宾利二手车官网,宾利德二手车

1.英国都有哪些知名汽车车企？为什么这么说呢？

2.汽车100万左右的都有什么车？

3.abcd级车怎么区分

4.黄江二手车究竟有多便宜

5.世界最贵的车多少钱

因为辉腾二手保养起来很麻烦。大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。

大众辉腾是大众品牌旗下最顶级的车型，最高的价格曾卖到两百多万，辉腾1450mm的车身尺寸，再加上长达3001mm的轴距，这让辉腾达到标准D级轿车的水准。并且辉腾低调不张扬，而是那种由内而外扩散出来的奢侈，只有在靠近它的时候才能够清晰地感受到辉腾强大的气势和底蕴。辉腾在配置上也是傲视群雄，在当年有些配置连当时的BBA的旗舰车都没有，而且它一些配置是出了名的人性化。

虽然在内饰上辉腾一直都是走沉稳内敛的大众风格，跟宾利一样都是有些复古，但是在细节上真可谓是完美无缺，无论是从材质上、还是从做工上都是非常的细致，完美的展示自己D级车的尊严。然而再好的车都会有老化的时候，当车龄超过十年后，情况就不一样了，在外国二手车网贴出一份报价，一辆15年车龄的辉腾仅卖2499英镑，而同样车龄的凯美瑞却还能卖到3000英镑。

同车龄的B级车比D级车还贵，或许很多人会想选凯美瑞不选辉腾(参数|)的车主是傻子，可是很多车主在选择这两辆二手车的时候还是会选凯美瑞，主要是因为一辆超过十二年、超过二三十万公里的二手车的后期养护的确是大问题，当车越老维修和养护的成本就越高，尤其辉腾是停产车型，很多配件和宾利是通用的，花了B级车的钱买D级车，但最后花了E级(参数|)车养护的钱，想到这里，大部分人都会选择B级的凯美瑞而不是D级的辉腾了。

英国都有哪些知名汽车车企？为什么这么说呢？

汽车小白如何选购二手车

之前有一帖子特别火，就是开这些车的人都是什么样的人，比如：

卡宴=暴发户

奥迪=高速超速着

五菱宏光=秋名山赛车手

一下给很多人扣下帽子。

这篇文章导致了好多人在买车都事后会有一个需求：

买什么车能显得我地位高、有钱？

好多人会想买A8，奔驰S，宾利，但是实际上我会推荐：帕萨特、奥迪A6L黑色，沃尔沃

今天来说的就其中一款——沃尔沃

在我的眼里每辆车都是有性格的

奥迪——科技极客达人，光影魔术师

宝马——不说操控就不是宝马

奔驰——“我们再一次的发明了汽车”

比亚迪——新能源才是我牛x的地方

宝沃——各位客官老爷我真的是德国品牌，相信我

但是说到沃尔沃，每一个人都会觉得它跟杜蕾斯，冈本一样守护你人生安全的品牌 。

一想到这车就只会想到——安全

这车自身就自带高冷技能，这可能是瑞典人的特征。

每次说起豪华品牌都会说BBA，老是忘了这个北欧品牌。在我爸妈的眼里，这可一个很豪华的品牌。

最起码在老一辈的眼里是这样的。

之所以到现在这个要跟凯美瑞竞争的地步，有很多原因，但是不妨碍今天我想说而这辆车。

沃尔沃S60

这是一辆2013款的S60

2012年11月比利时根特工厂生产的，纯进口。

T5次顶配，新车34.29w，目前二手车行情17万左右。

13款是中期改款前最后一版，之后前灯就变成了一体式。

发动机型号B5204T9，2.0T，直列五缸，参数213匹，300牛米。沃尔沃自主研发，用来替换13款之前福特的四缸发动机，动力有所下降（240匹，320牛米）。

用福特发动机的日子也是沃尔沃最黑暗的时期

6挡爱信自动变速箱，型号TF-80SC，13款开始用这台变速箱替换之前的福特6速双离合。档杆造型也发生了变化。

零百8s，比之前福特动力的S60慢点，变速箱托后腿

这车前排座椅是主动安全座椅，头枕高度不可调，被追尾会主动后移提供缓冲。

既然是沃尔沃，全系标配 city safety 太正常了，可在系统里设置开启或关闭，开启后，时速低于30，检测到前方可能会发生碰撞时会自动刹停。

玩碰撞可能是沃尔沃最擅长。

12年美国iihs首次引入小重叠面碰撞（正面25%，时速60），首批测试车型只有S60和讴歌TL获得了“优”的评价（同期测试的还有c级、3系、a4,、cc、英菲尼迪G、IS、ES）。

说到开起来的感觉，其实一直都忽略了沃尔沃的能力。

这辆车开起来虽然没有宝马那么灵动，但是也会跟奥迪是一个水平。

开这个跟一般的豪华品牌没有什么区别，手感很好，空间方面可调节的东西很多，除了雷克萨斯，这是一个让我特别舒服的车辆。

油耗不低，11L左右。

其实最要关心的是这车的后期维修保养。

每10000公里小保养，每20000公里大保养。机油量5.5L，小保只换机油机滤是800，大保根据换的东西不同，价格在2400-4000之间。（保养手册上显示，每行驶10000公里需要更换机油机滤和空调滤芯，每隔20000公里更换汽油滤芯和空调滤芯，每行驶60000公里更换火花塞、自动变速箱油、刹车油和防冻液） 。

缺点：异响多，油耗高，后排空间小，后排中央扶手太短，后备箱空间小，雷达响应慢，多媒体系统响应慢，碳罐易坏（13款特有毛病），后刹容易偏磨（很多车主反映三四万公里就要换后刹车片），蓄电池寿命短。

auto hold不好控制，等红灯时轻踩刹车就会启动。

造型很运动，但是操控不运动，车头重，推头。

S60的北极星版本动力很强，2.0机增+涡轮，367匹，470牛米，四驱，但是零百只有5.2秒。，国?外有人爆改S60，极速能达到382km/h 。

汽车100万左右的都有什么车？

尽管英国汽车工业正逐渐衰落，但仍有一些经典品牌，如劳斯莱斯和阿斯顿马丁。大家熟悉的捷豹和路虎，原本就是英国模式的代表。然而，由于管理不善，这两个品牌已被出售给印度，的塔塔集团，该集团完全控制它们。也许天堂还会再来，原来的?不落帝国?会被印度作为自己的代表模式掌握。这两款车型转移到印度，后，其产品质量，尤其是汽车电子程序，一直为人诟病。

所以这两种车型在二手车市场的保值率并不高。宾利，成立于1919年，是世界顶级汽车制造商之一，也是世界著名的超豪华汽车制造商。手工制作是宾利，的传统，也是保证其贵族血统的重要原因。1997年，宾利被大众集团收购。汽车发明一百多年来，英国汽车一直被认为代表了汽车技术的极致，是品味、价值、豪华、优雅等诸多词汇在汽车上最完美的体现。

克鲁郡， 英国，一直秉承传统的造车艺术，经验丰富的工匠一直都是手工组装镶嵌。大多数工匠都有30多年的丰富经验，他们的造车技术代代相传。工艺精雕细琢，品质完美无瑕，展现了英国传统造车艺术的精髓：优雅、灵动、精益求精。最经典的英国车型属于劳斯莱斯，但是这个品牌现在属于宝马集团而不是英国幸运的是，这款车仍然产自英国劳斯莱斯位于西萨塞克斯郡， 英格兰，东南部古德伍德在南唐斯Hill国家公园的中心，该工厂历时四年半建成，于2003年1月1日投入运营。

该场地占地254.95亩。建筑主体基于2020米的网格设计，配有钢柱支撑的顶灯，位于周边两米以下，与周围景观融为一体。该建筑也是英国，最大的自然曲面屋顶建筑，占地48.56亩。劳斯莱斯是世界顶级超级豪华车制造商，1906年成立于英国。劳斯莱斯生产的汽车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华闻名于世。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足航空发动机制造领域，也是一家优秀的发动机制造商。一些型号的空客飞机使用劳斯莱斯发动机。

abcd级车怎么区分

奔驰100万SUV：奔驰ML3504MATIC豪华型、奔驰ML5004MATIC型、奔驰GLK3504MATIC型、奔驰GL4504MATIC尊贵型。

100万辆奔驰跑车：奔驰AMGGT、奔驰SL、奔驰CLSAMG、奔驰SLK、奔驰SLS。

奔驰100万车：奔驰S级和奔驰迈巴赫S级。奔驰改装100万左右高性能二手车：Babs改装C级cl63、MANSORY改装老款G63、Babs改装G850(老款G)、Babs改装GLE轿跑车、Laurence改装C4004MATIC、carlsson改装C63。

黄江二手车究竟有多便宜

按照车型大小的高低，汽车分为微型车、微型车、紧凑型车、中型车、中型车、豪华车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中型SUV、全尺寸SUV、MPV、跑车、皮卡、微型飞机、轻客、微卡。但是买车的时候经常听到销售人员说，这是A级车，b级车还是A0级车。这是什么意思？这几类车有什么区别？

汽车abcd级什么意思

汽车abcd的分类各国不一样，国内也没有统一的标准。目前国内这种说法一般是按照德国汽车等级标准划分的:A级(含A0/A00)车指轿车，b级车指中档车，C级车指高档车，D级车指豪华车。其分类主要依据轴距、排量、重量等参数。字母顺序越高，轴距越长，该级别车的排量和重量越大，车越豪华。

汽车abcd级有什么区别

汽车的abcd分类主要是基于轴距、排量、重量、车身尺寸等因素，最常见的分类方法是基于车身尺寸和轴距长度。

我们国家的汽车是按照用途、动力装置、路况、行驶机理来分类的，经常听到A级车、b级车、C级车这样的说法，其实就是德国的汽车分类方法。

一、A级车(含A/A0/A00)为紧凑型车型。

(1)A级车轴距2.4至2.7m，排量1.3至2.0L，是家用车的主流车型，适用人群广；

(A00级轿车轴距应在2.2m之间，发动机排量应小于1升。比如奥拓属于A00级车。

(3)3)A0级轿车轴距2.2m到2.3m，排量1升到1.3l，典型的两厢李霞轿车。一般来说，A级车的轴距在2.3米到2.45米之间，排量在1.3升到1.6升之间。一汽大众的捷达和上海大众的POLO都是A级车。

b级车:中型车

B级中档轿车，轴距2.6米到2.9米左右，排量2.0升到3.0升，属于家用和商务两种车型。近年来，随着2胎和3胎的开放，b级车市场逐渐成为国内车企的主战场。奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型都属于b级车阵营。

三、C级车:中大型车。

轴距在2.8-3.0m之间时，发动机排量超过2.4L，该级别车辆加长现象普遍。

国内知名的C级车都属于奥迪A6。

四。D级车:大型车。

D级豪华车大多外观大气磅礴，车内空空间极为宽敞，是车内之最。发动机动力也很强劲，轴距一般都在3米以上，排量基本都在3.0升以上。目前我们常见的D级车有奔驰S系、宝马7系、奥迪A8、劳斯莱斯、宾利等品牌。

当然，随着车型的增多，价格、款式、配置的多样化，A级、b级车、C级车会越来越多。比如有的车型可能有A级车的轴距，但是排量和价格却和B级车相差无几。所以汽车分类不是刚性的，也是弹性的。

月薪2万的二手车评估师。原来这些公司都在招聘。

为什么要考一个二手车评估师？评估师证很重要。

评估二手车干货:快速评估二手车价格。

世界最贵的车多少钱

在东莞东南部的一个小镇子，因为珠三角地区的交通便利，有上百人在这里做着“二手车倒买倒卖”得生意。在汽车维修，美容等汽配厂中经常可以看到各种知名豪车，这也是黄江养活了一大批车商的原因，而所谓的“二手车”其实多数是来自国外发达国家的豪华车型，这些车通过国外报关至香港，在香港经历短暂中转后，再由一些专业人员进行暗箱操作流入到黄江。其实在次之前我相信很多读者都听过这个地方，以及这个地方卖的豪车。

我们通过询问，在当地做这些“二手车”市场的莫先生。他说现黄江只有直板车，回头车两大车类。但回头车中有可能会含有事故车、水泡车等。关于此类“二手车”的来源，车辆因在不同的国家，所以品质与价格也不同。水车行内现有的车辆分别来自与中东地区，欧盟地区，及美国。(中东地区：现况是迪拜车辆已少，多数来源于沙特阿拉伯与卡塔尔。欧盟地区：德国还是主力出口地区，车况依旧精良，价格与品质远高于沙漠中的国家。美国地区：价格很高，车况却不是很良好，所以国内车商在这里需求很低，只有加州的车辆，车商才会有兴趣运输到港。)

买黄江二手车的人，多数是因为价格的低廉。舍去了大额的购置费用，但是缺点是所购买的车没有4S店的保养认证，其中利弊也只有买二手车的人自己去定论。至于黄江流通的二手车车型，基本都是国内售价百万级及以上的车型。 奔驰的S、G、GL、ML、R、SLK等系列 宝马的7系、6系、X系、M系、GT系 路虎的揽胜系列、发现系列 奥迪的A系、Q系、S系、RS系 丰田的吉普系列，大众的途锐，辉腾系列，保时捷，雷克萨斯，玛莎拉蒂，兰博基尼全系等 至于车的价格，接触过黄江二手车的朋友都应该清楚，08年附近的车基本的售价都在10几万，12年附近的车基本都在20万到40万的区间呢。14年的则在40万以上。而08年前的车黄江已没有人回收，15年后的车又因售价太高，销售慢很少有人做。所以在黄江最畅销的车型是12年附近的车型，第二畅销的是08年左右的车型。至于购买15年左右60万以上售价的老板，都是那种大BOSS了。

虽然黄江二手车的售价很低，但是也并不是所有人都适合购买的。购买二手车的人群体有国企私企外企的老板或企业用车、矿产老板、创一代、富二代、政府工作人员、黑灰势力人员及婚庆公司等，也有一少部分普通百姓，但是因为黄江二手车都是大排量车型，所以一般打工的人经营起来是比较费力的。购车多数是因为，业务往来，商业门面，或者喜欢车，玩车的这类人。黄江的车虽然价格低了但还是属于高级商品行列。

正规售价231万 而黄江的二手车只要80多万！

至于二手车销售渠道，早些年是通过人脉进行卖车，而黄江的一手车商其实并没有多少人，因为投入额度比较大，所以一般是按档口的模式，由几个资金比较雄厚的人进行存车，押车，这就是形成了黄江多个档口原因。而黄江同一台车的价格，不同人拿车的价格也是不同的，这也取决于人情关系。(能从国外直接回车的人更是少之又少)

我归纳了几条去东莞黄江购车注意事项，希望能帮助到别人

1、先查查手机号码的所在地，看看与登记是否相符;

2、价格太低，一般是或者有问题;

3、看车前不要付款，也别将车款带在身上;

4、请一定进行实地交易，不要轻易给别人汇款;

5、车价与车况差距较大;

6、交易如不成功，双方不得收取任何费用;

7、对于车价特别有吸引力的车要调查清楚。

12年路虎揽胜 5.0 自然吸气，行政版，白色黑内，无匙，一键，升降，四驱，多地形模式，三镜头，四座椅加热，天窗，哈曼卡顿音响，高配！ 23万

15年路虎揽胜行政 5.0T 碳黑，黑内，无匙进入，无匙启动，英国之宝，前后电眼，底盘升降，头枕电视，多功能方向盘，电尾门，五镜头，顶配！ 56万

12年宾利飞驰 6.0T 极速版，铁灰色/粽内，黑机头，无匙进入，一键进入、启动，钻石档把，多功能方向盘，原装格子皮座椅，底盘升降，前后雷达，倒车影像，四电吸门，电尾门，四冷暖电动座椅，四区空调，电动遮阳帘！52万

15年奔驰ML350黑色黑内，汽油版，无匙进入，前后**像，超车铺助，原装脚踏板，等等配置！26万

纯13年奥迪A8 3.0T 333大功率，黑色咖内，四座，无匙进入，无匙启动，大天窗，升降，倒车雷达，前后倒车影像，四电动按摩座椅，座椅加热通风，电动窗帘，五门电吸，已刷中文，四驱空调，顶配！28万

2012款奥迪R8 V8 4.2 两门跑车，白色黑棕双色内饰，多功能运动方向盘，方向盘换挡拔片，碳纤维内饰，电动尾翼，可调避震，Sport模式，多碟CD，倒车影像！ 38万

12款阿斯顿马丁 DBS 6.0T 黑色红内，顶级B&O音响，全车碳纤饰件，拨片换档，前后防撞雷达，陶瓷刹车，顶配，室内全手工制作，跑车中的劳斯莱斯！70万

谈到高端超跑，脑海中浮现出一些具体的公司:布加迪、法拉利、科尼赛克、帕加尼。这些制造商巩固了他们作为超级跑车和超级跑车领导者的地位，将地球上最快、最稀有、最漂亮、在这种情况下最昂贵的汽车扩展到最富有的客户。

然而，为了找出大多数人无法到达的车辆中哪一辆最贵，我们在发票中进行了搜索，找到了近30辆价值100万美元或更多的汽车。该集团包括混合动力法拉利敞篷车，美国的速度之王，甚至是专为皇室打造的独特劳斯莱斯。

但是我们要注意，这里列出的价格是新车的价格。所以我们没有把法拉利250 GTO这样的拍卖车，或者定价过高的二手车销售算进去。不过不用担心，这里有价值超过1亿美元的车来满足你的胃口。

法拉利LaFerrari

价格:140万美元

售价140万美元的新款法拉利LaFerrari实际上是这份榜单上最实惠的超跑之一。与这里最贵的车辆相比，这是便宜的。2013年首次亮相，拥有950匹混合动力马(708千瓦)，最高时速约为220英里/小时(354公里/小时)，这仍然是法拉利迄今为止最快、最强大的量产车型。该公司在2013年至2016年间仅生产了499辆轿跑。

帕加尼Huayra

价格:140万美元

帕加尼Huayra无疑是这个榜单上最漂亮的车之一。新车售价高达140万美元。像LaFerrari一样，Pagani生产的Huayra数量非常有限。该公司在2012年至2018年期间仅手工制造了100辆轿跑，在2017年至2019年期间又制造了20个版本的BC车型(这进一步降低了我们的名单)。为每个例子提供动力的是梅赛德斯-AMG V12发动机，功率为720马力(537千瓦)。

迈凯轮埃尔瓦

价格:170万美元

迈凯轮萧亚轩是最新的英国超级跑车制造商的传奇遗产之一。刘晴空的双涡轮增压4.0升V8发动机即使没有合适的挡风玻璃(尽管没有选择)或车顶，也能产生804马力和590磅-英尺的扭矩。最初迈凯轮只公布了399辆，后来公司减少到249辆，更是稀缺。不管怎样，你们大多数人永远也不会得到——刘晴空价值170万美元。

法拉利蒙扎

价格:170万美元

就像没有车顶的迈凯轮刘晴空，法拉利蒙扎SP1和SP2都是户外驾驶。顾名思义，SP1是单座选项，而SP2有足够的空房间供你带朋友去。两款车均搭载相同的自然吸气6.5升V12发动机，功率809马力，530磅英尺。不幸的是，对于美国买家来说，这些车型在美国都不合法。但如果你有足够的钱负担得起这辆车175万美元的价格，那么无论如何，上赛道可能都不是问题。

宾利 Bacalar

价格:190万美元

宾利Bacalar总共只生产了12辆汽车。相比之下，这份名单上的一些“限量”汽车看起来很充足。虽然汽车华丽的设计可能是最先吸引你眼球的，但从性能上来说，Bacalar并不逊色。这款车配备了宾利标志性的涡轮增压6.0升W12涡轮增压发动机，可提供650马力和664磅-英尺的动力。如果你手头有190万美元的闲钱，正在考虑购买，那么你已经来不及了——宾利说，现在每个例子都在客户手里。

宾尼法利纳巴蒂斯塔

价格:250万美元

以公司创始人Battista Farina命名，宾尼法利纳Battista提供性能(和价格！)让它以同名为荣。Battista亮相2019日内瓦车展。它完全是电动的，输出1827马力。如果一辆普通超级跑车的0到60小时对你来说听起来太悠闲，该公司表示Battista将在2.0秒内让你到达那里。宾尼法利纳计划制造150辆Battista原型车，每辆造价250万美元。

梅赛德斯-AMG 项目一

价格:270万美元

奔驰承诺推出Project One超级跑车的量产版已经有一段时间了。第一次正式宣布是在2017年3月，然后第一个概念在同年晚些时候首次亮相。但经过近五年的戏弄，项目一似乎终于上路了。届时，混合动力超级跑车的功率将超过1200马力(895千瓦)，售价为270万美元。

阿斯顿马丁维克多

价格:300万美元

阿斯顿的人对专属车辆略知一二，维克多可能是迄今为止英国品牌最独特的项目。基于One-77平台，Victor使用了几个捐赠者的部件，阿斯顿，包括赛道项目Vulcan和即将推出的瓦尔基里。说到限量生产——Victor是一对一，据报道售价近300万美元。

布加迪 Bolide

价格:300万美元

虽然它绝对是这个榜单上最狂野的布加迪，但实际上博莱德并不是最贵的。boudi Bolide 300万美元的价格非常合理，与该公司标志性的8.0升W16发动机相同，可以提供1479马力(1102千瓦)。但是，这是一项仅在非常有限的生产中提供的赛道特别优惠。

阿斯顿马丁瓦尔基里

价格:320万美元*

即将上市的阿斯顿马丁混合动力超级跑车甚至还没有上市，但价值320万美元的瓦尔基里已经售罄。就其价值而言，阿斯顿马丁尚未正式公布定价。据估计，这款超级跑车的价格可能在2.6万美元至390万美元之间——但320万美元似乎是一个神奇的数字。不管怎么说，这机器让人印象深刻。科斯沃斯购买的6.5升V12发动机可以产生1160马力(865千瓦)和664磅英尺(900牛顿米)的扭矩，这意味着它的最高时速应该超过200英里/小时(321公里/小时)。该公司将只生产150辆标准瓦尔基里车型，然后推出数量有限的25辆AMR车型。

W Motors Lykan Hypersport

价格:340万美元

2013年，总部位于迪拜的W Motors以其前卫的Lykan Hypersport超跑震惊了世界。钛金属大灯配有420g的15克拉钻石，中控台上有全息显示屏。毫不奇怪，它是有史以来第三贵的新车。它在我们的榜单中排名第六，但它仍然是一辆拥有强大心脏的狂野超跑；双涡轮增压3.7升六缸发动机的发动机罩可以产生780马力(581千瓦)和708(960牛顿米)的扭矩。

帕加尼Huayra Roadster BC

价格:350万美元

根据帕加尼以往的剧本，凶猛的华伊拉BC跑车版是必然的。去年，该公司正式展示了Huayra Roadster BC，这是一款无顶怪兽，拥有800马力(597千瓦)和774磅-英尺扭矩(1049牛-米)。令人惊讶的是，通过启动AMG的双涡轮增压6.0升V12发动机，帕加尼比其coupe多提供了50马力。除了在没有车顶的情况下听到辉煌的发动机音符的喜悦之外，车主们应该感到欣慰的是，他们的车非常罕见。帕加尼的产量将被限制在40辆，每辆价格为350万美元。

布加迪 Chiron Pur Sport

价格:360万美元

另一个从未出现在日内瓦车展上的亮点是布加迪凯龙星Pur Sport，它是凯龙星的特别版，专注于空空气动力学、减重和动力分配。这是相同的8.0升四涡轮W16发动机，但现在它与重新校准的自动变速器一起工作。虽然峰值输出保持不变，仍为1，500马力(1，103千瓦)，但速度红线已被设置为每分钟200转，最高可达6，900转。Pur Sport还对车身进行了小幅修改，尾部更大，前面板更符合空气动力学空。Budi将于2020年底投产，起价360万美元。

兰博基尼西安

价格:360万美元

从几个方面来说，Xi安代表着兰博基尼未来的桥梁。虽然它是基于Aventador SVJ，这个看起来很狂野的蓝宝是该品牌的第一个大规模生产的电动产品。除了来自SVJ的6.5升V12发动机，西恩还使用了48伏轻度混合动力系统。该系统的总输出功率为819马力(611千瓦)，这也使其成为有史以来最强大的兰博基尼。正如滞留在西安两翼的63辆汽车所证实的那样，兰博基尼将只生产63辆汽车。此外，每辆车的成本比SVJ的高得多，价格为360万美元。

布加迪 Chiron Super Sport 300

价格:390万美元

今年早些时候，布加迪宣布其改进的凯龙星已经突破了300英里每小时的障碍，从而吸引了汽车行业的集体关注。Super Sport 300是该车的公路版，旨在庆祝这一时刻。Super Sport 300是凯龙星的精美版，限量30台。它有着光滑顺滑的身体和甜美的条纹图案。即使名称中有300辆汽车，布加迪也将每辆汽车的最高时速限制在“仅”277英里/小时。今年开始生产。

兰博基尼 Veneno

价格:450万美元

2014年至2015年间，兰博基尼仅生产了14辆aventa dor Veneno。每辆车的成本约为450万美元，具体取决于其规格，有敞篷和轿跑两种配置。引擎盖下的兰博基尼配备了更强大的aventa dor 6.5升V12发动机，现在可以产生740马力(552千瓦)和509磅-英尺(609牛顿米)的扭矩，使其能够在2.9秒的最高速度内以每小时60英里(每小时96公里)的速度冲刺。到目前为止，这是有史以来最昂贵的新兰博基尼。

布加迪迪沃

价格:580万美元

在布加迪最近推出的车辆中，Divo是员工的最爱。即使和便宜(！)凯龙星兄弟有许多共同之处，但迪沃有许多理由证明额外的钱。通过增加更轻的车轮，碳纤维中冷器和消除一些隔音材料，布加迪使迪沃比凯龙星轻77磅。虽然与凯龙星的1500匹小马(1119千瓦)相比，动力没有变化，但Divo有一个不同的空空气动力学设置，它在Nardo测试赛道上的速度提高了8秒。终于，你期待已久的时刻到了:布加迪正在打造一个40辆车的样板，每辆造价580万美元。

梅赛德斯-迈巴赫 Exelero

价格:800万美元

与之前的许多车型一样，梅赛德斯-奔驰Maibakh Exelero是一款一次性车型。受固特异德国子公司Fulda委托测试其新轮胎，Exlero于2004年首次亮相。梅赛德斯在Maibakh的骨架上打造了Exelero，并为其配备了相同的双涡轮增压V12发动机，该发动机可产生690马力(510千瓦)和752磅-英尺(1020牛顿米)的扭矩。最高时速为每小时218英里(每小时350公里)，并根据通货膨胀进行了调整。按照今天的价格，Exelero的成本将超过1000万美元。

布加迪 Centodieci

价格:900万美元

Budi在去年的圆石滩汽车周上推出了Centodieci，向世界展示了另一款超级稀有昂贵的车型。这款车限量10辆，是布加迪EB110的现代回归。同时也是为了庆祝布加迪110周年。它独特的造型小技巧不会让所有人都爱上它，但至少你不用担心在路上看到另一个。Centodiece售价不到900万美元，是有史以来最独特的汽车之一。

布加迪La Voiture Noire

价格:1870万美元

一次性布加迪La Voiture Noire售价1870万美元，税后售价1870万美元，正式成为有史以来最贵的新车。也可以理解。作为Jean Bugatti个人57 SC Atlantic的现代诠释，La Voiture Noire使用与凯龙星相同的四涡轮增压8.0升W16发动机，产生1，479马力(1，102千瓦)和1，600牛顿米(1，180磅-英尺)的扭矩。它有六个-没错，六个排气管，全新的车轮，一个激进的定制仪表板，和一个巨大的灯徽章，上面有品牌名称。当然，这个一对一的布加迪已经有家了。

劳斯莱斯船尾*

价格:2800万美元(估计)

劳斯莱斯的业务与华丽的新车身造型恢复斯特恩。作为2017年令人惊叹的Sweptail的继任者-据报道，它本身耗资1280万美元-斯特恩拥有独特的双色外观，内部定制的高端饰面，甚至还有一个带香槟冰箱和内置太阳伞的“管理套房”。虽然劳斯莱斯尚未正式公布这类一次性车型的定价，但有传言称，Boat Tail的全新价格高达2800万美元。

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