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二手车大灯拧过还能修吗,二手车大灯拧过

tamoadmin 2024-06-12 人已围观

简介判断二手车大灯更换的技巧有:新旧程度、用料做工。1、新旧程度色泽暗淡、件身老化、边角磨损、表面龟裂,是旧;色泽明艳、件身净透、边角光滑、表面完整,是新。从新旧程度对比上是比较容易区分更换部件的。如果机舱内很新,是不容易从新旧程度上判断是否换件的,需要更换判断技巧。2、用料做工副厂件和原厂件的主要区别除了价格以外,质量上有很大的不同。副厂件的特点:单薄、易碎、毛边、粗糙、线路接触不良、安装难以合缝,

二手车大灯拧过还能修吗,二手车大灯拧过

判断二手车大灯更换的技巧有:新旧程度、用料做工。

1、新旧程度

色泽暗淡、件身老化、边角磨损、表面龟裂,是旧;色泽明艳、件身净透、边角光滑、表面完整,是新。从新旧程度对比上是比较容易区分更换部件的。如果机舱内很新,是不容易从新旧程度上判断是否换件的,需要更换判断技巧。

2、用料做工

副厂件和原厂件的主要区别除了价格以外,质量上有很大的不同。副厂件的特点:单薄、易碎、毛边、粗糙、线路接触不良、安装难以合缝,合缝就会导致安装完成以后车身缝隙不均匀不对称。

扩展资料:

买二手车的其他注意事项:

1、选择有保障的渠道

旧机动车交易市场是保障程度最高的二手车交易渠道之一,旧机动车交易市场有两大特点,一是受到政府部门的监督管理,在经营交易上规范性更高;二是市场内有一站式服务,从交易到过户的手续流程都可以在里面办好,非常方便。

2、选择适当的里程

在没有调表的前提下,里程是选车的一大依据。中低端车型的里程能在5~7万公里的车况普遍不错,高端车型里程超过了10万公里也没有多大问题,里程还不到1万公里的准新车多数是陷阱。

今天就和大家分享一下,小白都可以学会的二手车检测技巧。

1、检查纵梁

打开机舱盖,找到纵梁,其实就是两根长方形的铁柱,主要看纵梁上有没有钣金修复的痕迹,如果有,说明这辆车有事故撞击,而且事故还不小,因为当车头受到撞击,车头凹陷进去很多的情况下,才会伤到纵梁,同时,车子的大灯、水箱、冷凝器、前保险杠、翼子板肯定有过更换或者修复,这种事故属于比较大的事故,不建议购买这种情况的车子。

2、检查机盖的螺丝

主要检查机盖的螺丝是否有拧动过的痕迹,因为螺丝上面都是有漆面的,而且螺丝的漆面和机盖的漆面是一体,如果螺丝上的漆面有掉漆的现象,或者后喷漆,补漆的情况,说明机盖被拆卸过,这时候需要检查机盖上的标签,原厂的机盖是有标签的,如果说没有标签,说明机盖被换过,如果机盖有标签,这辆车很可能被拆卸换过钣金。

一般机盖的螺丝被拧动过,90%都是更换过,这时候,一定要问为啥更换,当然,更换机盖肯定是发生过撞击,但是通过机盖是无法判断撞击的程度。

3、检车车头的两个大灯

一般原厂的大灯都是带原厂大灯的标签,大灯的生产日期一定要早于整车的生产日期,如果晚于车辆的生产日期,说明更换过大灯,注意,大灯的生产日期的对比,是参照车辆铭牌上,车辆的生产日期对比的。

4、检查主驾驶下方的转向柱

主要检查转向柱上面是否有腐蚀生锈的痕迹,如果有,一定要谨慎,有可能是水泡车,因为转向柱所在的位置是稍微有点斜坡的,所以很难进水,不过有的精修车很难发现腐蚀生锈的痕迹,如果有一点点的腐蚀生锈痕迹,一定要仔细检查内饰。

5、检查座椅轨道、安全带

将主驾驶座位往后拉,注意看座椅的轨道是否有生锈、泥沙,如果有,很可能就是水泡车;其次将安全带全部拉出来,看看安全带的底部有没有发霉或者水泡的痕迹,如有,说明是水泡车, 如果没有,再检查副驾驶。

6、检查副驾驶的电子元件

检查行车电脑有没有生锈、发霉腐蚀的痕迹,如果有,这种情况的车不建议入手,需要注意的是,这个位置,一般二手车商不会让你检查,但是,可以在交定金以后,要求他拆开汽车电脑的位置检查。

文章标签: # 检查 # 大灯 # 机盖