新能源二手车黑话怎么说,二手车前景被新能源毁掉

1.二手车市场很容易捡便宜？业内人士：车商大坑已挖好，就等你跳了

2.二手车行业里面都有什么黑话？

3.新能源汽车，二手的韭菜，也不能放过

4.来点不一样的：见人说人话，而车界流传这些黑话，懂一点，别被黑

5.黑话新能源什么意思

6.在二手车商口中你的车属于哪种？ 了解圈内人惯用"黑话"（下）

意思是卖家将底价告诉你，你可以根据这个价钱，想往上涨多少就涨多少去拉拢客户。茶水的意思就是中介费的意思。

一、二手车中介黑话：

1、宣份

“宣份”其实解释起来还是比较好懂的，份子钱够宣厚，这个词语最早来源于婚丧嫁娶的“份子钱”，也就是得到的红包、礼金。宣在发面的时候会经常用到，如果面宣的话，就会特别好吃。结合起来“宣份”的意思就是利润空间大，二手车收得越“宣份”，中间的利润就越高。

2、看打眼

“看打眼”和看走眼的意思其实是一样的，车商在对二手车评估检测时，并没有看出来真实车况，导致最后车价收高了，就会说：“这车我看打眼了。”

3、大几 冒点

“大几”和“冒点”都是说二手车的价格，是二手车圈里常用到的对价格区间的笼统称呼。十五万大几就是说价格在十五万七、八左右，而十四万冒点的意思是十四万二、三左右。

4、煮着

和新车一样，二手车也有自己的库存周期，不过在二手车圈，不会用这么“高大上”的词语，一般都用“煮着”来形容二手车在库存状态中。另外，车商见面也会常问：“今儿冒泡了没有？”意思是今天开张了吗？今天卖车了吗？

5、茶水丰厚

这里的“茶水”可不是咱们平常喝茶的那个茶水，而是个人为车商介绍客户时，车商给的好处费。和“茶水”相似的，也有“拼缝”一词，多用于车商和车商之间介绍时客户挣的中介费。

6、准户

“准户”是说购买意向非常强烈的客户，或者已经决定要购买这辆二手车的客户。在二手车交易中，很多客户都是询问价格的多，真正买车的准确用户少，因此许多情况下，商家也是看人报价的。有时候同行或者下属和老板谈价格，都会告知是“准户”，一般这种情况下，报价会更加贴近真实成交价格。

7、切户

在二手车交易中，也有先来后到的规矩，一般都是这个商家表示放弃或者价格实在谈不拢，其他商家才能再去谈，属于行业内大家都明白的规矩。但是随着竞争激烈以及越来越多“新人”到来，有些人就不顾以前规矩，直接抢客户抢车，这就是常说的“切户”。

这种情况下轻者双方相互不往来，重者拳脚相向，甚至大规模打架斗殴的事情都发生过。因此“切户”这种行为往往被二手车商家认为是不懂事不规矩的表现。

8、塞价

“塞价”是车商对卖方个人常用的手段，当个人去卖车的时候，车商看出来你也不太着急卖，还得去别处询价，所以报价会比实际价格高一些，你的心理价格也会很高，回头你再去别处问，肯定没有这个价高，到时候你再回来，就在你车上挑毛病，往低了压价格。

二、二手车“黑话”车况篇

1、各车

“各（第三声）车”就是比较小众的车型，在二手车市场上，这类车一般库存周期会长一些，所以商家收车时，利润空间也会留得多一些。运气好的话，“各车”卖得快，挣得又多，运气差的话，可能会库存一年甚至更长，最后还赔钱，所以这类“各车”风险也较大。

2、一盆水

也有人说“一遍水”，意思是这辆二手车的车况非常好，回来只要一盆水洗一遍就可以了，不需要过多地翻新，整备成本低。

3、纯净水

“纯净水”或称“纯水”，意思就是“水车”。和“一盆水”不一样，“纯净水”是指没有正规手续，通过非法渠道而来的不合法车辆，这类车一般都是保时捷卡宴、宝马X5等豪华车，但是价格可以低至五折以下，这类车也坚决不能买。

4、嘎巴巨整

嘎巴本来是个象声词，给人一种干脆、利落的感觉，整可以理解为完整，“嘎巴巨整”，也是说二手车的车况特别好的意思。

5、车太糙 打过滚

“车太糙”一般是指二手车的车况太差了，比如公里数太多、年头太长，或者是发生过严重事故等。这类二手车虽然价格可能会便宜一些，不过在后期使用中，整体驾驶感较差，安全性能也会有所降低，在购买的时候要慎重，能不买的话尽量不买！

6、穿大褂

许多北京的老少爷们应该知道，大褂是那种从上身覆盖到脚脖子的长衣服。给二手车“穿大褂”，意思就是从头到尾又重新喷了一遍漆。经常可以听到车商们互相说：“你这车没少喷漆啊，穿了一件大褂吧？”

7、瘘车

“瘘车”也是北方二手车市场的特色“黑话”，从字面上看，瘘的意思就是徒有其表，其实内部早已不成样子。这个字用来形容一些外观非常漂亮，其实发动机和变速箱早就出现漏油、异响等的二手车特别合适，“瘘车”也就指的是这类二手车。

8、大切车

这里的“大切车”可不是Jeep 的那款大切诺基，而是指汽车的主要骨架曾受到过严重碰撞，之后又切割修复过的二手事故车，这样的二手车即使修好了，安全性能也会大打折扣，千万不能买。

9、带锤看车

“带锤看车”也是二手车圈独有的“黑话”，听起来有点搞笑，但是这其实是车商对于自己二手车的一种自信表现，如果发现车况不属实，可以当场砸车。类似的还有“新到不要脸”、“座椅烫腚”等“黑话”。不过我们在买二手车的时候，还是不要轻信二手车商家自夸的话，要相信自己的眼睛。

二手车市场很容易捡便宜？业内人士：车商大坑已挖好，就等你跳了

其实二手车有很多行话或者“黑话”，比如四梁六柱，三大块，二次漆等等。

什么是「画两遍」？汽车喷漆后对二手车销售有影响吗？

所以今天，我来告诉大家什么是“二次漆”。其实这个词的意思是车辆已经刷了第二遍，还有“刷了三遍”这个词。其实这个很好理解。家里买了新车，日常开车经常会有小划痕或刮痕。这个时候，很多人会用自己的车损险或者刮伤险，通过喷漆来修车。但如果在很多地方或者整车进行喷漆维修，就会产生所谓的“二次喷漆”或者“三次喷漆”。

其实二手车有很多行话或者“黑话”，比如四梁六柱、三大块、二次漆等等。

什么是「画两次」？喷漆影响二手车销售吗？

所以今天，我就来告诉大家什么是“二次漆”。其实这个词的意思是车辆被刷了第二遍，还有“刷了三遍”这个词。其实这个很好理解。家里买了新车，每天开车经常会有小划痕或者刮痕。这时候很多人用自己的车损险或者刮伤险，通过喷漆来修车。但是如果在很多地方或者整车进行喷漆保养，就会出现所谓的“二次喷漆”或者“三次喷漆”。

二手车经销商或专业二手车认证公司可以通过触摸漆面或使用专业仪器，如漆膜仪，轻松测量车辆的涂装情况。往往在这个时候，对方会给二手车的购买价格打个折。

那么，“二次涂装”或者简单的修补涂装对二手车的销售影响大吗？其实要看车本身的涂装。无论是在4S店还是专业维修店维修，通常都是由油漆本身的做工决定的。如果有流漆、残漆或喷漆不均匀，漆面旁边有胶条等飞漆，说明喷漆工艺不达标，对二手车销售影响很大。而且如果漆面是实心的，对价格的影响也是微乎其微的。

那么，“二次涂装”或者简单的修补涂装对二手车的销售影响大吗？其实要看车本身的涂装。无论是在4S商店还是专业修理厂修理，通常都决定了油漆本身的做工。如果有流漆、残漆或喷漆不均匀，漆面旁边有飞漆如胶条，说明喷漆工艺不达标，对二手车销售影响较大。而且如果漆面是实心的，对价格的影响也是微乎其微的。

二手车行业里面都有什么黑话？

“二手车”，顾名思义，就是有过第一任车主的非新车。

对于二手车，大家对它的看法也是不一样的。曾几何时，在汽车仍处于高不可攀的高级商品时，它对于很多人来说是身份、财富、能力的象征。所以，对于若干年前的国内用车环境而言，很多人不愿意购买二手车，认为买二手车就是没面子。

但伴随着经济的高速发展，买辆车对于不少朋友来说已经不算是想都不敢想的消费了。所以，二手车越来越能被老百姓所接受。但是，在市场鱼龙混杂的今天，二手车真的可以做到放心购买吗？恐怕不能，对于很多小白来说，稍有不慎，就会买到一台事故车、泡水车等车型，那叫一个糟心！

今天，赶在春节前，小编特意和大家一起聊聊有关二手车的话题。比如什么样的人需要二手车？买二手车又该注意什么？希望对正在观望二手车的朋友有所帮助。

什么人适合买二手车？

在开始前就先聊聊关于二手车的消费群体。

首先，大家要清楚一点：不是人人都能接受二手车。所以，关于购买二手车，你必须有以下几种心态或条件。

第一：真正对汽车这一机械产品有一定的了解，或者是身边有非常靠谱且懂车的朋友，这能帮助你在购买二手车时避免踩雷，我们后面详细说。

第二：没有新车情节，清晰的清楚汽车只是代步工具。就比如我身边就有这样的朋友，他就是一位二手车购买者，而他买车不追求所谓的“面子”，不在乎品牌，甚至不在乎体验。为的只是自己能够在寒冷的冬天不再挤公交上班。所以，性价比极高的二手车成为了他的首选。

第三：刚拿驾照的过渡期，很多人刚拿了驾照或者是拿了驾照好几年根本没开过车，驾驶技术相当一般。所以如果第一辆车就一步到位买台新车，日后刮了蹭了总是会心疼，干脆先买辆便宜、好开的二手车用来练手，当自己能够熟练的掌握驾驶技巧，并且对汽车这一物品有着深刻的认知，再开始真正挑选合适自己的新车。

第四：需要拿车来当门面的人，这样的人大家应该见过不少。同样10万元的预算，如果买新车可能只能买到桑塔纳、卡罗拉之类的入门合资车型，但如果拿去买二手车，却可以淘到一些老款的BBA，虽然年份老了些，但毕竟是豪车，在满足自己虚荣心的同时，或多或少也许会对事业上起到一定的帮助作用。

上面的几种情况，是我们比较常见的二手车消费群体。当然，实际生活中也许远不止这几中。但是，通过这几点中的一些观念，大家就能准确地判断出自己是否适合购买二手车。

买二手车需要注意些什么？?

上文我曾说道，如果你想购买二手车，那么你身边至少要有一个特别靠谱并且很懂车的朋友。当然，如果你本人就能达到这样的水平。那么恭喜你，你很大概率不会踩雷。为什么这么说？可能大家都知道，二手车市场目前相对来说还是鱼龙混杂，如果稍有不慎，很可能被坑的血本无归。所以，在二手车市场看车，切记一点：千万不要抱着捡便宜的心态买车，否则很容易捡到“炸弹”。

当你确定去买一台二手车了，你最需要注意的，首先就是价格！还是那句话，别贪小便宜！你看中的任何车，都一定要去搞清楚，它当年的新车价格和优惠力度，并且去看看同年份二手车的大概行情。举个例子，如果说一台2018年的奥迪A6L，目前行情价都在30万上下，如果你看到一台只要20万出头的车，我可以负责任的告诉你，这台车必有问题！所以，对车款的价格和行情方面一定要做到心中有数，别让人当猴耍。

第二步，假设你已经初步看好了一台车，价格合情合理，年份和配置也都对得上。那么下一步，你要做的就是查保养记录，一辆车的好坏全都在保养记录里。如果说这台车是全程4S店保养，记录可查。那么关于它的所有情况，就一目了然。否则，你就只能是商家说什么就是什么，全靠自己辨别。

但无论如何，我都建议你仔细看看车况。毕竟买二手车，最忌讳的就是怕买到事故车、泡水车。但其实，这两者并非无法避免。就拿事故车来说，首先看外观。很多车贩子都会嘴上常挂一句话：“原版原漆”，但尤其是一些大事故车，普通的钣金喷漆肯定是无法挽救了，必须要整车重新做漆。这种情况，你只需要拿测量漆面的仪器过一遍，就能知道了。超出平均值太多的地方，肯定就是有问题的。

当然，仅从做漆上来看也不够全面。还要看车身结构，用二手车行业里的黑话就叫“四梁六柱”，所指的就是两侧的ABC柱和前后防撞梁、底梁和上边梁。这些你基本上都能看得到，有没有明显的焊接痕迹和非原厂打胶手法，一眼就能看得出来。

而关于泡水车，其实检查的手法差不多。但它的主要部分在于内饰的检测，你要把全车的脚垫全部拿掉，看看地板上是否有明显水渍，坐垫仔细检查是否有泥沙。而且，还有一点比较重要。一定要把安全带全部拉出来，看看是否有水渍。这个地方是很多商家遗漏的位置，也是最能说明车辆经历过泡水的铁证。

如果以上都看的差不多了，能够确保车辆并非事故车、泡水车、调表车。那么下一步就要进行试车了。但在这之前，我建议你别怕麻烦，再找个举升机把车辆升起来看看底盘。这一步，主要是需要看看车辆的底盘，并且可以更清楚的看到是否有明显漏油等其他情况。还有，在试车前看看轮胎、保险也是很有必要的。尤其是对于一些豪车而言，一年的保险或者是四条轮胎至少也几千大洋，如果都是临近更换或购买时出手，可以拿这一点砍砍价。

而正式试车时，千万要知道该怎么开。首先，大脚油门和大脚刹车一定要，这是为了检查变速箱、发动机、制动系统，而且譬如减速带、急弯都要试试，为的是看转向系统、悬架系统是否正常。千万注意，如果行驶过程中车辆就出现故障灯的，一定不能要。

最后，如果试车也没问题，那就只剩下有关“钱”的方面了。

除了谈好的车价，你需要知道，买二手车还需要过户费。但是这笔钱是由你和卖家协商的，如果你能谈到包过户自然是更好。当然，如果不能的话也没关系，这项费用并不贵，一般就在500元左右。

除了过户费之外，就是我刚才说到的保险，这个一般情况下原车只会带交强险，所以如果有上商业险的需求，就得自己掏腰包买了。最后，就是上牌费，因为车辆过户后变更了所有人肯定也是要有新牌照的，所以这其中还含有大概200元左右上牌费，这个钱也是由买家和卖家协商的。

结语：如文章开头所说，目前二手车的接受度已然是越来越高。如果幸运，你甚至还能捡到大便宜。但是，俗话说天下没有免费的午餐，相比于那些捡到便宜的人，更多的消费者还是在重重套路下交了“学费”。今天这篇二手车购买科普贴，你都记下了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车，二手的韭菜，也不能放过

二手车市场水很深，一定要了解他们的黑话，以免上当受骗。“去二手车市场直接往里面开，别理外面凑缝拼缝的”

“缝”其实就是“钻空子”，跟火车站门口拿个小牌子拉宾馆的性质一样，拉一个人头到店里去卖车或者买车，成交了店主就给“凑缝哥”给钱，一般凑缝小哥会争抢着上你的车或者拉你看车，一般这种特别主动的二手车贩您都要留点心咯，小心是空手套白狼的凑缝哥。

带锤看车，哪里不好砸哪里！车贩子对于车况自信的一种表现，一般情况下这种车价格不会低，而且他们如果给你强烈给你推荐一款年限比较长，但是车况看上去又特别好，价格有特别合适，那么这个车绝对是近期处理过的，这种车刚刚修理完还都OK，但是换的配件都是劣质的，跑个半年问题就都出来了，所以对于这种车一定要着重检查各部件是否跟换，如果跟换，是更换的原厂副厂还是没听过的渣渣厂，你一定搞明白了了。

一辆洗澡车，跟我这装什么准新车！与水泡车不同，洗澡车是一种车商来掩盖发动机漏油的一种方式，普通洗车并不会清洗汽车发动机，而洗澡车就是拿着各种小刷子对于发动机舱进行一次全面精细的清洗，市面上有专门干这个的，500块钱洗的干干净净，油路和曲轴箱的油渍全部整利索，隐瞒真实车况。

“大力大力，大力出奇迹”

这个出大力和东北那哥们嘴里面的止咳露是两个东西，出大力的车主要是指这些车的原车主经常粗暴驾驶或者开车翻山越岭，这样的对于机械磨损会加速，普通小轿车如果经常“出大力”，汽车的紧凑性会大打折扣，后期容易出现异响问题。

来点不一样的：见人说人话，而车界流传这些黑话，懂一点，别被黑

前言：

今天，咱们说说新能源汽车关于二手车的问题，到底能不能买？买什么车？买完了会有哪些问题和好处？

别听忽悠，看实际！

中国目前的汽车保有量3.1亿台，其中新能源汽车为1000万台，为保有总量的3%左右。

2022年新能源汽车产销量近400万辆，纯电311万辆，占汽车总销量超过20%，成为增长最快的汽车品类。

汽油价格连续涨，新能源汽车减免购置费，地方购买置换补贴，老百姓当然觉得好了，但是我们不能只看表面的短期的账本。

一边是新能源汽车新车产销的不断增长，另外一边是新能源二手车的“快速淘汰”，东边日出西边雨。

根据中国汽车流通协会的数据看，5年内的新能源二手车卖出占比超过65%，3年内有3成以上新能源汽车出售，远高于正常行业标准。

二手车领域，事出蹊跷必有妖，规律特殊必有邪，新能源汽车，在二手车领域里面是不是就“现了原形”呢？

五年残值剩二折，折算油价也不省！

同学老杨最近找我，给老爷子原来的某款EXX电动车置换一台电动车，由于北京只有电动车标，所以只能换电动车。

5年前这台车当年落地15万，续航号称400公里，实际现在行驶了5万公里，冬天续航200公里都费劲了，周末想出去郊区钓鱼都胆战心惊的。

半个汽车行业人，心里有数，本想着这车怎么也能卖个5万元以上，结果看了看网站上这样的二手车标价都在3万5左右，转了一圈，二手车收购价格没有超过2万5的。

还好北京地方补贴，目前6年以内二手电动外迁置换电动车，地方补贴8000-10000元，也算是“额外红包”吧。

不过一听外迁，二手车收购价格又低了点，车辆价格2.3万，补贴8000元，到手价格3.1万元。

5年，5万公里，二手车残值剩2折。

老杨说，这么算下来，其实一点都不省钱，续航还操心！

千万别坏别撞，坏了就歇菜！

李哥是公务员，办公在政务区，生活在郊区，虽然经常地铁，但是有时候还是要有台车方便一些。

当年10来万买了一台新势力的电动SUV，由于经常出差或者公务，所以行驶里程也不长，一年一万公里都没有，家里也没有地下停车场，所以只能停在室外，车况和续航，可想而知了。

这三年，我已经给老大哥至少找厂家了3次了，因为一些故障问题，北京地区为数不多的维修服务网点要么就是技术不行，要么就是没有配件，一放就是十天半个月，还没有代步车，直营，也有问题。

可能是某些新势力在北京卖的好，所以经常能看到很多知名的电动车事故感觉很多，比如T打头的。

身边有不少朋友买这些“网红汽车”，当年还曾嘲笑我们“老家伙”太保守，不过后来出了事故，看完维修费，就傻眼了。

二手车商，从香饽饽到烫手货！

今年二手车赔的有多厉害，相信很多行业内的人都知道，肯定有老百姓说，活该呗！

也有“机灵”的二手车商家，早早的就开始“另辟蹊径”做新能源二手车，而且做的还不错。

初期“吃螃蟹”，所以每台车真的可以有15-20%的超额利润，不过这行业永远没有秘密，于是乎所有的人都开始大量的开始新能源二手车的“争夺”。

尤其是纯电动二手车，以前是“低收高卖”，玩的就是稀缺，结果大家都开始了，就一点都不稀缺了！

收购端抢夺激烈，一台1-2年的国产特斯拉，二手车利润从原来的3万以上下降到如今的不足万元，蔚来的二手车利润原来没有4万不做，现在能赚2万就不错。

前几天有人说，理想One停产都是二手车商带头“闹事”，其实有点扯，电动车新能源二手车赔钱已经成为大家习以为常的事儿了。

新能源二手车之所以上半年利润还不错，周转还可以，主要是二手车环保全国限迁问题，毕竟新能源汽车“国六”标准，北上广深这些地区全覆盖，可流通，所以算是“替代品”。

如今除了北京全国都解除了二手车限迁，大家可选择余地多了，谁非要购买操心不稳定的电动二手车呢？

交易结构变了，供需平衡变了，新能源二手车就没有以前那么好卖了，再加上采购竞争，销售竞争，新车“暗降”，好日子迅速没有了。

最近特斯拉供货加快，其他某些“网红”也开始“促销”了，所以二手车并不好卖了，甚至6月之前收购的车，香饽饽变烫手山芋了。

新能源汽车，闭环生态利还是害？

新能源汽车，尤其是新势力，动辄就是直营，自建生态，这些给行业带来了“鲇鱼效应”，但是也不都是对的，有一些我觉得有待思考，尤其是对购买车主以后用车、养车、换车并不友好！

1、首任车主权益，问题多！

某些车企的首任车主权益好像就是“婚前承诺”，是不是靠谱？反正雷克萨斯4年10万公里的免费保养没听过说过，这车在此期间过了户换了车主就不能享受这个服务了。

首任车主权益不能跟着车走，而是跟着“车主”走，那也就意味着当年“价值5万”的首任车主权益等你卖车的时候，是要还的！

比如多少免费充电、换电，电池质保延保啥的，所以当年你多花“5万”的权益在二手车领域一定是要还的，甚至还的更多！

2、官方二手管理，差异大！

目前的新能源汽车，新势力造车，官方二手车的管理层次不齐，各有问题也各有特色。

置换领域，好的采用多方比价，透明处置，补贴方式，用户的旧车价格真的还是不错的，比如比亚迪、极氪这些模式。

有的依旧还是“车商包店”模式，旧车价格么，只能是呵呵。

官方认证二手车零售，由于数据“垄断”所以品牌都想着自己做，再在这里面“强制”延保、权益转让等等，实际上也是要形成“再次闭环”。

说白了，以后这些二手车，传统二手车商，可能您都碰不得。

从二手车看，应该选怎么样的新能源汽车？

如果说很多新车看的是营销和产品，尤其是现在很多新势力的“流量”效应，那么二手车其实更多是看这个品牌的综合服务能力和良心。

二手车做不好，路遥知马力，时间长了也会反噬新车的，屡见不鲜了！

新能源汽车是趋势，但是不是用忽悠替代产品和服务，咱老百姓的钱不容易，可别被忽悠打了水漂。

眼看起高楼眼看楼塌了，看过太多客户买车时候开心，用车时候闹心，修车时候糟心，卖车时候伤心的“悲惨世界”了！

给您几点建议，听不听随意。

1、目前混合动力的适用性和实用性略好于纯电，起码在二手车保值率和再售转手方面略好一些，至于增程的方式是不是可靠，不做评论。

2、尽量选择有销售网络和售后服务体系完善的品牌和车型，否则尝鲜当韭菜的后果就是以后没地方哭，别说新能源，就是传统燃油车也是。

3、到店和销售交流，如果和您介绍的都是什么电机、屏幕、电视啥的，而闭口不谈车本身的安全和保障，我觉得您还是谨慎点选择，想看电视可以回家，汽车本身的安全可靠才是根基，钱用在“享乐”而不是“安全”，你放心么？

4、首任车主权益，各种承诺，理智的想，能实现么？曾几何时，有多少燃油车厂家品牌承诺的回购、服务，后来有多少变成了“渣男跑路”？买的时候承诺越过，时间越长，越不一定能兑现。

5、相对卖的越多的新能源品牌和汽车，可能目前的二手车保值率会略好一些，但是不代表这台车就一定好，“洗脑”过后会逐步有变化。

6、厂家的二手车服务管理流程，比如置换、回购、延保、再售等一系列，看看这个厂家是“短期”还是有一整套的“长期战略”，否则车无远虑必有近忧啊！

推荐大家搜一搜“福特平托”案例，看看。

还有个很简单但是也不错的办法，您如果真的想买一台新能源汽车，上网看看这台二手车目前的价格，您看到的仅仅是标价，可以试着打电话问问这个二手车商家，看看他们怎么评价，多少钱收？

这样多问几家，其实他们比那些新势力新能源的销售和Fello懂的更多现实。

新能源汽车，折旧快，损失不小，买的时候一定想好了再说，可别当了一波又一波的韭菜。

新能源汽车品牌，希望你们用点心在产品本身上，别总是用各种“美好承诺”不断伤害客户，闭环“割韭菜”，一个也不放过？

出来混，总是要还的。

黑话新能源什么意思

开车都要经历新手这一个阶段，想当年小编我曾经在练科三的马路上手动挡连续三次熄火，然后我溜了，而后面的老哥又等了一次红灯，不失为一次开车生涯的壮举……

而养车成为了很多人特别是新手所头疼的问题，毕竟买车的时候，你是大爷，而养车嘛，经历过的人都知道。

而今天就来扒一扒汽车界，大家在养车修车和看二手车的经历中，老司机或者是修理师傅说的那些黑话，这些话说真的，对于一些新手司机听着真的是一头雾水。

叫杆

这是发动机不正常燃烧引起的活塞连杆震动异响，一般是车辆加了不达标的汽油或者在低速高档位起步时，发动机发出清脆的嘎嘎声（想起了我学车时挂了一个三挡起步……）。不过如果你的车在燃油没有问题的情况下连续出现叫杆的情况，那就要好好检查了。

拉缸

汽车常见故障，指汽车发动机活塞与气缸壁磨损，气缸内壁被拉成很深的沟纹。造成的原因有很多：气缸润滑不良、冷却不良、活塞工作不正常、燃用劣质燃油等。

啃胎

汽车轮胎异常磨损，在检查轮胎的时候可以明显地看出一个或几个轮胎内侧或者外侧花纹磨损比较厉害， 绝大多数“啃胎”都可以用调前束和四轮定位的办法矫正。

缸盖顶了/顶盖儿

也就是缸盖变形，通常是发动机高温状态下突然冷却导致金属变形，或者是气门断裂掉进了缸内，然后碰撞引起的变形。

三滤

汽车行业的代名词：发动机空气滤芯、汽油滤芯、机油滤芯 。是车主在保养中经常要检修或者更换三种配件，一般5000-10000km三滤要全换一次。

三遍漆、x遍漆

对于二手车来说，漆面可以传递很多信息，当拿漆膜仪测量时，漆膜厚度120-130左右通常是做过两遍漆，三遍漆为160-170。

明盘暗盘

这是很多朋友圈等卖车的黑话，明盘就是朋友间有意向的私聊，价高者得。而暗盘的话好像很少用了，通常“暗盘”的车源都不是自己的，比如黄牛倒手，又或者是平台带看。

茶水纯水

茶水通常指在朋友圈等平台卖车成交以后，给带看人中介费，越是高端车，带看人的茶水费也就越高。

纯水就是走私车

的意思，在很久以前的二手车市场非常容易出现拼接车，一些人在国外把车解体后，以零件的形式运回境内，价格非常低，但安全系数却非常低。

嚯嚯过的车

嚯嚯过的车是指这些车被车主经常粗暴驾驶或者开车翻山越岭，这对于机械磨损会比较严重，后期容易出现异响问题。

药车

这好像是南方的黑话，主要指这辆车虚有其表，内部已经病入膏肓，要修复得花费大量的财力，而判断一辆车是否是药车，可以从发动机、变速箱、底盘来检查。

其实限于篇幅，像溜车、推背、窜车、这些常听到的就不说了，毕竟中国那么大，各地都有着自己流行的黑话，在此就不一一例举了，如果你有自己家乡有特色的黑话，欢迎大家留言讨论，毕竟车顺道，马识途，就怕赶车的打糊涂。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在二手车商口中你的车属于哪种？ 了解圈内人惯用"黑话"（下）

黑话新能源的意思是指传统能源之外的各种能源形式,又称非常规能源。黑话，（名）帮会、盗匪、流氓等所使用的秘密暗语，外人听不懂。新能源，指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源。

在二手车商口中你的车属于哪种？?了解圈内人惯用"黑话"（下）

每个行业都有这样那样不为人知的灰色地带，汽车行业自然也不例外，二手车是公认的"深水区"，今天跟大家聊聊我当年做二手车时常用的那些黑话，简单几个字便可确定利润和车况。

意思是一分钱不讲，通常是一些急售车，价格低于平均水平。至于车况嘛…参差不齐是肯定的，车主着急用银子或车商兜里银子不够但有不错利润时会明盘抛售，也有库存好久或刚修完的事故车，个人感觉翻新的事故车占比最多。

指全车13件外观件（四个车门、前发动机盖和尾箱盖两盖、前后杠、前后四块翼子板、车顶）全部喷漆，包括车顶（俗称大顶），绝大多数都是事故车！（改色改装车另算）通常会伴随切割。车商看到"穿大褂"第一反应便是事故，而且事故发生时很有可能经历过翻车，车顶、门口喷漆是影响二手车保值率的第一道防线。清晰记得17年时花14万收了一台2年不到3万公里的丰田GT86，该车全车喷漆，前后盖有拆卸痕迹且全车玻璃更换，多处钣金！没掀开机舱盖前仅凭经验便能看出全车喷漆，且不谈细节的"飞漆""流漆"现象，橘皮纹已经出卖了他。

明知全车喷漆为何还收？有利润，车况还好！（普通买菜车肯定不收）车主描述称自己劈腿被女朋友发现了，姐姐说要么拿银子要么把车砸了，结果拿着棒球棍…难怪全车玻璃更换多处钣金。口框旋、水箱、水箱框架均无拆卸焊接痕迹保持原装状态。14万元收2年的丰田GT86性价比简直不要太高，毕竟86属于专为改装而生的"半成品玩具"。

与穿大褂类似，除车顶外全车喷漆。8年左右的老车基本都是圈漆车了，"圈漆"是非常常见的情况，即便再高的驾驶技术也避免不了小刮碰。因为色差、色漆、清漆问题4S店和修理厂很少会局部补漆，通常以面为计算单位。以北京地区为例，"穿大褂"国产色漆、清漆的价格大致在1万元左右，单面价格1400元左右，如果是宝马矿石白、雷克萨斯闪蝶蓝、马自达水晶魂动红和铂钢灰等难调漆色还需另算，进口漆巴斯夫鹦鹉车漆价格会更高。

由于发生碰撞后钣金无法通过钣金提拉器进行修复，只能将原有损坏部分切割下来重新焊接新的部分。侧前方发生碰撞时极容易损坏前翼子板，前翼子板是可以进行更换的，由于后翼子板与C柱为一体式结构，所以后侧方发生事故很大程度上需要切割处理。理论上讲，切割修复要比钣金硬生生拉回原状要更安全！出现"死褶"的钣金件即便被拉回原状也会存在金属疲劳，这种细微的金属疲劳裂痕在碰撞时极易发生断裂，跟铁丝反复对折一个道理。另外，由于没有经过热处理工艺即便底盘校正回原车数据日后很大程度会出现异响，根源在于金属内部存在内应力！我个人的原则是，前纵梁梁头修复可买，尾厢切割可买，塔顶变形、悬架受损、ABCD柱切割、发动机机脚脱落不予考虑。

原指耕地工具，在二手车中形容车况非常糟糕，发动机、变速箱、底盘存在问题，或许只有东北的二手车商称车况不好叫耧车。比如发动机漏油、烧机油、抖动、机油增多、涡轮增压器漏油、故障灯常亮；变速箱顿挫、换挡速度慢、离合器打滑；底盘异响、松散、减振器漏油或其它疑难杂症均属于耧车范畴。以老马6为例，由于气门室盖固定螺丝设计存在缺陷，边缘仅有一颗螺丝固定导致气门室盖受力不均，随着时间推移会出现气门室盖漏油的情况，修理厂或4S店维修只需更换气门室盖垫，并未涉及大修环节。卖二手车时如果评估师对该车经验不足很有可能因原厂螺丝拧动过误判这是一台大修车，实则是原厂设计缺陷造成的，活塞连杆等缸内硬件部分并未有拆解流程，在我看来算不上大修车。

带锤看车或许是全国二手车商的通用台词，意指车况精品非常好，形容和车况如有出入可以直接拿锤子砸了。

最后，奉劝那些想创业的朋友，二手车、汽修、改装、精洗美容没有3年以上基层从业经验最好别碰，除非您家底夯实或不愁销路。想开二手车行的朋友除非有可靠长期的低价车源或车主自愿展厅存放代卖，靠全国各地抓车的时代已经不复返了，不过靠"茶水"维持的生活基本开销还是没什么困难的。

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