尼桑天籁二手车推荐哪款_2手日产天籁

1.购车手册日产天籁哪一款车型性价比更高呢？

日系老三强的B级车，我觉得还是比较值得购买的。

而在三者当中，?天籁的保值率是相对最差的，换言之就是价格最便宜的。所以整体还是比较值得购买的。

13年的天籁，不知道你买的是2.5的还是2.0的。2.0的话动力可能会差一点，2.5的应该是够用了，只不过油耗可能会稍微高一些。

然后，好像有听说过，13款的天籁存在变速箱漏油的情况，不知道你买的是不是13款，有没有变速箱漏油的情况存在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

购车手册日产天籁哪一款车型性价比更高呢？

日系中级车三剑客大家都很熟了，说的就是市场上销量最好的三台日系中级车，雅阁、凯美瑞、?天籁，这哥仨在中国市场上你方唱罢我登场地斗了十几年了，在可以预见的将来也会紧跟着斗下去。今年雅阁和凯美瑞早早地迎来了车型换新，但天籁却一直到前几天才推出了这一轮的年度改款，日系三剑客是终于又再聚首了。今天我们就来看看这新鲜上市的2021款天籁，看看哪款配置更加划算。

这次的2021款天籁推出了两种动力组合，6种车型，定价则是17.98到26.98万。咱们先从搭载2.0自然吸气发动机的三款车型开始，作为车系入门选手的时尚版报价17.98万，配置上确实有点不敢恭维——它是全系唯一一款16寸轮圈、塑料方向盘、织布座椅的车型，没有倒车雷达和倒车影像、没有天窗，大灯是卤素的，用的还是脚刹，确实是太寒碜了，这个入门版不推荐大家购买。

贵了八千的舒适版要像话得多，18.78万换回来的是17寸轮圈和电子手刹，后雷达和倒车影像也有了，还带了定速巡航。天窗和非常好用的无钥匙进入、一键启动加上了，方向盘和座椅换成了真皮的，前排座椅还升级成了电调的。这还没完，有了LED大灯、空调升级成了自动的，后视镜换成了自动折叠的，还有了8英寸的车机和6喇叭音响，这舒适版才是值得购买的入门车型。

顶配的2.0车型叫智行领航版，报价19.98万，有一万二的差价。配置上的差异体现在自动驾驶辅助系统上，这个配置的车型增加了日产的超智行自动驾驶辅助系统，有了全景影像系统，还有了自动防眩目后视镜和带加热功能的前排座椅。

新天籁有一道杀手锏，就是那台日系唯一一台在中级车上搭载的2.0T发动机，有243马力的可变压缩比2.0T发动机。2.0T车型的入门版智进版配置和舒适版几乎完全一样，中配的智享领航版同样和2.0智行领航版差不多，只不过多了2.0T车型专属的换挡拨片和ANC主动降噪系统。价格上智进版是21.68万，智享领航版22.98万，差价接近3万，实话实说对于中级车来说有点贵。

不过这台可变压缩比发动机确实独一无二，输出功率够强不说，这也是日系中级车的2.0T独苗。怎么选？这还真是个大难题。不过全系顶配车型智尊领航版的定价又有点虚高了，仅仅是多了一套9喇叭的Bose音响和内饰氛围灯，方向盘带上了加热功能，换上了质感更好的高级真皮内饰，还有一套19寸运动轮圈，价格就直接暴涨4万到了26.98万，实在是不厚道了。

看配置的分布和价格差，我们不难发现2021款天籁的走量车型依旧是两款2.0自然吸气车型，不错的舒适性、年轻的外形和全新升级的内饰和配置让天籁轻松保持着月销破万的销量，日产的独门绝技VC-Turbo发动机又让它有了一份底气。或许对于日产来说，这就是最好的安排。

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日产天籁对于大家来说是非常熟悉了，很多朋友在选一款家庭经济实用型的轿车时都会首先考虑天籁。目前，2020款天籁推出了最新的改款车型，共六个配置可选，那么哪一款才是性价比的首选呢，以下和大家详细探讨。

2020款?改款2.0L?XE时尚版是全系最低配置，搭载自然吸气156马力，动力稍弱。首先，气囊配置齐全，主副驾驶座、前后排头部、前排侧面均有。常规实用配置方面，有胎压监测显示、上坡辅助、无钥匙启动、5英寸液晶仪表、7寸中控液晶屏、蓝牙、3个USB/type-c/Aux接口、后视镜电动调节、后座出风口。并提供运动和经济两种驾驶模式可选。配置方面，尤其在驾驶辅助配置方面是比较空缺的。

推荐指数：2颗星。

2020款?改款2.0L?XL舒适版，指导价18.78万。增加了后雷达和倒车影像、定速巡航、分段式电动天窗、前排无钥匙进入、主副座椅电动调节、语音识别控制、导航及车联网OTA升级、外后视镜电动折叠加热、自动分区空调。此外，塑料方向盘升级为真皮、织物座椅升级为真皮座椅。主座椅增加高低2向和腰部支撑2向调节。中控液晶屏由7英寸升级为8英寸。扬声器由4喇叭升级为6喇叭。大灯由卤素灯升级为全LED。这款配置对于家用来说是比较不错的，唯一的不足还是动力。

推荐指数：3颗星。

2020款?改款2.0L?XL?Upper智行版，指导价19.98万。相比上一款增加了并线辅助、内后视镜自动防眩目、主动刹车安全系统、倒车车侧预警、前排座椅加热、支持carlife。此外，16寸轮毂升级为17寸。脚刹升级为电子驻车。液晶仪表由5英寸升级为7英寸。前排增加一个USB接口共4个。这款车配置更加完善。

推荐指数：4颗星。

2020款?改款2.0T?XL智领版，指导价21.68万。动力方面升级为2.0T?243马力，匹配模拟8档式CVT无级变速箱。配置相对于上一款有所降低。和2.0L?XL舒适版，指导价18.78万的略有差异，增加了换挡拨片和主动降噪，缺少了LED大灯。个人感觉大灯如同眼睛，还是很重要的。

推荐指数：3颗星。

2020款?改款2.0T?XL?Upper?AD1智享领航版，指导价22.98万。相比于上一款增加了

并线辅助、车道保持和偏离预警系统、主动刹车安全系统、前雷达、倒车车侧预警、电子驻车、方向盘加热、HUD抬头显示、前排座椅加热。此外，16寸轮毂升级为17寸。定速巡航升级为全速自适应巡航。液晶仪表由5英寸升级为7英寸。卤素灯升级为全LED大灯。并增加一个USB接口。

推荐指数：5颗星。

2020款?改款2.0T?XV?AD1智尊领航版，指导价26.98万。增加了自动泊车入位、单色氛围灯。17寸轮毂升级为19寸。倒车影像升级为360影像。6喇叭升级为BOSS音响9喇叭。这款车的价格贵了不少，但是配置方面增加的并不多。

推荐指数：3颗星。

综合来看，个人最推荐的是2020款?改款2.0T?XL?Upper?AD1智享领航版，指导价22.98万。配置齐全，动力比较好，2.0T涡轮增压代表的是日产的全新技术，可变压缩比发动机。

如果对动力需要不大，只是想要一个经济实惠的家用轿车的话，可以考虑2020款?改款2.0L?XL?Upper智行版，指导价19.98万。这款配置也非常丰富，尤其配有17寸轮毂，尺寸正符合车型大小。外观方面相对于16寸的更有气质。电子驻车和屏幕尺寸的升级都是实用的。

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