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怎样让二手车保值增值_二手车怎么保值

tamoadmin 2024-06-02 人已围观

简介每一位二手车评估师都有自己特有的二手车估价方法与公式,同时也在不断改进以及更新自己的估价方法与公式,从而达到快速估价。以下是几个二手车快速估价方法:二手车快速评估方法一:评估法。可将新车使用10年报废(按照老的规定算)视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年——4年——3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折28%(

怎样让二手车保值增值_二手车怎么保值

每一位二手车评估师都有自己特有的二手车估价方法与公式,同时也在不断改进以及更新自己的估价方法与公式,从而达到快速估价。以下是几个二手车快速估价方法:

二手车快速评估方法一:评估法。

可将新车使用10年报废(按照老的规定算)视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年——4年——3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折28%(85%×33%)。然后加残值,构成了折旧值,计算为:

评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。

二手车快速评估方法二:54321法。

具体为:假设一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

虽然我国现在取消了非营运的小、微型汽车的报废年限,但是可以将原报废标准作为重要参考,在基本因素构成公式不变的情况下,依据不同标准改变分段折旧率,可适用于其他车型。

影响二手车价格的主要因素:

一般来说,下面这些因素会对二手车价格产生影响:

品牌:一般情况下,大品牌保值率高,主流品牌保值率高。

车型:保有量越大的车越保值。刚刚上市的新车需要经过市场的考验,保值率一般,但随着市场占有率、保有量和口碑的上升,保值率会慢慢提升。

颜色:黑白银红等常见色最保值,个性色的车保值率较低。

配置:新车不同配置价格差距很大,但二手车差距就相对较小。所以买新车时,尽量考虑中低配车型,相反,买二手车就选择高配。

车龄和公里数:根据使用年限和行驶公里数,折扣会呈反比逐渐下降,如果这两项之一,有一项明显超高,那么要按照高的一项来评估。

几手车:车辆过户次数越多,残值率越低。评估时购车人需要详细掌握车辆过户情况。

保养:全程在4S保养的车会比在修理厂保养的价格稍高一点,但影响不大。

亮车网告诉你 ?买车,首要考虑的因素之一,就是车辆的二手保值率,每年都会有人颁布二手车的保值排行榜,至于可信不可信,暂且可以当作一个参考,与实际相结合来确定;首要考虑的因素之一,就是车辆的二手保值率,很少会有人一直把车开到报废,都会选择在中途进行换车,那么这台旧车能卖多少钱,很大情况下决定你再次买新车的预算上限,那么看看下面几个保值的因素有哪些!

通常从大的方面讲,

一是省油不省油?

日系车最省油,很多人都知道,其次是德系车省油,接下来的才是其他车系,最废油的当属法系车和美系车;主要是国人这个阶段追求的是省油,若是在国外,道路非常的好走,全是高速的时候,就要考虑稳定性,那就是法系车和美系车最牛;美系车马力非常足,给人一种非常有劲的感觉。而且,美系车的安全配置和钢板厚度等都是比较考究的,因为美国人比较重视行车安全。法系车的话,质量是绝对没有问题的,并且产量不是很大。法系车拥有着鲜明的特点,外形设计奇特但是并不难看,非常受白领的喜爱。

二是品牌效应,技术积累;

国人对德系车过于偏爱,有一个品牌叫做宝沃,其实就是一个失联多年的品牌,拿到国内生产,一说是德国的品牌,卖的就是好;实际就是一辆纯的国产车,价格还不菲,大家就认同,应该怎么说呢?

三是保养成本;

高端车的养护成本就很高,你买了ABB的车,第一天卖,第二天就是8.5折扣,也许才会有人买对不对,当然也和保有量有关系;高端车要求的都是高端机油,高端机油格,高端轮胎,修一下就好几万,对保养成本极高;

四是新车价的曲线走向也会影响二手车的保值率;

三天两头的搞活动、打折,二手车价格必然也就会跟着曲线走向波动;第一:购买二手车,哪类车相对保值:同等价位内的二手车,选择性的购买保值性高的车型,如丰田、本田、大众、别克、日产等等。

这些车都会有一个标准;

那就是:

保有量较高,但这不是唯一衡量的标准,也会和上述4条紧密结合,才会看出真正的端倪;国产的H6和五菱宏光都是促销榜单的神车,一样的车,为什么保值率这么低呢?还体现在四个标准的基础之上,品牌效应,品牌技术积累的口碑,新车价格的波动等等有着重大的关系;保有量高的车,特别是合资车,省油的车,毫无疑问是最受追捧了,当然二手车出手也是最快的;

第二:车辆年限也是一道坎;

普通的二手车,年限在3-6年的车是最受欢迎,这是不争的事实,原因?喜欢开新车的朋友都知道,6年之内新车免验车,多省事呀,喜欢省事的车友都开新车,二手车超过六年每年要上线检测;是不是很麻烦的一件事呢?还有一个就是,二手车在3-5年这个年限,10万公里这个杠杆上,是一道坎,这道坎前后有很大的变化;特别是开得超过6年以上的国产车,总是有异响,小问题不间断的出现,烦人;然而在这个时间段内的车,会比较受欢迎,一点问题都没有,也是最好出手的时候,点评:

一是在没有事故的情况下,二手车的经济性,品牌效应,保养成本,这就决定了这辆车的保有量;当保有量越来越高的时候,二手车自然而然的溢价能力也就体现得比较出色了;

二是不是所有的车都是保有量越高,就越保值,那也不对;有的车是限量版的,保有量全国就2000辆,这些二手车,到最后很可能比新车价格还要高,因为它具有收藏价值的;任何商品他的需求,变成内心的需求的时候,它的价值也就显而易见了。

文章标签: # 二手车 # 保值 # 新车