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6万以内的二手车,6万左右二手车欧系价格

tamoadmin 2024-06-24 人已围观

简介1.五万买什么二手车性价比最高?汽车报价5到10万买什么二手车好,2到3年车龄最适合新手练习使用,价格在8万元左右,一般消费者都可以承受这个价位。最主要的因素在与,2到3年的车已经被前车主将所有的性能都表现出来了,而且也没必要磨合,新手磨合新车是一个比较困难的过程。笔者就这个价位区间为您推荐四款适合新手驾驶车型,北京现代悦动,东风日产颐达,飞度-两厢,让您放心购买到适合自己的爱车。北京现代悦动 8

1.五万买什么二手车性价比最高?

6万以内的二手车,6万左右二手车欧系价格

汽车报价5到10万买什么二手车好,2到3年车龄最适合新手练习使用,价格在8万元左右,一般消费者都可以承受这个价位。最主要的因素在与,2到3年的车已经被前车主将所有的性能都表现出来了,而且也没必要磨合,新手磨合新车是一个比较困难的过程。笔者就这个价位区间为您推荐四款适合新手驾驶车型,北京现代悦动,东风日产颐达,飞度-两厢,让您放心购买到适合自己的爱车。

北京现代悦动 8.60万

北京现代的一个中级车品牌,2008年,现代伊兰特推出了新伊兰特悦动,作为目前国内在售的伊兰特的全面升级换代车型,相对于老款有了很大的提升,可以说是源于伊兰特而高于伊兰特。这款融合法系浪漫和日系节油特点的北京现代经典新款悦动,成为继标致307、卡罗拉、思域之后,中级车市场的震世之作,也是其强有力的对手。

 悦动其实就是国外的新伊兰特,在国内来说,它相对于老伊兰特的进步是有目共睹的,悦动拥有的流畅车顶、波浪形腰线,就是同级车中比较罕见的设计特点。公平而言,一些日系同级车相比,出自韩系设计师之手的悦动在线条运动上更见时代特征。

悦动的销量一直很不错,所以保有量也日益膨胀,随处可见的悦动尽管保修期并不长,仅仅2年或6万公里,但5000公里小保养不过200多元,正常大保养也不过400多元,用车方面比较省心。原厂的一般机油就可以了,不用像涡轮增压一样为半合成或全合成的高价买单了。这也是韩系车的特色,简单易用性能也比较稳定。

标志307-三厢 8.68万

标致307在国内已经上市多年了,在2004年进行过一次较大的改款,将标致家族的大嘴带进了国内。

东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看,个性十足,整体流线柔润和谐,前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体,很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓,后备箱与后尾翼过渡自然,车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。

在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,前置前驱动,四轮独立悬挂,主动、被动安全装置齐全,人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米,宽1.76米,高1.51米,尤其是后备箱容积达到506立方分米,在同级别轿车中可谓佼佼者。

东风日产颐达 8.67万

TIIDA颐达无处不流露着时尚、动感时尚的欧洲气质。外观、超乎想象的空间、高品质的内饰、丰富的个性化设置、先进发动机、主动及被动安全性能,成就了TIIDA颐达的“宽适”与现代。

颐达、骐达凭借出色的空间和较高的性价比,自上市以来一直保持着不错的销售情况,累计销量已达60万。日产的MM(机械最小化,乘坐空间最大化)构造理念使颐达在轴距并不突出的情况下却拥有相当宽大的乘坐空间。

颐达里外做工精致,是省油的代步工具。颐达在空间以及发动机动力方面更具有优势。结合价格和配置来看,颐达又一次在性价比体现了过人的优势。

飞度-两厢 8.80万

飞度引推出迎合了追求个性化人群的需求,在外形设计上做出了较大的改变,并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度车由于其小巧、时尚的外型,受到了很多年轻的消费者的喜欢,飞度运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件,装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边,使得本身灵巧的飞度增加了一分霸气,配合新增加的艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种色彩,整个车体增添了不少饱满而时尚的色。

飞度和雅力士基本上算是竞争车型,但是飞度的销量却远大于雅力士,经过实际考察,消费者偏爱飞的原因也各有不同。从外形来比较飞度更显的可爱灵巧,时尚而又很朴素,整体表现吸引了很多人的眼球,也成为很多年轻人或者家庭用户的优先考虑目标。飞度在小型车中,属于设计很有特点的选手,它将MPV的风格融入进来,塑造了一个十分流畅的外形。空间上也比雅力士宽敞些,而且飞度最大的一个特点之一在于,男士驾驶飞度并不会显得不伦不类,这方面比雅力士做的更好些。动力方面两者的表现相差无几,但是价格方面同样是高配豪华车型飞度确有很大优势,所以导致很多朋友会倾向于飞度。

目前家用市场的车型是越来越多,这对于消费者自然是一件可喜的事情,但是面对市场这么多的车型,消费者难免会有犯难的时候。有的人偏重于东西,有的偏重于高配置,有的人偏重于价格是否便宜,每个人追求的目标不同。这时就需要您在细节上做一定的比较,或者在人性化设计方面做一些优势对照,这时您会的到想要的答案。

五万买什么二手车性价比最高?

1、按照车型估算:

二手车商在收购时,是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减6%至8%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。

2、按照里程估算:

一些业内人士总结出二手车价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,车辆的总价值是15/15,每段6万公里,每段价值分开依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。

3、按照年限估算:

如果不能确定二手车的行驶路程,则可以根据其使用年限来推断,一般认为一辆车的使用寿命为10年,同样将其分为5段,也就是说头两年将消耗1/5的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例,如果已经开了4年,则该二手车还值6万元。对于档次低的车,还需要灵活使用。

5万预算,如果想买性价比高的二手车,首先要搞清楚自己对“性价比”的概念是怎么理解的。

有些人认为性价比就是用最少的钱买配置最高的车,有些人认为性价比是用最少的钱买牌子最有面子的车,而我则认为用最少的钱买最保值的车就是性价比。

这三者“性价比观念”之间并无对错,只是每个人的价值观不同,因此我只能说每个方向推荐一款车供你参考。

5万元配置最高的二手车

2016款的吉利远景X6旗舰版。当年的裸车指导价10万出头,四年过去后,该车二手车价格在5.8万左右。虽然已经接近6万了,但它依旧在5万区间。之所以推荐这款车,还是因为这款车的配置性价比太高了,无论是空间、动力还是舒适性配置都显得游刃有余。

同时2016年的吉利产品已经非常强大,无论是科技含量还是产品品质都是上乘之作。因此即便是二手车也是值得推荐的。

该车搭载了一台1.3T发动机配合CVT无级变速箱,最大功率达到133匹马力和185N.m,虽然数据并不夸张,但关键是节能,百公里油耗6.3L。

同时该车长度达到4.5米,轴距超过2.66米,后排地台非常平整,因此整体空间非常好,是一台标准的紧凑级SUV。

配置方面,该车拥有全套的主动被动安全系统,而驾驶配置方面它还拥有360°全景影像+前后雷达,停车界面简直太友好了。此外它还有定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等功能,基本上路面上的事儿你都不必担心。

舒适性配置方面,全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘、电动座椅调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、9英寸中控屏+GPS导航+蓝牙电话+手机映射功能。同时还有USB接口和全车6扬声器。

虽然远近光都是卤素大灯,但LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯一应俱全。电动折叠后视镜,后视镜加热、自动空调也无一缺席。

可以说这款车,与今天的流行的配置只差了一项语音控制,其他都不过是,论性价比无出其右了。

5万元最有面子的二手车

5万元买一台奔驰S500,应该算是最有面子的二手车了吧。你还别觉得不可思议,目前在二手车市场缺失有一款2004款奔驰S500,原车价129万,如今二手车市场只卖4万元。那么2004年的奔驰S500都有什么值得骄傲的配置呢。

首先就是它的大V8发动机,5.5L

V8动力,最大功率285KW,最大扭矩530N.m,配合一台7挡手自一体变速箱,最高时速被限制在250KM,百公里加速才6.3秒。这个数据就是放到现在也是非常可观的。

作为一款奔驰S级的顶级车型,该车长度已经超过了5米,宽度超过了2米,开出来的气势绝对挣足了面子,而轴距将近3米也让这款车的内部空间十分可观。

作为一款顶级奔驰S500,该车在配置方面也十分到位,虽然缺乏今天的人机互动多媒体系统,但胎压监测、定速巡航、可变悬架、电动天窗、多功能方向盘、左右加热+记忆,带有GPS导航的中控大屏、氙气大灯,自动防炫目后视镜、自动分区空调也都拥有。最重要的这车坐起来非常舒适。

就外观来看,2004款的奔驰S级与今天的奔驰设计差距并不大,一般人很难辨别它的年份,也许能猜到是二手车,但却猜不到它是十六年前的二手车,更想不到它只要4万元。

5万元最保值的二手车

保值的二手车很容易理解,那基本上就是丰田、本田之流。这里我推荐一款2011款的卡罗拉,1.6L自吸动力,当初厂商指导价高达13.18万,十年之后的今天它的残值是4.6万。

说实话这个价位的二手卡罗拉存量非常少,基本上二手车市场见一辆就走一辆。不是因为它的配置高,也不是因为丰田开出去有面子,就是因为它保值。

你可能觉得13万的车如今都卖到4.6万了,怎么保值了。但你要知道真正的保值不仅仅是它所剩残值,还有就是能卖出去。如果你手里的二手车卖不出去,那就1分都不值。

比如上面那个奔驰S500,买回来肯定是非常有面子的。但它的油耗高达20L,维修费用无法计算,更重要的是,将来你想脱手可能得等个一年半载的,毕竟花5万元买车人是承受不起奔驰S500的使用成本的。

而这2011款的自动挡卡罗拉,虽然只有一台4AT变速箱,甚至没有ESP,没有雷达、没有巡航、没有天窗、没有多功能方向盘、没有电动座椅、没有中控屏,没有蓝牙电话,没有自动大灯,没有自动空调等等。但我保证这车你开一年再扔到二手车市场,依旧能卖4万元。这就是保值的意义。

文章标签: # 二手车 # 飞度 # 配置