,而内置滤芯的完全不需要管。

火花塞根据材质而定,通常只有最低档的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况,而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查。

三万公里最后需要做的事情是轮胎前后交叉换位。顺便检查全车的油水情况,各种油液检查正常后保养就算完成了。

二手车养护常识关键部位常清洗勤保养

车辆的更新换代速度是越来越快,所以新车的贬值速度也比较快,很多人在购买新车的同时,也有很多消费者将购车目标转向二手车。这几年国内的二手车市场越来越庞大,与新款车型相比,二手车型售价更加低廉,同时也有很多二手车型的车况也不差,如果消费者运气好,也能“淘到”一款物美价廉的车型。

二手车市场可谓是“鱼龙混杂”,车主一定要擦亮双眼,以免被商贩坑。当消费者在买到一款二手车型以后,又需要做哪些保养和维护呢?很多人都不清楚这一点,毕竟二手车与新车的区别还是很大的,做好保养与维护以后,可以进一步优化实际驾乘体验。

检查三滤

三滤是指空气滤芯、机油滤芯和空调滤芯。大部分消费者在购买二手车型之后,首要更换的就是机油滤芯,在长时间使用过程中很容易发生磨损,影响车辆正常驾驶。至于空气滤芯和空调滤芯,车主可以先检查一下,如果不脏,不更换也是可以的。

更换常见油液

机油作为一个易耗品,需要车主定期更换,对于二手车型来说更是如此,对于二手车之前的车主来说,既然已经决定将车辆卖掉了,是不愿意在它的保养维修上多花钱。所以车主在买到二手车型之后最好还是将原本机油换掉。第二种,更换变速箱油,一般情况下,变速箱油的更换周期为6万公里。

部分车型的变速油更换周期可能会更长,对于车主来说,变速箱油并不是非得更换的一类油液,车主可以检查一下车辆的累计里程与使用年限,根据自己的经济条件来决定是否更换变速箱油。第三种,更换防冻液和刹车油。防冻液起到的作用有防冻和散热功能,关乎着车辆上油液处于正常状态,看似不起眼,但对车辆正常行驶起到了很大的作用。

为了保险起见,车主还是应该更换一下防冻液,另外费用也不贵。除此之外,车主还应该检查刹车油、转向助力油。刹车油在长时间使用过程中也会发生损耗,影响车辆的刹车状态,一般情况下刹车油的更换周期在6-8年,所以之前的车主很有可能没有更换过刹车油,所以消费者还是检查一下比较稳妥。

保养轮胎

消费者在购买二手车型的时候,大都将目光锁定在车漆表面、发动机、内饰等重要部位,往往忽略了轮胎。轮胎作为车辆和路面唯一接触的地方,它的状态好坏将直接影响车辆能否正常行驶。对于一些二手车型的轮胎来说,很容易出现老化,磨损严重的问题,就算商家已经更换了崭新的轮胎,车主依旧要检查一下轮胎状态的好坏,以免影响刹车效果。

检查火花塞

火花塞作为一个点火装置,出现问题后将影响车辆正常点火,一般情况下火花塞的使用寿命还是比较长的。但车主还是应该检查一下火花塞的颜色以及电极间的间隙是否比较大,同时还要根据车辆的抖动情况、油耗等方面来决定是否需要更换。

除了以上四项需要着重检查的项目以外,消费者还需要检查刹车系统、节气门、底盘等零部件。这些零部件的好坏将直接影响车辆的行驶状态,严重了还会影响行车安全。就像之前提到的一样,消费者在购买二手车型的时候,一定要擦亮眼睛,不能仅听商家的一面之词,一定要仔细检查车况,以免买到问题车。

二手车和新车保养有什么不同?总

一、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗 保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的 磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。  

二、燃油系统的清洗保养

常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

三、冷却系统的清洗保养

一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗颐养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗颐养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗颐养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,防止并制止密封件和水箱的渗漏,完全更换旧的冷却液。

四、变速箱的清洗保养

惯例情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗颐养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗颐养一次。清除有害的油泥和漆膜堆积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,完全更换旧的自动变速箱油。

二手车保养方法

1、看变速箱

通常从上一任车主那里继承过汽车的时候会清楚知道汽车曾做过的保养以及总共汽车行驶公里和年限,根据这些情况可以知道什么时候可以需要进行变速箱的清洗,通常,距离上一次变速箱保养后20000~25000千米就要进行一次清洗保养,或者发现变速箱出现异常毛病比如打滑、水温高、换挡延迟等也要进行清洗保养。每次保养变速箱以后可以清除变速箱内有害的油泥和其他沉积物等从而使变速箱性能恢复到从前。

2、给润滑系统做深化保养

通常情况下,润滑系统的保养周期是5000~10000千米,因此在了解二手车的情况以后要及时的给润滑系统进行保养。另外,润滑系统在出现一些故障时也意味着需要保养了,比如发动机噪音太大、加速无力等。润滑系统的功能很重要,它对汽车的各个部件都可以提供很好的润滑作用,减少摩擦的程度,提高各个部件的寿命。

3、冷却系统的保养

冷却系统一年至少需要保养两次,在冬夏换季的时候各保养一次,但当发现冷却液水温不正常,比如温度过高时也要给冷却系统进行一次清洗保养,保持冷却系统中的水箱以及各处密封件正常。

4、燃油系统的保养

汽油是汽车行驶的基本动力,因此燃油系统的保养也不可忽略,燃油系统的保养周期通常是5000~10000千米一次,以及发现引擎出现黑烟,明显更费油的时候也要进行清洗保养,清除积碳等杂质能让燃油系统回归活力。

5、动力转向系统的保养

车辆行驶40000~50000千米就需要进行一次动力转向系统的清洗保养,并且,当发现转向比平时困难或是更换了系统配件以后也需要进行一次保养。转向系统的即使保养能够保证汽车有足够的转向动力并且还能减少转向时产生的噪音。

二手车不比新车,接任后需要考虑各个方面的保养,这样才能使汽车保持在一个比较理想的状态,开起来也更顺手。

文章标签: # 保养 # 二手车 # 更换