哗啦啦二手车_二手货啦啦的车

1.如何查 二手车 是否有过交通事故

2.二手捷达怎么看是不是事故车啊

3.买二手车如何查发动机号码

4.瓜子二手车是黑心商家吗？

5.在瓜子二手车上被坑，怎么办？

6.怎么识别二手车的好坏

一、购置二手车防骗技巧

1. 防骗第一招

要树立天上不会掉馅饼的唯物主义意识，操持自制就很容易受骗，由于骗子基础就没有车，他的资本是零，以是很自制，对很自制的车子肯定要进步鉴戒 。一辆八成新的奥迪卖2万肯定就是骗子。

2. 防骗第二招

不要信赖人家会送车上门，二手车跟新车不一样，每个车子的情况都不一样，如果没有看到车子你就要买，你不以为马虎吗？同时这又给了骗子时机了，你要送车就得支付预付款，支付预付款你就容易受骗。

3. 防骗第三招

不要支付任何情势的预付款，骗子都是先叫你付一小部门钱，如二千元，然后就牵着你的鼻子要求付更多的钱，云云循环，直到你自已以为受骗不愿付钱为止，受骗十万二十万的人，他的钱不是一次给骗子的，而是分多次受骗子一步一步骗走的。

4. 防骗第四招

如果你没有力气去现场看车，请不要跨省市买车，特殊要注意广东、福建二个地方的车源，肯定要胆小如鼠。

5. 防骗第五招

对、不能过户的车肯定要审慎，这种车很容易引起纠纷。

二、提倡当地生意业务，不要容易跨地域生意业务。

三、生意业务前除相识车辆状态、确认车辆正当外，最好确认对方的真实身份，留下对方的接洽要领。

四、在线查询信息公布人的手机所在、IP所在，确定信息公布人的所在,车辆所在地与手机所在、IP所在不符的要特殊鉴戒。

辨别二手车是一项技能含量很高的事情，纵然高级的二手车评估师也须要借助专业工具和装备，以越发公正地评估出所检车辆的真正代价。然而，作为汽车知知趣对短缺的寻常消耗者，怎样买到一辆不被“忽悠”的二手车，则是一件比力难的事故。为了让寻常消耗者可以大概辨别出二手车的优劣，专业评估师专程提供了几项简朴易学的招数。

五、没有看到车辆，不确认车辆状态，不要付给对方任何信息费、手续费等用度。

一、查抄外貌

1、查抄车身漆色是否划一，两侧外貌弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否公正，如有差别，车辆一定修复过，而且修复水平很差；2、将车辆摆设在平地上，消耗者站在距车3至5米的正火线，视察车的肩部是否一样高，如果差别，就分析车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好；3、视察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否匀称；车门边沿的漏洞是否划一，前大灯、后尾部组合灯与金属毗连的漏洞是否一样，新旧水平是否一样；4、视察每一块玻璃的标识是否是同一品牌；5、动手开关全部车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，视察车门是否可以大概关严，声音巨细是否类似，力度是否划一。

二、查抄车舱

1、查抄坐椅、内饰是否整齐、洁净，有没有变更过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐备；各个开关操控是否随手，有无标题。如果经纪公司将坐椅、内饰举行过翻新，消耗者要特殊鉴戒，此车很有大概有巨大标题；2、打火前先打开钥匙门，视察仪表灯的体现是否正常，有无缺少体现的征象。电喷车多数有妨碍申饬灯提示功效，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有大概因此项妨碍没有清除，存心拆掉仪表灯的灯胆，以颠倒优劣。

三、试驾车辆

1、车辆是否容易启动，如启动声音极重，分析马达、电瓶或干系呆板有标题；2、启动后，查抄偏向盘（带助力）左右打轮时的力度是否划一，转向角度是否公正，偏向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的征象出现，如果有，此车有大概出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车宁静组成威胁；3、敷衍手动变速箱通过行驶公里数和离合器的崎岖水平来判断离合器片是否须要变更，以及行驶时换挡是否平顺；判断自变箱的优劣紧急通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺，“闯”的感觉是否剧烈。别的，换挡时视察发动机转速和车速是否在厂家划定的领域区间；4、行驶时注意车的噪音的产生处和声音巨细，判断此车的密封水平和隔音效果，别的还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂体系是否有异响，如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，分析此部件该大修了；5、制动体系紧急看车辆的刹车隔绝和刹车是否跑偏，还要注意ABS是否会出现拖带的征象，停车制动要选择在坡道上举行，而且车头向上和车头向下分别测试。

如何查 二手车 是否有过交通事故

二手车捷达判断是不是事故车的方法：

1、消费者最好带一位比较懂车的老司机帮着参谋，或到有设备的二手车鉴定中心进行鉴定，要特别注意出过重大交通事故的事故车，因为修复过的车体，它的抗撞击强度达不到厂家原来的安全设计标准，性能很可能达不到原来设计要求，当然也就不能有效地保护乘员的安全；

2、检查外观，A、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。B、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。C、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。D、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。E、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。F、最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。另外，由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，尤其轮毂、轮胎结合处破损严重，动平衡很难修复；

3、检查内室A、检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。B、着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听；

4、试驾A、启动时，发动机是否容易启动，这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。B、启动后，首先检查方向盘（带助力）左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。C、对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，该大修啦；判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺，“闯”的感觉是否强烈；观察换挡时，发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间，一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转，二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间，三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。D、在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小，来判断此车的密封程度和隔音效果，如出现哨音，说明车辆修复质量不好，有空气回旋的地方。另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件该大修了。E、有经验的驾驶员是通过观察发动机的怠速平稳状况，加速时是否有力，来判断发动机的好坏。如果有条件，还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能。F、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，我国规定载乘一人的乘用车，在每小时50公里紧急制动的距离小于19米，载乘四人时的紧急制动的距离小于20米。另外，还要注意的是ABS防抱死装置是否会出现拖带的现象，停车制动要选择在坡道上进行，并且车头向上和车头向下分别测试。G、悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。前轮前侧的附着力不同，会在车辆转弯时出现侧滑现象；后轮后侧的附着力不同，使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑，比较严重地影响了行车安全。减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选择不同的检测标准。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按，然后放开，看它的复位情况，如果上下波动比较大，就说明减震器有问题，一次复位没有波动，就说明减震器的状态还是比较好的。如果过坎时，车像船似的晃晃荡荡，说明减震器出了问题。

百万购车补贴

二手捷达怎么看是不是事故车啊

车身：外观颜色是否一致，有无色差；车身漆面有无起泡现象；用手敲击车身四周，通过声音来判断车辆在修复过程中，钣金后找平时腻子的用量。\x0d\　　机舱：打开机器盖，检查纵梁前端是否平整，有无曲线变形；检查机舱内是否有较多的塑料件进行过更换，因为塑料件在撞车过程中易破碎，通过观察塑料更换的数量来判断事故的大小；原车车内的线束接口处是插接件，检查线束上是否有过多的胶带接口；检查机舱内的各零部件是否保持原位；钥匙门开至二挡，摘下水温传感器上插头，坐在车内，关上车门，感觉电子扇高速转时是否有震动感。\x0d\　　 车门：开关车门是否平顺，通过关闭车门的声音来判断车门的密封性能及车门是否受过撞击。\x0d\　　后背门：打开后背门检查后支撑杆是否变形；揭开后背箱内地毯，检查后背箱内底板是否平整。\x0d\　　发动机：检查发动机外部有无油迹，特别是发动机缸垫、发动机与变速箱接口处有无漏油。原地急加速是否顺畅，若不顺畅，电喷车型可能是发动机进气道内有积碳。关上车门，在车内慢慢加油，根据发动机声音变化，找发动机的共振点。检查发动机水温是否正常，怠速是否平稳，正常情况下，发动机怠速一般应为850+50转/分钟。\x0d\ 空调：加速至2000-2500转/分钟，听空调压缩机是否有异响及空调制冷情况，正常情况下空调出风口温度在8-12℃之间。\x0d\　　排气管：急加油猛收油门，听排气管内有无异响，若是“哗啦、哗啦”的声音，可能是三元催化器损坏；若是“噗噗”的声音，请检查排气管及消音器有无腐蚀，接口处是否漏气。注意观察尾气的排放颜色，若是蓝色，是润滑油参与燃烧了。\x0d\　　动力性：一般车在正常行驶时，挂三挡，转速3000转/分钟时，车速为60Km/h；挂四挡，转速3000转/分钟时，车速为80Km/h，行驶过程中，可依据以上数据来考查离合器是否因磨损而导致动力下降。\x0d\　　操作性：挂挡时，操纵系统是否灵活，挡位是否清晰。

买二手车如何查发动机号码

消费者最好带一位比较懂车的老司机帮着参谋，或到有设备的二手车鉴定中心进行鉴定。

要特别注意出过重大交通事故的事故车，因为修复过的车体，它的抗撞击强度达不到厂家原来的安全设计标准，性能很可能达不到原来设计要求，当然也就不能有效地保护乘员的安全。

检查外观

A、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。

B、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

C、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。

D、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。

E、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。

F、最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。另外，由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，尤其轮毂、轮胎结合处破损严重，动平衡很难修复。

检查内室

A、检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。

B、着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。

A、启动时，发动机是否容易启动，这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。

B、启动后，首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。

C、对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，该大修啦；判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺，“闯”的感觉是否强烈；观察换挡时，发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间，一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转，二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间，三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。

D、在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小，来判断此车的密封程度和隔音效果，如出现哨音，说明车辆修复质量不好，有空气回旋的地方。另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件该大修了。

E、有经验的驾驶员是通过观察发动机的怠速平稳状况，加速时是否有力，来判断发动机的好坏。如果有条件，还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能。

F、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，我国规定载乘一人的乘用车，在每小时50公里紧急制动的距离小于19米，载乘四人时的紧急制动的距离小于20米。另外，还要注意的是ABS防抱死装置是否会出现拖带的现象，停车制动要选择在坡道上进行，并且车头向上和车头向下分别测试。

G、悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。前轮前侧的附着力不同，会在车辆转弯时出现侧滑现象；后轮后侧的附着力不同，使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑，比较严重地影响了行车安全。减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选择不同的检测标准。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按，然后放开，看它的复位情况，如果上下波动比较大，就说明减震器有问题，一次复位没有波动，就说明减震器的状态还是比较好的。如果过坎时，车像船似的晃晃荡荡，说明减震器出了问题。

瓜子二手车是黑心商家吗？

一、检查外观

1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。

2、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。

4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。

5、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。

6、最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。另外，由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，尤其轮毂、轮胎结合处破损严重，动平衡很难修复。

二、检查内室

1、检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。

2、着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。

三、试驾

1、启动时，发动机是否容易启动，这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。

2、启动后，首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。

3、对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，该大修啦；判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺，“闯”的感觉是否强烈；观察换挡时，发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间，一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转，二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间，三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。

4、在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小，来判断此车的密封程度和隔音效果，如出现哨音，说明车辆修复质量不好，有空气回旋的地方。另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件该大修了。

5、有经验的驾驶员是通过观察发动机的怠速平稳状况，加速时是否有力，来判断发动机的好坏。如果有条件，还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能。

6、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，我国规定载乘一人的乘用车，在每小时50公里紧急制动的距离小于19米，载乘四人时的紧急制动的距离小于20米。另外，还要注意的是ABS防抱死装置是否会出现拖带的现象，停车制动要选择在坡道上进行，并且车头向上和车头向下分别测试。

7、悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。前轮前侧的附着力不同，会在车辆转弯时出现侧滑现象；后轮后侧的附着力不同，使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑，比较严重地影响了行车安全。减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选择不同的检测标准。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按，然后放开，看它的复位情况，如果上下波动比较大，就说明减震器有问题，一次复位没有波动，就说明减震器的状态还是比较好的。如果过坎时，车像船似的晃晃荡荡，说明减震器出了问题。

在瓜子二手车上被坑，怎么办？

看了瓜子二手车在中央电视台的广告:买瓜子二手车，放心！258项专家检测保驾护航！广告吹得这么牛逼，于是，我这个不懂车的小白毫不犹疑在瓜子二手车平台上买了一部凯迪拉克，才开了一个多月，出现了十多个问题:车窗不能关闭，坐椅不能动，方向盘不能调节，空调水漏得哗啦啦的，一踩刹车就熄火……问题多了去，只想弱弱的问一句，有没有类似情况因为信任而被瓜子二手车258项检测忽悠了的？集体报名组队向管理机关投诉瓜子二手车拿单方面制式合同坑消费者，一定要纠正过来。几十页合同，处处是坑。说修理，只报个价叫你给钱，清单都没有一个，太不正规了。全凭各地售后嘴巴说。还说给了好多补贴……靠！当顾客白痴呀。

车在瓜子维修点快个一礼拜了，没修好，修车厂不甩我，售后不甩我，投诉瓜子400，400翻出合同几百条条款，任何找一条就把他们自己洗白了！真佩服瓜子二手车我法律顾问有水平。

补充:后来瓜子二手车售后客服给我来电话，直接叫我给钱多少(没清单），哪里坏了都不清楚。瓜子售后和修车点的有没有猫腻就不知道了。最后还不甩我了，我去看了修理厂两趟，车也没看见，不知道去哪儿了。

我还不能说我被坑了，按照瓜子二手车的格式合同，我这叫违法！

我想静静，静静是谁？

怎么识别二手车的好坏

从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。

一、过户手续

1、个人对个人：买卖双方的身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

2 、个人对单位：买方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

4、单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

5、买方是外地个人且车辆需落户的，需办理暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。

二、过户费用

1、交易税：私户（1%收取，公户3%收取，私人过户无交易税。

2、拓号费：10元的拓号费。

3、提档费。有的地方高，有的地方低。

4、过户费：要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

三、购车注意

1，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

①第一印象 注意车辆整体的“精、气、神”，也就是是否给人比较好的第一印象，各种功能是否正常行使是是否平稳无异响，外观颜色是否一致等。 ②有无碰撞 这个是判断车况最重要的指标。如果是比较严重的碰撞，一般很难做到修复如原，总是有蛛丝马迹可以追溯－这个也是目前二手车经销商收车的时候最关注的点。当然，对一般的消费者来说，要确定是否有碰撞，确实有一定的难度，建议可以找个懂车的朋友把把关。 ③发动机及变速厢 发动机作为汽车的最核心部件，如果大修过或者由于保养不当，驾驶不当等原因而引起的修理都会较大影响车辆行使性能。变速厢特别是自动档车辆的变速厢由于修理费用比较贵，也需要重点留意。手续及费用 1.注意车辆的登记证书、行驶证、车辆购置税证、原始发票、车船税等是否齐备（前面两项为必备）。 2.注意区别车辆的使用性质，一般私家车为非营运，营运或租赁性质对车辆的价格有很大的影响。 3.注意车辆能否过户，需要非常留意，不能过户的车的背景一般比较难以把握，而且对车辆价格影响很大，建议不懂二手车的朋友不要购买。 4.注意车辆是否有抵押或监管，能过户的车辆不存在这方面的问题。 5.注意车辆费用情况如保险（包括交强险及商业险），车辆购置税，车船税，及地方税费等。安徽搜车网（www.ahsouche.com）提醒：如果是新手，购买二手车最好请内行的人鉴定一下，以免上当！看了上面的讲解，相信您已对如何淘一辆好的二手车有了一个初步的认识，买一辆好的二手车，享受生活的乐趣！