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二手车贩子手势,二手车拉手刹靠谱吗

tamoadmin 2024-06-08 人已围观

简介1.想买台10万左右的二手车,但是不知道这10万块钱能买台什么样的2.怎样辨别二手车车况好不好?手动挡,主要就是检查离合器,可以踩住离合,挂倒挡,拉住手刹,慢慢松离合,看看车是否有向后走的趋势,如果特别明显,说明离合器没问题,如果离合都快全部松开了,车才有一点反应,说明离合器打滑了。自动挡,踩住刹车,挂到各个档位,看车身是否有明显晃动以上方法可以简单测试变速箱是否有问题,有条件的可以用汽车ECU检

1.想买台10万左右的二手车,但是不知道这10万块钱能买台什么样的

2.怎样辨别二手车车况好不好?

二手车贩子手势,二手车拉手刹靠谱吗

手动挡,主要就是检查离合器,可以踩住离合,挂倒挡,拉住手刹,慢慢松离合,看看车是否有向后走的趋势,如果特别明显,说明离合器没问题,如果离合都快全部松开了,车才有一点反应,说明离合器打滑了。

自动挡,踩住刹车,挂到各个档位,看车身是否有明显晃动

以上方法可以简单测试变速箱是否有问题,有条件的可以用汽车ECU检测仪检测一下故障码

想买台10万左右的二手车,但是不知道这10万块钱能买台什么样的

现阶段并没有强制报废报废车,可是电车一般8年就到了极限值,由于电池的保修期是8年,因此车子车龄长里程数强的新能源电动车会面临十分尴尬的处境,电池不出难题,便是岁月素简,万一运气差,电池坏掉,换一个电池比车辆还需要贵,如果是买新车自燃不必担心这个问题,可是买二手车的新能源电动车一定要注意使用期限,我说的是真的二手车电动式汽车保值率低缘故。

目前很多新能源汽车的知名品牌声称电池是终身质保,,但是往往有一个附加条款,这一附加条款便是只针对第一任司机合理,因此选购前一定要考虑清晰,因为一旦电池坏掉必须换,可能还需要费用会比买车还贵。电动汽车排名不一样,品质也层次不齐,还有一些电瓶车的生产制造纯粹就是早几年做出来的骗补贴,如同当初买保时捷要几十万,可是买保时泰只需十几万。

此外,电车对比燃油车起步较晚,技术性目前看来并不是十分完善,汽柴油车坏了马路上随便找个汽修厂就能搞定,可是电车的很多常见故障,路边的修理部不一定能解决,此外,在品牌知名度和市场认可度层面来说,电车销售市场并不像汽油车销售市场,早已持续发展的很成熟,拥有完备的质量标准体系,哪些品牌可信赖,哪些品牌汽车保值率高还不好说。

并不是说新能源电动车不太好,新能源车是未来的趋势,可是目前买电动汽车,以上问题就是很现实的问题,最终查博士友情提醒,购买电动汽车,特别是二手车的新能源电动车,一定要多考虑到考虑清楚。

目前市面上的新能源汽车,车身结构和传统新能源车大部分是一样的。因此购买二手的新能源汽车,首先要查验的也是车子是否存在安全事故和小水泡等诸多问题。新能源汽车最大的优点都是没有传统式的发动机,因此会关键检测车辆的充电电池、电机和电子控制系统这些方面。因为现在新能源车销量或是较小的,因此选购二手新能源车一定要考虑售后的难题,不推荐选购特别小众,并没有创建售后体系的品牌,这种的品牌新能源汽车也十分的不升值。现阶段新能源汽车除了个别有一定销售量名气较大的知名品牌汽车保值率还能够,绝大部分的纯电新能源技术车保值率非常低。

怎样辨别二手车车况好不好?

 买车不要看性价比,因为,那只是虚设,多看多问多观察。

7万到10万的车太多了,比如性能不错的POLO劲情,东风风神S30,奔腾B50,嘉年华,伊兰特等等等等,在这么多款中选一辆自己即喜欢又使用实惠的好车,确实不容易,很容易挑花眼。

下面是我列出的经济适用,维修日常维护相对而言少,便宜性能不错的车以及报价和优缺点:

东风风神S30:高配购车总价11万,中配9万5,低配7万1

风神S30这款车评价:

优点:

1、外观大气稳重,很适合一些人的品味。

2、配置高。 75800元的车配有双气囊、ABS+EBD、前后盘刹、前后雾灯、前后顶灯,底盘装甲,CD和行车电脑,同价位的车很少有这么高的配置!

3、隔音很好 。跑起来车内很静,全车采用隔音棉。

4、车身做工:板金接缝还可以,做工比较细致,内饰的做工也比较细致,当然这根一些合资车和进口车相比还是有些差距的。

5、售后服务。东风是个大企业,售后还不错,打过东风公布的服务热线,感觉态度还行。4S店的服务态度也还好,每次去都端茶倒水的,很热情。

6、车身稳定性很好。雪铁龙底盘的舒适性有口皆碑,四轮独立悬挂系统,开车上土路也不会感到太大的颠簸。

缺点:

1、喇叭按钮为止不对,这种位置设计车型很少,可能很多人开始都不适应。

2、内饰容易脏,加之本人对卫生不太注意,就更雪上加霜了,当然对于女士这个问题可能没那么严重。

3、发动机输出性能一般,需要拉高转速才有足够理想的动力,喜欢推背的人可能不太适合买这款车了。

4、车内储物空间较小,设计欠合理。

嘉年华:高配豪华型1.5L 12万6,中配时尚型1.5L 11万5,低配风尚型1.3L 9万24。

福特嘉年华评价:

优点: 1.5L发动机的安静平顺和全车极佳的隔音,让嘉年华拥有这个级别任何车(包括丰田)都不具有的安静性!

新设计调教的悬架和副车架有着良好的过滤能力,其舒适性好于所有后扭力梁对手。

车身质量工艺不错。内饰精制,风格前卫,尽管选材用料无法脱离该级别成本限制。

传承欧洲福特DNA的有不变的行驶特性: 一种完全挑不出缺点的底盘配合均匀精准的转向,福特在操控性上有绝对的优势,无论后多连杆还是扭力梁,都能让车达到所在级别最高的应急性能。

缺点: 让人遗憾的是,发动机低转速扭矩不够充沛,缺少爆发力;还有就是空间一如既往的小。

刹车鼓刹,空间小,特别是后排。

伊兰特高配1.8自动豪华型14万5 中配1.6自动豪华12万3,低配1.6导航11万6

伊朗特的评价:

优点:1.社会保有量大,维护保养方便实惠 2.车型已经比较成熟,小毛病少,空间还行 3.音响效果确实好,空调制冷效果也很不错 4.跑起来后程速度上的比较快,操作性还满舒服的(这可能与本人没开过好的车子有关吧) 5.油耗磨合期8.5个油,还能接受。

缺点:1.车皮稍薄,车漆软,刹车也偏软 2.红绿灯处加速慢一些,一不留神还易熄火(这可能与自己是新手有关),另外方向盘打死也易熄火 3.由于是老款车型,车头与车尾的线条下降的太突然,侧面看不够饱满。

奔腾B50高配AT3G型14万1 中配尊贵型13万 低配MT豪华型11万1

奔腾B50评价:

优点如下:

1、马六的独立悬挂运动底盘,同价位车中少有! 过弯道、跑高速的稳定性应该不赖

2、6速手自一体自动变速器,从参数上看很先进

3、1.6L的大众捷达/速腾发动机,保有量大,基本上会修车的都会修,后期维护经济;并且此排量可以减税

4、整车配置较高,定速巡航、多功能方向盘、真皮座椅、电调座椅、自动空调,该有的都有了,不赖!

5、整车外形比较动感和谐,不错!

5、17的厂和红旗的标,在国人心目中还是很有分量的

缺点:

1、新车上市小毛病不少。目前已知:仪表盘显示故障、玻璃胶条密封不严、刹车盘锈蚀、手挡二档提速延迟、雨刷异响等。其中前两项已得到厂家重视并免费更换,但是后几个毛病至今没有消息 个人认为做工尚有待改善

2、车内空间对不起2675mm的轴距。尤其是前排头部和后排的腿部空间,至少是没有得到部分身高180cm以上车友的认可天窗版的前排头部空间更是不太理想;且有车友反映A柱有些略挡视线。

3、发动机技术老旧,动力性和燃油经济性有争议,可谓成也萧何,败也萧何。 希望以后能有更先进的发动机匹配以供选择。

4、地盘较重发动机较老,所以油耗应该不低。虽然这个和驾车习惯有关,但已有朋友反映自动档b50甚至和2.0排量b70自动档油耗相仿。虽然没有最终证实,但听了总是心里不爽

POLO 高配自动风尚版12万7 中配手动风尚11万7 低配手动时尚9万7

POLO的评价:

优点:

1、发动机的变化,更换为16V的L4发动机,1.6的功率提升为77kw,扭矩也有提升,动力性方面有了很好的表现,这车更野了,油门不错,城市道路内红灯变绿灯保证你能冲在第一线,1.4的据说可能开空调会很肉,但是我没经历过,所以不做评论,另外发动机的更换直接到达了欧4标准,这个也是很重要的,在越来越注重环保的今天,一个达标排放的车在很多场合可以畅行无阻

2、变速箱的变化,Tiptronic变速箱使得自动档也可以享受驾驶的乐趣,这个应用于保时捷这种跑车的技术应用到POLO内可以说是非常大的一个提升,自动档部分过渡非常平顺,估计出了本田的无级变速技术,基本是没有可以超越的了,在上下坡可以切换手动部分做牵引力控制,使自己对车能保证掌控,另外,MT的车有一个特色,就是在踩了刹车可以任意挂任何一个低档位,这也许是别的车无法达到的,这可以很快地控制住速度

3、刹车系统,总的来说还不错,后轮更改为鼓刹后,并没有出现刹车不足的现象,140的时速,闷住刹车,车还是可以稳稳的停住的

4、助力转向,依然不错,反正作为我一个男人一个手把方向盘在城市内是完全够用的

5、油耗,POLO的出现可以告诉日本车,不仅仅是日本车省油,我以我个人的数据平均8个油1.6排量,并且是自动档,可以说是很低的数字,更有朋友平均6个左右的油耗

6、安全性,钢板什么的就不说了,小钢炮的外号一如既往地坚固,在我几次的事故当中,第一次是被PASSAT倒车侧撞,他速度比较大,我仅仅是装饰条变形,另外某次不冷静倒到别人的车上造成对方车灯损坏,自己也仅仅是掉漆,当然我不是推荐去做碰撞来验证,只是说明POLO的坚固性,另外正面高速碰撞在安全气囊的基础上,发动机会落下阻止更多的能量传递到驾驶室,并且踏板传动会断裂,避免驾驶员脚受伤,还有燃爆式安全带,这车很安全了,不过,还是安全驾驶最好

7、技术角度上,POLO有电子制动力分配,弯道控制制动以及发动机阻力矩控制,估计如果是个新人,开这个车还是很易控制的,当然,还有倒车雷达,辅助倒车上更能避免一些问题了,电子油门相比传统的拉线油门更灵敏,你想怎么控制,还是很容易达的

8、人性化,也许你是个忘性比较大的人,也不乏有人拉着手刹狂奔,放心,POLO不会让你这么干,手刹没收好,车内会报警的,还有大灯没关也会报警,快没油了也报警,还有放夹车窗,你都可以很放心的马大哈,另外,关于车锁的设置很好,滚码密码可以保证非常好的安全性,所以车只能靠钥匙打开,当然带来一个问题是千万不要把钥匙放到车里,你会觉得很麻烦,一旦放进去,就只能叫救援了

9、另外在出厂的时候,底盘做了处理,一般小的磕磕碰碰和雨水,对汽车底盘没影响

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缺点:

1、依然是空间问题,1.70左右的个头还好,再高点后排就很拥挤,前排尚好,这也许是紧凑型车的共同问题

2、音响不爽,现在只有4个喇叭,但是配合带MP3的音响系统4个喇叭比较难保证车内的音质

3、保养费用偏高,虽然能承受,但是保养费用还是高,还有零配件贵

4、虽然说是CAN-BUS系统集中控制,但是很多系统还是互相关联,比如我上次那个ABS在修理厂莫名其妙的咔嚓了,带来的是看不到里程、速度,刹车系统报警,助力转向失效等等,希望能改进到一个故障不影响其他

5、雨刷声音,估计都有体会,怕闹得,自己换个无骨好了

6、更换为正时链条以后,噪声比较大,另外由于成本需要缩减,隔音效果一般,还有发动机舱一般没有发动机护盖,容易脏。

海鸥好多好多。但是,我劝你还是在买车之前多看看多问问,多观察。

最后祝你买到称心如意的好车。

敬告:日系不要选择,因为太烂了,1 车软,就是一块铁皮,2召回太多太多了。3 渗油厉害。

如果在需要车,但经济条件又不怎么允许的情况下,可以选择进行购买二手车,选择一款不错的二手车,使用起来也非常方便,性价比也比较高。但毕竟是二手车,质量方面还是存在着很多隐患。那到底如何选用一款质量相对来说比较好,车的状况比较好,不是那么差的二手车呢?

一:首先肯定是要看车的表面,比如说车漆,看车其是否有磨损,磨损的多少,还有车气的颜色。长时间经过太阳照射的车漆颜色会比较淡,与其他车辆一对比就能看的出来。车汽颜色比较淡的车肯定是使用时间比较长的,但如果车际颜色比较深,也不排除使用时间比较长。可能是汽车重新喷的漆。

二:可以试一下汽车的发动机,看发动机的动力怎么样。如果汽车质量比较差,那发动机的动力也是比较差的,就是后一试就能试的出来。同样的,也不排除更换发动机的情况,如果卖家的确是更换了发动机,那仅靠使用发动机是不能确定二手车的质量的。等一般发动机的价格比较高,很少会有卖家更换。所以这个方法还是比较管用的。

三:其实还有一个最直观最直接的方法,那就是看汽车的使用时间,也就是汽车是多久买的?,用了多长时间?他总共走了多少路程?还剩多长时间?了解清楚这些情况后,你就会对二手车的质量有一个总体的了解,大概也就能明白它的价值。

也不能依靠某一个方法,或者某一个方面去推断二手车的质量,还是要结合多种因素,去分析。

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