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二手车限迁取消了吗_二手车限迁取消

tamoadmin 2024-06-14 人已围观

简介1.8月1日起全面取消二手车限迁政策,这意味着什么?2.国五取消二手车限迁政策都有哪些省3.重庆放宽皮卡车和新能源货车通行限制 取消二手车限迁政策4.国五排放二手车限迁喜迎全面解除 买家卖家究竟谁是赢家5.商务部:取消二手车限迁政策、优化限购政策6.全面取消二手车限迁政策了吗?7.二手车限迁政策《商务领域促进汽车消费工作指引》明确,全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用

1.8月1日起全面取消二手车限迁政策,这意味着什么?

2.国五取消二手车限迁政策都有哪些省

3.重庆放宽皮卡车和新能源货车通行限制 取消二手车限迁政策

4.国五排放二手车限迁喜迎全面解除 买家卖家究竟谁是赢家

5.商务部:取消二手车限迁政策、优化限购政策

6.全面取消二手车限迁政策了吗?

7.二手车限迁政策

二手车限迁取消了吗_二手车限迁取消

《商务领域促进汽车消费工作指引》明确,全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。落实国家有关文件要求,进一步推动便利二手车异地迁移。

对于拟恢复二手车限迁政策的地区,各地商务主管部门要向政策制定部门提出意见建议,并及时向当地人民政府和商务部报告。同时,还就扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车后市场等方面给出具体建议,为进一步激活汽车产业、二手车市场,保证我国汽车产业稳健增长,提供了关键的产业政策操作指引。

扩展资料

二手车限迁政策始于2008年,当时正在筹办奥运会的北京为了解决环境污染问题,对外地迁入的二手车设置了严格的环保标准。由于地缘关系,河北一直是北京二手车的流入地,其后也设置了二手车迁入门槛。

2011年12月,因为空气污染、交通安全、车辆购置税等因素,河北省相关部门出台限入政策,禁止国三标准以下、6年以上车龄的外地二手车进入本地市场。

随后,上海、天津、山东、广东等省市纷纷出台二手车限迁政策。中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,税收问题也是地方政府考虑的重要因素。取消限迁会影响当地新车销量,间接影响新车上缴的税收。相对来说,二手车比新车价格更低或者价值更低。

中新网-商务部发文要求全面取消二手车限迁政策 释放消费潜力

8月1日起全面取消二手车限迁政策,这意味着什么?

易车讯 7月29日,上海市宣布自2022年8月1日起,凡符合国五及以上排放标准的小型非营运二手车,可申请转入本市。

本通告所称小型非营运二手车是指已登记的小微型非营运载客汽车。

申请人在获取有效的《上海市非营业性客车额度拍卖管理规定》规定的非营业性客车额度证明和机动车登记证书及行驶证等有效证件后,到二手车交易市场办理交易手续,到公安交管部门依法办理转入业务。生态环境部门与公安交管部门建立机动车排放核查机制,不符合国五及以上排放标准的车辆不予办理转入登记。

申请材料

(一)外省市小型非营运二手车在沪交易所需材料

1.机动车登记证书;

2.机动车行驶证;

3.机动车号牌;

4.买卖双方身份证明;

5.机动车转移登记申请表;

6.买入方非营业性客车额度证明;

7.机动车符合国五及以上排放标准要求的相关证明材料;

8.其他材料。

(二)外省市小型非营运二手车在沪登记所需材料

1.机动车登记证书;

2.机动车行驶证;

3.机动车号牌;

4.转入方身份证明(属于共同所有人变更的,双方身份证明);

5.二手车统一销(变更转入除外);

6.机动车转移登记申请表或变更登记申请表;

7.转入方非营业性客车额度证明;

8.机动车符合国五及以上排放标准要求的相关证明材料;

9.其他材料。

受理窗口

1.办理外省市小型非营运二手车在沪交易的,请到本市各二手车交易市场;

2.办理外省市小型非营运二手车在沪转入登记的,请到公安车管所二、三、四分所(需先通过预约)。

办理流程

1.核对交易车辆的车辆类型为小微型非营运载客汽车;

2.审核买卖双方身份证明;

3.审核交易车辆机动车行驶证、登记证书和号牌,确认与交易车辆一致;

4.审核二手车买卖合同,确认交易双方的交易行为;

5.开具《二手车统一销》;

6.本市公安车管部门办理机动车转移登记;

7.属于共同所有人名称变更或地址变更,车辆符合转入我市国五及以上环保排放标准要求的,按《机动车登记规定》相关办理流程,至本市公安车管部门办理机动车变更登记。

注意事项

1.外省市小型非营运二手车在外省市完成交易并转入本市的,现机动车所有人先向交易地车管所申请转出,再到本市车管所二、三、四分所申请转入。

2.本市小型非营运二手车在本市完成交易并转出外省市的,在本市二手车交易市场开具二手车销售统一发票,完成交易,并按照要求办理机动车跨区转移登记。涉及额度的,《机动车额度业务办结凭证》打印后,流转受理转移登记业务的二手车交易市场,交原机动车所有人。

3.本市小型非营运二手车在外省市完成交易并转出外省市的,本市车管所接到专网通知后,按规定制作机动车电子化档案资料并转递。涉及额度的,机动车在外省市办结转入业务后,原机动车所有人本人至本市车管所一分所窗口申领《机动车额度业务办结凭证》。

而同一天,海南省也宣布自2022年8月1日起,全省范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制。

根据易车App“销量榜”的数据显示,6月上海市新车销售位居国内城市第1名。如需更多数据,请到易车App查看。

国五取消二手车限迁政策都有哪些省

2022年6月22日,国务院常务会议决定自2022年8月1日起全面取消二手车的迁移政策,加大对汽车消费的扶持力度。在听到这一消息之后,整个汽车圈的人都在为这一消息感到欢呼。这一政策的实行促进了二手车的流通,也促进了汽车消费和环保。二手车市场的全面复苏使汽车消费的市场有了翻天覆地的变化,汽车市场对这一政策的实施究竟会是怎样的改观,很多人也持保守的看法。在小编看来,这一政策的颁布对于汽车市场的发展具有积极的促进作用。

全面限迁的取消,一方面增加了二手车市场的流动性。一二线城市很多质量不错的二手车,甚至是准新车都可以通过这一政策在全范围内实行迁入。在地方上的一些国五排放,甚至价格便宜的二手车也能够随着政策的颁布流进一线城市,使一线城市的用户可以凭借更低的价格购买到自己心仪的二手车。车辆的流动性的增加,也使得在二手车市场中的车源的选择性更广,这也意味着由于受库存压力的影响,使得原本价格低高涨的二手车出现了逆转的趋势,二手车的价格也将会越来越合理。一二线乃至三四线的价格甚至会趋于统一,这也使得在一定程度上价格会出现抹平的趋势。

对于这样的大环境,二手车如果品质佳,质量好,将会受到很多车主的欢迎。因此对于一些性能车来说,其价格波动也会更加的明显,并且限迁政策的发布也会让很多?异地看车?的人数随之增增加,车险、选车、迁移等一条龙服务也为二手车市场的发展空间增添了一份力量。往大了说,这一政政策的颁布更利于二手车企业规模化的发展,像采购融资以及库存融资等业务也会朝着正确的轨道进行变迁,使得这样的企业建造的越来越具有规模化。

对此,这对消费者和二手车商家来说都是一个不错的决定,能够有效的促进二手车市场的消费,帮助二手车商加减轻手中的库存压力。但是对于相关部门来说,其也不应该放松警戒,在二手车的政策监管以及流通环节仍然需要不断完善,将二手车市场办理的越来越正规。

重庆放宽皮卡车和新能源货车通行限制 取消二手车限迁政策

福建、甘肃、河南、山东、山西、四川、湖南、新疆、安徽、广西、贵州、湖北、吉林、江西、辽宁、内蒙古、宁夏、青海、陕西、云南、重庆、广东等22个省市区部分市区已放开,统计的286个城市(包括:副省级城市、地级市、自治州、地区等)中211个城市已经放开二手车限迁,75个城市未放开二手车限迁。

此外广东除国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆的珠三角地区广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山等9个市外,对符合国家在用机动车排放和安全标准,在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车,均可办理迁入手续。自本实施方案印发之日起,取消粤东西北12个地市已经实施的限制二手车迁入政策。

国五排放二手车限迁喜迎全面解除 买家卖家究竟谁是赢家

易车讯 6月20日,重庆市“促进汽车消费畅通物流运输10条便民惠企措施”正式实施。即日起,重庆取消二手车限迁政策、放宽车驾管社会服务站申办主体和业务范围、继续推行周末及节假日车驾管服务。

取消二手车限迁政策

“促进汽车消费畅通物流运输10条便民惠企措施”施行之日起,除国家要求淘汰的高排放机动车以外,符合国家在用机动车排放和安全标准、在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车,均可迁入重庆。

也就是说,除排放标准低于国一排放标准的汽油车、国三排放标准的柴油车及距离报废期止不满1年的机动车外,其他在年检有效期内的机动车,均可迁入重庆。

对超过年检有效期的机动车,可合并办理年检和转入登记业务。

放宽车驾管社会服务站申办主体和业务范围

据介绍,重庆将放宽车驾管社会服务站申办主体和业务范围。进一步降低车驾管社会服务站申办门槛。重庆市符合条件的汽车生产企业、销售企业、二手车经销企业、报废机动车回收拆解企业、二手车交易市场、大型综合性机动车销售市场、机动车安全技术检验机构、金融机构、保险机构等9类企业均可申请设立车驾管社会服务站,协助办理车驾管业务。

此外,重庆将进一步扩大车驾管社会服务站业务协助办理权限,机动车销售企业类和二手车交易市场类车驾管社会服务站可新增协助办理机动车解除抵押登记,小微型载客汽车加装和拆除车顶行李架,补换领机动车号牌,小微型自动挡载客汽车加装、拆除、更换肢体残疾人操纵辅助装置等4项车驾管业务。

具备条件的机动车销售企业类车驾管社会服务站,可申请协助办理海关进口的小微型非营运载客汽车注册登记。申请主体应具备进口机动车销售资质且实际从事进口机动车销售,能够协助办理本企业或其下属企业开具销的海关进口中规非营运小微型普通客车、小微型越野客车、小微型轿车的注册登记。

继续推行周末及节假日车驾管服务

各分所和交巡警支(大)队车管所根据群众需求,统筹安排流动车管所周末上门服务,并每月提前在“交管12123”APP、重庆公安“警快办”、“重庆交巡警”微信公众号公布流动车管所服务的具体时间和地点,供群众查询。

全市各科目一、二、三考场在周末和节假日轮流开展考试服务,合理安排考点布局,满足部分群众工作日不能参加驾驶人考试的需求。对需预约考试的,可登录“交管12123”APP查询各考场考试计划安排,按需预约考试。

申请机动车登记使用性质为出租客运(包括预约出租客运)、公交客运或者涉及疫情防控、复工复产、生产生活重要物资运输车辆的机动车所有人,一次性申请注册登记的车辆超过30(含)辆时,可申请上门服务。

运输企业有需要为AB照驾驶人集中开展审验教育的,可向企业属地交巡警支(大)队车管所提出预约申请。车管所根据运输企业需审验教育AB照驾驶人数量,定制学习计划,组织集中审验学习,避免企业驾驶人个人多次往返。

此次新推出的10条促进汽车消费畅通物流运输措施,有的主要通过放宽通行限制,释放内需潜力,刺激汽车消费持续恢复,为汽车生产和销售企业纾困解难,如放宽皮卡车通行限制、放宽新能源货车通行限制、放宽轻型货车通行证办理。有的主要在减环节、减时间、减负担、减跑动四个方面持续优化交管服务,推动畅通经济内循环,如放宽车驾管社会服务站申办主体和业务范围、优化车驾管服务。有的主要解决疫情防控期间白名单企业和闭环企业的运输通行,保障产业链供应链稳定,如优化企业周边道路交通组织、加强交通秩序维护、保障进出通道畅通等。

想了解2022年5月国内汽车销量?易车App“销量榜”已正式上线,如需更多数据,请到易车App查看。

商务部:取消二手车限迁政策、优化限购政策

易车原创 近日,国家17部门联合印发《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》,其中提出支持新能源汽车购买使用、加快活跃二手车市场、促进汽车更新消费、推动汽车平行进口持续健康发展、优化汽车使用环境、丰富汽车金融服务等六大方面12条具体措施。

本文将重点围绕各地区严格落实全面取消“国五”二手车限迁政策进行分析及展望。类似的新闻已无数次出现,本次全面推进是在我国特殊时期大环境下的进一步举措。比如,将在包括大气污染防治重点区域在内的全国范围内实施该政策;时间节点为8月1日起在全国范围内全面实施。

本文配图多为笔者中意的国五车型,如果您正在考虑二手车,不妨看看这些有意思的“宝贝”。

何为国五排放

全称为“国家第五阶段机动车污染物排放标准”,简称国五标准。其与欧V排放标准相当,北京于2013年9月率先实施,随后有部分城市试点,2017年1月1日起,全国机动车全面实施国五标准。作为参考,部分地区国六排放标准最早于2020年7月1日起实施。

国五排放标准二手车

首先车辆需符合国五排放标准,其次已进行过初次登记、完税及上牌。符合以上要求的车辆,可在全国任一地区进行车辆迁入并登记。截至发稿时,仍无法迁入国五排放标准二手车的主要城市有北京、上海等。

关于国六A排放二手车的猜想

理论上讲,国家第六阶段机动车污染物排放标准要高于国家第五阶段机动车污染物排放标准。虽然不在本次政策明确范围内,但也存在在少数限迁国六A标准二手车城市解除限迁的可能。

国六A标准是国六B标准的过渡缓冲,代表车型有中规引入的全新一代斯巴鲁BRZ等。如果政策放开,这些无法在施行国六B标准城市完成初次登记的车辆,将可以通过二手车方式顺利回迁。

政策对二手车经销商的影响

经销范围更广:随着政策的放开,将有更多国五排放标准二手车的准入城市。不仅可售卖的车型进一步增加,也将面向更多消费者。竞争加剧:对于此前限迁城市的二手车经销商(如只收售本地及国六B车源),政策放开后,将面向来自全国同行的国五标准二手车竞争。

此外,政策还指出,将为二手车的登记、交易、流通提供便利。比如,在限牌城市不占用指标,登记注册住所和经营场所在二手车交易市场以外的企业可以开展二手车销售业务,允许二手车企业作为买方开具发票等。

短期影响:随着政策的日趋明朗,二手车价格将受到一定程度的波动。若此前积压的车源较多、收车成本较高,大概率会在政策正式实施后的短期内出现持平或亏损的表现。

政策对消费者的影响

选择更多、价格或有小幅降低:对于目前限迁国五标准二手车城市的消费者,首先可以考虑国五标准的二手车,其次车源数量将无限扩大、选择范围变广。在竞争环境出现改变的情况下,二手车价格对比将更加透明,购车成本预计有小幅降低。

国五标准二手车购买建议

国五标准二手车的车龄通常在2-10年左右,用户需理性看待车况并评估车价。取消限迁后,车源可能存在地域特点及隐患,比如沿海城市的车辆是否为泡水车、东北地区车辆搭配冬季或冰雪轮胎轮胎,以及是否存在火烧、事故、涉案、抵押等情况。其次,异地购车的沟通、交易、物流成本需考虑并计算在购车成本中,有条件的可通过正规鉴定及交易平台进行买卖。

最后,除交易量较大的二手车硬通货可能出现价格松动外,稀缺、玩乐、值得收藏的车辆将涌现。与一般二手车由一、二线城市向三、四线城市转出不同,以上符合国五标准的二手车将有可能转出至购买力更强的一、二线城市。

具体车辆类别将包括:手动挡车型、运动或性能车、特别版车型、小众稀有型车、动力及排气声浪未做阉割的车型以及平行进口车型等。代表性车型包括不限于宝马M3、保时捷911 GT3 RS、奔驰CLS猎装、福特福克斯RS、丰田Land Cruiser 71/76/78等。

国家从宏观层面进行调控,意图明确;对于买家和卖家而言,长远来看都是赢家。

可以肯定的是,国五排放标准车辆将先于国六排放标准车辆,在未来受到出于环保考虑的禁限行及报废管理。面对这次机会难得的限迁政策解除,迎娶好车的机会转瞬即逝。易车提示大家,如有购买国五标准二手车需求,请仔细核对车辆是否符合标准及相应迁入政策。

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全面取消二手车限迁政策了吗?

中国网汽车2月10日讯 日前,商务部网站发布《关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》,其中明确指出全面取消二手车限迁政策。

《通知》提到,全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。落实国家有关文件要求,进一步推动便利二手车异地迁移。对于拟恢复二手车限迁政策的地区,各地商务主管部门要向政策制定部门提出意见建议,并及时向当地人民政府和商务部报告。

同时,商务部进一步优化汽车限购政策。已实施汽车限购的地方,应统筹群众汽车消费需求和当地交通拥堵、污染治理等因素,通过增加号牌指标、放宽号牌申请条件、精准设置限购区域、探索拥堵区域内外车辆分类使用政策等措施,有序取消行政性限制汽车购买规定。各地不出台新的汽车限购规定,稳定城市汽车消费。鼓励限购地区号牌指标数量配置向新能源汽车倾斜,对无车家庭购置首辆新能源家用汽车给予支持,研究不限购的具体措施。各地可对消费者购置新能源汽车,在充电、通行、停车等使用环节给予综合性奖励,推动公共领域车辆电动化,巩固新能源汽车市场增长势头。

二手车限迁政策

取消二手车限迁政策重点有以下几个方面:

1、一是全面取消限迁政策,促进自由流通。《若干措施》要求,各地区严格落实全面取消二手车限迁政策,自2022年8月1日起,在全国范围取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制,促进二手车自由流通,便利企业跨区域经营,方便群众异地买卖二手车。

2、二是优化交易登记管理,促进高效流通。《若干措施》明确,将企业经销的二手车像新车一样按照“库存商品”进行会计核算,在机动车转让登记时进行单独签注,并核发临时行驶车辆号牌,极大优化了交易登记流程;对汽车限购城市,明确汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标,进一步降低企业经营成本,便利二手车交易流通。

3、三是支持开展经销业务,促进规模发展。企业经销模式是国际成熟二手车市场的流通主渠道,占比约为70%。我国二手车市场以“经纪+个人”模式为主,行业“小散弱”问题突出。

二手车限迁政策是指一些地方政府对于不符合相关标准的外地二手车不予上牌的限制性政策。本质是地方政府为保护本地汽车销售市场,防止大量外地二手车涌入市场所带来的价格冲击所采取的政策措施。 https://copyright.bdstatic.com/vcg/edit/9b5a3bfbb3d042091476ac397b31d67e.jpg

国务院颁布《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》,已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制,鼓励实施城区、郊区指标差异化政策。加快出台推动汽车由购买管理向使用管理转变的政策文件。

在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制,完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。

文章标签: # 二手车 # 政策 # 汽车