厦门二手车保时捷_厦门二手车保时捷价格

1.30岁还一事无成，是什么感受？

2.中国有布加迪威龙吗

3.80多万提二手车保时捷911 Targa为情怀买单

4.有哪家公司做广告视频拍摄的比较好

追忆——“百万级SUV”的光辉暮霭

从2000年开始，中国经济的飞速发展让豪华车市场达到了空前的繁荣。逐渐拥有了财富的中国用户不再满足于由职业司机驾驶的豪华轿车，而是对品质、操控、配置和使用场景有了新的追求。中国市场由此出现了持续二十多年的、以宝马X5、奔驰ML和雷克萨斯RX为代表的中大型豪华SUV销售热潮。

（来源于网络）

在这些豪华SUV中，宝马X5和保时捷卡宴主打运动操控；奔驰GLE和奥迪Q7擅长德式豪华；大众途锐和Jeep大切诺基为越野而生……而雷克萨斯RX，却有些特立独行，一直在强调高品质的使用体验和均衡的驾驶感受。

（来源于网络）

近几年，中大型豪华SUV的价格门槛逐渐降低，以特斯拉和蔚来为代表的造车新势力，作为后来者专攻前卫科技，通过电驱动技术刷新了用户对性能的认知，通过堆砌配置和智能概念打乱了传统豪华品牌的节奏，让之前主打性能、豪华、四驱的传统燃油车品牌们回到了原点。

在汽车市场这番电动化交锋中，新旧势力车企们发现，豪华车产品研发的出发点永远是用户的需求。而多来一直紧密围绕用户做产品的雷克萨斯RX，则在近日用一次酣畅淋漓的大换代告诉所有人：什么才是中大型豪华SUV的价值。

“用户就是上帝”，这是商业社会的金科玉律，反观国内的豪华车市场，表面上“能打”和“热销”的产品，有几个是从“上帝”的视角看问题、做产品的呢？一波宣传攻势之后，每一款新产品都仿佛重新定义了“豪华” 、“运动”和“科技”，却忽视了用户真正的需求。

（来源于网络）

近几年的豪车市场中，充斥着夸张的设计和“电动化”的风潮，眯眯眼前大灯、电动化的进气格栅、玻璃车顶、溜背式车尾，大家似乎都想通过设计沾上新能源的光，造成了严重的雷同和审美疲劳。

而雷克萨斯全新一代RX却让我一眼就记住了。辨识度非常高的纺锤形车身、层次分明的尾灯、流畅而犀利的侧面线条、造型明快的轮毂……设计师无一不在用成熟的设计语言告诉用户：RX，是一辆有品位的豪华车。

为了比拼高级感，中国市场的豪华车似乎必须彰显用料，堆缝线，比天窗，拼轴距，主打浅色皮内饰，用冷冰冰的铝合金、明晃晃的钢琴烤漆、眼花缭乱的氛围灯和不太安全的躺椅加腿托完成对用户豪华车价值观的PUA。

而雷克萨斯却一直在探索豪华车内饰更高的境界——仪式感。全新一代RX更是基于各个感官的体验，诠释了“心怡SPA级享舱”所能带来的豪华感受。“缰绳概念座舱”简明的操作逻辑，内饰材料的精致触感、氛围灯光影效果的优雅视感、以及马克莱文森音响的沉浸听感，还有nanoeTMX纳米水离子发生器营造的自然嗅感，都恰到好处地让人感觉舒服和放松。

运动和操控如何成为中国市场豪华车的卖点？必须标榜数据，百公里加速从油车的“七秒俱乐部”、混动的“五秒俱乐部”再到电动的“三秒俱乐部”，令人眩晕的提速，忽视了用户的实际感受。更有些品牌把坚如磐石的底盘调校叫“路感”，把硬邦邦的转向助力叫“精准”，把危险的甩尾和推头叫“漂移”特性。

这种忽视用户实际驾驶感受的操控设计，不但需要用户习惯和适应，也牺牲了“上帝”对于一辆好开的车的基本诉求。而雷克萨斯全新一代RX一天的试驾行程，无论是综合路况下的长距离驾驶，还是一下午激烈的赛道试驾，都让我感觉到了无比舒适。

全新一代RX做到了混动技术全系覆盖。RX 350h实现了多使用场景下的均衡表现和超低油耗，一百多公里的拥堵和城市快速路，静谧性和充足的动力储备让我印象深刻，懒洋洋的油表指针甚至让我无法精确计算油耗。RX 450h+更能满足限行城市和有充电条件的城市通勤用户的实际需求。

RX 500h F Sport Performance的厦门国际赛车场试驾更是让人难忘。这款High T (Hybrid Turbo，2.4升涡轮增压高性能混动)车型带给我前所未有的体验，极致的动力输出非常平顺，没有了液力变矩器的6AT变速箱做到了无感换挡，涡轮增压带来的推背感也不突兀，能从容地把零百成绩跑进六秒。

现场专门提供了奔驰的GLE 350e供我们比较，它搭载2.0T发动机配电动机的插混系统，无论是电动机的乏力表现、汽油机的干吼没劲儿，还是油电切换时的突兀，抑或是激烈驾驶时的高油耗，都显示了欧美传统车企新能源车与雷克萨斯最新混动系统的技术代差。

全新一代RX的“心流驾控系统”旨在通过车辆对驾驶者意图敏捷默契的响应，实现行云流水般的顺畅感，在赛道上开RX 500h，就像用锋利的宝刀切奶油，自然而又干脆。

GA-K平台赋予全新一代RX高刚性和低重心的车身，有着均衡的特性，侧向支撑到位，又不会特别颠簸紧绷，路感清晰又转向精准，不知不觉间已经高速插入弯心。堪称“制动系统天花板”的六活塞卡钳配合动能回收系统，刹车力度线性而均匀；动态后轮转向系统拓宽了的弯道极限，DIRECT4电子动态四驱系统确保抓地力的同时，极大提高了出弯的速度。

而相比之下，赛道上另一辆新势力豪华SUV，却从操控层面让我体会到了一丝尴尬。“傻快”的直道加速性能，即使配备了动态阻尼悬挂，较大的车重和车身刚性的不足也让它的进弯姿态比较唐突。突兀的电门曲线导致其在出弯时不太稳定，车重和制动性能一般导致的刹车系统的热衰减，也逐渐影响了激烈驾驶的信心。

让媒体和用户在赛道上体验全新一代RX的优雅与从容，雷克萨斯用心良苦，而接下来的辅助驾驶系统体验，堪称“润物细无声”的秀肌肉。现场不但有用于躲避测试的假人假车、用于智能泊车体验的外卖电瓶车，还有主打智能科技的新势力当红小生理想L8和特斯拉Model Y用于对比体验。

如果说之前的某些豪华车是通过堆配置彰显价值感的，那么新势力横空出世后，车机大屏和背后的智能生态就成了电动车时代豪华车的主要标签之一，特斯拉甚至偏执到了车里只有一块大屏的地步。而理想走的是另一个极端，把电冰箱、游戏机、按摩椅、温奶器一股脑塞进了车里。

一次次的负面新闻和新技术测试翻车，表明新势力造豪华车忽略了最重要的一点：让车主用的安心。这恰恰是雷克萨斯最擅长的，又是研发最费精力、财力，却最不容易让消费者明确感知的地方。

雷克萨斯高频智能安全系统LSS+ 3.0，配置了带转向辅助功能的预判式主动驾驶辅助系统PDA。它能够识别路上同向行人的动作，并快速做出预判，自动轻微干预行车轨迹，并在车辆出现转向过度或不足时，提供柔性的转向辅助修正，这一切都是在我几乎感觉不到的情况下实施的，我并没有在正常驾驶时被屏幕提示接管车辆或者突然被紧急制动。

另外，全新一代RX的智能泊车系统入位动作非常干净利落，速度也很快。而且，当我准备开门下车，但外卖小哥的电瓶车正在靠近时，RX没有出现粗暴的刹车动作和恼人的蜂鸣声，而是e-latch智能电控车门自动锁住，确定无碰撞危险后才打开。原来，车辆在第一时间就探测到后侧盲区内，一辆电瓶车低速驶来的危险状况，并利用安全下车辅助系统进行了干预。

没有花里胡哨的电子配置，没有占据整个中控台的夸张大屏，没有对于高阶智能驾驶的过度引导，雷克萨斯全新一代RX在看不见的地方默默守护车主的安全，让“上帝”们建立起健康的汽车消费观——车是用来开的，不是用来上网冲浪和做自动驾驶道路试验的。

经过了二十多年的市场洗礼，中国豪华车用户的价值观日趋理性，特别是一线城市的换购用户，他们需要的是高可靠性，有温度，有质感，好开且省油、配置贴心好用的中大型SUV。满足上述全部要求的“六边形战士”似乎只有雷克萨斯RX。

历经三十多年的五代车型进化，雷克萨斯RX逐步形成了自己独特的风格和使用体验，它的高可靠性使其在品牌美誉度和用户粘性方面傲视同侪，6年或15万公里免费保修保养服务，让车主更觉尊贵和安心。

（来源于网络）

在目标客户不断年轻化的当下，雷克萨斯RX已经蝉变成为科技先锋座驾。全球保有量最大的混动系统的加持，为它插上了新能源的翅膀，而先进的混动系统也为车主树立了消费信心，同级别最低的价格、最低的油耗、原装进口车的品质口碑，更让它的二手车保值率成为业界翘楚。

在中大型豪华SUV战场上，从来就没有绝对的赢家，只有越来越挑剔的用户。从用户需求出发，造用户体验最好的车，这才是豪华品牌应该做的，也是造车新势力和电动化时代的传统厂商最应该实现的。

而雷克萨斯全新一代RX做了很好的示范，它用实打实的产品力告诉老对手和新玩家们，在豪华SUV市场中，木桶的长板不能被一味地加长，而木桶的短板必须得到足够的重视。成为一辆优雅且各方面都实用的车，才是新时代中大型豪华SUV的新价值。

本文来自易车号作者车瞳，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

30岁还一事无成，是什么感受？

有点长，不知道你的手机能不能看

林志颖

Jimmy Lin

昵称：Jimmy、小志

绰号：小旋风、旋风小子、林董、顽皮豹（小时候）、林sir

Fans名称：颖友、颖迷

Fans喜欢叫他的昵称（有些并非官方）：小志、林sir、老林、某林、林某人、某君、林童鞋（林tx）、老大等

生于：1974年10月15日晚上，台湾省台北市家中客厅羊毛地毯上

身高：173 cm

体重：58kg

生肖：虎

星座：天秤座

血型：O

籍贯： 中国台湾-台北市

民族： 汉族

最尊敬的人：父亲

与自己最亲近的家人：外婆

现居住于：台北

毕业学校：华冈艺校（主修表演 副修摄影）

入行时间：1992年2月28日，17岁

饮食习惯：不吃酸辣、不吸烟、不喝酒

宗教信仰：佛教

衣服尺寸：上身M、腰28寸、裤子S、鞋子7寸半

休闲嗜好：摄影、上网、玩游戏、健身、漫画、KTV、音乐动画

家庭成员：父亲（林德雄）、母亲（名不详）、一兄（林志杰）、二弟（林志鑫、林志龙）、一妹（林志忆）

口 头 禅：“不知道耶”“还好啦”“不要这么说” “没有啦”“没那么夸张”“蛮......”

座 右 铭：“人因梦想而伟大！”

出版书籍：《大兵日记》

个人品牌：JR(Jimmy Racing)

入伍日期：1994年11月15日

退伍日期：1996年11月16日

旧金山林志颖日：10月17日

初恋年龄：15岁

初恋对象：同学

擅长的运动：赛车、滑板、棒球、野战、游泳、高尔夫球、保龄球、潜水、滑雪、骑自行车、滑浪板、水上摩托艇、网球等

最喜欢的收藏：模型车、车杂志、邮票、相机、枪、名车、手表

最喜爱的影星：刘德华、张曼玉

最喜爱的歌星：王杰

偶像赛车手：车神舒马赫

最喜欢的水果：香蕉、西瓜

最喜欢的饮料：牛奶、白开水

最喜欢的动物：狗

最喜欢的数字：7

喜欢的一本书：史达尼斯拉夫斯基表演体系

最喜欢的**：直到永远（Always）（1989年奥戴利.赫本等主演）

最拿手的菜式：奶油蛤蛎意大利面

最喜欢的国家：泰国

最喜欢的城市：北京

收藏：SR47、AUG、M60、M249机枪、改装Marine款、、点45等等十多支

现有车辆：兰博基尼Gallardo、悍马H3、法拉利F430、法拉利575、保时捷996、奔驰、BMW、全球限量百年纪念版哈雷重型机车（机车之王）等

1992年香港华纳唱片四白金

1992年香港劲歌金榜榜首『今年夏天』

1992 台湾华岗艺校『华艺之星』首位华人国际杰青新闻资料(点击显示大图)

1992年香港健康生力军奖

1992年香港最有前途新人奖

1992年台湾巨星新人奖

1992年台湾十大最受欢迎偶像

1992年台湾中时晚报唱片评鉴年度十大歌手

1993年香港劲歌金榜首榜

1993年香港十大健康偶像

1993年香港推广普通话有功奖

1993年香港叱吒乐坛过江龙金奖

1993年香港十大中文金曲最有前途新人奖

1993年香港十大劲歌金曲最受欢迎新人金奖

1993年香港劲爆国语歌手大赏金奖

1993年香港十大儿童金曲奖『野菊花』

1993年商业电台过江龙铜奖

1993年新城电台十大靓人大赏

1994年台湾民生之星

1994年台湾中时晚报唱片评鉴年度十大歌手

1995年台湾最佳男情人奖

1996年台湾十大最受欢迎偶像

1996年马英九颁赠反毒大使奖章

1996年台湾陆光艺工队『功在陆光』奖

1996年台湾陆光总部『功在陆光』奖

1997年9月台湾超级跑车杯季军

1998年3月台湾超级跑车杯亚军

1999年泰国皇室颁发最佳才艺男艺人特别奖

1999年亚太影展最佳男演员特别奖

1999年台湾超级跑车杯6月亚军、9月季军

2000年美国华人票选「最受欢迎的艺人」第一名

2000年珠海国际赛车场RENAULT Spider Chellange第4回合冠军、第六回合亚军

2000年台塑石油年终菁英大奖赛台湾年度总排名第四名车手

2000年一年内四次刷新台湾龙潭Super Car最快单圈记录

2001年泰国亚洲最受欢迎杰出男艺人奖

2001年美国加州政府亚裔青年热心公益奖

2001年美国华美电视台亚洲地区最受欢迎之杰出艺人奖

2001年美国华人票选「最受欢迎的艺人」第一名

2001年台湾超级跑车赛年度冠军车手，创造台湾超跑杯第一站冠军、第二站冠军、第三站冠军、第四站冠军四连冠记录

2001年TURBO四轮传动IMPREZA房车组，SUBARU IMPREZA挑战赛A级无限改装组第一站季军

2001年中国雷诺方程式国际锦标赛第二站亚军、第三站冠军、第五站A组冠军、第六站A组冠军

2002年美国白宫反毒办公室授予白宫反毒大使奖状（亚裔艺人第一人）

2002年美国华人票选「最受欢迎的艺人」第一名

2002年台湾超级跑车杯第一站亚军、第二站冠军、第四站亚军

2002年中国雷诺方程式国际锦标赛7月站季军

2003年美国“第五十一届华侨节”之杰出艺人奖

2003年美国洛杉矶县警局局长李贝卡颁发荣誉状及洛县警员勋章和“县警局镇尺”

2003年美国杰出华人奖

2003年美国国际杰出青年奖(首位华人)

2003年中国雷诺方程式锦标赛第一站亚军、第二站亚军

2004年亚洲雷诺方程式锦标赛上海站第六专辑销量10000万张

2005年亚洲雷诺方程式锦标赛珠海站第五

2005年中国拉力赛年度车手总排名第八

2006年东南劲爆榜全能艺人奖

2006年东南劲爆榜年度十大金曲——驾照看一下

2006年世界超级跑车锦标赛中国站主题曲——挡不住我

2006年中国拉力赛“林志颖车队”获年度车队季军

2007年中国拉力赛北京怀柔站国际组第五名

2008年最具魅力慈善明星

2008年第一届台湾华冈艺校“华艺星光十杰”第一名

2008年新飞泛珠三角超级赛车节春季赛第一回合冠军、第二回合亚军，夏季赛第一回合冠军、第二回合冠军

2008年度最佳公益慈善明星典范

2009年灾区孩子最喜爱的慈善明星

发行专辑

1992年02月28日『不是每个恋曲都有美好回忆』

1992年06月30日『今年夏天』

1992年12月05日『为什么受伤的总是我』

1993年03月15日『戏梦』EP

1993年03月－日『戏梦(新歌+精选)』 香港发行

1993年07月05日『牵挂你的我』

1993年01月－日『The Boy From China』韩国发行

1993年10月－日『生日礼物』香港发行

1994年01月－日『别了晴，雨的回忆』香港发行

1994年01月－日『火热的心』

1994年07月20日『向昨天说再见』

1994年10月20日『再见 旋风 舞』

1994年10月25日『火热的心』日本版

1995年09月19日『梦在前方』

1996年12月05日『期待』

1997年07月16日『男人是很好骗的』

1997年09月03日『我仍然是我』

1998年09月15日『黎明破晓前』

1999年03月－日『华纳我爱经典系列』香港发行

1999年09月13日『稻草人』

2000年09月19日『去走走』

2004年02月15日『最动听的...林志颖』香港发行

2006年03月22日『挡不住我』

音乐周边

2002年1月 绝世双骄电视原声带

2007年3月 放羊的星星电视原声带

中国有布加迪威龙吗

近日来，一直为自己没有特长而苦恼。起因是一节写作课。老师讲到写文章还是要和自己的特长结合起来，这样容易出爆文。当场我就懵逼了。写了这么久我还是不知道自己的特长啊，肿么办啊肿么办？尤其是看到简友们纷纷都找到了自己的特长后，我也不得不扒一扒自己的黑历史了。为啥我没有特长啊？生不逢时。我有天赋。这点我真的可以大言不惭地说出来。上小学的时候，每年六一儿童节，我们班的舞蹈都是我自己编的。小学时候，发了新课本，我必看的书是音乐书。虽然当时我们学校条件差，一直到五年级才有音乐课。但是音乐课本我都是认真自学的。每每我都会从中选几篇自己喜欢的儿歌，然后自己编成舞蹈。每到六一前夕，我都特别兴奋，叫几个小伙伴，然后教给她们跳，最后由老师评选。那些舞蹈动作全是原创，我也不知道自己从何想出来的，而且自己的音乐感也不好，至今唱歌都跑调，当时居然能编出来很多让老师都眼前一亮的舞蹈。可惜那个时候小城的教育还很落后。老师们也没觉得我这是特长。小城里没有学习舞蹈的地方，所以爸妈也没刻意培养。我上初中后，终于有了机会。班里有了音乐老师，而且音乐老师在每天下午自习课开办一个小时的音乐培训，我兴高采烈报了名，每天都去练习。可惜好景不长，班主任找我谈话。意思是学生还是要以学习为重，学那些乱七八糟的东西没用，又不能靠那个上大学（关键当时自己也不懂），还说我是个好学生，好好学习才是最主要的。于是，特别听话的我就放弃了学习舞蹈的念头。然后，一个成为伟大舞蹈家的闪闪新星还没等成型就陨落了。

写作也不是我的特长。我可以很负责任地说，写作确实不是我的特长。但是我对文字有着一种天生的敏感。上小学四年级的时候，学校的老师把新一期的板报做好了，校长在跟前欣赏，我和小伙伴们也去凑热闹。校长念了一段话之后，对着一位六年级的学生说，这句话有个明显的错误，你知道在哪吗？他一脸懵逼的站在那儿。我看了看，然后对校长说：“老师，这句话应该用‘有利于’，而不是‘有利’。”（原谅我当时年纪小，记不下来那句话）然后校长大为惊讶，问了我的班级姓名，之后说：“真是个极聪明的学生。”虽然后来学校推荐我参加了全市作文大赛，但我并没有获奖。上初中后，我的语文成绩非常好。像一般的修改病句之类的题目，我只要读过一遍就知道哪里错了。我的阅读理解题目的答案常常当成模板，但是作文成绩一般。大学的时候，我做校报编辑，文章一如既往写得不咋地。每每有同学诟病我的时候，老师总是说谁规定只有作家才能当编辑呢？你看红楼梦里的李纨，她文章写得不好，品评文章可是一等一的好。你看，连老师也认为我文章写得不好。我们大学时也上作文课，虽然我的作文分数不低，但从来没有当过范文被朗读过。而且我也从来没有坚持写过日记。

好吧，这个没有成为特长，主要原因还是在自己一没有好好利用，二没有好好付出。从现在开始，我觉得要好好培养自己这个特长了，虽然有点晚，但是好饭不怕晚啊！缺乏精益求精的态度。其实，纵观我30年的人生长河，为什么至今一无所长？原因是我常常满足于“参与”，而不是“精于”；常常满足于“表面”，而不是“思考”。撇开小时候的舞蹈经验不谈，我其实有很多爱好，比如手工，比如画画，比如读书……但是我这么多爱好里，却没有一样可以拿得出手的。

像简书里有分享绘画经验的，教给大家怎样快速学会彩铅画；有教给大家DIY的，跟大家分享如何制作漂亮的手工艺品；有爱看**的，可以就**写出一篇精彩的影评，就算人家看网络小说，也可以写出一篇分析小说的爆文……反观自己，样样都知道那么一点，却没有一件可以“成一家之言”，没有可以拿出来和大家分享的经验。

究其主要原因，还是缺乏深度思考的能力。就拿现在来说吧，为了培养儿子，我阅读了大量的育儿书籍，做了大量的笔记，可是让我写一篇高质量的育儿文章，结果总是差强人意。为什么呢？因为我只读书，不思考，写作往往浮于表面，大多是就事论事，不能带给读者有价值的、值得深思的东西。这样一来，文字质量自然不高。认真阅读热门里的话题，都是有着深厚的理论基础，还能提出自己的深度思考，总结出实用的方法建议。所以，今后，就以培养自己的文字特长为方向了。

第一，要学会阅读。以前读书，往往追求快，只要看过就算完。以后应该精读一些书，细细咀嚼，争取品出不一样的味道。第二，要学会思考。写出的文章如果没有思考的内涵，就像一个人没有灵魂。不管是遇到狗血的新闻，还是重大社会事件，不管是爆红的网络小说，还是文学名著，都要学着透过现象吃透本质，都要试着带着脑子看而不是只带眼睛。第三，要持续发力。“学而不思则罔，思而不学则殆”。最终想要小有所成，坚持是必要的。一张纸如果折叠51次，能有多高？答案是超过了地球与太阳之间的距离。因为51次的折叠，每一次折叠都朝向同一个方向，因而爆发出惊人的能量。找到了努力的方向，下一步就是持续努力，相信这次一定可以培养一个特长！

写最具深度的专业剧评。微信公众号：windy天意晚晴的剧评世界

80多万提二手车保时捷911 Targa为情怀买单

有中国第一辆布加迪威龙《车轮子抵辆保时捷》(视频)

特约记者夜科、江辉重庆报道 最近各大汽车论坛上最火热的帖子，无疑是那辆价值3000万人民币、号称中国最牛跑车的布加迪威龙在重庆飞奔的视频相关讨论。从各方面渠道所了解的情况看，这辆车的车主正是力帆集团的少东家尹喜地。

网络流传相关视频　　当力帆投资足球紧缩银根时，“精彩”(尹在某汽车论坛的网名)确实可以说：哥玩的不是足球，玩的是布加迪威龙。毫无疑问，对如今的尹家来说，名车肯定比球队有吸引力，这是无可厚非的；而在被遗忘的另一隅，连续两场惨败之后，力帆的保级基本没戏，球队即将迎来力帆接手十年来的第三次降级。

车价超过球队一年开销

如果没有某网站的“争车位”游戏，大多数人并不知道世界第一豪车布加迪威龙究竟值多少钱，什么模样。但如今，大家都对自己身边出现这般豪车咂舌不已。

布加迪威龙究竟是什么概念？4个轮子就抵得上一辆保时捷，踩一脚刹车就花掉数百人民币！力帆2009年投入号称3000万，这一辆车就超过了球队一年的费用。力帆不是老吵着没钱吗？这钱其实不是在这里吗？力帆最高档的摩托车价值1.1万，也就说“精彩哥”要他老爸卖出3000辆摩托，或750辆价值4万的力帆520，才买得起“威龙”。

看过视频的人都相信一个事实：发布这个视频的作者，绝对是和“精彩哥”有着密切关系的人。根据网友分析，从视频看，摄像镜头很稳，绝不是用手拿着能做到的，很明显这个镜头被安在了后排的某个位置上。而熟悉“精彩哥”的人都知道，一般人上不了他的车，上得了车的朋友坐不了副驾驶(因为副驾驶是他老婆的“专属”)，而上得了他布加迪威龙的人几乎没有。一位和“精彩哥”关系密切的朋友直言不讳地说：“除了他老婆，谁还能在威龙上安摄像头？”

事实上，随后各大汽车论坛上还发表了一篇用数十张汽车的关于“精彩哥”豪车列表的帖子。从内容上看，包括奔驰SLR722GT、法拉利599、保时捷GT2、保时捷Gemballa GT700都是重庆独一无二的车，而且全是在重庆的著名豪宅小区附近摆拍，效果清晰，如果不是出自尹家自己的手，根本不可能。那篇30多辆各类豪车的列表，除了他自己和亲人之外，谁还能如此清楚地列出各类名称？况且，的原始出处正是爱车网，这里正是“精彩哥”常常上网晒名车的地方。

如果根据网上的豪车列表，加上布加迪威龙，“精彩哥”手里的30多辆豪车总价值可能已经超过5000万人民币。当然，“精彩哥”现在所拥有的大概只有六七辆而已，其他的都被他用作抵款原价卖给了力帆旗下的摩配老板们。这才是他玩转豪车的秘方。

据和“精彩哥”关系密切的朋友介绍，他的确是爱车如命。中国第一辆宝马M3、M6就是他从德国空运过来的，光是货柜、空运、海关费用就花了差不多100万。只不过，包括保时捷911、奔驰R350、雷克萨斯LS600H这些当时的名车在他手里都开不过三个月。“精彩哥”有自己的处理车的方式，每当力帆欠旗下摩配老板钱时，“精彩哥”就会把他的车原价卖给老板，用来抵款。“这些老板也不得不收，反正货款收不回来，有辆名车总比没有的好。”据介绍，连尹明善过去坐的那辆4.2排量的奥迪A8，也是儿子抵给他的。慢慢的，以车抵款在重庆摩帮圈里也形成了一种惯例。到后来，“精彩哥”根本不愁名车的出路，那些爱招摇的摩帮的小开们都很自觉地从他手里买“二手车”。

描述： 短短3分钟的时间，车子就一阵狂飚在高速路上超了20多辆轿车。有网友声称，此视频拍摄地是重庆机场高速路，而驾车应该是一辆布加迪威龙

8月15日，这段视频在优酷网上公布之后，短短三天的播放次数就达到2926529次，共有726条跟帖评论。根据视频中的蛛丝马迹，眼尖的网友从三大特征将地点锁定在重庆。

有哪家公司做广告视频拍摄的比较好

保时捷911?Targa基本就是911的衍生车型，因此外观变化并不多。在车头和车身上基本就是新款911的样子，连灯组、保险杠甚至进气口结构都没有变化。此外，尾部变化也很少，灯组和排气管等细节都是新911的形式。Targa是保时捷911车系中最美的成员。说这句话会不会被打？保时捷911?Targa号称“最安全的敞篷车”。

这次车友在厦门找了一年多911?Targa?二手车终于找到了，这次他买这车没有任何的迟疑果断下手。当然买之前还是先看下车况如何，毕竟这车二手也得80几万。所以特意还是来我们鉴定把关下车况。这车我也很喜欢，小二可是就差Q了。这敞篷后挡设计还是有918的味道。给人感觉这车不是普通911。很有特别的Targa。

车型：保时捷?911?2014款?Targa?4?3.4L

上牌时间：2015年10月

公里数：3万多

Targa?二手车市场上并不多，车友也是找了一年多才遇上它。

我们接下来看下整体车况如何？

Targa仍然是一台典型的保时捷911，外观上只是拥有了特殊的B柱设计。它的车头以及车尾设计和标准版的911没有任何区别。

相比车身外型上的结构创新和思维传承，而Targa车内就与普通版911车型完全一致了。工整的内饰设计和细腻的做工处处体现着德国人的细腻和讲究。而酒红的内饰给人的感觉浪漫与充满驾驶的激情。

我们坐进内饰进行检测车内各种电器设备功能未发现异常。

公里数我们也调取了电脑数据一致。待会我们还得结合整个大车况判断。

敞篷功能得检测下是否能正常开启，毕竟这一坏维修起来也不便宜。

敞篷无拆装维修迹象，螺栓无明显拧动迹象

此车全车改过颜色，原车颜色确实不怎么样，改这个颜色说明上任车主还是有品位的。

后部悬挂未有拆装迹象。

廖哥说车：全车改色！左右后叶子板、前盖有钣金喷漆迹象；前盖螺栓、前后保险杠拆装；前乘客座化妆镜盖板损坏；内饰有轻微磨损及划伤；座椅、安全带螺栓有拧动迹象；主要电器设备功能正常、发动机油底壳螺栓拆装疑似托底更换及放油螺栓油渍；变速箱周围有油污；底盘前部有磕碰迹象；发动机排气歧管磕碰等等；排除事故车、泡水车、火烧车。此车配备3.4L自然吸气发动机加速可能感觉会有点弱。但不过这车加速很线性没有那么暴躁。就不会感觉一脚下去要飞出去那种，还是很好驾驭的。若对动力上有更高的需求可以考虑4S?3.8L。你们觉得80几万你们会怎么选择一辆跑车？目前这车全国同年款售价80几万到90几万的也有。这种车没有标准的价格，一车一况一价格。喜欢了就买，别迟疑，因为好车不等人。

这期与大家分享小小知识，希望大家买到好车好车况！我们下期再见！

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一、认清对焦点：一般数位相机的对焦点，都是在相机的中心位置，可以从相机的LCD看到一个小框框，拍照时，请先把人对到小框框内，半按快门，听到哔一声，同时会有小绿灯亮起（依相机种类决定），表示已经对到焦了。

二、主体是否对焦：

1. 先把人放在中心对焦点

2. 半按快门先完成对焦，此时按快门的手不要放开，否则对焦会跑掉。

3. 把人移到旁边，完成构图后，再全按快门，完成拍照，因为之前已经先对焦了，所以焦点不会跑掉。

三、注意手晃：稳定相机拍摄是不二法门，也要随时注意快门速度。现在的数位相机，都会显示快门和光圈的数据。一般所谓的安全快门，简单的说是不要低于1/30秒，如果发现快门值低于1/30时，要用脚架来增加稳定度。

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