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新疆二手车1万一下_新疆二手车价格偏高

tamoadmin 2024-07-18 人已围观

简介1.新疆喀什二手车与内地比较2.如何识别车贩子3.乌鲁木齐市摩托车在哪过户4.新车卖的不多,二手车却很抢手,这辆韩系车的性价比确实不错!5.在新疆卖的二手比亚迪f3怎么样阿克苏拖拉机二手市场在交通路25号金土地农哈哈大世界13-30号。店名是阿克苏富田拖拉机销售中心,成立于2015年,位于新疆维吾尔自治区阿克苏地区,是一家以从事农、林、牧、渔专业及性活动为主的企业。新疆喀什二手车与内地比较一、二手

1.新疆喀什二手车与内地比较

2.如何识别车贩子

3.乌鲁木齐市摩托车在哪过户

4.新车卖的不多,二手车却很抢手,这辆韩系车的性价比确实不错!

5.在新疆卖的二手比亚迪f3怎么样

新疆二手车1万一下_新疆二手车价格偏高

阿克苏拖拉机二手市场在交通路25号金土地农哈哈大世界13-30号。店名是阿克苏富田拖拉机销售中心,成立于2015年,位于新疆维吾尔自治区阿克苏地区,是一家以从事农、林、牧、渔专业及性活动为主的企业。

新疆喀什二手车与内地比较

一、二手交易需要的手续

1.车辆行驶证

2.机动车登记证书

3.机动车登记副表(车辆所辖区车管所抽取,带、行驶证、养路费证去抽取)

4.车辆购置附加税证

5.买卖双方、户口簿,如果是外地户口,需要携带暂住证,买方的暂住证需要满一年。

二手交易的简要流程

1.旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制,过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场,有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序:评估、验车、打票。

2.买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》,合同一式三份,买卖双方各持一份,工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。

3.等评估报告出来后,开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留,卖方最好也保留一份复印件,以备日后不时之需。

二手交易的大致费用

代办费用:委托经营公司代办费用一般在200元左右。(由于实行经营公司代理制,这笔费用省不掉)

过户费用:交易过户费按车辆评估价的5‰收取,这笔费用的承担由买卖双方自行协商。(“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果车实际成交价为5.6万元,还是以评估价6万元为基准计算。)

其他费用:评估车辆费180元,验车费80元,打票150元。

如何识别车贩子

您是想问新疆喀什二手车与内地比较好吗?新疆喀什二手车与内地比较不好。因为新疆喀什二手车并不丰富,二手车的车况也都不是特别良好,都是次一点的车。而内地的二手车车型多,车况好,价格也比较便宜。所以新疆喀什二手车与内地比较不好。

乌鲁木齐市摩托车在哪过户

哈哈知己知彼才能百战不殆 了解一下这些人平常都干嘛

二手车贩子的非常生活

有这样一群人,他们周一到周五随意地做自己的事或者休息,双休日是他们正式的“工作日”,这两天他们都会按时赶到位于乌鲁木齐市中环路的乌鲁木齐旧机动车交易市场,在这里,他们的眼睛像猎人一样寻找目标,周旋,再砍价——— 他们是倒卖二手车的。做这一行,有做得很好的,也有吃不上饭的,这主要看个人的本事了,所有人都称呼他们“车贩子”。他们的交易是私下进行的,不缴税,不开。由于乌鲁木齐二手车交易市场缺乏有力的监管手段,这些职业贩车人在监管真空中活跃在这个市场里……

“说炒车太时髦了,你还不如直接叫我车贩子呢!”老马边擦车边笑眯眯地对记者说,做二手车生意的很多人不愿意听别人叫自己 “车贩子”,因为很多车贩子对买车的人能骗则骗。还有些人甚至会这样做:无论是收车还是卖车,都会选在一个很豪华的大楼下和人谈交易,会指着大楼告诉买(卖)车人,“我就住在这里第×层”。

“我不坑不骗,属于兼职车贩子,在爱好的基础上挣点钱而已。”老马说,乌鲁木齐旧机动车交易市场里有很多职业车贩子。

兼职17年

10月13日,星期六清晨。这天是的第二天。老马早早起来,开上一辆黑色别克轿车,向乌鲁木齐旧机动车交易市场(俗称场)开去。

每到周末,大约从早上8点半开始,乌鲁木齐旧机动车交易市场这个新疆最大的旧机动车交易市场就变得热闹起来。

老马算是这个市场里最早干这行的人之一。他今年48岁,国字脸,黑红的脸膛,在人群中并不打眼。进入市场,老老小小的车贩子他几乎都熟悉,有的还是他领进来的。

老马是地地道道的乌鲁木齐人,是乌鲁木齐一家大型企业的高级工程师。他从1990年开始兼职做这行。此前,他在场花3万块钱买了辆二手 “213”,开了一年后,想换车了,因为爱惜、保养得好,他把车开到场后,卖了4万多元,这对他来说是个意外的收入。

从此,他干起了兼职。买辆手续齐全的车开段时间再倒卖出去,再买、再卖……

老马有一个本子,记录着他所卖车辆的时间、地点、车型、价格等。“有个记录,可以方便摸清每年二手车交易的行情。”老马笑着说,在他的带动下,他的儿子、侄子都兼职做起了这行。

按照相关规定,所有的车辆都要进入有形市场公开交易。但事实并非如此,二手车私下交易后再去过户成了惯例。

老马说,他刚开始干时,多是一些小老板买二手车,他一个周末卖一辆车,最多的一次挣了两万元,那时最好卖的就是桑塔纳。

老马有他的生意原则,不倒卖“事故车、无手续的黑车和报废车”,他用这么多年的工资和兼职收入,已买了一辆轿车和四套房子。

当日上午12时,这个旧机动车交易市场内已是人声鼎沸。

“这车咋卖的?”只要有车在市场门口打了转向灯,车还没进门,就会被一群中青年人围住。尽管准备进入的车辆还在慢慢行驶,他们还是会边问价格,边将胳膊熟练地搭在车辆的副驾驶座旁的车窗上。只要碰到自己觉得合适的车,他们会紧追不舍,甚至帮车主找好停车位。

“这吃饭”

“又换车啦!这车大气,但听说现在二手车不好卖了呀!”10月12日,周五。天津路一家洗车行内生意火爆,洗车工们边擦一辆帕萨特边对车主小魏说。

“没办法啊,我得靠这吃饭,生意不好也得撑下去!”小魏脸上露出苦笑。今年24岁的小魏已经做了6年职业车贩子了。与老马不同的是,他算是新时代的全职车贩子。

这阵子,往年对他们来说是旺季,今年生意却挺萧条。受新车降价影响,旧车经营风险加大了。小魏说,新车价格下降10%,市场上同类旧车的价格就将下降15%甚至更多。

对职业车贩子来说,他们每周的前期准备工作从周五就开始了,周五下午小魏就要开着“收”来的车,去洗车行洗车、打蜡等,然后把车停到场。太旧的车,还得提前几天去翻新——喷漆、调表、更换发动机等。提前停车是为了占到好位置,他们和其他人一样,只需交8元钱的进门费。

小魏说,这两年生意不好做了,车贩子的队伍越来越庞大,竞争越来越激烈,新车价格又经常变,弄得旧车价格也没个准。几天前,他买了一辆旧捷达车,按时价算能赚5000块,谁知道没几天新车“哗啦”降了1万元,最终他的旧捷达车反而赔了5000块。

实在“收”不上合适的车时,小魏也会和同行到内地找旧车,利用地域差价,再加上翻新、维修等招数,也能赚钱。

“车跟人一样,内脏动过后,寿命就比较短。但我不去挣这个钱,也有人在做。”小魏一脸的无辜。

小魏和老马倒腾旧车主要有几条途径:一是倒腾单位淘汰的旧车,这些车一般价格便宜。二是私家车。大多是用了两三年的中档私家车,也有的是内地转籍车。

老马说,10年前,他还倒腾压库车,所谓压库车,就是汽车经销商没有卖掉的库存车,一般以很低的价格出售。

“这倒腾车的利润大到几万元,小到几百元,说不准。有的车出事故以后,虽然维修后看不出来,但是一些关键地方已经变了,有些不讲职业道德的车贩子弄过来以后卖给不知情的人,也能狠赚一把。”小魏说。

2手车估价攻略:“挤水法”与车贩子侃价

编者按:最近新车的价格起伏不定,不少务实的消费者开始考虑选择二手车作为过渡。不过,由于二手车来源不够明朗、车况难以确定、车价不很透明等因素,加上大部分二手车经销商的售后服务品质缺乏保障,让消费者购买二手车时顾虑重重。

杨先生刚学完车拿到驾照,心痒痒地想买辆车过车瘾。但综合考虑了家庭经济实力以及目前新车的价格走势等因素之后,杨先生最终决定买辆二手车。杨先生在二手车市里逛了几圈之后,发现不带牌的二手普桑的价格从2万元到6万元不等。有时车龄差不多,车价的差异却很大,“黄牛”对价格的解释又不能让人信服。杨先生担心上当,给晨报汽车周刊来信求助。我们向有关人士请教之后,权且给杨先生支上几招以作参考。

估价公式可作参考

记者从业内“老法师”那里讨教了一个估价的经验公式———“54321法”,消费者不妨试试看:

如果我们设定一部车有效寿命30万公里左右,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车的15分之5、4、3、2、1。例如,普桑新车价72100元,某辆目标普桑已行驶162993公里,那么该车的残值大概为:

72100×(3+2+1)÷15=28840元如果怀疑里程表不准的话,我们一样有办法估算目标车辆的行驶里程数。一般而言,对于非营运车可以用2.5万公里/年作为标准;如果是营运车,例如上海的出租车大概在18万公里/年。查看购车得到车辆的起用日期,自己就可估算出大概的行驶里程数了。

侃价不妨“做减法”

以上文提到的那辆开了近17万公里的二手普桑为例,一些“黄牛”很可能会开价3.5万元。我们可以用“做减法”的方式来跟黄牛侃价。

如果觉得普桑的一个轮胎磨损特别明显,那么换一个轮胎再上四轮定位的费用一般在500元左右;试开后要觉得过小坑时车子硬梆梆的,可能后避震器有问题,一个避震器也要近300多元,一对避震器换下来也要700元;如果发动机要大修那又是数千元的开销。这些费用加起来可能要6000元左右,侃价时掌握分寸和技巧就有可能将之前的3.5万元杀价到3万元左右。

所以我们在选购二手车时,不妨以修车的成本作依据来挤出黄牛报价的水分。

理性对待评估价格

杨先生的来信中还提到,他看过一些旧车的评估报告,发现有的评估价格似乎比黄牛的价格低,对此表示不理解。记者为此访了一些业内人士。

上海市二手车咨询服务公司王经理在接受记者访时表示,现在的鉴定评估中,人为因素起了主导作用,整个二手车鉴定评估还不统一、不规范、不科学。他表示评估标准一般是企业自行制定的,同一辆二手车在不同的评估服务公司估出的价可能会不同。

目前市场能开展二手车评估服务的公司有:专门的评估企业、二手车经营公司以及提供二手车业务的4S店等。在二手车流通中所处位置的不同可能会影响评估的客观性。例如,到4S店通过二手置换购入新车,那么4S店的估价可能就会比较高;把同样的旧车卖给黄牛或者是二手车经营公司得到的价格可能就会低于在4S店的价格;如果到相对独立的评估中心可能估价就会客观一些。在没有出台统一的评估标准之前,自身利益驱动难免会影响评估的价格。

虽然具体的评估会受自身利益影响,但评估还是具有一定的积极意义。因为当二手车作为商品进行流通时,每一个流通环节都需要利润。通俗地说,就是黄牛也要养家糊口,所以评估价和成交价不一致也是很正常的。对于那些正常的利润我们无可厚非,但要是遇到了漫天开价的黄牛,您不妨参考一下我们介绍的“挤水法”。

新车卖的不多,二手车却很抢手,这辆韩系车的性价比确实不错!

乌鲁木齐车辆过户地点:新疆通汇市场有限公司、新疆华凌工贸(集团)有限公司二手车交易市场、新疆赛博特国际汽车城有限公司赛博特旧机动车交易市场、新疆天汇华尚二手车交易有限公司等。

乌鲁木齐车辆过户地点:一、新疆通汇市场有限公司,地址:位于乌鲁木齐市米东区龙河南路2008号,联系电话:3361666。二、新疆华凌工贸(集团)有限公司二手车交易市场,地址:位于乌鲁木齐市水磨沟区南湖北路278号,联系电话:46060564607035。三、新疆赛博特国际汽车城有限公司赛博特旧机动车交易市场,地址:位于乌鲁木齐市新市区鲤鱼山北路1号赛博特汽车城F区9号,联系电话:6686716。四、新疆天汇华尚二手车交易有限公司,地址:位于乌鲁木齐市米东区振兴南路289号天汇汽车城北京现代华嘉4S店三楼,联系电话:33813483381349。

乌鲁木齐车辆过户办理流程:1、来到车管所过户大厅后,出示相关材料领取一张《XX市旧机动车买卖合同》,双方各自填写资料。填好后,拿上以上所有的资料就可以去办理“转移受理”。2、直接将车开到过户验车处,工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相。领取车辆照片,贴于检查记录表上。这些办完后,可以将车停到停车场,进入过户大厅办理手续。3、排队缴纳过户费。4、转移受理:需要的材料有机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表,检查记录表,原登记证,原行驶证,原车主,原车牌号,车辆照片,交易市场过户。5、车主把相关的档案带回要上户的车管所本地,如数上缴,并办理车辆的上牌手续即可。

在新疆卖的二手比亚迪f3怎么样

今天这一期的节目呢给大家带来的是一辆韩系车子?——?现代瑞纳。

两三万的预算就能买到这辆小车,你能够买到什么?首先来看它的外观,韩系车的外观一直是韩系车的一大卖点,这辆瑞纳也不例外,以现在的眼光看来,这外观完全是看不出来是十年前的车子,对比同年限的捷达或者其他车子,现代瑞纳的外观绝对是更胜一筹的。

外观是流线型的一个车身,侧身的腰线也是非常的好看,看上去有小一号索纳塔的一个感觉,所以从整个外观的角度看上去还是比较年轻的。买一个二手车,外观颜值也是很多人考虑的一个因素,谁都想花合适的钱买一个更好看的车子,对吧,而现代瑞纳这个小车正好符合这一点,外观确实是挺漂亮的。

而买这辆车的确实也是一个年轻小伙子,是新疆的一个粉丝,年龄不大,跟我说:九哥,我喜欢瑞纳,或者说13年新款的捷达也行。然后就开始淘车,两三万买这个年份的捷达有点难度,后来找到了这么一台瑞纳。

再来看这个车的内饰,这个车的内饰非常非常新!然而并没有收拾过,是这个车的车主对这个车非常的爱惜,我们在这个车子上面扒下来的两层的座椅套,方向盘上面也包了皮套,可见前任车主对这个车的爱惜程度!

配置上面没有多么的丰富,毕竟就是一台几万块钱的小车,配置就是一些很基础的配置,空调调节这些,然后加装了一个大屏,性上面得到一定的满足,储物空间还算是比较丰富的,门板上,扶手箱,中控台都有空间不错的储物空间,真的就是一台简简单单的练手代步车。

瑞纳的后排空间表现还是不错的,虽然是一台A0级代步车,但是后排空间表现甚至比一些A级轿车的空间都要好,用来家用也是挺合适的,所以说瑞纳这台车不光光是有颜值,内在表现也是不差的。

关于三大件,瑞纳有1.4L和1.6L两款发动机,匹配的是5MT和4AT的变速箱,这台瑞纳是一个手动挡的,1.4L自然吸气的发动机配上一个5MT的变速箱,动力总成是和起亚K2上面是一样的,这套动力总成的可靠性是非常好的,而1.4L的动力正常正常家用也是足够的,夏天开空调的话可能就有些捉襟见肘。

韩国车虽然说我个人不是特别的喜欢,但是它的A级车做的还是不错的,这款车不管是1.4L的还是1.6L的动力总成,在可靠性、燃油经济性在同级别当中做的不算差,故障率不用担心,油耗正常开差不多6-7个油左右,表现还是可以的。

谈谈这个车的驾驶感受,这个小车上手的第一感觉是蛮好的,开起来就能感觉到那种顺手的感觉,换挡比较顺畅,然后加速就没有那么的有表现力,特别是在开着空调的一个情况下,加速表现是不能够令你满意的,但是发动机跟变速箱的匹配以及底盘的反馈,这个整体的质感还是不错的,除了加速上面不足之外,其他方面的表现是一点不差劲的。

总结一下,现代瑞纳的外观比较年轻,不过时,内饰简单干净,配置一般般,空间表现不错,三大件的可靠性蛮好,燃油经济性也做的可以,不足的就是1.4L的动力稍微有点差,隔音做的也不是很好,毕竟就是这是一台两三万的小车,追求多么的完美它也做不到,但是为你遮风挡雨,上下班代步练手家用,它是完全能够满足的,从一个二手车的角度来讲,是挺推荐大家去买的。

这一期“九月说车”的节目到这里就结束了,大家有关于汽车方面的疑问可以在后台留言,有问必答!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪f3二手车不建议买。

1、比亚迪F3仅1.5排量,适合大众买的起开的起的车,早期有自动挡,由于自动挡车动力,油耗都有所弱,而且客户的欢迎程度不强烈,所以厂方把自动挡换到F3R两厢车上。

2、现在有G3,F3R,G3R,L3,F6,都有自动挡的,价位也比较低,自动挡的车型本身比手动价平均高8000-10000左右,还有你问新手买什么车,我觉得如果买二手车,最好对你购买的二手车比较了解,否则容易买到问题很多的二手车。

3、如果代步开开,F3的价位都比较低,实用性比较强,本人建议,买个旧的不如买新的。

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