最不保值的二手车_最不保值的二手车排行榜前十名

1.想买一辆不保值的合资二手车，4年以内的，有什么好的推荐？

2.买了就跌，哪个品牌汽车“最不保值”？

3.宝来是大众里最不保值的吗

4.为什么英朗二手车便宜？

5.有人说别克的车不保值，为什么？你怎么看？

6.名爵3二手车值得买吗？保值率怎么样？

如今很多朋友他们在刚刚拿完驾照以后，都希望能够选购一辆车辆来进行代步练手，那么往往二手车也是成为了他们的首选之一，但与此同时在选购二手车的时候也是存在着很多纠结，毕竟选购二手车可是充满着许多未知性，所以毫不夸张而言，选购二手车全凭运气。

不可否认的是市面上很多二手车也是非常抢手的，毕竟如今大多数的人在选购车辆的时候，当然也是相当看重车辆的性价比。比如对许多买二手车练手的朋友而言，一般价格在1~3万左右是最为合适的。特别是大多数人在选购二手车的时候，不希望价格太过于昂贵，所以在此也向大家推荐一些较为不错的车型，比如大家平时使用二手车用于上下班的基本代步的，可以选择一些车身不大而且停靠车辆较为方便的车型，比如有铃木，大众POLO本田飞度等等，都是一些较为理想的车型。

假如对于一些购买车辆用于家用，那么所选购的车型空间稍微要大一点，这样选择的范围也确实相当的广泛，而且价格也是较为适中，比如有日系的卡罗拉，日产轩逸，本田思域或者是大众的宝来等等都是值得入手的二手车。

大家在购买二手车之余，其实也担心自己入坑，这本是无可厚非的事情，毕竟二手车的水确实太深，一般非专业人士真的很难逾越这道坎，所以在琳琅满目鱼龙混杂的二手车市场里面，大家也确实要擦亮眼睛看待，假如大家在选购二手车的时候，车价太过于便宜或者车辆根本无法过户以及保值率过低的二手车，这些我们都可以一一剔除，毕竟谁也不希望自己选购一辆二手车，在日后的使用过程当中给自己带来更多的麻烦事。

想买一辆不保值的合资二手车，4年以内的，有什么好的推荐？

现在二手车却不保值，性价比高？

老福克斯在二手车市场上的交易量还算不错，因为保值率和当时同级别的日系、德系相比低了很多，二手的车子也就相对便宜。

二手车保值率和很多因素有关，但其中最重要的就是车子的市场口碑，市场口碑很好的车子保值率自然也就不会差多少。

老福克斯的口碑并不是很理想，1.8的机子市区百公里10个油很正常，油耗在同级别中不占优势。变速箱方面反响也不是很好，异响顿挫问题都是有的，自动变速箱故障率也偏高了一些，但车子的底盘还是比价扎实的。

所以说，买二手自动挡福克斯还是要特别注意一下变速箱的工况，工况不好的以后维修的概率很大。手动挡的相对来说省心不少。

买了就跌，哪个品牌汽车“最不保值”？

想买4年以内质量要好的二手车，不保值的合资车，有好的推荐吗？什么质量好的合资车不保值，这个问题真的问题很有意思，当然了从我的经验来看，这是要看买车的预算价位是多少，才比较好推荐车型，这样才会比较契合你的预期。比方阿尔法罗密欧1年车龄的准新车，没有缺点的情况下就能便宜个14万，这车又这么漂亮，便是保有量太少。

市面上的保值率相对比较低的车型真的许多，我就简单的引荐几个比较入门的价值降低率高的车型，供你参阅。我个人的理解便是您想花一个A级车的钱买一个B级车，也可能是想花个B级车的费用买个C级车型。这在咱们二手车行业真的是十分普遍，100%的粉丝都是想买价格便宜，质量比较好的车子。再比方说凯迪拉克的ATS-L，一年车龄的准新车直接价值降低进入不到20万的区间

再引荐一个保值率不太高的车型，便是沃尔沃的S90，新车落地40多万，这车的级别跟阿尔法罗·密欧差不多，比卡迪拉克的ATS-L略微高上一个档次，通过一年多的时间，现在也便是26万块左右，我个人觉得这个价位下手这车可以说是适当的值了。

当然说有的人想买二手车，很在乎年限或者路程，有的粉丝都不在乎，也有的粉丝像同样的只重视车龄。从我个人专业的角度讲车龄和路程都是要重视的地方，但这并不是最应该重视的点。在二手车商场里可谓是鱼龙混杂，什么车况的车型都有，所以从我的角度来说必需求综合的看车况。除了年限和路程，还要看手续，并且还要看有没有撞过，有没有什么方位严不严重，发动机变速箱，有没有泡过水等等。这里的内容说起来就十分的多了。总的说便是车况。

综合车况好的车子才值得购买，不只是说年限低就好，就像咱们昨日看的一台奥迪的A4，车是16年的，刚行驶了1万多公里，但是车子发生过严重的碰击，光是修理出险就花了10几万。市面上这种车子真的是十分多见的，并且卖家的报价也根本契合商场行情，只是略微低一点而已，光从他们给出的信息真的很难判断车子是好是坏。必需要仔细的检查才行。这里我要说一下，买二手车之前最好找个检测车的或懂车的朋友帮你一起看，这样才能避免买车入坑，被别人给骗了！检测车的费用一般是在300-600之间不等，可以很快，且明确的帮你把问题点找到，还可以帮你预估价格，问题点维修的价格。在了解实在车况后，价格根本都是很通明的，这样也比较容易砍价，车商的报价根本都可以商量，车价怎么也能砍下来5千块，和这点检测服务费比较，省了好几倍乃至十几倍。

宝来是大众里最不保值的吗

汽车都是消耗品，几乎都是买了就跌，枕上书要保值不容易，但想不保值，那容易的很，可能所有的汽车买了第二天就不能保值的也为数不少。就我所知道的车型里，最保值是品牌一个是大众，另一个是别克，大众不仅保值，而且某些车型还一度涨价，想买还得要交1-3万元的加价才可能购买。一个破板桑换了个壳子就从3-4万变成近10万的价了，真是没天理。更别说宝来，朗逸之类了出来8、9十来代了，除了车身有一点点变化，内饰毫无变化，真不知他们出那么多代干啥，反正不管多少代进去一看：哦，和第一代一样哦。让你瞬间有了坐老爷车的感觉。别克不说了，各类车型性能还是很稳定的，尤其是后来出的英朗大家反映都还不错，而且价格也曾一度很是亲民，可后来也上走了上扬的道路。

而最不保值的就我所知怕是江淮汽车了，我表哥买的时候全下来可能需要近10万，没过一年我们再去看成7.8万了，后来有一年出来江淮汽车用废旧铁皮做车门的报道，价格又下跌好像到了5、6万的光景，我表哥的心都快碎了。也不知道是不是当时我们这个地方太过偏远，人家买的就贵，当时我们同学在南方买其实也挺便宜的，我问过之后，准备告诉表哥，结果他当天就把车开回了老家得瑟去了。等他得瑟回来，怕是说啥也晚了吧，一下几百公里出去了。后来他只好忍气吞声的认栽了。现在的江淮我看大街上跑的也挺多，不过从他那辆车之后再没去过那边的店，不知道市价如何，不过有我表哥那一出对江淮的信任度下降到不能承受的地步，再低再高于我无关。只是想劝大家买车不要被外表和历史迷惑，其实日系车还真是不错的。

为什么英朗二手车便宜？

宝来不是大众里最不保值的。

大众的宝来三年保值率72%，宝来采用前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁非独立悬挂的方式，软硬适中，稍作激烈驾驶时能带给你很好的支撑性，保证良好舒适性的同时还能带给你运动感受，足见在调校方面很用心了，是众所周知的热门紧凑车型。

车辆保值的因素

市场保有量的高低对于二手车保值率有着决定性的影响，通常畅销车型都具有比较高的市场保有量，同时也具有较高的保值率。一些刚刚上市的新车需要经过市场的考验，保值率一般，但随着市场占有率、保有量和口碑的上升，保值率会慢慢提升。那些技术比较稳定、维修成本比较低、配件方便的车型，其保值率也相应较高。

有人说别克的车不保值，为什么？你怎么看？

英朗二手车之所以便宜，是因为它的保值率比较低。

保值率之所以低，是因为它的新车售价降低了很多，买一辆二手车与买经销商给的新车报价都差不了多少，自然就会有更多的人会选择新车。新车不好卖采取降价，二手车不好卖自然也会降价，消费者对新车最大的顾虑想必是由于英朗从2018款开始就搭载了3缸机。

实际上以目前经销商给的参考价，买新车无疑是最好的选择，如果没有足够的预算，根据英朗的保值率，车龄5年以上的英朗保值率低一些，以目前2019年为参考，则2011-2014款车型的价格相对来说会低一些，不过2013款需要注意，因为2013款英朗的故障率相对高一些。

英朗降低噪音设计：

英朗GT采用流线型车身以减小空气阻力，将行驶中的风阻、振动和共振等所引起的噪音进行抑制；底盘悬挂针对空气动力学进行了特别优化，降低行驶中的波动与冲击；优化进气谐振腔和排气消声器的设计，经过重新调校实现更加精确的进排。

一体式后轮轮罩比传统轮罩更具刚性，减小共振。S6变速箱独有的Neutral Idle技术在停车怠速时自动将D挡切换至N挡，不仅降低了噪音和震动，更节约了油耗，令车辆表现更为宁静平稳。

名爵3二手车值得买吗？保值率怎么样？

别克车不保值是公认的，也是事实，不单单是别克车不保值，通用系列旗下的所有车型都不保值，可能很多人会疑惑一个问题，那就是很多车主朋友发现，既然别克车这么不保值，为什么它的销量又那么好？高保有量的背后不应该是高保值率吗？为什么别克恰恰像是一个矛盾体，保有量高，保值率却低，那么本期话题我们就来聊一下，为何别克的处境如此的尴尬。

1、新车品牌因素，这个应该是大家最好理解的，在大部分车主看来，日系车质量好，口碑好，所以到了二手车市场上比较畅销，因为二手车价格相对来说比同年份的其他车型要高。

2、新车车型因素，一般来说豪华车定价比较高，所以同样保值率的情况下，折损的金额更大，所以一些小型车比如飞度，在二手车市场上不但畅销，并且价格还不低，毕竟飞度的新车价格在七八万元。

3、车龄和行驶里程因素，大家都知道以前车辆报废年限是15年，虽然现在没有强制报废，但是15年之后半年一审，很是麻烦，所以车辆车龄越长，保值率也越低；同理，行驶里程也是一样的，一台车行驶里程太长就说明车辆磨损严重，同样年份下的二手车，行驶里程多的自自然卖不上价格，这也就是为什么很多车商喜欢调表的原因。

4、配置因素。车辆配置一定程度上会影响二手车的价格，但是微乎其微，都是参考最低配的价格来买卖的。

5、颜色因素，目前市面上流车型的颜色大多数还是以黑白为主，其他一些个性颜色会导致车辆售卖困难，所以大家购买新车的时候，一定要注意新车颜色的选择。

6、事故因素，咱们买车最怕什么？最怕买到事故车，所以车辆是否存在事故将直接影响车辆的售价和保值率。

7、车辆的保养记录，咱们在买车的时候，如果原车主自购买新车开始，就一直在4S店进行车辆的保养，那么证明原车主对于车辆十分的爱惜，并且这也有助于我们对车况有一个详细的认识。

8、新车价格，其实新车价格是影响二手车价格的主要因素，大家试想一下，如果新车价格优惠巨大，谁还回去买二手车呢？

其实别克车不保值的最主要原因就是新车优惠幅度太过于夸张了，堪称?跳水王?，别克旗下的每一款车在定价方面都有一个特点，那就是把自己的定价抬得很高吗，标榜自己是豪华车，新车过不了半年，基本上就会出现新车指导价8折，甚至是7折销售的情况，而新车的巨大优惠，直接导致的就是二手车市场售价的降低，毕竟谁也不愿意花高价买个二手车，这也就造成了恶性循环，导致别克在二手策划车市场中不保值。

不可否认的是，同价位的车型中，别克车型的底盘更加扎实，驾驶舒适度非常的好，但是对于一些喜欢美系车或者即将购买美系车的朋友来说，新车上市最好相持观望态度，一来新车问题多，需要时间的测试，二来刚上市的车型优惠低，只有等到半年以后，才是购买的黄金时期

名爵3的二手车个人认为不值得买，因为名爵3的新车也并不贵，二手车交易的手续麻烦，并且不清除上任车主怎么折腾的，所以个人觉得不值得买。这款车的保值率并不高。?

名爵3作为一款小型车，新车售价5.98-9.38万元，这款车在外观的设计上非常吸引人，采用“Faceted Flow”流面切割艺术设计，采用虎啸式的汽车前脸，让这款小车也有非常霸气的展现，搭载鹰眼式的前大灯，不仅犀利而且和谐，对于年轻人来说，还是比较诱人的。?

名爵3搭载1.3L发动机，最大输出功率为80kW/6000rpm。发动机的功率不够，车子的整体车重比较高，发动机的低扭小，开起来后60KM后还可以接受。跑高速就一般吧。?

名爵3在市区的油耗可以到7-8之间，不算低的油耗比了。一般车排量在2.0左右，油耗应该控制在在8左右，这个才1.3的排量油耗就到7以上了，所以个人不是很建议你买这款车的二手车。