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卡迪拉克二手车怎么选,卡迪拉克二手车怎么选配置

tamoadmin 2024-06-09 人已围观

简介1.凯迪拉克CT6选哪个配置?适合年轻人开吗?2.20万二手凯迪拉克ATS-L迈腾330TSI该怎么选?3.凯迪拉克sls二手车怎么样?4.凯迪拉克ct6买哪年二手车划算这篇文章的主角,是一辆二手车,一辆19年上牌的?凯迪拉克ATS-L,现在市场行情价基本在20万内,比同年限的宝马3系以及奥迪A4L价格低不少,这车怎么样,值不值呢?我们来分析一下:车子长宽高尺寸为:4730mm,1824mm,14

1.凯迪拉克CT6选哪个配置?适合年轻人开吗?

2.20万二手凯迪拉克ATS-L迈腾330TSI该怎么选?

3.凯迪拉克sls二手车怎么样?

4.凯迪拉克ct6买哪年二手车划算

卡迪拉克二手车怎么选,卡迪拉克二手车怎么选配置

这篇文章的主角,是一辆二手车,一辆19年上牌的?凯迪拉克ATS-L,现在市场行情价基本在20万内,比同年限的宝马3系以及奥迪A4L价格低不少,这车怎么样,值不值呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:4730mm,1824mm,1426mm,轴距为2860mm(各版本之间略有差异)。

外观不用多说,凯迪拉克家族式的设计,在当时看来十分的惊艳,加上紧凑的车身尺寸以及硬朗的线条和敦实的车身轮廓,带劲。

除了前灯组以及轮圈,车尾的设计更是骚气,看看这个用灯组设计的扰流板,真的是用心思了。

车内设计使用的就是凯迪拉克主流的设计语言,材质以及做工还有细节都没啥问题,挺有档次感,问题嘛,首先是低配车型配置低,小尺寸的中控屏档次感比较低,再就是触摸式的按键,有时候用起来有点懵。

低配车型的座椅,使用的皮子加织物的材质,档次感差点意思,但是坐起来的舒适度还是不错的,配置上就啥都没有了,乘坐空间方面,因为是加长的,所以空间还行,就是后排坐垫太矮,长时间坐不舒服的。

尾箱进深0.9米左右,算是够用吧。

动力方面,是这辆ATS-L最值得说的地方,人家就没有什么套路,搞什么高低功率版本,全系都是高功版的2.0T涡轮增压发动机,最大马力达到了279匹,最大扭矩400牛米,这样的动力参数,确实是让人十分的满意的,搭配的来自采埃孚的8AT变速箱,车身重量1.6吨的情况下,零百加速时间6.2秒,一个十分让人满意的动力表现,比价格还要高一些的40版本的奥迪A4以及宝马320这些车都要强不少啊,不错,工信部油耗为7.8升每百公里,实测会高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动。

日常开起来,这车的动力感受,确实是和参数一样漂亮,从起步开始,这车的动力就很充足那种,日常在路上加速超车,只要你舍得给油,他就能一直持续的带给你充足的加速感受,高速上超车也是,只要舍得给油,加速感还是到位,而且发动机的声浪很高亢很绵密,很有6缸机的味道,8AT变速箱轻微的油门动作理解稍慢一拍,大脚油门倒是很干脆。

底盘方面,这车使用的就是传统运动型豪华车的前置后驱的驱动形式,悬架形式为前双球节麦弗逊后多连杆独立悬架,一看就明白这车是为了操控而设计,悬架的材质也是大量使用的铝合金,看着就高档,日常开起来,首先是转向比较重,不是A4L那种轻飘的感觉,感觉十分的老派沉稳又精准,路面的细碎颠簸处理不错,大颠簸也不难受,悬架对于车身支撑十分到位,总的来说,和动力的感受很搭,尤其是过弯的那种感觉,比A4L和3系都要更有信心,感受上就是有着更强的操控性能啊。

最后总结:这辆ATS-L,低配车型的配置略低,空间不是很大,油耗不算低,但是,外观帅,内饰精致,动力强劲,底盘运动,又能兼顾到舒适性,品牌档次感不低,最重要的,价格比BBA竞品低不少,性价比够高,如果不是非要BBA,这车还是很值得选择的,更何况车龄短,车况也会更好。

你觉得这车值不值呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克CT6选哪个配置?适合年轻人开吗?

还是可以的,性价比比较高。

二手凯迪拉克销量高其实与其保值率有关,凯迪拉克在二手车市场的保值率非常的差,主要原因是新车销量不稳定,再加上车型更新换代的过于缓慢,而为了能够保持在市场上的热度、提升销量,通常凯迪拉克都会以非常良心的优惠价格来销售车辆,甚至优惠的幅度能够高达10万左右,而新车优惠自然也车辆本身的价值产生极大的水分。

此外面对新车需要缴纳购置税、上牌费以及其它杂七杂八的费用,不少的消费者更愿意选择打骨折后的二手凯迪拉克,品牌上相比一线豪华品牌BBA虽然不能相提并论,但行驶在马路上外观毫不逊色与BBA车型,因此大部分消费持着好面子的需求心理购买价格较低的二手凯迪拉克。

买二手车注意事项

1、注意外观

有些二手车是出过事故的,为了能够让这辆二手车的价值更高,商家会重新翻新,给车子重新喷漆,让它看上去更新一些。所以在买车的时候,要注意观察外观,观察汽车的各个角落、配件是否有喷漆,轮胎、大灯、保险杠是否有磨损的现象。

2、注意底盘和大梁

一辆车发生事故之后,即便外观修复得再好,它的大梁和底盘是很难修复的。一旦发现有变形、弯曲的情况,就要小心,这辆车可能是事故车。

3、注意车子的性能

在挑选二手车的时候要注意敲一敲车身,听声音是否正常,发动汽车听听发动机的声响是否正常。

20万二手凯迪拉克ATS-L迈腾330TSI该怎么选?

最近还是有好多网友咨询二手车相关的问题啊。选择二手车有时候真的不单纯只是预算问题,只是说我们喜欢的车已经老了。好比EVO,甲壳虫,帕萨特旅行等等一系列经典的车型已经停产。

我们在没有经济能力的时候喜欢的车,等到有经济基础了,却发现已经停产,只能从二手车市场中寻找。这可能不仅是一种情怀,也是对自己年轻时候梦想的一个交代。好了,废话不多说,开始我们今天的问答吧!

关于新车皓影和二手汉兰达,我个人还是更倾向于选择新车皓影的,毕竟买新不买旧。但是具体还是得看实际的购车预算。

二手汉兰达,我个人比较推荐13款,2.7的车型。目前二手车市场行情13,14年的车售价在15到17万的价格区间。而在这一价位的皓影似乎只能买到手动或者最低配的版本。两者相比较我个人会选择二手的汉兰达。

而皓影,我推荐的是指导价19.68万的自动两驱豪华版,个人觉得性价比较高。具体原因可看我们之前的文章《本田皓影选哪款性价比最高》。而在20万左右这个价格区间去找汉兰达,找一台15年左右的,性价比就不太高了。所以选择哪款车型还是得看预算吧。

真羡慕你22岁就能开上凯迪拉克CT6这样的车。我在22岁的时候甚至连驾照都没有。

关于CT6选什么配置,我个人认为最低配或者次低配就行。我个人则是更推荐次低配的车型。和最低配车型相比,次低配多了倒车影像,分段式电动天窗,远程启动,真皮座椅以及腰部支撑,座椅加热这些配置。而售价上则比最低配贵了2万元左右。性价比算是比较高的。

而像高配车型上类似360全景影像,并线辅助,车道偏离预警这些功能,个人感觉起到的是锦上添花的功能,并不太影响实际的驾驶感受。当然预算要是充足的话,大可不必考虑性价比这种东西。选自己喜欢的就行。

又是一位有老车情怀的网友啊!买这个年份的奔驰E级,我觉得你一定是一位非常喜欢老车的豪友。

目前二手车市场当中,06年的奔驰E280售价差不多在6到8万的价格区间。

这一代的奔驰E级,底盘代号W211,也就是大家所说的四眼奔驰,我个人感觉整体造型是奔驰E级中最耐看的版本。并且这个年份的奔驰E级配置都非常高。

但是玩儿老车要的不光是情怀,还要有一定的经济基础。尤其是这种上了年纪的豪华品牌,到手后做一次常规的检查保养是不可避免的。简单的保养加上更换老化的零件,开销就得奔着5位数去了。而06年13万的公里数,在我这里也是打一个小小的问号的。

因此,在购买的时候,一定要谨慎再谨慎,确认好车况再付钱。

国5是15年8月正式全面推行的,但是到现在还有部分城市对国三的车子仍然没有采取限行措施。而像上海这样已经推行国六的城市,目前也还没有对国三的车实行限行措施。

类比一下,当这两年国六铺开之后,入手国四的车自用是不会有什么影响的。只是在你想要转手再卖的话,可能会受到一点影响。可能只能在本市范围内才允许交易过户。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克sls二手车怎么样?

今日话题:二手凯迪拉克ATS-L和新迈腾330TSI该怎么选?

相信纠结这个问题不仅仅是这位小伙伴,就算让在座的每一位遇到,同样会很“难受”~换做是我的话,我会根据自己的用途来选:

为了充面子

如果买车是为了提升自己的B(装)格(bi),那二手凯迪拉克毋庸置疑就是首选,虽然它在国内只能算是二线豪华品牌,知名度比不上BBA,但那个钻石切割的前脸,犀利动感,丈母娘看了肯定会对你刮目相看~

还有就是,凯迪拉克ATS-L这款车是一款非常运动的中级车,2.0T的高功发动机,动力非常好,而且ATS-L是FR布局(前置后驱),对于很多人来说,后驱是一种信仰。

反之,再看看迈腾,保不准丈母娘会认为你开的是你父亲的“桑塔纳”……

充面子也有风险

买辆二手车充面子也是有一定风险的,现在二手车行业“水深千尺”,搞不好就容易碰上事故车、泡水车。

当然啦,一些大品牌认证的二手车、正规二手商家以及二手车网站中的部分信息还是可以参考的。我在58同城二手车上看到好多车型都有,可以参考上面的价格,买二手车一定不能太贪心。

再有就是,豪华品牌的维修保养费用普遍比较贵,二手豪车再便宜也是“豪车”,维修保养的时候人家可不管你是二手还是新车,一律统一收费,顶着劲儿买的话,最后买得起养不起就尴尬了。

考虑实用、省心

如果图省心,那么同等价位的新车就是不错的选择,正规渠道买的车,被坑的几率非常低。

新车买回来也不用像二手车那样,需要去单独“整备”,没有重大事故的话,开个三四年一次都不用去修理店,也是有可能的。

新车“贬值”快

虽然省心,但新车贬值的也快,刚刚上牌的新车,甭管开多长时间多少公里,卖的时候直接八折,如果是开个一两年就想换车的话,真心不建议考虑新车,有钱任性的除外~

总的来说就是,看重面子、有靠谱车源、不在乎昂贵的维修保养费用的话,就选二手豪车;买辆车,就为了日常家用,想踏踏实实地开个六、七年的话,普通品牌的新车更合适。

给你20万,二手凯迪拉克ATS-L和新迈腾330TSI你会怎么选?

凯迪拉克ct6买哪年二手车划算

凯迪拉克sls这款车二手介绍:

1、不管二手还是新车,全合成一万或者一年,半合成7,8个月或者7500公里,矿物机油5000或者半年,先到为准。油耗,美式车都耗油,正常,另外跟你开车习惯和交通状况有关。查了一个上千样本数据给你参考;

2、凯迪拉克SLS赛威3.6LV-6VVT和2.8LV-6VVT发动机加速性能凌厉强悍,旗舰版更是搭载凯迪拉克最经典的北极星4.6LV-8发动机,90°夹角V型8缸汽缸体拥有239kw/6400rpM的最大输出功率,并可在4400转时爆发出427牛顿米的最大扭矩,搭配6速手自动一体变速箱,0-100km/h加速只要6.8秒,SLS赛威采用第三代全新Sigma底盘平台,历经纽柏林赛道三年千锤百炼的调校,是目前同级车中轴距最长且能保证精准操控感的唯一底盘平台;

3、同时,SLS赛威采用前置发动机后轮驱动设定,拥有前后轴近50:50的理想配重,让行车动态均衡流畅。

百万购车补贴

凯迪拉克ct6买2019年的二手车划算。凯迪拉克ct6性价比现在最高的就是2019款的,这几年从19款之后就没什么改变,2019款主要针对两个方面进行了调整,整台车设计更加符合年轻人审美,为了凸显品位不同,还有风尚版和运动版两种风格,以满足不同人群的不同需求。

文章标签: # 凯迪拉克 # 二手车 # 二手